Forma 1 V.

(127 Oldal)
« Elsõ
←
24
25
26
27
28
→
Utolsó »

Nem indíthatsz témát.
A téma zárva.

Forma 1 V. Értékeld a témát:

#501 Gab3c

Senior tag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 3.217
Csatlakozott: --

Hozzászólás ikon Elküldve: 2005. 10. 28. 10:18

Siman beneztem :Ð

Sony VAIO Type G

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#502 Samott

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 27.035
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 10. 31. 19:32

Betandwin odsok

Samott

(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out. | exHWSW - Értünk mindenhez IS @ PH!

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#503 Indy

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 8.213
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 03. 14:22

Idézet

A Red Bull cég junior csapata egyedüliként tervezi azt, hogy V10-es motorokkal vesz részt a jövõ évi bajnokságban.

Bár még csak a tesztek elején járnak, de nagyon úgy tûnik, hogy a 16.500-as fordulatlimitálással illetve a levegõbeömlõ nyílás 77mm-re való korlátozásával is jobbak lesznek a tavalyi motorok, mint a mezõny többi tagja által a jövõ évben bevetésre kerülõ V8-as erõforrások.

Az eheti Autosport magazin értesülései szerint a gyári tesztek kimutatták, hogy a leszabályozott V10-es erõforrások körülbelül 750 lóerõt tudnak, amely 30 lõerõvel több, mint amire a V8-as motorok a számítások szerint képesek lesznek.

„Mindenképpen meg kell oldanunk ezt a helyzetet, mert eredetileg azért engedélyeztük a Minardi istállónak a V10-es motorok használatát, mert nem volt más megoldásunk. A faenzai kiscsapat ugyanis olyan komoly anyagi gondokkal küszködött, hogy nem tudtak volna beszerezni V8-as motorokat, és ezzel ellehetetlenedett volna a helyzetük.” – mondta egy bennfentes.

„Most azonban olyan elõnyre tehet szert az új tulajdonos, melyet azok a csapatok, melyek jóval többet költöttek a motorok fejlesztésére, egyszerûen képtelenek lesznek behozni. Ezt azonban nem szabad megengedni.”

"All the way up to six if I have to... Maybe even faster than you."

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#504 Lord

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 36.428
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 03. 14:42

azon de röhögnék, ha a fiókcsapat harcba szállna a VB címért

ELADÓ: ATI X800Pro@XTPE AGP videokártya - 17.000Ft <-- klikk

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#505 Rstudi

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 15.664
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 03. 15:03

Idézet: Indy - Dátum: 2005. nov. 3., csütörtök - 14:22

[Red Bull Junior]

Mint fentebb is írtam, igen valószínû, hogy ha V10-essel akárcsak egy ,szabályoknak tényleg megfelelõ V8-ast is megelõznek, akkor tovább fogják szabályozni a dolgot, még lentebb veszik a fordulatszámlimitet. Mondjuk ezt a V10-essel indulhasson a Minardi, mert nem lesz pénze V8-asra dolgot már az elsõ felvetésekor marhaságnak tartottam, nagy Stoddart-blöff az egész. Aki nem akar a fordulatszám-szabályozás miatt csúnyán lemaradni, annak V8-ast kell használni, szezon közbeni áttérés szinte lehetetlen a két motor közti súly, és méretkülönbség miatt. (vagyis értelmetlen inkább, mint lehetetlen, ugyanis a V10 helyére befér a kisebb motor, de feleslegesen nagy körülötte a karosszéria, nagyon messze lesz az ideálistól)

Képeim a Flickren

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#506 vipi

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 17.186
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 06. 10:41

hogy le ne süllyedjen a mélybe

Aguri Suzuki új csapatot nevezett 2006-ra

"A tervek szerint a csapat jövõ évi BAR008-asokat vásárolna. Kérdés azonban, hogy a Formula 1 Commission múlt heti döntése után ezt megteheti-e, 2008-ig ugyanis biztosan alkalmazni fogják a Concorde Agreement azon pontját, mely kizárja a kasztni más gyártókkal való megtervezését és legyártását. "

Albers a Midland versenyzõje 2006-ban

Hivatalos: Rosberg lesz a Williams versenyzõje

Eladó cuccok

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#507 Samott

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 27.035
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 07. 15:29

Kovalainen lehet Heidfeld csapattársa 2006-ban

Samott

(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out. | exHWSW - Értünk mindenhez IS @ PH!

