[Primary]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2010. febr. 15., hétfõ - 18:57

Brüsszel 

OFF
Mitõl nyílik meg így tecsõ? (teljes böngészõt kihasználva)

[Bucy]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2010. febr. 15., hétfõ - 17:52

jármûjavítógyári

szóval gyáribarkács

[Primary]

Kinek jó, hogy a Flirt-ökön a hangos beüvöltõ egyfolytában pofázik nagyon hangosan. Gödöllõ Állomás következik
Gödöllõ állomás
Az ajtók a jobb oldalon nyílnak
kérjül fejezzék be a fel és leszállást, az ajtók önmûködõen záródnak.
Gödöllõ államitelepek megállóhely következik....

Még azt is be kéne mondatani állomásonként, hogy Köszöszönjük kedves utasainkat, köszönjük, hogy a máv zrt járatait választotta. Kérjük fokokozottan ügyeljenek a le és felszállásra, ön és mások testi épsége érdekében. A vonat Budpst keletipályudvarig közlekedik, minden megállóhelyen és megállóhelyen megáll. Itt felsorolhatná a hátralévõ megállókat. És, hogy melyikre mikor érkezünk elõreláthatólag. Illetve, hogy éppen ebben a pillanatban mennyi tartozása van a mávnak.
Meg esetleg idegen vezetést is lehetne, mindenütt a helyi látni valókat, illetve, hogy hova lehet át szállni. Átszállhatnak a VOlánbusz járataira....

[eszab]

Egy tavaly decemberi eset:
http://forum.index.hu/Article/viewArticle?...94295&t=9121587

[Peace Hippik Love]

Egesz jo.

Szerkesztette: Vasut Bolond 2010. 02. 21. 13:30 -kor

[Peace Hippik Love]

http://www.youtube.c...h?v=hiy7fhYQ3zM

De van ennel jobb is. Baia Mare magyrul annyit tesz, hogy Nagybanya

Szerkesztette: Vasut Bolond 2010. 02. 26. 19:44 -kor

[Bucy]

Így kell ezt hóban. 

[eszab]

...és ahol nincs hó, jó az esõ is:
http://www.youtube.c...zGwUhIXLDk&hd=1
:Ð

[attila007]

Idézet: bazse - Dátum: 2010. márc. 1., hétfõ - 11:10

...és ahol nincs hó, jó az esõ is:
http://www.youtube.c...zGwUhIXLDk&hd=1
:Ð

Király a video, csak azt nem értem, ha a vonat már úgyis eláztatta a várakozókat, akkor azok miért tartanak esrnyõt a fejük fölé 

[Bucy]

Az előbb kaptam meghívást a Flirt vezető fülkéjébe egy Pesti útra (esetleges vezetéssel), de vissza kellett jönnöm dolgozni.
Viszont máskor beváltható, akkor viszek kamerát is.

[Coppermine]

Idézet: Bucy - Dátum: 2010. 03. 11. 15:45

Az előbb kaptam meghívást a Flirt vezető fülkéjébe egy Pesti útra (esetleges vezetéssel), de vissza kellett jönnöm dolgozni.
Viszont máskor beváltható, akkor viszek kamerát is.

várjuk a videjót

más: arról esetleg van vkinek tapasztalata, hogy mennyi időre visszamenőleg lehet számlát kérni vonatjegyre ?
Az az infóm, h 3 év, de valaki erősítsen meg, mert nem találtam erről sehol semmit.
Múltkor 1-2 hét után utólag számláztattam egy jegyet, és eléggé morgolódtak miattam.

-C0pp3rM!n3-

[Peace Hippik Love]

Sziasztok , latom, hogy amiotatol nem jartam itt valtozott a forum. Sok sikert!

[Peace Hippik Love]

A heten voltan Hunyad megyebe. Sotanganal fenykepeztem 4 karpati dizelerogepet az augusztus 23 gyarbol. "A feher-fekete beallitast en hoztam letre, linuxos szamitogepemen."

Szerkesztette: Vasut Bolond 2010. 04. 09. 07:38 -kor

[bolic system]

Idézet: Vasut Bolond - Dátum: 2010. 04. 09. 07:35

A heten voltan Hunyad megyebe. Sotanganal fenykepeztem 4 karpati dizelerogepet az augusztus 23 gyarbol. "A feher-fekete beallitast en hoztam letre, linuxos szamitogepemen."

Hehe, ettől nem fog kiborulni? Olyan magas és hosszúkás!

Mellesleg tavaly volt ilyen nosztalgia járat a 424-es gőzmozdony Debrecen felé, nem tudjátok mikor fogják indítani újra? A Nohab járat sem olcsó mulatság.

[Coppermine]

-C0pp3rM!n3-

[Bucy]

Idézet: Coppermine - Dátum: 2010. 04. 12. 23:02

-C0pp3rM!n3-

A franciák azóta ezt már sínen is tudják.
Az viszont érdekes, hogy a leggyorsabb mozdony az Eurosprinter.
Megnéznék egy Taurust nálunk 357-el repeszteni.

Szerkesztette: Bucy 2010. 04. 13. 07:52 -kor

[Coppermine]

Idézet: Bucy - Dátum: 2010. 04. 13. 08:48

A franciák azóta ezt már sínen is tudják.
Az viszont érdekes, hogy a leggyorsabb mozdony az Eurosprinter.
Megnéznék egy Taurust nálunk 357-el repeszteni.

najó, de ez egy maglev ez a gyövő.

hja hát sajna nálunk még 140-el sem repeszthet mindenhol, főleg nem a hegyeshalmi fővonalon, mert úton-útfélen "30as táblák", de Győr után azért meg szokta ereszteni 160 fölé is (gps szerint), hogy behozza a lemaradásokat.
Taut én is megnéznék annyival, bár nem tudom, hogy egyáltalán közlekedik-e bárhol annyival (németeknél, osztrákoknál), de tippre szerintem ezeket a mozdonyokat nem arra használják, hogy eurocity vonatokat húzzanak ilyen sebességgel.

-C0pp3rM!n3-

[Bucy]

Idézet: Coppermine - Dátum: 2010. 04. 13. 11:19

najó, de ez egy maglev ez a gyövő.

hja hát sajna nálunk még 140-el sem repeszthet mindenhol, főleg nem a hegyeshalmi fővonalon, mert úton-útfélen "30as táblák", de Győr után azért meg szokta ereszteni 160 fölé is (gps szerint), hogy behozza a lemaradásokat.
Taut én is megnéznék annyival, bár nem tudom, hogy egyáltalán közlekedik-e bárhol annyival (németeknél, osztrákoknál), de tippre szerintem ezeket a mozdonyokat nem arra használják, hogy eurocity vonatokat húzzanak ilyen sebességgel.

-C0pp3rM!n3-

Németbe nyomták egy kocsival, hogy mennyi ott az utazó az jó kérdés.

Cikk.

[keton]

Idézet: Bucy - Dátum: 2010. 04. 13. 12:27

Németbe nyomták egy kocsival, hogy mennyi ott az utazó az jó kérdés.

Osztrákéknál (ahol lehetőség, szükség van rá) 200 km/h a mozdonyos vonatok utazósebessége. Németeknél is van ilyen pár helyen, ha jól emlékszem.

[Primary]

Idézet: keton - Dátum: 2010. 04. 14. 20:03

Osztrákéknál (ahol lehetőség, szükség van rá) 200 km/h a mozdonyos vonatok utazósebessége. Németeknél is van ilyen pár helyen, ha jól emlékszem.

És ha hátul van a mozdony?