[Diopapa]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. febr. 2., csütörtök - 18:57

Egy frászt vagyok én megsértõdve.  

Csak kicsit fura, hogy ha nincs minden szóról-szóra leírva, akkor már megy az átköltés, meg nem úgy van stb.
Olvassunk már egy kicsit a sorok között:


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]



Tilos jármûvet vezetnie, akit a vezetésben fizikai okok gátolnak. Ebbe minden le van írva. Ha az egyik karom be van gipszelve, az már eleve akadályoz a kormányzásban nem? Ahogy a begipszelt láb a pedálok kezelésében.
Most hogy a rendõr mennyire rugalmas ebben a dologban, illetve mennyire akar rugalmas lenni, az már megint más tészta. A joga meg van rá, hogy büntessen ilyen esetben.


Ja és Pápa 45 km-re van.    

Erre írtam, hogy a begipszelt bal láb nem akadályoz pl automata váltónál, de simán elhiszem, hogy megvágnának érte 45km Élményfürdõ powa

[tolvaly]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. febr. 2., csütörtök - 19:44

100-110 körül van vizsgadíjakkal együtt, de holnap megkérdem Neked pontosan.

ok és hogyan oktatjátok azt a részt hogy, lakott területen kívûl, kétszer három sáv van,  a belsõben motorral sem haladni, de még csak elõzni sem...a másik, hogy a motorját toló emberke nem minõsül vezetõnek, kvázi vezetõi engedély nélkül is tolhat már az uniós honfitárs rendszámos motorkerékpárt...

[Lauda]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. febr. 2., csütörtök - 19:40

Erre írtam, hogy a begipszelt bal láb nem akadályoz pl automata váltónál, de simán elhiszem, hogy megvágnának érte 45km Élményfürdõ powa

Így van, abban tényleg nem akadályoz.   De hát tudod a szabály az szabály és sok zsernyák csak ezzel foglalkozik, nem törõdik azzal, hogy az életben amúgy semmi jelentõsége.
Bocs a félreértésért!  

[Lauda]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. febr. 2., csütörtök - 19:56

ok és hogyan oktatjátok azt a részt hogy, lakott területen kívûl, kétszer három sáv van,  a belsõben motorral sem haladni, de még csak elõzni sem...a másik, hogy a motorját toló emberke nem minõsül vezetõnek, kvázi vezetõi engedély nélkül is tolhat már az uniós honfitárs rendszámos motorkerékpárt...

Ha LT-n kívül három sáv van, akkor a legbelsõ sávra csak a személygépkocsik hajthatnak rá, innentõl fogva egyértelmû.
A motorkerékpárt toló személy valóban nem számít vezetõnek.  

[tolvaly]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. febr. 2., csütörtök - 21:36

Ha LT-n kívül három sáv van, akkor a legbelsõ sávra csak a személygépkocsik hajthatnak rá, innentõl fogva egyértelmû.
A motorkerékpárt toló személy valóban nem számít vezetõnek.  

OK. Köszi, tudtam, hogy egy írástudóval kell értekeznem  

[Lauda]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. febr. 2., csütörtök - 20:41

OK. Köszi, tudtam, hogy egy írástudóval kell értekeznem  

Igazán nincs mit.

[Lauda]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]




Az Opel Astra már majdnem átért a tilos jelzést mutató fénysorompós vasúti átjárón.......

Az ilyen embernek nincs férje, felesége, gyermeke, aki várja haza, vagy mi a franc??

Szerkesztette: Lauda 2006. 02. 02. 22:06 -kor

[*Macika*]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. febr. 2., csütörtök - 22:05

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]





Az Opel Astra már majdnem átért a tilos jelzést mutató fénysorompós vasúti átjárón.......

Az ilyen embernek nincs férje, felesége, gyermeke, aki várja haza, vagy mi a franc??

Jó lehetett a muzsika az autóban.

[Diopapa]

A hangszóró milyen szépen egyben maradt....


szerk: LOL, látom másnak is feltünt...

