[Blackman790817]

Idézet: debaj - Dátum: 2006. ápr. 11., kedd - 10:03

debaj írta

Ezt tanúsíthatom, sokszor nyaralok ott, szlalomozni kell a bringások közt.

[JonesC]

Idézet: Omega - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 6:37

Amúgy azért szerettem volna, ha megáll, mert szerettem volna megbizonyosodni arról, hogy piás.

Van nálad szonda?

[MisterY]

Idézet: fram - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 9:32

Ha megvan ez a hely, akkor a kérdés: mûködik, mûködhetne a "cipzár-elv" ?
Hagynak maguk elõtt annyi helyet a sorban haladók/araszolók, h a másik beférjen?

Én úgy látom, h nem. A sorban állók ugyanúgy sz@rnak - tisztelet a kivételnek - a hamarosan megszûnõ sávban érkezõkre, mint a legvégén pofátkankodók a többiekre.

Sajnos a magyarok ebben is elég "érdekesen" gondolkodnak.

Ha ismerik a helyet, ahol meg fog szûnni egy sáv, akkor már százméterekkel elõtte mindenki átsorol. Aki meg nem ismeri, és az utolsó pillanatban döbben rá, hogy sávot kell váltania, az meg egy utolsó paraszt, és be sem akarják engedni.
Ilyen hely pl. a Károly krt - Dohány u. keresztezõdés, ahol a Múzeum körút felé tartó három sávból hirtelen eltûnik egy, és kitáblázva - a hely adottságai miatt - csak közvetlen elõtte van.

De hasonló a Lágymányosi híd felhajtója is, ahol már százméterekkel a szûkítés elõtt próbálkozik mindenki az átsorolással. Itt is gyönyörû tanulmányokat lehet látni a különbözõ hozzáállású emberekbõl. Meg van itt minden a "jajvajonbeengednekevalaha" tipusú rettegve sávváltóktól az "elémbenemjösszteszemétmertbelédmegyek" hozzáállású egomániásokig.

Tudom, megint velem van a baj, mert másokról is feltételezem a szociális érzékenységet.

[*Macika*]

Idézet: fram - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 9:32

Maradjunk a példádnál. Rottenbillerig áll a sor, végig a hídon. Keleti felõl jönnek az autók. Hol (mennyivel a keresztezõdés/elkanyarodó/megszûnõ sáv elõtt) kéne besorolniuk, h az számodra - és itt most csak az érdekel, h te mit gondolsz, mit tartanál helyesnek - elfogadható legyen és ne tûnjön pofátlankodásnak.

Ha megvan ez a hely, akkor a kérdés: mûködik, mûködhetne a "cipzár-elv" ?
Hagynak maguk elõtt annyi helyet a sorban haladók/araszolók, h a másik beférjen?

Én úgy látom, h nem. A sorban állók ugyanúgy sz@rnak - tisztelet a kivételnek - a hamarosan megszûnõ sávban érkezõkre, mint a legvégén pofátkankodók a többiekre.

--------

Én azt mondtam, az is a szándékosan tolakodó szintjére sûllyed, aki nem engedi be a másikat. A "nem engedi be" az magába foglalja azt is, aki nem hagy elég helyet maga elõtt, h a másik beférjen, normálisan besorolhasson. Tipikusan "gyerebe mögém" vezetõk.

Nem megy ez ma Neked.
Leírtam eddig tán 2x.
HOGYASZONGYA! Harmadszor is.

Áll a sor. Külsõ, Baleseti Intézet felé esõ sáv gyakorlatilag üres. Emberke (pontosabban nem egy, rengeteg) a sor végefelé index jobbra, kihúz, többiek mellett végigdönget, elsõ lámpán nagy lendülettel át, majd az Alföldi után van gond, mert áll az egybefüggõ sor, tehát nem nagyon van esély betolakodni. A sáv jobbra kanyarodása elõtt vagy 20-30 m-rel már záróvonal van, de õ addig gond nélkül eljut, mivel alig-alig kanyarodnak ott jobbra. Aztán jön a gond. Egyrészt, mert mire megmozdu la sor, akkor NEKI a rá vonatkozó lámpa már piros. ENNEK ELLENÉRE megy egyenesen, ami egybõl egy záróvonal-átlépés is. Engem ez zavar, tudod? Ha forgalmi okok miatt van, akkor az egészen más.
De az, amit kezdettõl fogva kifogásoltam, az nem magyarázható - csak fogadatlan prókátorként - forgalmi helyzettel.
(mellékvágány: ezért a kombinált szabálysértési mutatványért a IX. kerületben 30e bírság és 3 hónap vezetéstõl eltiltás jár. A VII-ben meg 5e helyszíni. Szerencse, hogy a helyszín a VIII-ban van ).
HA valaki BE AKAR MENNI (pl. dugó esetén) a belsõ sávba, mert arra akarja folytatni az útját, DE forgalmi okokból kénytelen volt a külsõ sávban elkezdeni a haladást, az nem padlógázzal dönget végig a többiek mellett a sor legelejéig.

