[charlie]

Idézet: hkpk - Dátum: 2009. ápr. 29., szerda - 18:00

Nem eszkalálódni, ebbõl születik a "csúnyán nézett rám, ezért belé vágom a szamurájkardot".
Mindig gondold át, milyen reakcióval válaszolhat, ha eleve úgy indít, hogy szelet vet.
Ha ilyenkor úgy reagálsz, ahogy nem számítana - pl. valamilyen szintig egyetértesz vele  -, egészen másként sül el a dolog.

Mellettem már egy csomó olyan motoros lassít, aki elõtte direkt 300-ra gyorsítva húzott el tõlem 15 cm-re, amikor meglátott, hogy elõtte flangálok. De amint alkalmam adódott, ujjongtam nekik, tapsoltam, dicsértem vitézségüket, vakmerõ bátorságukat, és sajnálkoztam a többi hülye miatt, akiknek fingjuk sincs, hogy tökig lehet nyomni a gázpedált...

jó, de mikor megyek azon a kurva nicikliúton (mégcsak nem is az úton, mert ugye onnét is a barom autósok kiszorítanak), és akkor a hülye gyerek a kutyáját ott szaratja a 15 centi széles fûsávban, közben meg a bicikliúton áll, és mikor odaszól az ember, hogy nem kéne ott álldogálnia, aztán elmegyek melette és le akar lökni, hát a faszom tele van már az ilyenekkel.

azok a kurva rendõrök is igazán bejöhetnének a városba és ilyeneket is büntethetnének. mikor a vén papa nem tud 15 métert elsétálni a zebráig, inkább keresztülmegy a forgalmas 4 sávoson, stb.

[Ndrew]

Idézet: hkpk - Dátum: 2009. ápr. 29., szerda - 18:37

Fú, valamikor januárban, vagy mikor, egyik hirtelen jött havazáskor volt, hogy tök szép idõben elindultam, és kb. 15 perc alatt félúton, hirtelen beborult, havazni kezdett, és szél kavargott, de fõleg szembe fújt. Már nem fordultam vissza, közel voltam a célhoz, és abban bíztam, hogy ahogy hirtelen jött, úgy el is megy.
De nem ment. Viszont jó volt visszafele, hogy hátból fújt leginkább. Aha, de jól le volt havazva az út, de úgy, hogy az alja elõször elolvadt, és aztán megfagyott. De nem volt nagy forgalom, hát hajrá!
Namost egy helyen, lejtõ van, a lejtõ aljában körforgalom. Amikor odaértem, akkor autó hirtelen megjelent a körforgalomban a havazásból elõbukkanva. Nem mentem gyorsan, csak kb. 10-15 km/h-val, az idõjárásra tekintettel. Na, körforgalomnál fék, mert jött az autó. Aha, a kerekek szépen le is álltak, ahogy kell, bringa meg haladt tovább sebességcsökkenés nélkül 
De mivel álltak a kerekek, nem volt forgónyomaték, bringa dõlni kezdett, majd a fara jobbra el... Bal lábammal olyan szépen letérdeltem, hogy az filmezni kellett volna  (Azzal, amelyik törött volt, és valamiért mindig ezt éri baleset)

Ezbizony relatív gyorshajtás, szerintem jelentsd fel magad!
Elõfordul a legjobbakkal is.

[Ndrew]

Idézet: charlie - Dátum: 2009. ápr. 29., szerda - 19:26

azok a kurva rendõrök is igazán bejöhetnének a városba és ilyeneket is büntethetnének. mikor a vén papa nem tud 15 métert elsétálni a zebráig, inkább keresztülmegy a forgalmas 4 sávoson, stb.

Ha az ilyen és ehhez hasonló bosszantó dolgokért is keményen büntetnének, akkor azthiszem az emberek 90%-a csõdbe, közmunkára vagy börtönbe menne.

De nem, mindenki szemetel, firkál, rongál, egyéb. Mondjuk ez már off. Karikás ostorral kivezényelni a csendõrséget és megnevelni a népet! :Ð

Szerkesztette: Ndrew 2009. 04. 29. 18:40 -kor

[charlie]

Idézet: Ndrew - Dátum: 2009. ápr. 29., szerda - 19:38

Ha az ilyen és ehhez hasonló bosszantó dolgokért is keményen büntetnének, akkor azthiszem az emberek 90%-a csõdbe, közmunkára vagy börtönbe menne.

