[Piftuka]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. márc. 11., szombat - 13:15

Na most akkor mi van a lejáró idõvel? Alonso 6. vagy 7. volt míg 0:00-nál bejött 4-nek...és azt is írták ki.

Csaltak! Lincseljük is mindjárt meg õket! 

(Az idõ letelte után a harmadik szakaszban járó autó még teljesítheti a körét. Ez történt most is.)

[foxyr]

Nekem nem tetszik ez az uj idomero rendszer, vagyis nem lenne rossz, de nem ertem, hogy mi a banatnak kell feltolteni az indulasi szintre az uzemanyagszintet az elso 10-nek...nem fair veluk szemben.

Az eredmenyek velemenyem szerint nem tukrozik a valosagot. A ferka es a BAR eredmenyeben nagyon is benne vannak a 3 hettel ezelotti tesztek tapasztalatai. Renault nagyon ott lesz, Mekit sem irnam le, mert egesz hetvegen meg sem kozelitettek azt az idot, amit pl. Monti futott a 2. reszben...szerintem ok mar teljesen a versenyre koncentraltak...hozzateszem, hogy ez az en velemenyem.

[Lipton]

Idézet: Piftuka - Dátum: 2006. márc. 11., szombat - 13:18

Nagyképû? Ugyan! Ez sport. Minden jogalapjuk megvolt pole-t érõ helyet remélni az autóikkal. Mindent feltettek egy lapra. Teljesen "szûz" gumival, egy jó kört akartak menni. Jól is indult a dolog. Az utolsó szakaszon azonban nem jött be. Van ilyen.

Túl magabiztosak voltak, hogy majd a végén egy körrel nyerni fognak, ez bizony hiba volt.

[Rstudi]

Idézet: Piftuka - Dátum: 2006. márc. 11., szombat - 13:14

Hát a FERRARI most iskolázott!  A RENAULT eltaktikázta magát rendesen. Ez az idõ a francia autókban is megvolt. De az idõmérõ utolsó szakaszán nem volt megfelelõ az "utolsónak futok egy gyors" kört taktika.

Megjegyzem élmény volt nézni, ahogyan Schumi belsõ nézetbõl vezette az autót. 
S bár korai egy idõmérõbõl következtetéseket levonni az várható volt, hogy Massa jó cserét csinált. Megérdemli a jó eredményeket!
Nem semmi, hogy két FERRARI az elsõ+

Remélem, azért holnap Alonso és Fisichella odapörköl nekik!   

De nem tudjuk még, mennyit tankoltak.

[Frosty]

Most akkor az elsõ 10 annyi benyával indul amennyivel befejezte az idõmérõt? 

[-Turbo-]

nem hanem annyival amennyivel elkezdtek az idomero utolso 20 perces szakaszat.

[foxyr]

Idézet: Lipton - Dátum: 2006. márc. 11., szombat - 13:29

Túl magabiztosak voltak, hogy majd a végén egy körrel nyerni fognak, ez bizony hiba volt.

Már miért? Annyit tankoltak, hogy a 17perc korozgetes alatt annyi fogyjon el, hogy a maradek 3 percre minel kevesebb uzemanyag maradjon a kocsiban, igy friss gumikkal a legjobb idot lehetett volna megfutni...dehat emberi hiba becsuszhat..valszeg valahol hibaztak. Schumiek annyiban csinaltak jobban, hogy ok 6-7perccel a vege elott is uj gumit tetettek fel, hogy bebiztositsanak egy valamennyire jo idot, ha netan a vegen hibaznanak.

Az egesz strategia, nem bekepzeltseg.

[Necros]

Azért szerencsés volt Kimi, csúnyán is járhatott volna...
Hogy a Mclaren így elszúrja, röhej. Tavaly sem volt a legmegbízhatóbb autó. A pilóta megvan, de nincs alá jó autó.
Már csak az kell, hogy vasárnap Scumi meg Massa szépen összedolgozzon és akkor kettõsgyõzelemmel kezdhetnek!

[foxyr]

Idézet: Tigger - Dátum: 2006. márc. 11., szombat - 13:29

De nem tudjuk még, mennyit tankoltak.

Szerintem a Ferrariban es a Renaultban kicsit kevesebb benya van, mint a BAR-ban. 1-2 korrel.

[Mumia]

Na bebizonyosodott, mekkora fos ez az idõmérõrendszer.

15 perc dögunalom, mert úgysem érdekes az idõ elõre tudni, hogy a két aguri meg a két midland lesz a 6 kiesõbõl 4.

Aztán újabb 15 perc dögununalom, mert megint tét nélkül köröznek a gyorsabbak hiszen úgyis bennmaradnak.

