[Flash Gordon]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2007. jan. 4., csütörtök - 19:34

Idézet.

Idézet.

Idézet.

Idézet.

Idézet.

Vipidrága, tõlem mé nem idéztél?! Tõlem is idézz!!!  :Ð

[vipi]

Idézet: Flash Gordon - Dátum: 2007. jan. 4., csütörtök - 14:33

Aki Atti ötlete ellen van. emelje fel a kezét!!!

Jó lesz így?

Idézet: Flash Gordon - Dátum: 2007. jan. 4., csütörtök - 18:50

De elõjött, és fejbe váglak, ha idén nem teljesíted a versenyek 80%-át!!!

 

énis.

Szerkesztette: vipisrac 2007. 01. 04. 19:25 -kor

[LightBringer]

Oké... Azt is mondjátok, hogy ki jön idén Hungaroringre? :Ð

[Bibu]

Idézet: Rudi - Dátum: 2007. jan. 4., csütörtök - 16:12

vagy ha ki akarod szûrni a leggyengébb láncszemeket, akkor a csapaton belüli legrossszabb idõt elérõ pilóta ideje nem számítana bele. Tehát pl. 5 fõs csapatnál a 4 legjobb pilóta pontjai átlagolódnának, de a 2 fõsöknél is meg lehet ezt csinálni (tehát csak a jobb eredményt elérõ pilóta eredménye számítana bele a konstruktõribe), úgyis minél kevesebben vannak egy csapatban, annál nehezebb helyzetben vannak (kivéve piski, pitius :Ð).

Nem azon van a hangsúly, hogy ki akarom szûrni a leggyengébb láncszemet!

Ahhhh...már én is kezdek belefáradni ebbe a témába...
Szal nekem már édesmindegy, hogyan számoljuk a csapatpontokat, de én ezt a "közös lónak túrós a háta!"    módszert egyáltalán nem támogatom...én a "dolgozzunk meg az eredményért, aztán lássuk ki a jobb!" rendszert favorizálom!
Szal részemrõl ennyi!

[Atti]

Idézet: LightBringer - Dátum: 2007. jan. 4., csütörtök - 19:32

Oké... Azt is mondjátok, hogy ki jön idén Hungaroringre? :Ð

Megint kimész verseny elõtt visszafordulni?  :Ð

[vipi]

Idézet: Atti - Dátum: 2007. jan. 4., csütörtök - 20:24

Megint kimész verseny elõtt visszafordulni?  :Ð

[LightBringer]

Jaja... Hátha most is szerencsét hoz a Hondának. :Ð

[okkupanki]

Mi lenne ha minden csapatból a legjobb idõt vennénk csak és azt dupláznánk???
Vissza egyszerûsítettük az egészet 1 versenyzõs csapatra, ahol többen vannak, ott több az esély rá hogy kifussa a jobb idõt?

[Atti]

Idézet: okkupanki - Dátum: 2007. jan. 4., csütörtök - 21:20

Mi lenne ha minden csapatból a legjobb idõt vennénk csak és azt dupláznánk???

Ez majdnem az egyéni bajnokság lenne akkor, tényleg nem a csapatról szólna

[okkupanki]

Idézet: Atti - Dátum: 2007. jan. 4., csütörtök - 20:31

Ez majdnem az egyéni bajnokság lenne akkor, tényleg nem a csapatról szólna

Szerintem nem, mert ha a csapatban én megyem a legjobb idõt (én vagyok a tagok közül a legjobb formában) akkor mint húzóló én képviselem a csapatot, ha meg más akkor meg más.
Érdekemben áll hogy megosszam a setupot tapasztalatot a csapattársakkal, hisz õk tényleg érdek társaim, az újoncok meg nem rontják le az idõt, ha meg valami vérprofi újonc (nem én leszek ne izgulj) csöppene bele a jövõ szezonba akkor meg az õ ideje határozná meg a csapatot.

De van még egy másik ötletem is.
Mindenféle képp egy idõre kell visszavezetni az egészet hisz alapján lehet rangsorolni.