De nem, mindenki szemetel, firkál, rongál, egyéb. Mondjuk ez már off. Karikás ostorral kivezényelni a csendõrséget és megnevelni a népet! :Ð

nálunk SZVSZ csak ez mûködne, többségében....

[szeder]

Idézet: hkpk - Dátum: 2009. ápr. 29., szerda - 17:10

Na, akkor ez balesetveszélyes lehet. Tegnap ugyanis többször meg kellett állnom gyalogosan, nem bírtam elõremenni, amikor egy-egy széllökés jött. Lefordítva bringára, sokkal kisebb tapadófelület, lassabb, és korlátozottabb ellenreakció... brrr...

Amikor a lábam törtem, sokkal gyengébb hátszél volt, de elég erõs. Egyszer jobbra kanyarodtam, és teljesen nem számoltam azzal, hogy oldalból kapom eztán a szelet. Persze, még ebbõl nem kellett volna bajnak lenni, de valahogy sikerült balra dõlni...

Akkor miért is a karbon bringákkal van gondod?

[hkpk]

Idézet: szeder - Dátum: 2009. ápr. 30., csütörtök - 8:22

Akkor miért is a karbon bringákkal van gondod?

Nekem nincs azokkal gondom, csak kíváncsi voltam, és azt hittem, szabad kérdezni.... Bocs, többet nem kérdezek, inkább osztom az észt, bár másnak meg azzal van baja....

[szeder]

Idézet: hkpk - Dátum: 2009. ápr. 30., csütörtök - 9:53

Nekem nincs azokkal gondom, csak kíváncsi voltam, és azt hittem, szabad kérdezni.... Bocs, többet nem kérdezek, inkább osztom az észt, bár másnak meg azzal van baja....

Én is azt hittem, hogy szabad kérdezni...  anélkül, hogy a kérdezett nekiállna sértõdöttet játszani.

[hkpk]

Idézet: szeder - Dátum: 2009. ápr. 30., csütörtök - 10:28

Én is azt hittem, hogy szabad kérdezni...  anélkül, hogy a kérdezett nekiállna sértõdöttet játszani.

Püff neki, sértõdni sem szabad 
De ne menjünk messze a topiktól:

Ez is 2 kerék, igaz, csak kézikocsi: Kellene nekem 2 belsõ, olyan 23 cm a külsõ átmérõje, konkrét száma 260x85, ez van nagy karakterekkel ráiírva, arra, ami elöregedett (nyugatnémet gyártmány).

Égen-földön kerestem, nem találtam. Egyik technikai fórumon azt javasolták, keressek 3.00-10"-est, mert collban mérik, és ez kb. akkora.
És így vettem is kettõ ekkora robogó gumit egy gumisnál, nem átlátszó fóliába volt csomagolva.. Otthon ért a meglepi, kibontottam, és kétszer akkora, mint kellene...
Ilyen kerékrõl lenne szó, mint ami ennek is van:
http://szerszam.nicotechnika.hu/UploadedPr...817843752_I.jpg, bár ami képen látszik, az tömör kerék...
Ki tudja, hol lehet ilyen belsõt kapni (a 10e Ft-os belsõk, amik ekkorák, és repülõgép boltban kapható, nem érdekelnek, annyit nem ér az egész kézikocsi...)

[-NoVa-]

Belerak, felpumpál, kész. 2x akkora, úgyhogy szûk az nem lesz... Aztán az egyenetlen súlyeloszlás miatt 100km/h-nál lassabban tolod, mert ott már nagyon rázni fog.

Avagy vannak ilyen felnire ragasztható balanszsúlyok, az én kerekeimen is van a szelep kiegyensúlyozására, olyanból nagyobb készlettel készülj 

Szerkesztette: -NoVa- 2009. 04. 30. 13:30 -kor

[hkpk]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2009. ápr. 30., csütörtök - 13:28

Belerak, felpumpál, kész. 2x akkora, úgyhogy szûk az nem lesz... Aztán az egyenetlen súlyeloszlás miatt 100km/h-nál lassabban tolod, mert ott már nagyon rázni fog.

