Idézet: Tigger - Dátum: 2005. okt. 11., kedd - 15:38
Veszélyes szitu volt még Schumacher két jobboldali defektje pár körön belül, az valószínűleg valami törmelék miatt lehetett, ami ugye a régi gumiszabállyal is gondot okozott volna.
Ami nagyon gázos volt, az a Michelin Indianapolisi gumijai, de ott is azért fúródtak a Toyoták a falba, mert nem az előírt nyomásra voltak fújva a gumijaik. Ettől függetlenül nem bírták volna végig a versenyt nyilvánvalóan.
Voltak olyan esetek, hogy a nem megfelelő keverék választása, túl agresszív futómű, nem megfelelő guminyomás, esetleg a túl nagy cipelt tömeg miatt nagyon elkoptak a gumik, de ez nem jelent túl nagy kockázatot, max veszteséget a sebességből. Ilyen hibába belefutott a Meki, a Renault, a Williams, a Ferrari, a Sauber is, legalábbis ezekre a csapatokra konkrétan emlékszem.
de ha nem lenne gumiszabály, nem kéne ilyen hüleségeket csinálniuk, nem kéne ennyit kockáztatniuk... sztem akkoris veszélyesebb a verseny... persze vezetői hibákból eddig is voltak kicsúszások, de itt már nem csak arról van szó

Súgó
A téma zárva.

















