[landler]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. nov. 8., kedd - 9:58

Nekem az oktató rávert a kezemre, ha álló helyzetben tekertem a kormányt, pedit én egy rityvetett 120-as Skodrin tanultam.
Azóta is csak akkor tekerem a kormányt, ha mozog a kocsi. Akár szervós akár nem. Nem tesz jót a szerkezetnek.

Természetesen ez igaz. Csak éppen parkolás közben nem mindig követhetõ.

[landler]

Idézet: phsihodad - Dátum: 2005. nov. 8., kedd - 9:50

Télen tényleg élmény vezetni a Ladát Jól lehetett vele csapatni... na meg egy nehéz zsák a csomagtartóban is csodákra képes...  Amúgy én is Ladával kezdtem és teljesen egyetértek veled. Ha valaki rendesen megtanulja vezetni ezeket a csodákat, akkor már nem lehet nagy gondja az agyon elektonikázott agyonszabályzott új autókkal.

[leslie]

Idézet: landler - Dátum: 2005. nov. 8., kedd - 18:16

Természetesen ez igaz. Csak éppen parkolás közben nem mindig követhetõ.

~150ekm fölött vezettem, mindíg tudtam követni. Csak akarak kérdése. Annyi a titka egyébként, h nem kell szervós verdát vezetni, ott hajlamos az ember tekergetni álló helyben is.
Ha meg kicsi a hely, akkor keresni kell olyat, ahova befér a gép. Belvárosba meg nem kell kocsival járni, kb ennyi a trükk.

[hobizoli]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. nov. 8., kedd - 15:10

Hát... Nálam emelkedõn felfele, trükkösen kell, leállni még durvább. Nem mondom, kellett szokni, viszont  a családból senki nem mer a géppel kiállni, a kertkapu mellett jobb oldalt a tükörtõl 1-2cm hely van, különben törik. És még nem húztam meg.

Be kell hajtani a tukrot.



hobizoli

[landler]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. nov. 8., kedd - 21:33

~150ekm fölött vezettem, mindíg tudtam követni. Csak akarak kérdése. Annyi a titka egyébként, h nem kell szervós verdát vezetni, ott hajlamos az ember tekergetni álló helyben is.
Ha meg kicsi a hely, akkor keresni kell olyat, ahova befér a gép. Belvárosba meg nem kell kocsival járni, kb ennyi a trükk.

Egyszerû az élet. Persze. Fõleg, ha csak azt akarod, ami van.

[hobizoli]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. nov. 8., kedd - 9:58

Nekem az oktató rávert a kezemre, ha álló helyzetben tekertem a kormányt, pedit én egy rityvetett 120-as Skodrin tanultam.
Azóta is csak akkor tekerem a kormányt, ha mozog a kocsi. Akár szervós akár nem. Nem tesz jót a szerkezetnek.

Kis parkolhelyre megis, hogy allsz be ugy, hogy allohelyzetben nem tekergeted a kormanyt, pl bal kopp-rol jobb kopp-ra?



hobizoli

[csozsi]

Idézet: leslie - Dátum: 2005. nov. 8., kedd - 21:33

~150ekm fölött vezettem, mindíg tudtam követni. Csak akarak kérdése. Annyi a titka egyébként, h nem kell szervós verdát vezetni, ott hajlamos az ember tekergetni álló helyben is.
Ha meg kicsi a hely, akkor keresni kell olyat, ahova befér a gép. Belvárosba meg nem kell kocsival járni, kb ennyi a trükk.

Ezek szerint profi pilóta vagy.
Valamint a munkád sem szólít szerszámostul - létrástul ide-oda, akár a Belvárosba.
Amikor behajtogatod a mikrobuszt egy olyan helyre, amit a frissjogsisnak látszó hölgy az ötödik kísérlet után otthagy egy Daewoo Tico-val akkor áldod a szervót, és amikor az Opel Omega kombit vontatni kell, mert beállt valami, akkor bizony rácsodálkozol, hogy egy 20 km/h-val bevett jobbkanyarnál erõ is kell rendesen a szervó helyett.
A 120-as Skodát, Barkast, Ifát, Roburt, és egyéb szoc jármûveket sem izomemberek vezették, mégis közlekedtek vele.
Rengeteg, fõként parkolási helyzetben kell az álló jármûnél tekerni a kormányt, hiszen ha haladnál, nem oda érkezel az adott pontból, mint ahova szeretnél.
Ahol lakom (Belváros közelinek is mondhatnánk), egyre inkább elharapódzik ( és elnézést kérek elõre, akinek nem inge...) a közeli irodaházba járó managerek, valamint a sültparaszt suttyó parkolási szokása, hogy bejön az utcába, és ledobja az autót úgy, ahogy neki kényelmes (vagy csak ennyit tanult), és nem érdekli, hogy ha fél méterrel közelebb állt volna az elõtte/mögötte állóhoz, még egy kocsi elfért volna köztük.