Aztán 15 perc vonatozás, hogy több benzint tölthessenek a végén. Majd 5 perc az ami tényleg idõmérésnek nevezhetõ. GRATULA MÓZLI jól megcsináltad megint, most fordult elõ elõször, hogy elkapcsoltam az idõmérõ közben, mert semmi értelme nem volt nézni a vonatozást.

[-Turbo-]

Idézet: Foley - Dátum: 2006. Mar. 11., Saturday - 12:57

Az új idõmérõ 

tenyleg lol... kb az utolso 5-10perc ami 'izgalmas'...

[Lipton]

Idézet: foxyr - Dátum: 2006. márc. 11., szombat - 13:32

Már miért? Annyit tankoltak, hogy a 17perc korozgetes alatt annyi fogyjon el, hogy a maradek 3 percre minel kevesebb uzemanyag maradjon a kocsiban, igy friss gumikkal a legjobb idot lehetett volna megfutni...dehat emberi hiba becsuszhat..valszeg valahol hibaztak. Schumiek annyiban csinaltak jobban, hogy ok 6-7perccel a vege elott is uj gumit tetettek fel, hogy bebiztositsanak egy valamennyire jo idot, ha netan a vegen hibaznanak.

Az egesz strategia, nem bekepzeltseg.

Pont az, hogy ha már ezt a taktikát választották, akkor nem szabadott volna hibázni.

[Brett Shaw]

Sziasztok!

Nem láttam az idõmérõt sajna, leirná valaki röviden mi a lényege? Milyen új szabályok vannak? Vagy jó lesz egy magyar nyelvû link is.
Kösz.

[Foley]

Nekem nagyon nem jön be az új idõmérõ. Nem baj legalább szabad szombatjaim lesznek . Egy óra 12 kör volt szerintem még a legjobb.

[Frosty]

Idézet: foxyr - Dátum: 2006. márc. 11., szombat - 13:36

Szerintem a Ferrariban es a Renaultban kicsit kevesebb benya van, mint a BAR-ban. 1-2 korrel.

Szvsz Ferrarikba tankolták a legkevesebbet, majd Hondánál és Renault-nál eltérõ mennyiségût mindkét versenyzõnél, a mekinél nem tudom. 

[foxyr]

Idézet: Frosty - Dátum: 2006. márc. 11., szombat - 13:43

Szvsz Ferrarikba tankolták a legkevesebbet, majd Hondánál és Renault-nál eltérõ mennyiségût mindkét versenyzõnél, a mekinél nem tudom. 

Valahogy igy...en a Mekit nem irtam volna le, ha Kimi is vegig tudta volna menni az edzest...vagyis ha el tudta volna kezdeni szerintem jobban fekszik neki a mostani kocsi, mint Montoyanak. Ha nem is nyertek volna, dobogora siman felfertek volna.

[Piftuka]

Idézet: Lipton - Dátum: 2006. márc. 11., szombat - 13:29

Túl magabiztosak voltak, hogy majd a végén egy körrel nyerni fognak, ez bizony hiba volt.

Magabiztos =/= Nagyképû!

(Kockázat nélkül pedig nincs gyõzelem!    )

[_DooM_]

Idézet: Foley - Dátum: 2006. márc. 11., szombat - 14:41

Nekem nagyon nem jön be az új idõmérõ. Nem baj legalább szabad szombatjaim lesznek . Egy óra 12 kör volt szerintem még a legjobb.

Nekem sem. Tiszta kavar az egész. Feszülten figyeltem végig, de nem mindig tudtam (sõt sokszor nem tudtam), h éppen ki hanyadik. Meg ez a hülye kavarás a benzinnel is.
Vissza kéne állítani a hagyományos idõmérõt!

De a lényeg, h Schumi van a pole-ban!

[Frosty]

Idézet: foxyr - Dátum: 2006. márc. 11., szombat - 13:53

Valahogy igy...en a Mekit nem irtam volna le, ha Kimi is vegig tudta volna menni az edzest...vagyis ha el tudta volna kezdeni szerintem jobban fekszik neki a mostani kocsi, mint Montoyanak. Ha nem is nyertek volna, dobogora siman felfertek volna.

Én még most sem írom le õket. Leggyorssabb köridõket figyelembe véve Montoya pár ezreddel maradt el úgy a Ferrariktól, hogy a gyors körében még hibázott is.
Na mindegy majd meglátjuk.

[Lipton]

Idézet: Piftuka - Dátum: 2006. márc. 11., szombat - 13:57

Magabiztos =/= Nagyképû!

(Kockázat nélkül pedig nincs gyõzelem!    )

Nem egyenlõ, ezt nem is írtam, de mindkettõ benne volt szerintem.