[MC Pite]

Idézet: Gab3c - Dátum: 2008. ápr. 16., szerda - 13:50

Bocs, ez most nem esik le

Meg egy kepet berakok, nekem ez hozza at legjobban Japan hangulatat
Talan alulexponalt? Meg a "gyaszcsikokat is kiklonozhatnam"

2008. ápr. 13., vasárnap - 23:37

[Gab3c]

Idézet: MC Pite - Dátum: 2008. Apr. 16., Wednesday - 13:38

2008. ápr. 13., vasárnap - 23:37

Kezdem kapisgalni :Ð
Utomunkaban vagyok a leggyengebb, egyelore igy maradnak a kepek, amig lesz idom foglalkozni veluk jobban. De akkor szerinted is erdemes gondolkoznom egy joval bovebbre hagyo vagason. Tenyleg megfontolom, kosznom

Szerkesztette: Gab3c 2008. 04. 16. 13:55 -kor

[Ombuccmann]

Idézet: MC Pite - Dátum: 2008. ápr. 16., szerda - 12:42

S9600; több infó szintén aláírás-képgaléiámnál

Miért?

Semmi különös, csak kiváncsiskodok 

[Agrakos]

Ha már autós téma, akkor Eger Rally.

[d3relict]

Idézet: Agrakos - Dátum: 2008. ápr. 17., csütörtök - 9:23

Ha már autós téma, akkor Eger Rally.

na-gyon-jó

[Agrakos]

Idézet: kAy - Dátum: 2008. ápr. 17., csütörtök - 9:56

na-gyon-jó

Köszi!

[Agrakos]

Idézet: MC Pite - Dátum: 2008. ápr. 16., szerda - 12:22

Köv AFC fókuszt is megpróbálom, most sima AFSen volt, bár sztem nem lesz különbség.

Dehogynem lesz!

[bogdan]

szerintem 3D mozgasnal (azaz a fokusztav is valtozik, nem csak a kepsikkal parhuzamosan mozog a targy) mar lehet ertelme!

[Agrakos]

Idézet: ottokar - Dátum: 2008. ápr. 17., csütörtök - 11:16

Swenkelésnél teljesen felesleges követõ AF mert csak bezavar. Minek swenkelni ha az AF is mozog?

Na, de nem csak oldalirányú mozgást írt a srác feljebb. Így akkor rajta tudja tartani az élességet mondjuk a kocsi elején, ha az a szimpatikus.

Szerkesztette: Agrakos 2008. 04. 17. 10:27 -kor

[MC Pite]

Elsõsorban oldalirányút, mert mikor a hozzám képesti távolság is változik akkor már nehéz jó svenket készíteni, és nem a fókusz miatt voltak ilyen problémáim hanem eleve abból hogy akkor keves(ebb)et kell az objektívvel lekövetni... ahhoz elég gyorsnak kell lennie hogy úgy is legyen 'elég' elmsódás; idáig DH versenyeken próbálkoztam ezzel de ott nem nagyon mûködött, legalább 60° kellett hogy normális legyen...

Jó kép a rallis!

60° körül:

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]



80° körül:

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]



[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Szerkesztette: MC Pite 2008. 04. 17. 11:35 -kor

[Agrakos]

Idézet: MC Pite - Dátum: 2008. ápr. 17., csütörtök - 12:34

nem a fókusz miatt voltak ilyen problémáim hanem eleve abból hogy akkor keves(ebb)et kell az objektívvel lekövetni... ahhoz elég gyorsnak kell lennie hogy úgy is legyen 'elég' elmsódás; idáig DH versenyeken próbálkoztam ezzel de ott nem nagyon mûködött, legalább 60° kellett hogy normális legyen...

Jó kép a rallis!

Nem kell gyorsnak lenni, elég a hosszú záridõ, az megoldja.

Köszi!

Ezt a fokos dolgot nem értem, megmondom õszintén.

[RiCS]

Idézet: Agrakos - Dátum: 2008. ápr. 17., csütörtök - 8:23

Ha már autós téma, akkor Eger Rally.

Jó szerkesztés, jó színek, jó kontrasztok, szép témaválasztás jó környezetben. Látszik a tudatosság a helyszín kiválasztásában, az szerkesztésen és az utómunkában egyaránt.  Szépen rajt maradt az élesség az autón is. Jó szem, jó kivitelezés, igényes utómunka. Gratulálok.

[Agrakos]

Idézet: RiCS - Dátum: 2008. ápr. 17., csütörtök - 12:56

Jó szerkesztés, jó színek, jó kontrasztok, szép témaválasztás jó környezetben. Látszik a tudatosság a helyszín kiválasztásában, az szerkesztésen és az utómunkában egyaránt.  Szépen rajt maradt az élesség az autón is. Jó szem, jó kivitelezés, igényes utómunka. Gratulálok.

Ohh, pirulok, köszi!

[MC Pite]

Idézet: Agrakos - Dátum: 2008. ápr. 17., csütörtök - 12:43

Nem kell gyorsnak lenni, elég a hosszú záridõ, az megoldja.

Köszi!

Ezt a fokos dolgot nem értem, megmondom õszintén.

A mozgás iránya és köztem lévõ szög... ha 90°ra van tõlem akkor merõleges rám nézve a mozgás, akkor a legoptimálisabbb ugye, minél kisebb annál inkább szembe jön mint el mellettem; képzeld úgy hogy az egyenlõszárú háromszög csúcsánál vagyok én, és az alap mentén megy az ojjektum.

[Agrakos]

Idézet: MC Pite - Dátum: 2008. ápr. 17., csütörtök - 13:33

A mozgás iránya és köztem lévõ szög... ha 90°ra van tõlem akkor merõleges rám nézve a mozgás, akkor a legoptimálisabbb ugye, minél kisebb annál inkább szembe jön mint el mellettem; képzeld úgy hogy az egyenlõszárú háromszög csúcsánál vagyok én, és az alap mentén megy az ojjektum.

Már értem.

[WiZARD]

MC Pite: ezek a svenkelt képek nem túl élesek... (a sárga driftelõ nissan még talán elmegy)
(lehet, hogy bridge-bõl adódik, nem tudom.)

http://wizard.beats.hu/renault_series/  itt van 1-2 tavalyi képem, van köztük sok svenkelt, ezek valamennyire talán élesek imho... (bár tudom, itt rám merõlegesen haladtak, így könnyebb)

meg tavalyi F1-en is végig svenkeléssel próbálkoztam, de a 2000+ képet azóta se volt erõm átnézni... pedig ott mintha kanyarral is próbálkoztam volna. de örülnék ha 100 jó képet ki tudnék válogatni közülük.

Szerkesztette: WiZARD 2008. 04. 17. 14:32 -kor

[MC Pite]

Én meg még a svenkeléssel próbálkozok

[WiZARD]

Idézet: MC Pite - Dátum: 2008. ápr. 17., csütörtök - 15:32

Én meg még a svenkeléssel próbálkozok

sokat kell hogy igazán jók legyenek.

na gyorsan kerestem 1-2 F1-es képet is:
F1 kép
F1 kép
F1 kép

Szerkesztette: WiZARD 2008. 04. 17. 14:40 -kor

[MC Pite]

Sztem amiket linkeltem elmennek; értsd ha a teló nem éles az természetes, ahogy ha a kocsi csavarodik is akor megint nem lehet éles az eleje és hátulja is; nem tudom hogy mire gonodltál azzal hogy talán a bridge gép számlájára írható, kifejted?