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#508 Mumia

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 31.916
Csatlakozott: --

Hozzászólás ikon Elküldve: 2005. 11. 07. 16:51

Úgy kell nekik. A szürke Heidfeld és egy rookie. Szerintem igen gyenge csapat lesz.

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#509 Papa

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 34.238
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 07. 17:07

Jön a Suzuki? Uff...

Nem a kenyér kicsi, hanem a pofátok nagy.

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#510 Rstudi

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 15.664
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 07. 17:24

Idézet: Poopa - Dátum: 2005. nov. 7., hétfõ - 17:07

Jön a Suzuki? Uff...

Valamit félreérthettél.

Aguri Suzuki egy volt F1-es pilóta, aki elvileg most csapatfõnök lesz a Honda fiókcsapatánál. Ennek semmi köze a Suzuki gyártóhoz, csupán véletlen a név azonossága.

Képeim a Flickren

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#511 Papa

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 34.238
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 07. 17:50

Idézet: Tigger - Dátum: 2005. nov. 7., hétfõ - 17:24

Valamit félreérthettél.

Aguri Suzuki egy volt F1-es pilóta, aki elvileg most csapatfõnök lesz a Honda fiókcsapatánál. Ennek semmi köze a Suzuki gyártóhoz, csupán véletlen a név azonossága.

PS.: Ma agyamra ment a szelektív olvasás... dehát 100 oldal analízis után... :omg:

Szerkesztette: Poopa 2005. 11. 07. 17:54 -kor

Nem a kenyér kicsi, hanem a pofátok nagy.

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#512 Carmaged

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 37.787
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 07. 18:38

Idézet: Poopa - Dátum: 2005. nov. 7., hétfõ - 17:50

PS.: Ma agyamra ment a szelektív olvasás... dehát 100 oldal analízis után... :omg:

Az életfogytig való tanulás szép dolog, na de ennyire?

Idézet

Születésnap: 14 november 1906

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#513 Papa

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 34.238
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 07. 18:39

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. nov. 7., hétfõ - 18:38

Az életfogytig való tanulás szép dolog, na de ennyire?

Már hozzászoktam.

Idézet

Születésnap: 14 november 1906

A hónap és a nap igaz. :up:

1 hét múlva buli!

Nem a kenyér kicsi, hanem a pofátok nagy.

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#514 Carmaged

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 37.787
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 07. 18:44

Idézet: Poopa - Dátum: 2005. nov. 7., hétfõ - 18:39

Már hozzászoktam.

A hónap és a nap igaz. :up:

1 hét múlva buli!

Járókeretet nehéz díszcsomagolni.

Najó, OFF vége.

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#515 vipi

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 17.186
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 07. 20:59

Idézet: Samott - Dátum: 2005. nov. 7., hétfõ - 16:29

Kovalainen lehet Heidfeld csapattársa 2006-ban

Samott

húú de jó lenne, ha betalálnának õk is a kocsiba-motorba. kéne még két ilyen erõs srác az élmezõnybe!

Eladó cuccok

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#516 vipi

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 17.186
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 07. 21:32

egy érdekes:
A Renault pikkel a franciákra, véli Bourdais
és egy kis színes hír:
De la Rosa nyerte a kolumbiai gokartgálát

Eladó cuccok

${lang:go_to_top}$
Tetejére of the page up there ^

#517 Mumia

Őstag

Csoport: Fórumtag
Hozzászólások: 31.916
Csatlakozott: --

Elküldve: 2005. 11. 07. 22:06

Idézet: vipisrac - Dátum: 2005. nov. 7., hétfõ - 20:59

húú de jó lenne, ha betalálnának õk is a kocsiba-motorba. kéne még két ilyen erõs srác az élmezõnybe!

Számomra idén Heidfeld leszereplt sokminden volt csak nem erõs. Nekem eddig sem volt túl szimpatikus de most már versenyzõként is leírta magát. Kovalainen, meg tapasztalatlan, kipróbálatlan. Egy új feltörekvõ tapasztalatlan csapatba sokkal inkább kéne, egy tapasztalt öreg, mint egy abszolut újonc. Hiába volt már tesztpilóta az teljesen más mint versenyezni.