[Carmaged]

Folytatás innen.

[charlie]

elso

[dani83]

Idézet: charlie - Dátum: 2007. ápr. 12., csütörtök - 14:31

elso

de jó neked

Szerkesztette: dani83 2007. 04. 12. 15:04 -kor

[charlie]

Idézet: dani83 - Dátum: 2007. ápr. 12., csütörtök - 16:04

Idézet: charlie - Dátum: 2007. ápr. 12., csütörtök - 15:31

elso

de jó neked

aha

[Carmaged]

Na...

[*Macika*]

Idézet: charlie

oo, de miert kellett a metroban a beleptetokapus rendszert kivenni? mert regen olyan volt, de most miert nincs?

kulfoldon is van, ott se szereltek le oket...

Tokyoban is szépen mûködik, itthon is mûködött anno.
Igaz, a pofátlanok már az aluminium 1 Ft-os korszakban is szívesen kerülték ki a bérleteseknek szánt sávban...

[charlie]

parizsba is mukodik, bedobod a zsetont es mehetsz, nem fogja a sort...

[Schwarzmueller]

Idézet: charlie - Dátum: 2007. ápr. 12., csütörtök - 16:43

parizsba is mukodik, bedobod a zsetont es mehetsz, nem fogja a sort...

Csak ott tudjak az emberek, hogy mi a helyzet, itt meg ha bemondjak, hogy kifele menet ellenorzes van, akkor mikor veszik elo a berletet? Naná, hogy a mozgolepcso tetejen, feltartva a sort, ami amugy is egy mozgolepcson kozlekedik..  :confused:

[Ndrew]

Idézet: Schwarzmueller - Dátum: 2007. ápr. 12., csütörtök - 17:10

Csak ott tudjak az emberek, hogy mi a helyzet, itt meg ha bemondjak, hogy kifele menet ellenorzes van, akkor mikor veszik elo a berletet? Naná, hogy a mozgolepcso tetejen, feltartva a sort, ami amugy is egy mozgolepcson kozlekedik..  :confused:

Kedvencem amikor az illetõ megáll rögtön a mozgólépcsõ után, a lábaimat meg nem tudom csak a nyakamba tenni, mert elfogy a talaj. :Ð

[rohamkocka]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2007. ápr. 12., csütörtök - 16:26

Idézet: charlie

oo, de miert kellett a metroban a beleptetokapus rendszert kivenni? mert regen olyan volt, de most miert nincs?

kulfoldon is van, ott se szereltek le oket...

Tokyoban is szépen mûködik, itthon is mûködött anno.
Igaz, a pofátlanok már az aluminium 1 Ft-os korszakban is szívesen kerülték ki a bérleteseknek szánt sávban...

Ezt én sem értem. Most meg úgyadják elõ, hogy húdemekkora ötlet ez. Pedig 1986-ig így volt.

[charlie]

mondjuk az a peronon ellenorizzuk a jegyet dolog is egy mekkora hulye otlet volt a mavtol...
van ahol csinaljak?
itt egyszer-ketszer meg bemondtak anno, meg kiraktak a mav-os plakatot, aztan annyi
a budos eletbe nem ellenoriztek jegyet a peronon...

[MisterY]

Idézet: Schwarzmueller - Dátum: 2007. ápr. 12., csütörtök - 17:10

Csak ott tudjak az emberek, hogy mi a helyzet, itt meg ha bemondjak, hogy kifele menet ellenorzes van, akkor mikor veszik elo a berletet? Naná, hogy a mozgolepcso tetejen, feltartva a sort, ami amugy is egy mozgolepcson kozlekedik..  :confused:

Az elmúlt hónapban többször láttam, hogy a mozgólépcsõ tetején 10-15 ellenõr felállt sorfalban és annyi helyet is alig hagyott, hogy egy ember elférjen közöttük. Aztán pedig csodálkoztak, hogy miért anyázik mindenki rájuk.
Bõven elfértek volna félkör alakzatban is, kevesebb gondot okoztak volna és több embert le tudtak volna ellenõrizni.

[Schwarzmueller]

Idézet: MisterY - Dátum: 2007. ápr. 12., csütörtök - 17:47

Az elmúlt hónapban többször láttam, hogy a mozgólépcsõ tetején 10-15 ellenõr felállt sorfalban és annyi helyet is alig hagyott, hogy egy ember elférjen közöttük. Aztán pedig csodálkoztak, hogy miért anyázik mindenki rájuk.
Bõven elfértek volna félkör alakzatban is, kevesebb gondot okoztak volna és több embert le tudtak volna ellenõrizni.

Erdekes, nekem sose okozott gondot, elore mutatom nekik a berletemet es gyakorlatilag ugyanazzal a tempoban megyek is tovabb.  Kicsit szukosen, de elferek ket ellenor kozott, sot sokszor felre is allnak, ha ugy veszik eszre, hogy utban van.

