[leslie]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. jan. 31., kedd - 23:23

Másrészt ezeknek az embereknek igen feszített a munkatempójuk és mindig a közlekedésen spórolnak, kihajtják a belüket a szállítóknak, a bõrüket pedig õk viszik a vásárra, persze ebbe 'nagyjaink' nem gondolnak bele.

Mint ahogy sokunknak is fontos az ideje, és szeretne a közlekedésen spórolni. Ha engem kérdezel, az én idõm fontosabb, mint az ilyen mihaszna ingyenélõké, az én munkámnak legalább effektíve van nyoma is.

Menjen helikopterrel, ha siet. Nem drágább, mint egy A8-as Audi.

[jrpryv]

Idézet: Mumia - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 0:15

A piros lámpánál álló autó könnyû célpont a bérgyilkosok, és öngyilkos merénylõk számára, biztos ezért nem akartak ott állni 

Röhöghetsz, de pontosan ezért nem szabad megállnia a konvojnak! Ez alapszabály a világ minden örezredénél.

[jrpryv]

Idézet: leslie - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 12:13

Menjen helikopterrel, ha siet. Nem drágább, mint egy A8-as Audi.

Az lehet, hogy nemsokkal drágább, de nemis tudsz vele leszálni ott, ahol kell (ráadásul egy helikopter biztosítása is sokkal nehezebb).

[*Macika*]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 14:59

Az lehet, hogy nemsokkal drágább, de nemis tudsz vele leszálni ott, ahol kell (ráadásul egy helikopter biztosítása is sokkal nehezebb).

Egy A8-as Audi max. 25-28 milla.

Egy fapados MD-500-as heli 4-5x annyi (az RTL Klub 25 éves - enyhén szólva használt - gépe volt 300.000 USD). Kb. 200 km/h-s sebességgel lehet számolni utazósebességben.

De egy kéthajtómûves Augusta, ami már majdnem hasonló kényelmet tud nyújtani 4 embernek, mint az Audi, az 4 millió €-ba fáj (Ilyen van a Pintér mûveknek, szép, ezüst színben, zsírújonnan vették). Viszont 240-et is tud menni óránként.

A fajlagos költségek viszont alsóhangon >10x-es szorzóval mennek. Az MD-vel (az amortizációt is számolva) a repengedély + üzemanyag + pilóta kb. 200.000 Ft-ot tesznek ki óránként. Ez 200 km-re szól, azaz km-enként 1.000 Ft.
Az Augusta-nál ez a költség majdnem a duplája.

És még ezután jön amit írtál, hogy védhetetlen egy - a levegõben mindenki által látható és 'hozzáférhetõ - légijármû.

[Mumia]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. jan. 31., kedd - 23:33

Én azt a tulajdonságot minõsítettem, amikor valaki nem vesz tudomást a külvilágról, annyira csak egyetlen dolgora képes koncentrálni.

Az az autista tudtommal. Már rég meghaltam volna, ha "nem vennék tudomást a külvilágról" ahogy te írod. Ezt mégis hogy képzeled, hogy közlekedés közben transzba esek? Komolyan nem értem. Most már végképp. Biztos azzal védtem ki azt is, amikor jobbkezes utcánál balról jött egy furgon, hogy nem vettem tudomást a külvilágról.

[tolvaly]

Idézet: JonesC - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 11:43

Nem adsz egy kilót a Fedél nélkül-ért? De spúr vagy.

Már semmit sem adok! Tanulok a politikusok példáján! Én kis 100-zal közlekedek lakott területen belül, mert feszített a munkatempóm, idõt spórolok a közlekedésen, pénzt a homlesszzsurnálon
És folyamatosan sírok az egyenlõ jogokról, miközben a kiváltságaim mögé bújva gusztustalankodom tovább, például a közlekedésben, aztán emelllett ahol lehet lenyúlom a közkasszát, mert jár
Kárpótlást követelek, meg életjárdékot, valamint azonnali nyugdíjat
Jól mondtam el a leckét?

[tolvaly]

Idézet: leslie - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 12:13

Mint ahogy sokunknak is fontos az ideje, és szeretne a közlekedésen spórolni. Ha engem kérdezel, az én idõm fontosabb, mint az ilyen mihaszna ingyenélõké, az én munkámnak legalább effektíve van nyoma is.

Menjen helikopterrel, ha siet. Nem drágább, mint egy A8-as Audi.

Egy nagy pacipéniszt! Keljen fel és induljon el korábban, ahogy százezrek teszik az országban

[JonesC]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 19:54

Már semmit sem adok! ...

Amióta lekurvaanyázott egy részegen -mert nem volt apróm-, aki elõtte gyakorlatilag egy héten ötször kapott kb, azóta nincs alamizsna.