[*Macika*]

Idézet: MisterY - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 10:08

Aki meg nem ismeri, és az utolsó pillanatban döbben rá, hogy sávot kell váltania, az meg egy utolsó paraszt, és be sem akarják engedni.

Milyen szarügy, hogy az esetek nagyobbik részében bizonyos típusú és bizonyos érték feletti autósok a helyismerettel nem rendelkezõk...

[*Ücsüküé*]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 11:19

Milyen szarügy, hogy az esetek nagyobbik részében bizonyos típusú és bizonyos érték feletti autósok a helyismerettel nem rendelkezõk...

Ezzel még tetézik azt, hogy náluk az index azt jelenti, hogy mehet, tehát már húzza is rám az autó elejét....

[Sipi-]

Idézet: *Ücsüküé* - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 11:39

Ezzel még tetézik azt, hogy náluk az index azt jelenti, hogy mehet, tehát már húzza is rám az autó elejét....

Rádhúzza, különben nem engednéd be

[JonesC]

Idézet: *Ücsüküé* - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 11:39

Ezzel még tetézik azt, hogy náluk az index azt jelenti, hogy mehet, tehát már húzza is rám az autó elejét....

Mert olyan nyuszi fejed van  :Ð

[*Macika*]

Idézet: *Ücsüküé* - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 10:39

Ezzel még tetézik azt, hogy náluk az index azt jelenti, hogy mehet, tehát már húzza is rám az autó elejét....

És akkor még csendben lehetsz, mert indexelt.
Pár napja egy gyönyörû farú új 7-es bömbi jött be úgy elém, hogy szerintem eszébe sem jutott, hogy valaki használja épp akkor azt az utat közlekedésre rajta kívül. Se index, se körültekintés, semmi.

Szerinted érdekelte, hogy nem foglalkozom gondolatolvasással???

Ha azt akarom, hogy az 5 évesen - eddig - törésmentes Brava-m olyan is maradjon, akkor úgyis satuzok.
Milyen igaza volt!

Szerkesztette: *Macika* 2006. 04. 12. 10:50 -kor

[Carmaged]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 11:49

És akkor még csendben lehetsz, mert indexelt.
Pár napja egy gyönyörû farú új 7-es bömbi jött be úgy elém, hogy szerintem eszébe sem jutott, hogy valaki használja épp akkor azt az utat közlekedésre rajta kívül. Se index, se körültekintés, semmi.

Szerinted érdekelte, hogy nem foglalkozom gondolatolvasással???

Ha azt akarom, hogy az 5 évesen - eddig - törésmentes Brava-m olyan is maradjon, akkor úgyis satuzok.
Milyen igaza volt!

Túl sokat jársz Budapesten. Kecskeméten a 18 éves Opel Kadett is ugyanígy rádsorol. Meg a csuklósbusz, meg a pótos IFA, a lovaskocsis sem néz hátra balkanyar elõtt, meg...

[fram]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 11:15

Nem megy ez ma Neked.
Leírtam eddig tán 2x.
HOGYASZONGYA! Harmadszor is.

