[asdf]

"Mivel az eladó fokozatosan váltja ki új járművekkel a trolikat, a fővárosba is több ütemben érkeznek a járművek, az elsők várhatóan idén novembertől állhatnak forgalomba, az utolsó darabok 2012 nyarára érkezhetnek meg."

"A budapesti forgalomba állításig megnövelik a nyitható ablakfelületeket, megújítják a járművek utastájékoztatási rendszerét."

(iden majusi idezetek)

Ize, akkor most szamit egyaltalan barmit is, hogy jelen pillanatban nem lehet forgalomba helyezni a trolikat? Ugye, hogy nem (az index meg behuzhat egy pipat az irtunk egy hatasvadasz cikket kategoriaba)

Szerkesztette: asdf 2011. 07. 11. 21:52 -kor

[hobizoli]

Idézet: stepboy - Dátum: 2011. 07. 10. 16:18

De a metrókocsikat nem is vették át; és nem is veszik át, csak ha megvan a típusengedély. Ezért van az NKH, aki megvizsgálja, h ebből a szempontból megfelelnek-e. Eleve az Alstom perelte be a BKV-t azért, mert nem akarta átvenni a kocsikat típusengedély nélkül; ha valahol, hát itt nem történt mulasztás a BKV részéről...

Nópara, most majd hirtelen minden szép és jó lesz. Csak kellett eg nokiásdoboz, arra ment ki az egész

[thomasfox]

Kezd már unalmas lenni h Budapesten,egyre jobban kezd kialakulni,h az ember egy bármien megállóban nem ritkán 100-200 forintért támadják le csövesek drogosok.Vagy ha vki kulturáltan arrébb megy rágyujtani egyböl ugyanugy meglepik a zombik,késsel kihangsulyózva kérésük fontosságát...
1-2 aluljáróban meg alig lehet kikerülni a kurvákdrogoscsöves kombó vmeikét....
Most már heti rendszerességgel látom,vagy tapasztalom az eseteket.
Megértem azokat az ismerösöket akik csak azért vettek autot mert nem hajlandoak gyalog/bkv val közlekedni.
kinek hiányzik az állandó jellegű zaklatás.

[chris77]

Idézet: thomasfox - Dátum: 2011. 07. 11. 23:40

Kezd már unalmas lenni h Budapesten,egyre jobban kezd kialakulni,h az ember egy bármien megállóban nem ritkán 100-200 forintért támadják le csövesek drogosok.Vagy ha vki kulturáltan arrébb megy rágyujtani egyböl ugyanugy meglepik a zombik,késsel kihangsulyózva kérésük fontosságát...
1-2 aluljáróban meg alig lehet kikerülni a kurvákdrogoscsöves kombó vmeikét....
Most már heti rendszerességgel látom,vagy tapasztalom az eseteket.
Megértem azokat az ismerösöket akik csak azért vettek autot mert nem hajlandoak gyalog/bkv val közlekedni.
kinek hiányzik az állandó jellegű zaklatás.

Bocs de te milyen környéken jársz?
Hozzám még kb a büdöséletben nem jött ilyen és nem ma kezdtem az ingázást..

[didyman]

Zindex, késő MÁV vonatok, kánikula kapcsán egy hivatalos:
"jelenleg a korábbi évek tapasztalatait figyelemmel kísérve vizsgálják annak lehetőségét, hogy a rendkívüli meleg napokon, hőségriadó idején milyen egyéb intézkedésekkel - így például akár vízosztással - tudja a vasúti utazást még komfortosabbá tenni utasai számára."
Bzmeg a krva nyádat, mi a büdös krva francot kell azon vizsgálni, hogy meleg van, a vonaton még melegebb, ha az előrejelzés hőségriadót ígér, akkor a fejpályaudvarokra, végállomásokra intéz a helyi nagyáruházból egy kisteherautó palackozott vizet abból a forrásból, amiből a frszt és a mv is kap? Tehetetlen, mihaszna, irodista, vonatot közelről sem látott, senkiházi banda. Üljenek ki egyszer egy ilyen vonatra a légkondizott iroda/audi helyett, aztán majd kíváncsi leszek, meddig fogják még vizsgálgatni ezt a kérdést.

[thomasfox]

Idézet: chris77 - Dátum: 2011. 07. 12. 07:53

Bocs de te milyen környéken jársz?
Hozzám még kb a büdöséletben nem jött ilyen és nem ma kezdtem az ingázást..

Pesti oldal.

[Coppermine]

Idézet: thomasfox - Dátum: 2011. 07. 12. 10:31

Pesti oldal.

budai oldalon is dettó. elég csak annyit mondani, hogy moszkva tér (bocs, széll kálmán).
de plö a hűvösvölgyin is rendszeresen tarhálnak, a Kolosy téren is, sőt múltkor a bah-nál is a villamosmegállóban. és akkor még nem mondtam a móriczot meg a kosztolányit.

