[Avicularia]

Idézet: keton - Dátum: 2006. jan. 25., szerda - 18:10

Parkolóház? Van a belvárosban pár, és tovább is lehet parkolni másfél óránál. Kicsit ugyan drága...

ja ,múltkor másfél órára hagytam a déli pályaudvarnál lévõ parkolóházban a kocsit,kártyával fizettem,és 5 euróval terhelték meg a számlámat 

[Fresi]

Idézet

Prepaid parking vouchers (30 minutes, 1 hour, 1.5 hours) for chargeable short-term parking zones may be purchased at:

    * tobacconists
    * all points of advance sale and
    * ticket machines at centrally located Vienna public transport underground stations (parking vouchers for 30 minutes only)
    * automobile clubs ARBÖ and ÖAMTC
      and some
    * lottery ticket collecting offices
    * paper shops
    * garages
    * petrol/gas stations
    * driving schools and similar institutions

Free-of charge parking vouchers (ten minute vouchers) are also available at the City's main cashier's office, the City Information Bureau and the Citizens' Service (Bürgerdienst).

Sajnos ez nem ír napijegyet.

[kisködmön]

Kurzparken

A honlapon végigkereshetõ az összes kerületi lehetõség, árakkal együtt.

Csatolt fájl:

•  Clipboard02.jpg (0byte)
  Letöltések:: 0

[Fresi]

Kösz.

[Syner]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. jan. 25., szerda - 18:10

Ejha. Ezek mennyivel koccanhattak?

ebbõl látszik, hogy nem érdemes Audit venni
szerintem még vacakabbul néz ki, mint a Golf

[fram]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. jan. 25., szerda - 18:10

Ejha. Ezek mennyivel koccanhattak?

Külterületen volt, úgyhogy szumma 120 felett. Audi megcsúszott a kanyarban, átsodródott a szembe sávba.

[MisterY]

Tegnap este haladtam a forgalommal az Üllõi úton, egyszer csak utolért minket egy "szakadtmerdzsó" márkájú rendõrautó, jöhetett kb. 100-zal.

Az átlag reakciója a szokásos: mindenki lelassít 50 alá (a 60-as szakaszon). 
Én sávot váltottam, rendõrt elengedtem, sávot vissza, rendõr megköszöni(!), és megyünk mindketten tovább az eddigi sebességünkkel. Ennyire bonyolult ez keérem?

[*Macika*]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. jan. 27., péntek - 10:58

Tegnap este haladtam a forgalommal az Üllõi úton, egyszer csak utolért minket egy "szakadtmerdzsó" márkájú rendõrautó, jöhetett kb. 100-zal.

Az átlag reakciója a szokásos: mindenki lelassít 50 alá (a 60-as szakaszon). 
Én sávot váltottam, rendõrt elengedtem, sávot vissza, rendõr megköszöni(!), és megyünk mindketten tovább az eddigi sebességünkkel. Ennyire bonyolult ez keérem?

Így is lenne a helyes.

Csakhát az emberek jelentõs része úgy gondolkodik, hogy 'ne szólj szám, nem fáj fejem, ha meghúzom magam, nem lehet bajom'.
Van akinek ez a hozzáállás elég egy életre a saját szintjén való 'boldoguláshoz'.
Annyi vaj meg van az emberek nagy részének a füle mögött, hogy ha nagyon ugrál, akkor megfogható legyen.

[Lauda]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. jan. 27., péntek - 10:58

Tegnap este haladtam a forgalommal az Üllõi úton, egyszer csak utolért minket egy "szakadtmerdzsó" márkájú rendõrautó, jöhetett kb. 100-zal.

Az átlag reakciója a szokásos: mindenki lelassít 50 alá (a 60-as szakaszon). 
Én sávot váltottam, rendõrt elengedtem, sávot vissza, rendõr megköszöni(!), és megyünk mindketten tovább az eddigi sebességünkkel. Ennyire bonyolult ez keérem?

Csak az is bent van a pakliban, hogy be van kamerázva a zsarukocsi. Szerintem minden esetben jobb õket elengedni.

[MisterY]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. jan. 27., péntek - 17:37

Csak az is bent van a pakliban, hogy be van kamerázva a zsarukocsi. Szerintem minden esetben jobb õket elengedni.

Olyan kocsit én még nem láttam, ami elöl-hátul-oldalt be lenne kamerázva. Tehát ha már elhaladt melletted, akkor már felesleges lassan menni. Lassabban, mint a megengedett és lassabban, mint amit a forgalom tempója diktál.

Ráadásul ha jól emlékszem, ezek úgy mérnek, hogy a saját kalibrált órájuk és az elõttük haladó sebességkülönbségét mérik. Nem hiszem, hogy túl könnyû lenne megmagyarázni, hogy miként fotóztak le valakit 90-nel, miközben õk maguk 100-zal közlekedtek.