Áll a sor. Külsõ, Baleseti Intézet felé esõ sáv gyakorlatilag üres. Emberke (pontosabban nem egy, rengeteg) a sor végefelé index jobbra, kihúz, többiek mellett végigdönget, elsõ lámpán nagy lendülettel át, majd az Alföldi után van gond, mert áll az egybefüggõ sor, tehát nem nagyon van esély betolakodni. A sáv jobbra kanyarodása elõtt vagy 20-30 m-rel már záróvonal van, de õ addig gond nélkül eljut, mivel alig-alig kanyarodnak ott jobbra. Aztán jön a gond. Egyrészt, mert mire megmozdu la sor, akkor NEKI a rá vonatkozó lámpa már piros. ENNEK ELLENÉRE megy egyenesen, ami egybõl egy záróvonal-átlépés is. Engem ez zavar, tudod? Ha forgalmi okok miatt van, akkor az egészen más.
De az, amit kezdettõl fogva kifogásoltam, az nem magyarázható - csak fogadatlan prókátorként - forgalmi helyzettel.
(mellékvágány: ezért a kombinált szabálysértési mutatványért a IX. kerületben 30e bírság és 3 hónap vezetéstõl eltiltás jár. A VII-ben meg 5e helyszíni. Szerencse, hogy a helyszín a VIII-ban van ).
HA valaki BE AKAR MENNI (pl. dugó esetén) a belsõ sávba, mert arra akarja folytatni az útját, DE forgalmi okokból kénytelen volt a külsõ sávban elkezdeni a haladást, az nem padlógázzal dönget végig a többiek mellett a sor legelejéig.

Harmadszor is értem, pont úgy, mint eddig.

Megengedhetetlen, h a legeslegvégén bepofátlankodjanak és te ezt nem engeded meg. Csakazértse. Világos ez, mint a Nap. Úgy látszik én nem fogalmazok eléggé érthetõen. Tehát:

Most tedd félre a pofátlankodókat, ne a belsõ sávban álldogálj a tükröt lesve, h mikor vág ki valaki a külsõbe, mert azt fúúdenagyon nemenmgedem be, hanem

lecc imedzsinn

Délután 3-4-5 óra van, Rottenbillerrõl jövõk már a hídon is csak araszolnak, akkora a sor. Meglepõ módon a Fiumei útra nem csak a hídon keresztül lehet eljutni, hanem a Keletitõl a híd alól-mellõl érkezve. Tudom, h nem fordulhat elõ, ezért mondom, h csak képzeld el, hogy nem a hídon jössz át, hanem a híd mellõl érkezel, többedmagaddal. Ha akarod, ha nem, a külsõ (a késõbbi kanyarodó-megszûnõ) sávban találjátok magatokat. Belsõben sor.

1. Mit teszel?

2. Ha a többiek haladnak tovább a sávjukban (amelyikbe érkeztek a Keleti felöl jõve), meddig nem pofátlanság tõlük "elõre menni" ?

3. Ha sikerült megtalálnod azt a pontot/szakaszt, ahol még nem veszed pofátlanságnak tõlük, h odáig elmenjenek, akkor ott, azon a szakaszon a többi autós biztosítja-e nekik a (szabályos) besorolás lehetõségét?

Comprende?

Szerkesztette: fram 2006. 04. 12. 14:12 -kor

[Drummaster]

Én nem értem ezt a vitát. A lényeg szvsz, hogy a forgalom minél folyamatosabban és biztonságosabban haladjon. A "pofátlankodókat" is be szoktam engedni sorolni, de egyszerre mindíg csak egyet, hisz nekem is, meg a mögöttem jövõknek is haladniuk kell azért. Azon a 3 másodpercen és 5 méteren - amennyi idõ alatt besorol és amennyivel én hátrébb leszek - nekem semmi nem múlik. Nem is értem, hogy ezen miért kell problémázni. Ha nekem kell besorolnom és beengednek, köszi-vészvillogózok kettõt. Ha nem engednek be, akkor megvárom, míg valaki beenged és köszi-vészvillogózok kettõt. Az a baj a közlekedésben, hogy mindenki ideges. Relax és mindenki figyeljen a másikra. Ennyi. Szerintem.

