[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 8:53

Fiat invázió, höjj: http://totalcar.hu/t...ek/fiatokbem06/ Ment egy szavazat a Panda Crossnak...

Vazzeg, ebben nincs magnó?

Uhh, hányféle Panda van már - de ez a Cross drága, 4,2 milla...jó igaz dízel, és az SX4-nél olcsóbb dízellel.

Az Albeas képeken az alapváltozat van, nincs benne magnó. Miért furcsa? Daciaban sincs, meg egy csomó alap autóban.

[Kory]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 9:21

A kiemelt részt nem értem

Ha látom, hogy piros van, akkor el szoktam engedni mindent (kormányt nem), kuplungot nem sokkkal az elõtt nyomom csak ki, hogy rángatna, addig motorfék "normál" fék nélkül. Városban általában 2000-2500 körül váltok. Mindegy, ha késõbb is ilyen lesz, akkor megnézetem egy szervízben, nekem nem tetszik ez.

Õ is így értette, hogy gurulj ameddig lehet fokozatban, de a 9 liter akkor se kevés...

---

new: Zeg-Szombathely-Zeg : 4,8 (nem durva gyorsítások, max. 100 6-ban, kamion "nem minden áron", de óvatos elõzése).

[Diopapa]

Ha azt a b*zi nagy középkonzolt kiszednék belõle, esküszöm vennék egy 1.3-as MultiJet Pandát... 

[Kory]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 9:23

Ha azt a b*zi nagy középkonzolt kiszednék belõle, esküszöm vennék egy 1.3-as MultiJet Pandát... 

De csakis egy ilyen Lime vagy narancs belsõst pls - amúgy meg megveszed, kiveszed belõle a konzolt, és beleaplikálod az 'Zopelét, te leszel az abszolúte egyéni by Diablo Panda, s jövõre a FIAT már árulná, 3,5 milláért

[Syner]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 9:21

Uhh, hányféle Panda van már - de ez a Cross drága, 4,2 milla...jó igaz dízel, és az SX4-nél olcsóbb dízellel.

Az Albeas képeken az alapváltozat van, nincs benne magnó. Miért furcsa? Daciaban sincs, meg egy csomó alap autóban.

Panda cross helyett én bizos Sedicit vennék, ennyit semmiképpen nem ér egy ekkora autó

[A.J. Crowley]

Fogyasztás:
Utolsó eredményem vegyes használatra: autópálya, országút, Budapest: 6.73 l/100 km.
Tesztalany: Ford Focus (2001), 1.4 zetec motor. nagyon kényelmesen mentem, pályán 130, egyébként 90-100 körül, plusz a Bp-i tötymörgés.
Elértem a 80k kilométert.

[Diopapa]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 9:26

De csakis egy ilyen Lime vagy narancs belsõst pls - amúgy meg megveszed, kiveszed belõle a konzolt, és beleaplikálod az 'Zopelét, te leszel az abszolúte egyéni by Diablo Panda, s jövõre a FIAT már árulná, 3,5 milláért

Opel középkonzolok Nem az a baj, hogy FIAT, hanem hogy böszne nagy és a kocsi amúgy is szûk vállban, de az a konzol nem javít a helyzeten Kérdezd meg Synert hogy hol van a gázpedál.... 

[leslie]

Idézet: Kory - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 8:23

Õ is így értette, hogy gurulj ameddig lehet fokozatban, de a 9 liter akkor se kevés...

Nem kevés, de mondjuk ha az Oktogontól jár a Nyugatihoz melóba a kocsival, akkor sztem nem is rossz.

[Sipi-]

Idézet: leslie - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 9:30

Nem kevés, de mondjuk ha az Oktogontól jár a Nyugatihoz melóba a kocsival, akkor sztem nem is rossz.

Melóba általában bkv-zok, ha meg nem, akkor pedig Petõfi híd (ez még ok), rakpart (lejutás 10 perc), Margit hídtól meg megint nem gázos mire eljutok a melóhelyig (Nagyszombat utcától nem messze). Visszafele gázosabb kicsit eljutni a Margit hídig, de az sem szokott 15-20 percnél több lenni általában. Utána meg már jó a rakpart újból.
Szóval nem értem, mert ha múltkor az autópályás-országutas menet volt 7,1l most a vegyes 9,3 --> mennyi lehet a szimpla városi fogyasztás? 10 felett valahol...

[Diopapa]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 9:38

Melóba általában bkv-zok, ha meg nem, akkor pedig Petõfi híd (ez még ok), rakpart (lejutás 10 perc), Margit hídtól meg megint nem gázos mire eljutok a melóhelyig (Nagyszombat utcától nem messze). Visszafele gázosabb kicsit eljutni a Margit hídig, de az sem szokott 15-20 percnél több lenni általában. Utána meg már jó a rakpart újból.
Szóval nem értem, mert ha múltkor az autópályás-országutas menet volt 7,1l most a vegyes 9,3 --> mennyi lehet a szimpla városi fogyasztás? 10 felett valahol...