-C0pp3rM!n3-

[vipi]

Idézet: didyman - Dátum: 2011. 07. 12. 10:05

Zindex, késő MÁV vonatok, kánikula kapcsán egy hivatalos:
"jelenleg a korábbi évek tapasztalatait figyelemmel kísérve vizsgálják annak lehetőségét, hogy a rendkívüli meleg napokon, hőségriadó idején milyen egyéb intézkedésekkel - így például akár vízosztással - tudja a vasúti utazást még komfortosabbá tenni utasai számára."
Bzmeg a krva nyádat, mi a büdös krva francot kell azon vizsgálni, hogy meleg van, a vonaton még melegebb, ha az előrejelzés hőségriadót ígér, akkor a fejpályaudvarokra, végállomásokra intéz a helyi nagyáruházból egy kisteherautó palackozott vizet abból a forrásból, amiből a frszt és a mv is kap? Tehetetlen, mihaszna, irodista, vonatot közelről sem látott, senkiházi banda. Üljenek ki egyszer egy ilyen vonatra a légkondizott iroda/audi helyett, aztán majd kíváncsi leszek, meddig fogják még vizsgálgatni ezt a kérdést.

Veszélyes ez vizsgálat nélkül! És mi van ha kevés a víz? Vagy túl sok? Vagy kifolyik?!?!?
Én biztos nem osztanék vizet egy 45M-os tanulmány és 1.5 hónapos vizsgálat nélkül...

[thomasfox]

Idézet: Coppermine - Dátum: 2011. 07. 12. 10:42

budai oldalon is dettó. elég csak annyit mondani, hogy moszkva tér (bocs, széll kálmán).
de plö a hűvösvölgyin is rendszeresen tarhálnak, a Kolosy téren is, sőt múltkor a bah-nál is a villamosmegállóban. és akkor még nem mondtam a móriczot meg a kosztolányit.

-C0pp3rM!n3-

Nyugati-Köki-Dózsa-Árpádhíd-Újp központ. igy most elsőre ami metró.
Busznál meg bárhol bármikor.
Én nem azt mondom h ez mindennap így van.Csak heti 1-2x fix h én is belefutok ienbe,és a vásárlóim is folyamatosan panaszkodnak.
S pont tegnap is láttam 1 iet.Ez verte ki a biztosítékot.

[chris77]

Akkor nekem baromi mákom van, vagy zorall fejem!!

[Bujdy]

Idézet: chris77 - Dátum: 2011. 07. 12. 12:42

Akkor nekem baromi mákom van, vagy zorall fejem!!

A cigi is olyan, mint a bérlet. Mióta 120 kg vagyok, senki sem kéri...

Pedig újabban nem is bliccelek a BKV-n. Mikor egyetemre jártam, akkor sportból blicceltem és azt hazudtam magamnak, hogy nem futná rá, de mióta van munkám, alig járok BKV-n, inkább veszek jegyet. Tényleg 60 percre érvényes a vonaljegy? Én még a vonalat tudtam, asszony mesélte csak el...

[Schwarzmueller]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2011. 07. 13. 13:55

A cigi is olyan, mint a bérlet. Mióta 120 kg vagyok, senki sem kéri...

Pedig újabban nem is bliccelek a BKV-n. Mikor egyetemre jártam, akkor sportból blicceltem és azt hazudtam magamnak, hogy nem futná rá, de mióta van munkám, alig járok BKV-n, inkább veszek jegyet. Tényleg 60 percre érvényes a vonaljegy? Én még a vonalat tudtam, asszony mesélte csak el...

Idézet

Bélyegzős érvényesítés esetén a kezeléstől számított 60 percig, az éjszakai járatokon 110 percig jogosít utazásra.

[Jahno]

Idézet: chris77 - Dátum: 2011. 07. 12. 07:53

Bocs de te milyen környéken jársz?
Hozzám még kb a büdöséletben nem jött ilyen és nem ma kezdtem az ingázást..

Napközben kb. bárhol, este csövik/punkok Deákt tér környékét elég jól megszállják, jósok/kerítk rendszeresek Árpád hídnál és nyugatinál.

[Jahno]

Idézet: didyman - Dátum: 2011. 07. 12. 10:05

"jelenleg a korábbi évek tapasztalatait figyelemmel kísérve vizsgálják annak lehetőségét, hogy

Tehetetlen, mihaszna, irodista, vonatot közelről sem látott, senkiházi banda. Üljenek ki egyszer egy ilyen vonatra

Túl gyakorlatias vagy, aki ezt lehírezte, annak is van főnöke, aki ilyen bullshites faszságot szeret hallani. Éljen a hülyébbnél hülyébb levelek írogatása, felmérés, összeírás, vizsgálgatás, tervezés. Ettől ugyan nem halad a munka, de látványos és el lehet adni. Majd valakinek minnyá kiadják occsóért a felmérést, mielőtt kiírják a pályázatot.