A legjobb idõhöz véve csapat különbség átlagokat (számtani átlag) számítsunk ez alapján fiktív csapat idõt képezzünk ami meghatározna egy csapat idõ sorrendet ami alapján kioszthatók a csapatpontok.
Bõvebben:
Legyen A és B csapat mindkettõ 2-2 taggal (A1, A2, B1, B2), az egyszerûbb magyarázás végett.
Pl egy pályán a legjobb idõ 1 perc kereken A1. 2-ik és 3-ik helyen 1perc 1 és 1 perc 2 seccel B1 és B2. 4-ik helyen A2 1 perc 5 seccel.
Akkor "A" csapat csapat különbésge átlaga 5/2=2,5 sec Fiktív csapatideje 1 perc 2,5 sec
"B+ csapatnál (1+2)/2=1,5 sec fiktív csapat ideje 1 perc 1,5 sec.
Kicsit bonyolítva, ha nem számtani átlagot számolunk csapat különbség átlagnál, hanem mértanit akkor a beugró lámerek szélsõségeit jobban csillapíthatjuk (a számtani átlag jellemzõje, hogy a szélsõ nagyon értékek torzíthatják, és a mértaninál kevésbe van így).

[Rudi]

Idézet: Bibu - Dátum: 2007. jan. 4., csütörtök - 20:18

én a "dolgozzunk meg az eredményért, aztán lássuk ki a jobb!" rendszert favorizálom!

jah, csak nem mindegy, hogy 8 pilóta közül kerül ki a 2 legjobb idõ a csapatból vagy 2 ember közül Te verziód sem lenne épp igazságos, mert az elöbbieken kívül nem a csapat teljesítményét tükrözi, hanem csak 2 pilótáét.

Egyébként én is lexarom :Ð

[Flash Gordon]

Idézet: okkupanki - Dátum: 2007. jan. 4., csütörtök - 23:24

A legjobb idõhöz véve csapat különbség átlagokat (számtani átlag) számítsunk ez alapján fiktív csapat idõt képezzünk ami meghatározna egy csapat idõ sorrendet ami alapján kioszthatók a csapatpontok.
Bõvebben:
Legyen A és B csapat mindkettõ 2-2 taggal (A1, A2, B1, B2), az egyszerûbb magyarázás végett.
Pl egy pályán a legjobb idõ 1 perc kereken A1. 2-ik és 3-ik helyen 1perc 1 és 1 perc 2 seccel B1 és B2. 4-ik helyen A2 1 perc 5 seccel.
Akkor "A" csapat csapat különbésge átlaga 5/2=2,5 sec Fiktív csapatideje 1 perc 2,5 sec
"B+ csapatnál (1+2)/2=1,5 sec fiktív csapat ideje 1 perc 1,5 sec.
Kicsit bonyolítva, ha nem számtani átlagot számolunk csapat különbség átlagnál, hanem mértanit akkor a beugró lámerek szélsõségeit jobban csillapíthatjuk (a számtani átlag jellemzõje, hogy a szélsõ nagyon értékek torzíthatják, és a mértaninál kevésbe van így).

Óóóó, bammeg!

Nah ezt rendesen lefejelted!  :Ð

Most hagyom itt a mûszakit, és megyek közgazdásznak!  :Ð

[Atti]

Idézet: okkupanki - Dátum: 2007. jan. 4., csütörtök - 22:24

Kicsit bonyolítva, ha nem számtani átlagot számolunk csapat különbség átlagnál, hanem mértanit akkor a beugró lámerek szélsõségeit jobban csillapíthatjuk (a számtani átlag jellemzõje, hogy a szélsõ nagyon értékek torzíthatják, és a mértaninál kevésbe van így).

Ehhez vegyük hozzá, hogy egy viszonylag egyszerû számítási módszer legyen, ami átlátható, és az oldal karbantartója sem szúrja magát tökön közben háromszor, míg kiszámolja az eredményt  :Р De ésszerû határok között nyitott vagyok új dolgokra.

Nem gondoltam hogy ekkora felfordulás lesz, de nem baj, még van 3 hónap tisztázni a dolgokat
Azt be kell látni, hogy tökéletesen igazságos rendszer nem létezik, így azt kell kiválasztanunk, ami ugyan kompromisszum, de mindenkinek megfelel.

Lehetne esetleg valami olyan is, hogy a legjobb pilóta pontszáma + a többiek átlaga. Igazából ezt most nem látom át miért lenne jó, csak eszembe jutott. Ha holnap ráérek, akkor csinálok pár számítást, hogy különbözõ számítási módszerekkel hogyan alakulna pár fiktív csapat pontszáma.

[vipi]

Idézet: Rudi - Dátum: 2007. jan. 4., csütörtök - 22:54

Egyébként én is lexarom :Ð

Le is kell, mert nincs minden szempontból jó pontozás.

Vegyük észre, hogy elvi dolgokról vitáztok, amire nincs megoldás.