[Sipi-]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 15:55

Én nem értem ezt a vitát. A lényeg szvsz, hogy a forgalom minél folyamatosabban és biztonságosabban haladjon. A "pofátlankodókat" is be szoktam engedni sorolni, de egyszerre mindíg csak egyet, hisz nekem is, meg a mögöttem jövõknek is haladniuk kell azért. Azon a 3 másodpercen és 5 méteren - amennyi idõ alatt besorol és amennyivel én hátrébb leszek - nekem semmi nem múlik. Nem is értem, hogy ezen miért kell problémázni. Ha nekem kell besorolnom és beengednek, köszi-vészvillogózok kettõt. Ha nem engednek be, akkor megvárom, míg valaki beenged és köszi-vészvillogózok kettõt. Az a baj a közlekedésben, hogy mindenki ideges. Relax és mindenki figyeljen a másikra. Ennyi. Szerintem.

Szintén.
Viszont, hogy olyan helyen állok, ahol a sávban jövõket feltartom, akkor viszont pofátlan és erõszakos vagyok és a kocsi elejét betolom (persze ha van annyi hely) és akkor már muszáj beengednie (mivel nem fér el). De ez csak egy helyen szokott elõfordulni, ha a Petfõi hídon átmegyek Pestrõl-Budára és onnan akarok lemenni az alsó rakpartra a Margit híd felé. A lehajtóból csak a felsõ sávba tudok reggel kanyarodni, de ott meg az egyenesen (felsõ rakparton) haladókat tartom fel, így minél gyorsabban igyekszek lemenni abba a sávba ami lemegy az alsó rakpartra. Persze, ahogy beengedett, akkor megköszönöm (és persze használom az irányjelzõt a szándékom jelzésére is)

[Drummaster]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 16:01

Szintén.
Viszont, hogy olyan helyen állok, ahol a sávban jövõket feltartom, akkor viszont pofátlan és erõszakos vagyok és a kocsi elejét betolom (persze ha van annyi hely) és akkor már muszáj beengednie (mivel nem fér el). De ez csak egy helyen szokott elõfordulni, ha a Petfõi hídon átmegyek Pestrõl-Budára és onnan akarok lemenni az alsó rakpartra a Margit híd felé. A lehajtóból csak a felsõ sávba tudok reggel kanyarodni, de ott meg az egyenesen (felsõ rakparton) haladókat tartom fel, így minél gyorsabban igyekszek lemenni abba a sávba ami lemegy az alsó rakpartra. Persze, ahogy beengedett, akkor megköszönöm (és persze használom az irányjelzõt a szándékom jelzésére is)

Szerencsére nekem nem kell nap mint nap a pesti darálóban lennem, de mielõtt itt Fehérváron el nem készült a körgyûrû, csúnya állapotok uralkodtak fõleg reggel és délután. Természetesen velem is elõ szokott fordulni, hogy betolom a kocsi orrát, ha már pár perce szeretnék besorolni, de senki nem enged be. Szerencsére - és jól esik ezt mondani - nagyon nagyon ritkán van erre szükség. Általában max a negyedik, ötödik autós villant, hogy menjek.

[fram]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 15:55

Én nem értem ezt a vitát. A lényeg szvsz, hogy a forgalom minél folyamatosabban és biztonságosabban haladjon.

Így van.

Macika (eléggé kizárólagosan) a pofátlankodók számlájára írja, h nem halad a sor, meg fékezgetnek miattuk.

Én azt mondom, kettõn áll a vásár.

[JonesC]

Na, begyorshajtok melóba. Lehet, hogy tolakodás is lesz  :Ð

[Konor]

Idézet: JonesC - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 15:19

Na, begyorshajtok melóba. Lehet, hogy tolakodás is lesz  :Ð

majd jó rádhúzom a villamost :Ð

[JonesC]

Idézet: Konor - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 17:45

majd jó rádhúzom a villamost :Ð

Kicsit off: mennyit fogyaszt átlagban egy régebbi kereklámpás 735-ös?

[Avicularia]

Idézet: JonesC - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 17:23

Kicsit off: mennyit fogyaszt átlagban egy régebbi kereklámpás 735-ös?

nem tudom ,milyen idõsre gondolsz,régebben volt egy ismerõsömnek '82-83as évjáratú 735
automata ,öreguras vezetéssel 16-17et evett pesten

[JonesC]

Idézet: Avicularia - Dátum: 2006. ápr. 12., szerda - 21:21

nem tudom ,milyen idõsre gondolsz,régebben volt egy ismerõsömnek '82-83as évjáratú 735
automata ,öreguras vezetéssel 16-17et evett pesten

Huhúúú. Akkor azt kihagyom.