Sokat jársz hideg motorral?

[Satriani]

Mi a furcsa a képen?

Csatolt fájl:

•  V_g_lap.jpg (0byte)
  Letöltések:: 0

[Carmaged]

Szerintem annyira kirívóan nem sok az a fogyasztás, bátyám sem tudja az 1,6 Lacettit 9 alá vinni Pesten, de pályán sem 8 alá, hiába megy 130-140 között.

Egyébként az elsõ, amit ellenõriznék, az a termosztát. Az Escort is bõ egy litert pluszban kajált, amikor nyitva maradt.

Szerkesztette: Carmaged 2006. 04. 03. 08:44 -kor

[Locutus]

Idézet: A.J. Crowley - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 8:29

Fogyasztás:
Utolsó eredményem vegyes használatra: autópálya, országút, Budapest: 6.73 l/100 km.
Tesztalany: Ford Focus (2001), 1.4 zetec motor. nagyon kényelmesen mentem, pályán 130, egyébként 90-100 körül, plusz a Bp-i tötymörgés.
Elértem a 80k kilométert.

Autópálya+országút+budapest
445km, 30liter benzin -> 6.74L/100km. Majdnem ugyanannyi
Országúton végig 90-130 között, elõzgetve, pályán meg viszonylag nyugis 140-160 között. Enesénél volt egy szírgófos srác, aki miatt még 120-nál visszadobtam 3-ba. GI?  :Р Pesten is kihuzattam jópárszor, bár ott a "fasza" utak miatt nem volt jellemzõ a dinamikus közelekedés.

[Locutus]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 8:40

Mi a furcsa a képen?

2.0 D4D motor egy corollában?
Vagy az, hogy csak 111LE ?

[Kory]

Idézet: A.J. Crowley - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 9:29

Fogyasztás:
Utolsó eredményem vegyes használatra: autópálya, országút, Budapest: 6.73 l/100 km.
Tesztalany: Ford Focus (2001), 1.4 zetec motor. nagyon kényelmesen mentem, pályán 130, egyébként 90-100 körül, plusz a Bp-i tötymörgés.
Elértem a 80k kilométert.

Ez jó, tulajdonképpen a Fiesta 1.4-nél is azt írja a könyv, hogy 6,2-es átlag, tulképp akár óvatosan is tudom képzelni, hogy tartható, de érthetõ is - az a motor ha többet enne (mondjuk 7 felett), hát...nem tudom akkor hova szívná azt a sok benyát, mert érzésre országúton mintha nem a hengerekbe, hanem mellé adagolta volna egy-egy padlógáznál.

[Satriani]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 9:42

...1,6 Lacetti...

Az nehezebb, nagyobb motor, és alapvetõen többet fogyaszt, mint az 1,4-es Nissan.

[Syner]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 9:30

Opel középkonzolok Nem az a baj, hogy FIAT, hanem hogy böszne nagy és a kocsi amúgy is szûk vállban, de az a konzol nem javít a helyzeten Kérdezd meg Synert hogy hol van a gázpedál.... 

így:

ha már le kellett mennem a kietlen sötét garázsba, fényképeztem egy mûszervilágítást is, bár ennél vaku nélkül kicsit besokallt a fényképezõ :Ð

[Satriani]

Idézet: Locutus - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 9:48

2.0 D4D motor egy corollában?
Vagy az, hogy csak 111LE ?

Ezeken kívül van még egy: a hasznaltauto.hu emblémán figyel egy gonosz tekintetû mikulás. Nem én tettem oda

Egyébként ha lesz kis idõm, megnézem ezt a kocsit. Ha csak ennyi furcsa van rajta, hogy rosszul töltötték ki az adatlapját, akkor csere lesz.

[Kory]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 10:05

Egyébként ha lesz kis idõm, megnézem ezt a kocsit. Ha csak ennyi furcsa van rajta, hogy rosszul töltötték ki az adatlapját, akkor csere lesz.

Nem egészen értem, mi a rossz még az adatlapban, hiszen volt 2.0 d4d Corolla, nem? Vagy hogy 90 lovas lehet? A Mikulás egy dolog, biztos április 1.

[Carmaged]

Idézet: Satriani - Dátum: 2006. ápr. 3., hétfõ - 10:03

Az nehezebb, nagyobb motor, és alapvetõen többet fogyaszt, mint az 1,4-es Nissan.

Naja, de nem szokási fázisban van, hanem már 25e km-t letekert vele. Biztosan benne van még Sipinél az, hogy nem vezette sokat.