[*Macika*]

Idézet: csozsi - Dátum: 2005. nov. 8., kedd - 22:41

.... és nem érdekli, hogy ha fél méterrel közelebb állt volna az elõtte/mögötte állóhoz, még egy kocsi elfért volna köztük.

Ez a végletekig önzõ eljárás engem is nagyon irritál.
Neki így jó, a többiek meg széles ívben le vannak szarva!

[Diopapa]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2005. nov. 8., kedd - 21:34

Be kell hajtani a tukrot.



hobizoli

Már ahol belehet...

[landler]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. nov. 9., szerda - 6:25

Már ahol belehet...

Be mindig lehet.

[Diopapa]

Idézet: landler - Dátum: 2005. nov. 9., szerda - 6:26

Be mindig lehet.

Azért ha valaki az enyémet behajtaná, lehet letörném a kezét...

[BigBear]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. nov. 9., szerda - 0:53

Ez a végletekig önzõ eljárás engem is nagyon irritál.
Neki így jó, a többiek meg széles ívben le vannak szarva!

Stimmol. 
De ez sajnos nem csak Bp-re jellemzõ. Az ember majd felrobban, amikor meg szeretne állni, de a sok paraszt úgy áll meg, hogy minden autó között még úgy 1/2 - 3/4 autónyi hely van, annyi, hogy még véletlenül se férj be. Ha csak egy méterrel közelebb állnak, még akkor is ki tudnak majd kanyarodni, de az adott utcában még vagy 10 autó elférne. De nem.     

[landler]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. nov. 9., szerda - 6:28

Azért ha valaki az enyémet behajtaná, lehet letörném a kezét...

[landler]

Idézet: csozsi - Dátum: 2005. nov. 8., kedd - 22:41

.... parkolási szokása, hogy bejön az utcába, és ledobja az autót úgy, ahogy neki kényelmes (vagy csak ennyit tanult), és nem érdekli, hogy ha fél méterrel közelebb állt volna az elõtte/mögötte állóhoz, még egy kocsi elfért volna köztük.

Amellett, hogy egyetértünk, azért ne felejtsük, hogy a látszat néha csal.

Ezt a szituációt a kocsik mozgása is létrehozhatja, már úgy értve a mozgást, hogy ugye egy ilyen "belvárosi" helyen legfeljebb két órát lehet megállni, vagyis sûrûn jönnek-mennek az autók. És nem mindegyik gép hossza egyforma, nem minden sofõr egyforma, nem minden helyzet egyforma...

[MisterY]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. nov. 9., szerda - 6:28

Azért ha valaki az enyémet behajtaná, lehet letörném a kezét...

Hát én már hajtottam be utcán parkoló autó visszapillantóját, hogy elférjek mellette.
Törtem volna inkább le? 

[Fanatic]