Vízművek nem sokat picsázott, Pesten osztja a zacskós vizet és kész. Bonyolult mi?

Amúgy régen vonatoztam, de akkor büfés kocsi volt a legmelegebb, kaja semmi, sör meg drága.

[Jahno]

Idézet: vipi - Dátum: 2011. 07. 12. 10:53

Veszélyes ez vizsgálat nélkül! És mi van ha kevés a víz? Vagy túl sok? Vagy kifolyik?!?!?
Én biztos nem osztanék vizet egy 45M-os tanulmány és 1.5 hónapos vizsgálat nélkül...

Auditálni is kellene, ki milyen formában, ki ellenőrzi, hagyja jóvá és milyen nyomtatványon. Mi lesz, ha valakit esteelkapa cifrafosás, oszt a vízre fogja? Bele kell építeni a biztosítást is.

Ugye nem olyan egyszerű?

[hobizoli]

Nem azert, de tenyleg ennyire megoldhatalan problema legkoncdicionalni a 21. szazadban egy express vonatot?
Mert az, hogy a faluvegi Bzmot csettego nem_klimas, pedig az is az lehetne mar, az egy dolog...
Pl abbol a par Mrd-nyi lovebol, amibol a semmihez nem csatlakozo menetrendu, x<5% kihasznaltsagu szarnyvonalakat ujrainditottak, siman tobb tucat szerelvenynyi vagont be lehetne klimazni

Tobbek kozt ezert favorizaljak tobben a buszokat. Vazzeg azokban van klima is, es nem tegnap ota...

Szerkesztette: hobizoli 2011. 07. 13. 19:25 -kor

[Jahno]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2011. 07. 13. 20:22

Nem azert, de tenyleg ennyire megoldhatalan problema legkoncdicionalni a 21. szazadban egy express vonatot?

Anyám ma jött Pestre vonattal, aztán mentünk nyaralni. 7ezer volt odavissza a nem IC jegy, 150 kilométer. Nyaralásos móka meg alig 300 kilométer, ami kocsifutással mérve így több emberrel pláne gazdaságos. Mindenki mehet a picsába!

[Coppermine]

Idézet: Jahno - Dátum: 2011. 07. 13. 20:43

Anyám ma jött Pestre vonattal, aztán mentünk nyaralni. 7ezer volt odavissza a nem IC jegy, 150 kilométer. Nyaralásos móka meg alig 300 kilométer, ami kocsifutással mérve így több emberrel pláne gazdaságos. Mindenki mehet a picsába!

Jahno, 2 ember vagy afelett már megéri az autó. nem csak a klíma, hanem az utazási időtartam illetve az egész komfort miatt is.

-C0pp3rM!n3-

[hobizoli]

Idézet: Jahno - Dátum: 2011. 07. 13. 20:43

Anyám ma jött Pestre vonattal, aztán mentünk nyaralni. 7ezer volt odavissza a nem IC jegy, 150 kilométer. Nyaralásos móka meg alig 300 kilométer, ami kocsifutással mérve így több emberrel pláne gazdaságos. Mindenki mehet a picsába!

LOL

Hugom Ignis-ében szoktam nezni a FC-t, 5.6 korul ker inni klimaval 90-nel, kiloharminccal asszem 7.2 megy le
Uncsitesomekhoz egy kaland zalaba 450km a Keszthely es kornykiek megnezese oda-vissza, reggel megyunk este jovunk, szamoljunk 7.5-l, mert bar vegig haztol-hazig nem lehet veretni a palyan es akkor lejjebb esik, de nyilvan ott a rovid par km-s varosi tili-tolik miatt felugrik vmennyit

7.5x4.5x375=12657+palyamatrinnya, ~14k, de ez 4 fore (is) ennyi meg egyre is az osszesen 450km tavra, vagy osszesen 1800 utaskm-re.

[csozsi]

Idézet: Jahno - Dátum: 2011. 07. 13. 20:43

Anyám ma jött Pestre vonattal, aztán mentünk nyaralni. 7ezer volt odavissza a nem IC jegy, 150 kilométer. Nyaralásos móka meg alig 300 kilométer, ami kocsifutással mérve így több emberrel pláne gazdaságos. Mindenki mehet a picsába!

Anyósék ugyanonnan feljöttek Pestre. Füzesabonyig kocsival, onnan vonat. (A Péterfybe mennek)
A 650 HOLLÓ InterCity (Budapest-Nyugati - Budapest-Keleti) erős késésben volt, felszálltak hát a 5517 sebesvonat (Eger - Budapest-Keleti) -ra, ha már épp ott volt.
Nem kellett volna. Úgy 40-50 km múlva a Holló elszárnyalt mellettük, ők meg 20 perc késéssel értek célba.