Egyrészt ugye szeretnétek, hogy csapatlétszám független legyen a pontozás, hogy ne húzzák le hátul végzõk. Illetve nagy létszámnál, 4-5 fõnél hátul se kell végezni, mindenképpen veszít a csapat, hisz nem lehet mind a 4-5 ember egyszerre elsõ.

Másrészt meg az se jó, ha csapatlétszám-függõ, mert akkor elõnyben lesznek a nagy csapatok.


Szóval max vmi korrekciót lehetne használni, hogy a kettõ közötti kompromisszum jöjjön létre.
Pl. ki lehetne korrigálni létszám szerint az számtani átlag lehúzását. De ettõl még mindig csalni fog mindkét irányba...

Azért is tök fölösleges ezzel foglalkozni, mert pl az sem érdekelt eddig senkit, hogy az indulók számától függõen az egyik verseny nyertese mondjuk csak 9 pontot kap a másik meg 14-et.



Inkább az egyenfizikával foglalkozzatok.

Szerkesztette: vipisrac 2007. 01. 04. 23:49 -kor

[Flash Gordon]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2007. jan. 5., péntek - 0:48

Inkább az egyenfizikával foglalkozzatok.

Te meg az rFactorral, hogy ha úgy van kedvem bármikor csatlakozhassak szerverhez, ne legyen miszmaccs probléma! Addig nem is akarom hallani a hangod, még nincs kész! 

[vipi]

Idézet: Flash Gordon - Dátum: 2007. jan. 4., csütörtök - 23:53

Te meg az rFactorral, hogy ha úgy van kedvem bármikor csatlakozhassak szerverhez, ne legyen miszmaccs probléma! Addig nem is akarom hallani a hangod, még nincs kész! 

Úgy látom nem követed az eseményeket. Nekem már telemetriám is van alá.

Ti meg egy fos köridõt nem tudtok nyomni Barcelonából. :Ð
De kormány nélkül nehéz, gondolom össze se szerelted még  ...

[Flash Gordon]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2007. jan. 5., péntek - 1:03

Úgy látom nem követed az eseményeket. Nekem már telemetriám is van alá.

Ti meg egy fos köridõt nem tudtok nyomni Barcelonából. :Ð
De kormány nélkül nehéz, gondolom össze se szerelted még  ...

De ne alap BMW-vel, wazze...  :Ð

Csinálok szervert, kipróbáljuk?

[Atti]

Hol az ípé?


(én megyek aludni  :Р )

[Flash Gordon]

Idézet: Atti - Dátum: 2007. jan. 5., péntek - 1:36

Hol az ípé?


(én megyek aludni  :Р )

Már nem indítok, inkább a weboldalam fejlesztem a 2007-es szezonra!  :Ð

[Bibu]

Idézet: vipisrac - Dátum: 2007. jan. 5., péntek - 0:48

Szóval max vmi korrekciót lehetne használni, hogy a kettõ közötti kompromisszum jöjjön létre.

Pont erre találtuk ki a mostani módszert... :confused: de ezek szerint csak én érzem úgy, hogy ez jól sikerült...

Komolyan nem látom át miért kellene a csapatban mindenkit pontozni!!
Ha már egyébként is csapatról beszélünk akkor találja meg benne mindenki a helyét! Aki nem a leggyorsabb pilóta(mint pl. én ) az tanuljon meg setupolni vagy tesztelni vagy valahogy a gyors pilóták keze alá dolgozni és ezzel is segíteni a csapatot+még mindig megmarad az esélye ha éppen a szélvészek közül kiesik valaki akkor Õ ugorhat a pontozottak közé vagy akár tisztességes csatában le is nyomhatja, de ez már csak rajta múlik! Szerintem pont az ilyen rendszer tükröz egy csapatot! Ahol meg ketten vagy kevesebben vannak azoknak max. romlanak az esélyei, de ha ez Õ(ke)t zavarja akkor kampányoljon új csapattársakért vagy legyen Schumacher és építsen fel egy profi csapatot...
Ha jobban belegondolunk a valós F1-ben is így zajlik a dolog, mert ugye egy csapatnál max. csak 2 versenyzõ lehet és Õk kapják a pontokat is...a többiek meg hajtanak mint a barom, hogy a közeljövõben egy versenyzõi ülést kaphassanak...

Szerintem a mostani pontozás, az adott  lehetõségek közül a legtökéletesebb...persze nem tökéletes, de az a mostani csapatszisztéma szerint sose lesz az!!

Szerk.: elírás

Szerkesztette: Bibu 2007. 01. 05. 07:53 -kor