Idézet: csozsi - Dátum: 2005. nov. 8., kedd - 23:41

Ezek szerint profi pilóta vagy.
Valamint a munkád sem szólít szerszámostul - létrástul ide-oda, akár a Belvárosba.
Amikor behajtogatod a mikrobuszt egy olyan helyre, amit a frissjogsisnak látszó hölgy az ötödik kísérlet után otthagy egy Daewoo Tico-val akkor áldod a szervót, és amikor az Opel Omega kombit vontatni kell, mert beállt valami, akkor bizony rácsodálkozol, hogy egy 20 km/h-val bevett jobbkanyarnál erõ is kell rendesen a szervó helyett.
A 120-as Skodát, Barkast, Ifát, Roburt, és egyéb szoc jármûveket sem izomemberek vezették, mégis közlekedtek vele.
Rengeteg, fõként parkolási helyzetben kell az álló jármûnél tekerni a kormányt, hiszen ha haladnál, nem oda érkezel az adott pontból, mint ahova szeretnél.
Ahol lakom (Belváros közelinek is mondhatnánk), egyre inkább elharapódzik ( és elnézést kérek elõre, akinek nem inge...) a közeli irodaházba járó managerek, valamint a sültparaszt suttyó parkolási szokása, hogy bejön az utcába, és ledobja az autót úgy, ahogy neki kényelmes (vagy csak ennyit tanult), és nem érdekli, hogy ha fél méterrel közelebb állt volna az elõtte/mögötte állóhoz, még egy kocsi elfért volna köztük.

1. Belvárosba jódolgukban csak a hülyék járnak autóval. Nincs parkolóhely és még le is húzzák õket parkolási díjjal. + Reggel-este hatalmas dugók. Én vagy vonattal megyek, vagy leteszem egy külvárosi parkolóban (ált. Kökin.) és metróval megyek be. Klasszikus P+R.

2. Bevásárló központokba én viszont igen is ilyen bunkó-suttyú módon állok meg. Kinézek egy kettes parkolóhelyet és pont középre veszem az elválasztócsíkot.
Három hetes volt a drágaszágom - direkt törésmentes autót vettem - amikor valahol ( M..ro, T..sco) gyönyörûen végighúzták az autót. Hátsó ajtó behorpadva, kerékív gyûrve, hátsó lökös "csak" végighúzva. Kb 100-150k-s kár, betétlap vagy telefonszám persze sehol. Akkor ki is a suttyó?
Azóta lesz.rom, hogy két parkolóhelyet is elfoglalok. Ne rajtam gyakorolják azt amit az elsõ 5 órában el kellett volna sajátítani.   

[Diopapa]

Idézet: MisterY - Dátum: 2005. nov. 9., szerda - 7:50

Hát én már hajtottam be utcán parkoló autó visszapillantóját, hogy elférjek mellette.
Törtem volna inkább le? 

Az enyémet nem lehet visszahajtani... Olvass, ne csak írj....

[Diopapa]

Idézet: Fanatic - Dátum: 2005. nov. 9., szerda - 7:52

1. Belvárosba jódolgukban csak a hülyék járnak autóval. Nincs parkolóhely és még le is húzzák õket parkolási díjjal. + Reggel-este hatalmas dugók. Én vagy vonattal megyek, vagy leteszem egy külvárosi parkolóban (ált. Kökin.) és metróval megyek be. Klasszikus P+R.

2. Bevásárló központokba én viszont igen is ilyen bunkó-suttyú módon állok meg. Kinézek egy kettes parkolóhelyet és pont középre veszem az elválasztócsíkot.
Három hetes volt a drágaszágom - direkt törésmentes autót vettem - amikor valahol ( M..ro, T..sco) gyönyörûen végighúzták az autót. Hátsó ajtó behorpadva, kerékív gyûrve, hátsó lökös "csak" végighúzva. Kb 100-150k-s kár, betétlap vagy telefonszám persze sehol. Akkor ki is a suttyó?
Azóta lesz.rom, hogy két parkolóhelyet is elfoglalok. Ne rajtam gyakorolják azt amit az elsõ 5 órában el kellett volna sajátítani.   

Akkor téged láttalak múltkor a egy Tesconál 3 rokkant parkolót KERESZTBEN elfoglalni egy fekete sötétített X5-ös BMW-vel? :Ð

[MisterY]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. nov. 9., szerda - 7:54

Az enyémet nem lehet visszahajtani... Olvass, ne csak írj....

Ha valamikor korábban írtál ilyet, bocs, itt csak annyit láttam, hogy letrönéd a kezét annak, aki behajtja, és erre reagáltam.

[Fanatic]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. nov. 9., szerda - 8:56

Akkor téged láttalak múltkor a egy Tesconál 3 rokkant parkolót KERESZTBEN elfoglalni egy fekete sötétített X5-ös BMW-vel? :Ð

A rokkant parkoló azért nálam is tabu.
A bömösöket meg nem szeretem.