Szerkesztette: JonesC 2006. 02. 01. 20:37 -kor

[*Macika*]

Idézet: Mumia - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 16:50

Az az autista tudtommal. Már rég meghaltam volna, ha "nem vennék tudomást a külvilágról" ahogy te írod. Ezt mégis hogy képzeled, hogy közlekedés közben transzba esek? Komolyan nem értem. Most már végképp. Biztos azzal védtem ki azt is, amikor jobbkezes utcánál balról jött egy furgon, hogy nem vettem tudomást a külvilágról.

Szerintem hagyjuk. Szándékosan meg akarsz sértõdni, tehát meg is fogsz.
Én meg nem akarom megadni azt az örömet Neked, hogy megsérthesselek, mert nem az volt az eredeti szándékom.

[Lauda]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 6:37

Hehe, nem belekötésként, de tényleg nincs odaírva. Az van odaírva, ha egyértelmûen rontja a vezetési képességet. Ezen meg lehet vitatkozni rendesen. Pl automata váltónál bal láb begipszelése. Nyilván a rendõrnek kell a helyszínen kicsit rugalmasabbnak lennie.

Jó, akkor lehet. Ha az egyik karod be van gipszelve, az javítja a vezetési képességed.
Ide teljesen felesleges beídézni bármit is, mert minden ki van magyarázva.

[Lauda]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 19:54

Én kis 100-zal közlekedek lakott területen belül,

naeztaztánmarhagyorsanbefejezni........  

[leslie]

Ma már terveznek, gyártanak, apró, kicsi, "olcsó" helikoptereket, közlekedési alternatívának, amelyeket nem drágább megvenni, fenntartani, mint egy luxuskocsit.
Nem a régi, nagy dögökbõl kell kiindulni.

De amúgy valóban korábban kell elindulni, ha idõben oda akarok érni.

[Mumia]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 20:49

Szerintem hagyjuk. Szándékosan meg akarsz sértõdni, tehát meg is fogsz.
Én meg nem akarom megadni azt az örömet Neked, hogy megsérthesselek, mert nem az volt az eredeti szándékom.

Nem megsértõdni akarok, hanem nem értem a mehanizmust. Most bevágod a félreértett géniuszt, és ezzel akalsz erkölcsi gyõztesként kikerülni, nem fog sikerülni. Még mindig nem értem hogyan befolyásolja az a közlekedést, hogy egy dologra tudom összpontosítani a figyelmemet, olyannyira, hogy máshonnan érkezõ ingerrel nem is foglalkozom. Szerintem ez éppen elõny, így teljes figyelmemet a közlekedési helyzet felmérésére tudom fordítani, és nem osztom meg, ezzel csökkentve a reakcióidõt addott esetben.

[tolvaly]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 22:39

naeztaztánmarhagyorsanbefejezni........  

nanananana   mindjárt kapok mégegy büntit aztán lehúzhatom a rolót

[Lauda]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 22:08

nanananana   mindjárt kapok mégegy büntit aztán lehúzhatom a rolót

:Р

[*Macika*]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 22:08

nanananana   mindjárt kapok mégegy büntit aztán lehúzhatom a rolót

Változni esetleg?

[tolvaly]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 23:32

:Р

Mennyi mostanában egy korlátozás nélküli A kategória?

[tolvaly]

Idézet: leslie - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 22:49

Ma már terveznek, gyártanak, apró, kicsi, "olcsó" helikoptereket, közlekedési alternatívának, amelyeket nem drágább megvenni, fenntartani, mint egy luxuskocsit.
Nem a régi, nagy dögökbõl kell kiindulni.

De amúgy valóban korábban kell elindulni, ha idõben oda akarok érni.

Eddig csak az utakon volt káosz, bár a kaposújlakiak már a horvát légtérben is csináltak eseményt, még múlt nyáron. Addig jó amíg onnét legalább ritkán potyognak

[*Macika*]

Idézet: leslie - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 21:49

Ma már terveznek, gyártanak, apró, kicsi, "olcsó" helikoptereket, közlekedési alternatívának, amelyeket nem drágább megvenni, fenntartani, mint egy luxuskocsit.
Nem a régi, nagy dögökbõl kell kiindulni.

De amúgy valóban korábban kell elindulni, ha idõben oda akarok érni.

Linket tudnál esetleg?

(Bocsi, de a heli témában nagyon otthon vagyok, emiatt a magabiztosság.)

[Diopapa]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 21:36

Jó, akkor lehet. Ha az egyik karod be van gipszelve, az javítja a vezetési képességed.
Ide teljesen felesleges beídézni bármit is, mert minden ki van magyarázva.

Sajnálom, hogy személyes sértésnek veszed a postom, nem annak szántam. Úgy látszik jobb sértett kisgyerekként duzzogva beülni a sarokba.... Nem hiszem el, hogy nem látod, mit próbáltam feszegetni az esettel.