[-Turbo-]

en az Astonra es a Murcielagora vagyok raizgulva. Mily meglepo, hogy meg egyiket se unlockoltam.

[StLewis]

Röhögni fogtok de én az RX-7 -et vártam nagyon Most azzal tolom...

[evone]

Idézet: StLewis - Dátum: 2005. dec. 1., csütörtök - 20:18

Röhögni fogtok de én az RX-7 -et vártam nagyon Most azzal tolom...

ug1be nagyon kira auto volt

[bepe_79]

Idézet: evone - Dátum: 2005. dec. 1., csütörtök - 20:24

ug1be nagyon kira auto volt

Az UG2-ben az egyik legjobban drag-on az rx7 gyorsult. Valahogy az 1. fokozatba kapcsolás, és az 1-2 annál volt a legtisztább, és ilyen 0-100 1.3-1.4sec-eket is lehetett csinálni.  A Forma1-es autó sem gyorsul úgy, de mindegy.. 

[-Turbo-]

ug2be ha jol csinaltad 1mp alatt is lehetett 100ra gyorsulni.

Szerkesztette: -Turbo- 2005. 12. 01. 21:40 -kor

[bepe_79]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2005. dec. 1., csütörtök - 21:40

ug2be ha jol csinaltad 1mp alatt is lehetett 100ra gyorsulni.

Jaja, tom'.  sg-n láttam egy shotit, ahol a gyerek 0.8 v. 0.9-el viszi a pálmát. 

[Pietrosz]

Idézet: -Turbo- - Dátum: 2005. dec. 1., csütörtök - 21:40

ug2be ha jol csinaltad 1mp alatt is lehetett 100ra gyorsulni.

1mp? Az lasúúúúú! :Ð

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[Cadaver]

Idézet: Pietrosz - Dátum: 2005. dec. 1., csütörtök - 21:44

1mp? Az lasúúúúú! :Ð

 
 
Huhh ez elég konkrét
Az NfS-t nem is valósághûsége miatt szeretjük.

Nem emléxik valaki hogy volt a fast and the furous 1-ben Vin Diesel-nek hány másodperces kocsija volt?
8 mp alatt zúzta a negyedmérföldet??

[-=Neo=-]

Idézet: inter15 - Dátum: 2005. dec. 1., csütörtök - 9:46

Arra a helyre kell autózni , ahol eddig egy markológép állt.(Le volt zárva) Most megnyílott ez az út , és egy hídon kell átugratnod !!!

THX a választ!   Épp ma vittem végig, hát mit mondjak majdnem kárt tettem magamban...

[-=Neo=-]

Idézet: evone - Dátum: 2005. dec. 1., csütörtök - 21:13

attol hogy te nem tudod vezetni ...   :Ð

Muszáj volt ezt a beszólást beirnod ugye? Amúgy megnéznélek 1v1-ben hány km-t vernék rád...

[UseR]

Idézet: -=Neo=- - Dátum: 2005. dec. 1., csütörtök - 20:29

Nemtom mit szerettek annyira ebben a Gallardo-ban, se nem gyors, se nem kanyarodik jól... Én próbáltan az összes autót ami a Most Wanted-ben elfordul, de ezeket (Gallardo, Murciélago) a 32 kocsiból össszeállított toplistán a 31-32. helyre raknám... Lehet gey kicsit fanatiks vagyok de mióta kipróbáltam a Porsche 911 TurboS-t azóta nem létezik más autó ....bár ízlések és pofonok.

a lambo-k négykerekesek, ezért ha megcsúszik is, egy pillanatnyi gázelvételre (uram bocsá fékre) egybõl kiemeli az orrát a "dugóhúzóból" és lehet vele tépni tovább. Hátsókerekes autóval ezt én nem tudom megcsinálni. Persze a sztereotípia szerint hátsókerék rulz, viszont pl a Corvette akkora takony az úton, h irányítani alig lehet (értsd: számomra). A caymánnal voltak emiatt nagyon kellemetlen pillanataim, amikor csak egy picit számoltam el a kanyarsebességet, és megpöccent az eleje a belsõ ív felé... na ott én csak gázelvétellel tudtam kijönni, az meg nem ideális, ugye

Colin4/5-ben sem bírtam mit csinálni a Cosworthokkal, a Xsara meg az Impreza meg hardon is ment még egész jól. franc se érti, ízlések és pofonok

Porsche egyébként a legszebb, az biztos

Szerkesztette: UseR 2005. 12. 01. 23:14 -kor

[UseR]

Idézet: Pietrosz - Dátum: 2005. dec. 1., csütörtök - 22:44

1mp? Az lasúúúúú! :Ð

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

ez milyen gép? hátulról olyan, mint egy bodykites Nissan 200SX

[Pietrosz]

Idézet: UseR - Dátum: 2005. dec. 1., csütörtök - 23:15

ez milyen gép? hátulról olyan, mint egy bodykites Nissan 200SX

Azért olyan, mert ez pont az! :Ð

[MarKinG]

240sx...

nem birtam ki muszaj volt jatszani... :Ð
38%.. evonal jobban szeretem a caymant. clk500at kiprobaltam, elég gyatra...rx7 semmi xtra....
még mindig nem merem rányaomni a + performance cuccokat, pedig 250k körül van a lóvém ha eladnam a 2-3 fölös kocsimat :Ð ja és kivételesen nem nyertem pink slippel meg a mustangot.. igaz nem is banom nem volt jo kiprobaltam nem tetszett

[crescent]

Kezdem elveszteni a türelmem.
A black-listes max. 5-ös heat még úgy-ahogy rendben volt, de a Razor utáni hajsza kezd felettébb felidegesíteni.
Eddig kb. 10-15 próbálkozásból 2x eljutottam odáig, hogy Mia bemondta, hogy menjek a ságra pont felé a térképen...próbáltam...
Namármost, kérdésem, hogy ha eljutok addig, akkor ott lesz vége a játéknak?
Kapok valami bónuszt majd?
Mert ha csak annyi a lényeg, hogy ezt teljesíteni kell, és akkor congratulation, stb...akkor talán szenvedek még vele, csak kérdés megéri-e idõt és idegeskedést még rápazarolni.

