[jrpryv]

Idézet: BoGyesz - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 17:51

Szerdán autós nyílt nap a Hungaroringen! Jön innen vki? Ott lehet gyorshajtani!  ...persze csak a kanyarig, onnan meg kilinccsel elõre. 

Kicsit drága nekem, ráadásul a biztosítás miat anyám nevén van az Escort, így macerával lehetne csak indulni, lehet inkább majd a Julius 3.-aira megyek, ha jobban álok már anyagilag.
Egyébként voltál már ilyenen? Ha igen érdekelne, hogy hogy nézz ki az egész, többen vagytok a pályán egyszerre? Vagy mindenki egyedül megy? Mennyire durvák a kanyarok, mennyivel lehet küldeni neki?

[JonesC]

Idézet: Konor - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 20:35

én sem állnék a sorba különben mi értelme a motornak?

sõt mindenkinek motorral kéne járni akkor nem lenne ekkora dugó

Akkor lenne csak igazi káosz

[debaj]

Rómában elég jól mûködik a robogós rendszer.

[Mumia]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 20:39

Egyébként voltál már ilyenen? Ha igen érdekelne, hogy hogy nézz ki az egész, többen vagytok a pályán egyszerre? Vagy mindenki egyedül megy? Mennyire durvák a kanyarok, mennyivel lehet küldeni neki?

Én úgy tudom elég gagyi, csak 1 körre mehetsz ki, és úgy, hogy ki a boxból és végén rögtön be a boxba, a célegyenesen végig sem mehetsz. Legalábbis tavaj még így volt. Inkább béreüljük ki az egész pályát Egy hétvégére csak 4 millió huf.

[csozsi]

Idézet: Konor - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 20:35

én sem állnék a sorba különben mi értelme a motornak?

sõt mindenkinek motorral kéne járni akkor nem lenne ekkora dugó

Végülis a Kresz-szabályok is csak gátolják õket.
Ha egy ilyen motorost minden egyes szabálysértésénél megbírságolnák, egy nap alatt elfogynának a pontjai.
Régebben írták, hogy biciklivel, motoral mennyivel járhatóbb a város.
Szeretnék látni egy olyan napot, amikor a motorosok / kerékpárosok ugyanúgy közlekednek, mint az autósok.
Nem furakodnak a sávválasztón, vagy a záróvonalon, esetleg a sínen a többiek elé, hanem kivárják a sorukat.

[Omega]

Idézet: Fanatic - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 19:44

...

Örülök, hogy egyetértünk.

Motorost nem, autóst igen.   Ez mondjuk csak hozzáállás kérdése. Amúgy másnapos/hónapos jogsival errefelé max. meghalni szokás, nem 'T' betüvel békésen autózni. Ez van.
Túl korán adnak jogsit, rossz a vizsgarendszer is, nem elég szigorú.

[*Macika*]

Idézet: Konor - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 19:35

én sem állnék a sorba különben mi értelme a motornak?

sõt mindenkinek motorral kéne járni akkor nem lenne ekkora dugó

Nekem igazán a motorosokkal nincs baqjom, nem zavar(t eddig) ha cikáztak. Csinálják, elõlem úgysem tudnak helyet elfoglalni, olyan helyeken haladna át, ahol autós úgysem férne át. Értem ezt fõleg a robogósokra. Az esténként a Nagykörúton száguldozó, egykerekezõ motorosokat viszont nagyon gyûlölöm, hiszen nem ott van a helye annak, amit csinálnak.
Na de a természetes kiválasztódás mûködik szépen, csak amióta a kerületben dolgozom éjszakánként, azóta temettek már vagy 3-4-et.

[Omega]

A motoros külön faj, nem érdemes beszélni. Fõleg a fõvárosi tkerj-heverj haver vagy mi futárok amit csinálnak, néha elbambulok a dugóban. :Ð

Régebben valaki linkelt egy-két 'haláli' felvételt errõl, ilyenrõl...

