Milyen autót érdemes venni? VI.
#2
Elküldve: 2005. 11. 26. 08:36
#3
Elküldve: 2005. 11. 26. 10:09
Idézet: Csücsök - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 8:36
mer' az sose kop' el?
#5
Elküldve: 2005. 11. 26. 10:58
Különben tényleg érdekel, mi baja lehetett a kocsinak. Ha van más tippetek...
Szerkesztette: Satriani 2005. 11. 26. 10:58 -kor
#6
Elküldve: 2005. 11. 26. 11:01
#7
Elküldve: 2005. 11. 26. 11:02
Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 11:01
Jól tetted. Neked lesz a Mondeo helyett?
#8
Elküldve: 2005. 11. 26. 11:07
Idézet: Satriani - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 12:02
Gondoltam lecsaptok a hírre....
Pontosítok.....
Hengerűrtartalom 398 ccm
Teljesítmény 49 LE
Indítórendszer Elektromos
Váltó 5
Hosszúság 2235 mm
Szélesség 825 mm
Magasság 1235 mm
Száraz tömeg 119 kg
Ülésmagasság 945 mm
Üzemanyagtank 10 l
A műanyagtankos lesz, ami "csak" 109 kg.....
Szerkesztette: tolvaly 2005. 11. 26. 11:08 -kor
#9
Elküldve: 2005. 11. 26. 11:08
Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 11:07
Pontosítok.....
Hengerűrtartalom 398 ccm
Teljesítmény 49 LE
Indítórendszer Elektromos
Váltó 5
Hosszúság 2235 mm
Szélesség 825 mm
Magasság 1235 mm
Száraz tömeg 119 kg
Ülésmagasság 945 mm
Üzemanyagtank 10 l
A műanyagtankos lesz, ami "csak" 109 kg.....
menetteljesítmények?
#10
Elküldve: 2005. 11. 26. 11:11
Idézet: Satriani - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 10:58
Különben tényleg érdekel, mi baja lehetett a kocsinak. Ha van más tippetek...
Kézifék? :Đ
#11
Elküldve: 2005. 11. 26. 11:12
Idézet: Satriani - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 10:58
Különben tényleg érdekel, mi baja lehetett a kocsinak. Ha van más tippetek...
vezetéshez való érzék teljes hiánya?
#12
Elküldve: 2005. 11. 26. 11:12
Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 11:07
Ez viszont offtopik :Đ
DR-Z 400? Gratulálok hozzá!
#13
Elküldve: 2005. 11. 26. 11:13
Idézet: Locutus - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 11:11
Nem húzta a kocsi a seggét, kizárom
#14
Elküldve: 2005. 11. 26. 11:17
Idézet: Lord - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 12:08
menetteljesítmények?
Mire gondolsz? Ezzel a blokkal az ltz400 guad alattam 200 méteren érte el a 140km/órát aszfalton.
Ezzel a kétkerekes verzióval július óta estem szerelembe, olyan helyekre bementem a lightos verzióval, ahova az UAZzal nem mertem. UAZ eladva, fél évig próbálgattam a honda-yamaha-suzuki triót 400-450cm körül enduro-cross verziókban, és a szuzukinak a legjobb a minőség/ár/teljesítmény aránya és a hitel thm-je
#15
Elküldve: 2005. 11. 26. 11:30
Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 11:17
Ezzel a kétkerekes verzióval július óta estem szerelembe, olyan helyekre bementem a lightos verzióval, ahova az UAZzal nem mertem. UAZ eladva, fél évig próbálgattam a honda-yamaha-suzuki triót 400-450cm körül enduro-cross verziókban, és a szuzukinak a legjobb a minőség/ár/teljesítmény aránya és a hitel thm-je
szép
gratulálok hozzá
#16
Elküldve: 2005. 11. 26. 11:37
Idézet: Lord - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 12:30
gratulálok hozzá
Az első összesározásáról és az azt követő leittasodás a birtokon című témakör képei majd a Zöldszilánkban lesznek közzétéve
(január közepe, kb10 hét, remélem latyakoshavassárostrutyi lesz)
#18
Elküldve: 2005. 11. 26. 12:13
Idézet: Satriani - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 13:01
Az hát, az E verzió kicsit lekönnyítve, és semmi tuning csak a gyári felállás. Rendszámozva S verzió felszereltségével, aztán kopaszítás.....
#19
Elküldve: 2005. 11. 26. 14:15
Idézet: Satriani - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 11:58
Különben tényleg érdekel, mi baja lehetett a kocsinak. Ha van más tippetek...
Pl Avantis benzin... vagy rossz kútból való, ami teli van kakával, és így kissé darabosabb, mint kellene
[Konfig] [Hűtéstechnika] [Képeim] [Bringa]
#20
Elküldve: 2005. 11. 26. 16:42
Idézet: Lord - Dátum: 2005. nov. 26., szombat - 10:09
Nem, mert hamarabb elrohad. :Đ

Súgó
A téma zárva.