[inter15]

Idézet: crescent - Dátum: 2005. dec. 2., péntek - 0:41

Kezdem elveszteni a türelmem.
A black-listes max. 5-ös heat még úgy-ahogy rendben volt, de a Razor utáni hajsza kezd felettébb felidegesíteni.
Eddig kb. 10-15 próbálkozásból 2x eljutottam odáig, hogy Mia bemondta, hogy menjek a ságra pont felé a térképen...próbáltam...
Namármost, kérdésem, hogy ha eljutok addig, akkor ott lesz vége a játéknak?
Kapok valami bónuszt majd?
Mert ha csak annyi a lényeg, hogy ezt teljesíteni kell, és akkor congratulation, stb...akkor talán szenvedek még vele, csak kérdés megéri-e idõt és idegeskedést még rápazarolni.

Kapsz 1-2 bonus autót , de ezek csak állítólag a challenge módban jön elõ !!!!  

[sebgutkopf]

Idézet: StLewis - Dátum: 2005. dec. 1., csütörtök - 17:27

Ide jönnek a fikázós hozzászólások a garázsba meg majd az istenítõek...remélem nem lesz igazam...csak nehogy a falra fessem az ördögöt

Lehet. Szerintem ha a képberakósak átszoknak a másikban akkor annyi erõvel az egyéb dolgaikat is már oda írogatják és akkor meg minek ez a topic.
De felõlem lehet lehet off-nak nevezni azt is, ha a témával kapcsolatos személyes sikerek és képek kerülnek be valahova, csak én nem értek vele egyet. Nem mintha ez számítana bármit is. 

[sebgutkopf]

Idézet: Pietrosz - Dátum: 2005. dec. 1., csütörtök - 22:44

1mp? Az lasúúúúú! :Ð

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Ez nitrós, vagy tiszta rajt volt?

[sebgutkopf]

Idézet: Cadaver - Dátum: 2005. dec. 1., csütörtök - 23:39

 
 
Huhh ez elég konkrét
Az NfS-t nem is valósághûsége miatt szeretjük.

Nem emléxik valaki hogy volt a fast and the furous 1-ben Vin Diesel-nek hány másodperces kocsija volt?
8 mp alatt zúzta a negyedmérföldet??

A tartozósdi miatt egy 10 másodperces járgánnyal lógott a srác diesel-nek. És az lett a supra.

[sebgutkopf]

Idézet: UseR - Dátum: 2005. dec. 2., péntek - 0:10

a lambo-k négykerekesek, ezért ha megcsúszik is, egy pillanatnyi gázelvételre (uram bocsá fékre) egybõl kiemeli az orrát a "dugóhúzóból" és lehet vele tépni tovább. Hátsókerekes autóval ezt én nem tudom megcsinálni. Persze a sztereotípia szerint hátsókerék rulz, viszont pl a Corvette akkora takony az úton, h irányítani alig lehet (értsd: számomra). A caymánnal voltak emiatt nagyon kellemetlen pillanataim, amikor csak egy picit számoltam el a kanyarsebességet, és megpöccent az eleje a belsõ ív felé... na ott én csak gázelvétellel tudtam kijönni, az meg nem ideális, ugye

Colin4/5-ben sem bírtam mit csinálni a Cosworthokkal, a Xsara meg az Impreza meg hardon is ment még egész jól. franc se érti, ízlések és pofonok

Porsche egyébként a legszebb, az biztos

Ez nagyon érdekes. Szintén azt figyeltem meg a lambokkal kapcsolatban, amit te írsz, hogy annak ellenére, hogy 4 kerekes kanyarban mégis túlkormányzottá tud válni, de gázpumpálással ez az elõnyödre fordítható és nagyon gyors kanyarban.

Ami viszont ezzel szemben meglepõ, hogy ott van a carrera gt, ami hátsókerekes és az úgy megy az úton mintha sinen húznák, se alul, se túlkormányzottság, csak kanyarodik mint egy állat. A caymannal is hasonló volt az érzésem amíg azt használtam, hogy hiába hátsókerekes csak akkor csúszott meg a fara, ha kimondottan azért nyúztam. Szóval itt a porschék nagyon jól tapadnak. Utána áttértem az imrezára ami kicsit túlkormányzott volt, de az 4 kerék miatt a rajtjaim jobbak vele és rendõri szorongatásnál is jobb az összkerék. Amit imádok benne nagy rally rajongóként, hogy lehet vele olyan aszfalt wrc-s stílusban kanyarodni, tehát íven és csak néha kicsit megcsusziztatva ha úgy kell áttolni valahol szépen ívre lehet rakni.
Ehhez képest a gallardó sokkal jobban dobálja a seggét, de összességében valamiért mégis gyorsabb. Nyilván a lambok-nál azért a 4 kerék hajtás más jellegû és nem 50-50%-os az erõmegosztás hanem több megy hátra (65-35, vagy 60-40 lehet talán) ezért ilyen a viselkedése.