[Rudi]

Idézet: Bucy - Dátum: 2006. márc. 10., péntek - 14:34

Nem idéntõl él újra a 107%?

110% él

[Rudi]

Kimi esete érdekes. Egyes helyekrõl azt lehetett hallani, hogy látványosan elfüstölt, a szemtanúk szerint motorhiba volt, hivatalos infó szerint meg "csak" elektromos gubanc. Azért ennyire ellentmondásos infóknak nem kellene lenniük. Kiváncsi vagyok kell-e motort cserélniük.

Ferrarik jók voltak, de majd kiderül mire lesznek elegek. Toyota csalódás, meki kb. a helyén van, rönók meg jól szerepeltek. Elején villantottak, utána meg hosszabb etapot nyomtak. Kvalifikáción szerintem 1:30 aljában lesznek valahol, talán be is mennek majd alá.

[vipi]

Idézet: A.J. Crowley - Dátum: 2006. márc. 10., péntek - 11:38

Gondolkodva két esélyesen agyalok, Alonso vagy Button. Mindkét kocsi jól ment a teszteken.

Barics.

Idézet: Lipton - Dátum: 2006. márc. 10., péntek - 12:00

Trulli fog nyerni.

hát nem úgy tûnik.

"Jarno Trulli Toyotája is megállt"
"A negatív szenzációt a Toyota szolgáltatta, Ralf Schumacher ugyanis még Tiago Monteiro Midlandjénél is lassabb volt, Trulli pedig nála is rosszabb eredményt ért el."

a tavalyi formát minimum tartaniuk kellett volna

a Williams viszont szépen megy. igaz csak Wurz ment jót, de a versenyzõk nem is erõltették. majd a holnai edzésen kiderül. bár sztem ha gondok lesznek náluk, az inkább a megbízhatóságukkal lesz.

STR V10-zel nagyon megy. nem csodálnám, ha holnap hallanánk vmi MekszMózli féle hírt a visszafogásukra.

Idézet: Jareth - Dátum: 2006. márc. 10., péntek - 13:19

Érdekesen alakul az elsõ két szabadedzés, lassan ideje lesz avatart cserélnem!

csak akkor cseréled be, ha jól megy nekik?

[Frosty]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2006. márc. 10., péntek - 18:34

STR V10-zel nagyon megy. nem csodálnám, ha holnap hallanánk vmi MekszMózli féle hírt a visszafogásukra.

Már elkezdõdött.
Kolles és Todt a fellebbezés mellett

[Lipton]

A másik elõnye régi motoroknak, hogy így folytva nagyon megbízhatóak, soha nem fognak megállni.

[foxyr]

Idézet: olaj - Dátum: 2006. márc. 10., péntek - 15:55

Egyébként a mai sport F1 különkiadásában van: nem a Ferrari tesztelt a legtöbbet a télen, sõt talán a 3-ban sincsenek benne.
Érdekességként!

En ezt egyedul a Bahreini palyara irtam...mivel ott a Honda es a Ferrari tesztelt kb. 3 hete (meg Red bull vagy Toro Rosso????? ), ezert nekik mar boven rendelkezesukre allnak adatok az uj fejlesztesu jargannyal.

[foxyr]

Idézet: Rudi - Dátum: 2006. márc. 10., péntek - 16:44

Kimi esete érdekes. Egyes helyekrõl azt lehetett hallani, hogy látványosan elfüstölt, a szemtanúk szerint motorhiba volt, hivatalos infó szerint meg "csak" elektromos gubanc. Azért ennyire ellentmondásos infóknak nem kellene lenniük. Kiváncsi vagyok kell-e motort cserélniük.

Ferrarik jók voltak, de majd kiderül mire lesznek elegek. Toyota csalódás, meki kb. a helyén van, rönók meg jól szerepeltek. Elején villantottak, utána meg hosszabb etapot nyomtak. Kvalifikáción szerintem 1:30 aljában lesznek valahol, talán be is mennek majd alá.

Most volt a Retek Klubbon par kepsor az edzesrol...egyaltalan nem ugy tunt, mintha elfustolt volna a motor Kimi alatt. 0 palyamunkas, semmi fustfoszlany, Kimi pedig tok nyugodtan szallt ki a kocsijabol.

[LightBringer]

Idézet

Q: Ron, the times show you as 12th and 13th today; where do you think you should be?
Ron Dennis: Twelfth and 13th, that’s what the lap times say. As Flavio said, there is an unusually mixed grid. There are people who are focusing on their correct qualifying strategy from 10th to 22nd which is clearly different from 1st to tenth. Those people can obviously qualify with low fuel, not having to worry about race fuel set-ups, because they can add fuel afterwards. There are a lot of people who have been testing here. There are people such as us. We ran our tyre comparison this morning, so it was a pretty dirty circuit, but our underlying performance is quite good. I think at the moment we have no concerns. It was a bit frustrating that we had an electronic box failure on Kimi’s car which is the first in years. It’s been several years, literally, since we’ve had that sort of failure so I’m not too concerned about that. I think tomorrow, hopefully everyone will see, it will be a very different picture.

Forrás: www.formula1.com

Én inkább hiszek ennek, mint bármely magyar médiának...

[olaj]

Idézet: foxyr - Dátum: 2006. márc. 10., péntek - 19:19

En ezt egyedul a Bahreini palyara irtam...mivel ott a Honda es a Ferrari tesztelt kb. 3 hete (meg Red bull vagy Toro Rosso????? ), ezert nekik mar boven rendelkezesukre allnak adatok az uj fejlesztesu jargannyal.

Oksa, értem.Csak megjegyeztem(azért is volt ott az "érdekességnek").

Mai videók:

[foxyr]

Idézet: olaj - Dátum: 2006. márc. 10., péntek - 20:01

Mai videók:

Videók? Miota kozvetit a Eurosport Forma1-et? Csak mert utoljara a 80-as evek vegen, 90-es evek elejen volt rajtuk F1.

[Cadaver]

minden csapat aláírta a tesztkorlátozást

A mindenben benne van ugye a Ferrari is, de azért van itt egy kis turpisság

[olaj]

Idézet: foxyr - Dátum: 2006. márc. 10., péntek - 22:35

Videók? Miota kozvetit a Eurosport Forma1-et? Csak mert utoljara a 80-as evek vegen, 90-es evek elejen volt rajtuk F1.

Az elsõ 3 az francia ES, a másik 2 meg vmi finn adó.

[Etele]

Na most már én is kezdek rácuppanni az F1-re.

Rohadt kíváncsi vagyok, hogy a Toro Rosso festése "élõben" hogy néz ki...

[Mumia]

Szombati szabadedzés:

Csatolt fájl:

•  f1.jpg (0byte)
  Letöltések:: 0

[foxyr]

Villneuve 6. hely? 

[Kory]

Barichelloval és Heidfelddel mi van?

Szerkesztette: Kory 2006. 03. 11. 11:49 -kor

[Bucy]

Kimi.

[Samott]

Asszem most Raikkönen atsetal a ferrarihoz es alair barmit amit eletesznek...

Samott

[Jareth]

Idézet: Samott - Dátum: 2006. márc. 11., szombat - 13:14

Asszem most Raikkönen atsetal a ferrarihoz es alair barmit amit eletesznek...

[Piftuka]

Na most kezd érdekes lenni az idõmérõ! Mekkora volt már az a kép, amikor a boxutca kijáratánál egymás nyakán csak arra vártak, hogy elindulhassanak!     

(Szegény Kimi! Ez a McLaren lassan kezd tényleg a vicc kategóriába süllyedni.)