Szerkesztette: Diablovazze 2006. 02. 02. 22:25 -kor

[*Macika*]

Idézet: Lauda - Dátum: 2006. febr. 2., csütörtök - 22:05

Az Opel Astra már majdnem átért a tilos jelzést mutató fénysorompós vasúti átjárón.......

Érdemes megnézni ezt a képet, nyílegyenes a pálya, rendesen el lehet látni mindkét irányba (az egyik irányban átlátható kopasz fák vannak, a másik irányba meg semmi.
A villogó is pirosat mutatott (ezt vallja a szemben álló teherautó sofõrje is, hiszen õ ott várakozott a pirosnál.

Ezek után kérdezem, a vezetõ nõ nooooormális???

Szerkesztette: *Macika* 2006. 02. 03. 01:11 -kor

[*Macika*]

Idézet: leslie - Dátum: 2006. febr. 1., szerda - 21:49

Ma már terveznek, gyártanak, apró, kicsi, "olcsó" helikoptereket, közlekedési alternatívának, amelyeket nem drágább megvenni, fenntartani, mint egy luxuskocsit.
Nem a régi, nagy dögökbõl kell kiindulni.

De amúgy valóban korábban kell elindulni, ha idõben oda akarok érni.

Még mindig nem kaptam linket az apró, kicsi, "olcsó" helikrõl!

A 'régi, nagy dögökrõl' annyit, hogy az általam példának felhozott gét géptípus közül az MD-500-at a mai napig is gyártják Ámerikában (mellesleg az egyik legkisebb 3 utas + pilóta elrendezésû gép), a nevezett Augusta modell pedig pár éves fejlesztés (mellesleg 2 fõ személyzet és 6 fõ utas fér a fekete bõrülésekbe, és mint ilyen, 8 személyesként talán a legkisebb/legtakarékosabb helykihasználású modell), Milánó mellett van a gyára.

Aztán visszatérve a kicsi, olcsó helikre, nem árt valamit tudni: az ilyen 'szereld magad' gépek általában egyszemélyesek. Ez azt jelenti, hogy a védett személy maga kellene vezesse a légijármûvet, ami - mint az közismert - speciális egészségügyi és légiforgalmi jártassági valamint szakszolgálati vizsgákat szükségeltet. Ezt megkerülni nem nagyon lehet, azt hiszem, ez logikus. A helivezetés nem olyan, mint az úszás vagy a kerékpározás, hogy azt mindenki tud.

[mocsi]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. febr. 3., péntek - 1:07

Érdemes megnézni ezt a képet, nyílegyenes a pálya, rendesen el lehet látni mindkét irányba (az egyik irányban átlátható kopasz fák vannak, a másik irányba meg semmi.
A villogó is pirosat mutatott (ezt vallja a szemben álló teherautó sofõrje is, hiszen õ ott várakozott a pirosnál.

Ezek után kérdezem, a vezetõ nõ nooooormális???

A Vonat egy '"Piroska" volt, melyek soha sem a szaguldozasukrol hiresek. Siman azt hitte a pitcha hogy meg atfer, meg ugyis fekez majd a vezeto... 

[tolvaly]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. febr. 2., csütörtök - 20:40

Erre írtam, hogy a begipszelt bal láb nem akadályoz pl automata váltónál, de simán elhiszem, hogy megvágnának érte 45km Élményfürdõ powa

A gipszelés/müa.tok. után ír a doki igazolást, hogy nem akadályoz az alkalmazott gyógymód a vezetésben, aztán kész. Aki meg nem kér annak pecheje van, ha a egy átlagosnál mûveltebb útonálló befûzi.

[Diopapa]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2006. febr. 3., péntek - 8:08

A gipszelés/müa.tok. után ír a doki igazolást, hogy nem akadályoz az alkalmazott gyógymód a vezetésben, aztán kész. Aki meg nem kér annak pecheje van, ha a egy átlagosnál mûveltebb útonálló befûzi.

Hm, errõl nem is tudtam, de megint tanultam valamit, köszi!

[BigBear]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. febr. 3., péntek - 1:24

Még mindig nem kaptam linket az apró, kicsi, "olcsó" helikrõl!