[tolvaly]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. jan. 27., péntek - 11:58

Tegnap este haladtam a forgalommal az Üllõi úton, egyszer csak utolért minket egy "szakadtmerdzsó" márkájú rendõrautó, jöhetett kb. 100-zal.

Megtehetik. Külön állam az államban õk is. Undorító.

[szabinar]

Mai Metroban olvastam, hogy az a Brit motoros akitnek egy evre bevontak a jogsijat mert lekapta a trafipax  155 MPH (kb 255 km/h)-vel, meghalt, Gsxr 1100 Suzijaval belerohant egy teherautoba, 50 merfoldes sebesseggel. Na ezert nem erdemes lassan menni.

[szabinar]

Mellesleg ma beteszteltem egy P 206 1.4 HDI-t az M25-on, 115 MPH (185 km/h).
Nem mintha elvezheto lenne, majd szet esett a vibracioktol ekkora sebessegnel.
Azert jopar BMW-sre raparaztattam akik nem mertek igy nyomni neki a tomott autopalyan

[*Macika*]

Idézet: szabinar - Dátum: 2006. jan. 27., péntek - 19:34

Mai Metroban olvastam, hogy az a Brit motoros akitnek egy evre bevontak a jogsijat mert lekapta a trafipax  155 MPH (kb 255 km/h)-vel, meghalt, Gsxr 1100 Suzijaval belerohant egy teherautoba, 50 merfoldes sebesseggel. Na ezert nem erdemes lassan menni.

Már amennyire lassú az 50 Mph egy motorosnál puhatestûként álló jármûbe ütközés esetén. Szerintem nem annyira lassú az...

[*Macika*]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. jan. 27., péntek - 17:37

Csak az is bent van a pakliban, hogy be van kamerázva a zsarukocsi. Szerintem minden esetben jobb õket elengedni.

Szó sem volt arról, hogy ne engedjük el õket!
Csak nem kell elveszteni a józan ítélõképességet és 70-es úton 45-tel menni, mert abból tutit nem lehet baj! Mert abból tuti baj lesz!

[Netmaster]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. jan. 27., péntek - 20:13

Csak nem kell elveszteni a józan ítélõképességet és 70-es úton 45-tel menni, mert abból tutit nem lehet baj! Mert abból tuti baj lesz!

Pedig az is szabályos, nem? Akkor meg ugye csak jó lehet.

[Lauda]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. jan. 27., péntek - 17:46

Olyan kocsit én még nem láttam, ami elöl-hátul-oldalt be lenne kamerázva. Tehát ha már elhaladt melletted, akkor már felesleges lassan menni. Lassabban, mint a megengedett és lassabban, mint amit a forgalom tempója diktál.

Ráadásul ha jól emlékszem, ezek úgy mérnek, hogy a saját kalibrált órájuk és az elõttük haladó sebességkülönbségét mérik. Nem hiszem, hogy túl könnyû lenne megmagyarázni, hogy miként fotóztak le valakit 90-nel, miközben õk maguk 100-zal közlekedtek.

Idézet

Szó sem volt arról, hogy ne engedjük el õket!
Csak nem kell elveszteni a józan ítélõképességet és 70-es úton 45-tel menni, mert abból tutit nem lehet baj! Mert abból tuti baj lesz!

Szerintem félreértettetek. Arra gondoltam, hogy ha már 100-al megyünk, jobb, ha õk mennek elöl, mint mi õelöttük.
Egyébként elöl-hátul kamerás kocsik már régóta vannak. Hogy a sebességet hogyan méri, azt nem tudom.

[tolvaly]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. jan. 27., péntek - 22:44

Szerintem félreértettetek. Arra gondoltam, hogy ha már 100-al megyünk, jobb, ha õk mennek elöl, mint mi õelöttük.
Egyébként elöl-hátul kamerás kocsik már régóta vannak. Hogy a sebességet hogyan méri, azt nem tudom.

Hát így:

Az LTI 20-20 UltraLyte Compact lézeres sebességmérõ 15-320 km/h sebességtartományban álló üzemben ±2 km/h, mozgó üzemben (csak B-verzió esetén) a GPS hibája miatt ±3 km/h pontossággal tudja meghatározni a közeledõ vagy távolodó jármûvek sebességét. Mérési távolságtartománya 15-1000 méter, ±15 cm pontossággal, egy jármû sebességének megállapítása 0,3 másodpercet vesz igénybe. A lézer 904 nm frekvencián dolgozik, a sugárnyaláb széttartása 0,17°, szembiztonsága I. lézer osztályú. Az extrudált alumínium házas kompakt készülék mindössze 1,09 kg-ot nyom, az SCS-101 számítógépével RS-232, soros porton kommunikál.

[tolvaly]

És eztet mutati

[Lauda]