[MisterY]

Idézet: Schwarzmueller - Dátum: 2007. ápr. 12., csütörtök - 18:14

Erdekes, nekem sose okozott gondot, elore mutatom nekik a berletemet es gyakorlatilag ugyanazzal a tempoban megyek is tovabb.  Kicsit szukosen, de elferek ket ellenor kozott, sot sokszor felre is allnak, ha ugy veszik eszre, hogy utban van.

Egy szóval sem állítottam, hogy nekem bármi gondom lenne ilyenkor velük. Vagy csak simán átgázolok rajtuk, vagy ha mégis megállítanak, egy pillanat alatt elõkapom a bérletem, és megyek is tovább. Sokan viszont nem ilyen gyorsak, és "csodálatos" dugó tud kialakulni a lépcsõ telején pillanatok alatt.

[*Macika*]

Idézet: Schwarzmueller - Dátum: 2007. ápr. 12., csütörtök - 18:14

Erdekes, nekem sose okozott gondot, elore mutatom nekik a berletemet es gyakorlatilag ugyanazzal a tempoban megyek is tovabb.  Kicsit szukosen, de elferek ket ellenor kozott, sot sokszor felre is allnak, ha ugy veszik eszre, hogy utban van.

Hozzáállás kérdése az egész.

Ha valaki az ellenõr szó hallatán ELLENSÉGre asszociál, az NEM fog elférni. Akkor sem, ha vasággyal 50 kiló.
Ha pedig felfogja, hogy miért KELL dolgoznia az ellenõröknek, az elfér akkor is, ha 120 kiló...

[Carmaged]

Idézet: MisterY - Dátum: 2007. ápr. 12., csütörtök - 18:19

...ha mégis megállítanak, egy pillanat alatt elõkapom a bérletem...

Itt a probléma. Ezért lassú.

[charlie]

magneskartyas rendszer kell ide keremszepen.
aknek van ilyen csipes mittomen milyen berlete az egy automatikus ajto/kar fele megy, bedugja, ha jo tovabmehet, ha nemjo labonvagja, meg secperc ott teremnek az ellenorok, hogy elvigyik...

sot, nemis kifele, hanem befele kell ellenorizni, igy a torlodasok is elkerulhetoek.
szerintem

[Schwarzmueller]

Idézet: charlie - Dátum: 2007. ápr. 12., csütörtök - 18:57

magneskartyas rendszer kell ide keremszepen.
aknek van ilyen csipes mittomen milyen berlete az egy automatikus ajto/kar fele megy, bedugja, ha jo tovabmehet, ha nemjo labonvagja, meg secperc ott teremnek az ellenorok, hogy elvigyik...

sot, nemis kifele, hanem befele kell ellenorizni, igy a torlodasok is elkerulhetoek.
szerintem

Aztan a chipkartyas belepteto rendszerrel is az lesz, mint a focipalyakra telepitendo belepteto rendszerekkel.  :o 

Ugyanez a gond a befele menet is. Ott veszik elo a berletet az ellenorok elott es nem elotte 8-10mrel.. Aztan persze, hogy torlodik a sor lefele menet egy mozgolepcson.    Arrol meg nem beszelve, hogy akik meg vitatkoznak a mozgolepcso elott az ellenorokkel meg a secu emberrel nem veszik eszre magukat, hogy  feltartanak kis millio embert. 

[charlie]

a renitens embereket ki kell emelni a tomegbol, es kesz.

[*Macika*]

Idézet: charlie - Dátum: 2007. ápr. 12., csütörtök - 18:57

magneskartyas rendszer kell ide keremszepen.
aknek van ilyen csipes mittomen milyen berlete az egy automatikus ajto/kar fele megy, bedugja, ha jo tovabmehet, ha nemjo labonvagja, meg secperc ott teremnek az ellenorok, hogy elvigyik...

sot, nemis kifele, hanem befele kell ellenorizni, igy a torlodasok is elkerulhetoek.
szerintem

Nézd, Kínában már 3 éve mûködött Shenzhenben (lehet, hogy már korábban is, csak én láttam akkor). Kis rádiós lap, mint a ma oly elterjedt munkahelyi beléptetõkártyák többsége.
A beszálláskor az érvényesítõgép 20-30 centis távolságból képes azonosítani a kártya tulajdonosát (tehát még csak ki sem kell venni a táskából, elég felé tartani, már kész is a kezelés) SEMMIFÉLE lassulást nem okoz.

Na de álljunk meg egy kicsit, nálunk az alap-megközelítés hibádzik. Hiszen nem akar mindenki fizetni az utazásért. Ameddig ez a felfogás, addig minden megoldás rossz lesz, mert kiszûrné az olyanokat, akik nem hajlandók fizetni...