[JonesC]

Idézet: Omega - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 21:21

A motoros külön faj, nem érdemes beszélni. Fõleg a fõvárosi tkerj-heverj haver vagy mi futárok amit csinálnak, néha elbambulok a dugóban. :Ð

Régebben valaki linkelt egy-két 'haláli' felvételt errõl, ilyenrõl...

Hehe, õk a biciGlis futárok

Bicajossal a lexebb élményem az volt, amikor az anyósülésnél letekert ablakomra akart támaszkodni a csóka. Sírtam a röhögéstõl. Nem bírtam elindulni a zöldnél, de alig volt egy kis dudálás.

[jrpryv]

Idézet: Mumia - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 21:01

Én úgy tudom elég gagyi, csak 1 körre mehetsz ki, és úgy, hogy ki a boxból és végén rögtön be a boxba, a célegyenesen végig sem mehetsz. Legalábbis tavaj még így volt. Inkább béreüljük ki az egész pályát Egy hétvégére csak 4 millió huf.

A honlapon azt írják, hogy 5500 ft a délelötti 3x20 perccel. Csak lehet már több kõrt menni, remélem.  

[BoGyesz]

Idézet: Fanatic - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 19:44

Haverom most vett egy zsir új astrát. Autó és Opel Astra bolond, az elsõ dolga volt, hogy a helyi nagyforgalmú gumisnál felnit meg gumit rendelni hozzá, a gumis akkorát rendelt hozzá, hogy alig fért be...

Faterom ugyan ebben futott bele. A nyári felni 20"-os, hátul 275/35R20. Igaz még csak kétezer kilóméter van a kocsiban meg a felnikben, de fel-fel szisszen, amikor az Istenhegyin belefut egy kiálló csatorna fedlapba. Majd meglátjuk, hogy mikor kell elõször görgõztetni a felniket.

(a téli kisebb, csak 18"-os) 

[Konor]

Idézet: JonesC - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 18:42

Akkor lenne csak igazi káosz

gondolkodj
ha minden motoros és bicajos autóval menne na akkor lenne káosz

[Konor]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 19:21

Nekem igazán a motorosokkal nincs baqjom, nem zavar(t eddig) ha cikáztak. Csinálják, elõlem úgysem tudnak helyet elfoglalni, olyan helyeken haladna át, ahol autós úgysem férne át. Értem ezt fõleg a robogósokra. Az esténként a Nagykörúton száguldozó, egykerekezõ motorosokat viszont nagyon gyûlölöm, hiszen nem ott van a helye annak, amit csinálnak.
Na de a természetes kiválasztódás mûködik szépen, csak amióta a kerületben dolgozom éjszakánként, azóta temettek már vagy 3-4-et.

erre gondoltam 

[JonesC]

Idézet: Konor - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 7:46

gondolkodj
ha minden motoros és bicajos autóval menne na akkor lenne káosz

Na hallod, most legalább az autósok egy része betartja a szabályok egy részét. De ha mindenki motorozna, meg bicajozna. Amúgy motorosok még viszonylag szolídak, amit a kerékpárral közlekedõk ki tudnak találni, az már katasztrófa.

[Syner]

Idézet: JonesC - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 9:20

Na hallod, most legalább az autósok egy része betartja a szabályok egy részét. De ha mindenki motorozna, meg bicajozna. Amúgy motorosok még viszonylag szolídak, amit a kerékpárral közlekedõk ki tudnak találni, az már katasztrófa.

tegnap is látok egy kis hülye robogóst, kétsávos út, ott lavírozik egy busz, meg egy kamion között a felezõvonalon, balra tõle a busz dupla hátsókereke, jobbra meg a tréler 3 kereke....
ha a nyerges kicsit balra húz (kizárt, hogy látja a kis hülyét) akkor már csak cafatok lennének belõle, aztán a motorosok mennének tüntetni, hogy tiltsák ki a teherautókat a városból, mint tavaj.....