Helikopterek
a fentihez a gyártó

egy másik "olcsó" helikopter

Szerkesztette: BigBear 2006. 02. 03. 10:02 -kor

[tolvaly]

Idézet: BigBear - Dátum: 2006. febr. 3., péntek - 10:56

Helikopterek
a fentihez a gyártó

egy másik "olcsó" helikopter

és csak 150ezer

de ez 

[mocsi]

http://index.hu/politika/bulvar/bulvarhire...6.02.03.&252911

Szerintem szigorúbban kellene eljárni eme velemi pénisz ellen. Mielõtt *Macika* pártolással vádolnátok, szeretném kiemelni, hogy közfeladatot ellátó és rendõr ellen lépett fel, továbbá ugyanezt esetet fordított felállásban sokkal szigorúbban járnak el, igaz ott már hatalmi visszaélés is életbe lép. Egy civilizált társadalom attól is ismérvik meg, hogy az egyedek alap esetben agresszivitás jelei nékül képesek kommunikálni.

[tolvaly]

Idézet: mocsi - Dátum: 2006. febr. 3., péntek - 14:04

http://index.hu/politika/bulvar/bulvarhire...6.02.03.&252911

Szerintem szigorúbban kellene eljárni eme velemi pénisz ellen. Mielõtt *Macika* pártolással vádolnátok, szeretném kiemelni, hogy közfeladatot ellátó és rendõr ellen lépett fel, továbbá ugyanezt esetet fordított felállásban sokkal szigorúbban járnak el, igaz ott már hatalmi visszaélés is életbe lép. Egy civilizált társadalom attól is ismérvik meg, hogy az egyedek alap esetben agresszivitás jelei nékül képesek kommunikálni.

Jármû utasa ellen.....sima közrendes eset, semmi keresnivalója a gyorshajtós topikban, nem közlekedési szabsértés.

[jrpryv]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. febr. 2., csütörtök - 14:44

Pf, pár hónapja egy Skodás úgy tolatott nekem a parkolóban, hogy bent ültem az autóban, csak nem látszódtam mert sötét volt. Simán el akarta menni, nagy nehezen kiszállt, elõször letagadta hogy nekemjött.... 

Ó, csak nem Skodás volt?
Pár évvel ezelött megáltunk parkolni egy bank közelében (anyám elment pénzt kivenni), elöttünk egy Skoda volt, jött a gazdája. Bátyám megszólal: "fogadjunk, hogy nekünk tolat majd a barom" éééés mi történt??? Igeeeen, nekünk tolatot. (szerencsére semmi kár nem volt, lassan haladt) Az a tipikus balf@sz volt, épp csak a tábla nem lógot a nyakában, hogy rakás szerencsétlenség (lehetet max 30 a fickó).
Fölösleges krenkölni ezeken a dolgokon, úgysem tudod megúszni, hogy vmi kretén megne húzza az autódat, ha garázsban parkolsz, akkor majd egy bevásárlóközpontnál fogják meghúzni teljesen mindegy, ezt nemlehet elkerülni. Lekell sz@rni, ahogy a déli olaszok is teszik. 

[Diopapa]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2006. febr. 3., péntek - 14:26

Ó, csak nem Skodás volt?
Pár évvel ezelött megáltunk parkolni egy bank közelében (anyám elment pénzt kivenni), elöttünk egy Skoda volt, jött a gazdája. Bátyám megszólal: "fogadjunk, hogy nekünk tolat majd a barom" éééés mi történt??? Igeeeen, nekünk tolatot. (szerencsére semmi kár nem volt, lassan haladt) Az a tipikus balf@sz volt, épp csak a tábla nem lógot a nyakában, hogy rakás szerencsétlenség (lehetet max 30 a fickó).
Fölösleges krenkölni ezeken a dolgokon, úgysem tudod megúszni, hogy vmi kretén megne húzza az autódat, ha garázsban parkolsz, akkor majd egy bevásárlóközpontnál fogják meghúzni teljesen mindegy, ezt nemlehet elkerülni. Lekell sz@rni, ahogy a déli olaszok is teszik. 

Jó hát azért nem akarok az olaszok szintjére sûlyedni. Egyik haver barátnõje szobalány olaszországban. Tudnék mesélni