[MisterY]

Idézet: Syner - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 8:39

tegnap is látok egy kis hülye robogóst, kétsávos út, ott lavírozik egy busz, meg egy kamion között a felezõvonalon, balra tõle a busz dupla hátsókereke, jobbra meg a tréler 3 kereke....
ha a nyerges kicsit balra húz (kizárt, hogy látja a kis hülyét) akkor már csak cafatok lennének belõle, aztán a motorosok mennének tüntetni, hogy tiltsák ki a teherautókat a városból, mint tavaj.....

/off

Idézet

így hamarabb megtalálsz:
E-mail: gaborsz kukac vivamail.hu MSN: gaborszi kukac msn.com

Nem félsz, hogy megspammelnek?
/on

Az átmenõ kamionforgalmat én is kitiltanám a fõvárosból, csak ehhez egy teljes M0-s körgyûrû kellene. Ami ellen pedig más agyatlan "környezetvédõk(?)" tiltakoznak. Mintha bárkinek is haszna lenne abból, hogy 10-20 km-rel odébb cammognak a dugóban azok a kamionok, amik az M0-n egyébként 80-nal percek alatt áthaladnának a vidéken.

[Konor]

Idézet: JonesC - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 7:20

Na hallod, most legalább az autósok egy része betartja a szabályok egy részét. De ha mindenki motorozna, meg bicajozna. Amúgy motorosok még viszonylag szolídak, amit a kerékpárral közlekedõk ki tudnak találni, az már katasztrófa.

én azon akadok ki hogy nem állnak meg a pirosnál sem a bicajosok, öngyilkosok ezek?

viszont hamarabb elhullana aki nem tud vezeni :Ð

[Syner]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 9:50

/off


Nem félsz, hogy megspammelnek?
/on

Az átmenõ kamionforgalmat én is kitiltanám a fõvárosból, csak ehhez egy teljes M0-s körgyûrû kellene. Ami ellen pedig más agyatlan "környezetvédõk(?)" tiltakoznak. Mintha bárkinek is haszna lenne abból, hogy 10-20 km-rel odébb cammognak a dugóban azok a kamionok, amik az M0-n egyébként 80-nal percek alatt áthaladnának a vidéken.

kösz hogy szóltál, már ki kellett volna szednem

Ja, azt nem írtam, hogy debreceni vagyok, errefelé nehéz lenne kitiltani bármit, mivel még egy nyamvadt elkerülõutat se volt képes építeni a csodálatos városvezetés

[fram]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. ápr. 10., hétfõ - 20:34

Egyéb esetekben õ is 1 a tömegbõl, mp-re/mm-re azonos jogokkal.

És jobbról elhaladhat melletted, valamint besorolhat eléd, amíg nincs záróvonal.

Nem engeded be? Megteheted. Mert "jogod" van ezt tenni ...

[debaj]

Idézet: JonesC - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 9:20

amit a kerékpárral közlekedõk ki tudnak találni, az már katasztrófa.

Hát igen, van egy kis különbség a KRESZ oktatással és szakképzett oktató által végzett forgalmi oktatással megtámogatott motorosok és a nagypapa által, seprûnyéllel tanított biciklisták KRESZ- és forgalomismerete között Ha csodát akartok látni, ruccanjatok le egy hétköznap Jászárokszállásra. Pesten vannak biciklisek, itt viszont biciklisek HORDÁI. Öreg bácsika fél liter pálinka után a terelõvonalon egyensúlyozva teker haza, szó szerint lépésben kell elõzni, hogy ha alád esik, akkor meg tudj állni. Ipari dolgozók tömött bolyban, néha hasonló állapotban, mint a fenti bácsika; a kamion lendületbõl hajt ki a gyárból (nem gyorsan, de akkor sem két centi a féktáv), de a biciklisek még véletlenül sem engedik el, eléhajtanak huszan, kölcsönös ordítás, anyázás. Anyuka gyerekkel a sáv közepén. Hülyegyerekek montenbájkkal, elengedett kormánnyal, hárman egymás mellett. Öreg bácsika, a szemüvege ellenére az ora hegyéig lát tisztán, teker haza, GÁZPALACKKAL. Ugyanez, csak a sáv közepén tolja a drótparipát, inkább botpótlék a canyga, mint szállítóeszköz. Soroljam még?