Avagy vannak ilyen felnire ragasztható balanszsúlyok, az én kerekeimen is van a szelep kiegyensúlyozására, olyanból nagyobb készlettel készülj 

Nem fér bele, a 2x nagyobb átmérõ nagyságrendekkel nagyobbat jelent.
Ha beletömködöm a külsõbe, talán fel sem bírom fújni.
Ma megbeszéltem a gumissal, jövõ héten viszem a mintát, oszt majd megrendeli, bár ilyen
áron talán ha megrendelem magam az UNAS Shop-ból, talán párszász Ft-ot megspórolok, kivéve, ha nem olyan, amire szükség van... Bár most már azon agyalok, 10 Ft-os foltokkal teleragasztom a régi gumit, az is olcsóbb...

A bringádon van kiegyenlítõ a szelep kiegyensúlyozására? Mégis mekkora súlyú a szeleped? Fémsapkás?
Az enyém mûanyag, és alig látszik ki a felnibõl. Csak annyi van kint, amire a sipka rámegy.
Ám lehet, ez is ki van centírozva, mert gyufafejnyi pici pöttyök vannak itt-ott a felnin belül..
Ilyen van neked is?

[hkpk]

Kellene nekem kerékpár villogó. Olyan, ami 4 LED-et (az nem baj, ha több, de min 4 kell), egymástól függetlenül meg tud villantani. Ma voltam bicikliboltban, vettem 2 db. 5 LED-est, mert 4-es nem volt, és eladó nem igazán értette, mit akarok, hát ezekben maradtunk. És ezek meg 5 LED ellenére csak 3 körösek, azaz, csak 3 LED-et tudnak megvillantani, egyet magában, a többit meg párban. Ám ezt 8 féleképpen tudja...

Tehát, ami kell: 4 LED-et egymástól függetlenül egymás után, egyszerre csak egyet gyújtson meg, többet nem kell tudnia. Nem kerékpárra kell, csak a belsejére van szükségem, elektronikai boltban nem találtam ilyen áramkört, és megépíteni macerásabb, mint egy olcsó villogóból kioperálni.

Az a baj, hogy boltban mind be van csomagolva, és nem akaródzik az eladónak kibontani, próbálgatni..
Tud valaki a célnak megfelelõt?

[hkpk]

Villogni nem szabad, világítani kötelezõ
http://www.hunrun.com/kerekpar/villogni-ne...itani-koetelezo

[hkpk]

Matematikai úton cáfolják a sisaktörvény hasznosságát
http://kerekagy.blog.hu/2009/04/30/matemat...a54d4f32e049d67

[Iguana]

[hkpk]

Szomorú vagyok...
Ma, szabadnap, minden zárva, szép idõ, hát úgy gondoltam nekiállok a bringa karbantartásának, mert néha valami nyikorgott hajtás közben. Arra gyanakodtam, a pedál környékén lesz valami...
Lebontottam a láncot, mostam vagy fél órát, nagyon dzsuvás volt...
Aztán jött a hajtómû, egyik felét levettem, a másikba tönkrement a célszerszámom, ledarálódott róla menet, ami a hajtókarba megy bele... Na, nem baj, gondoltam, így is kiszedem egyik oldal felé a tengelyt.
Ki is jött. Megtömtem zsírral, közben azt gondoltam szétszedem a pedált, mert még életében nem volt zsírozva. Persze, 1 órát kutakodtam megfelelõ csõkulcs után, de nem jött össze, aztán szükségmegoldással, csavarhúzó segítségével szétszedtem... Fene gondolta volna, hogy 1/2 mm átmérõjû pici golyók vannak benne, 2 úgy elszelelt, hogy az életbe nem találom meg. Na, gondoltam, ez már úgyis elég kopott (az alu testben nincs persely, a golyók már szép vájatot martak bele a 6500 km alatt, amit tekertem velük), szóval, úgyis veszek másikat a napokban, addig bírja ez 2 golyó híján is...
Zsírt neki, szerelném fel, hát a rögzítõ csavar csak tekeredik, tekeredik.... és 10 perc után is... Kiszedtem, teljesen lemaródott róla a menet! Másik csavar bele, arról is! Tyû azannya, veszem a 8-as metszõt, gondolom, korrigálom a menetet tengelyben. Megy is szépen, ám egyszercsak pukk! Beletört a menetfúró a tengelybe. Lila köd elönt, mondom magamban, kell lennie egy tengelynek a sufniban, nincs nagy baj...
Hajtókarok leszed... Célszerszámon a ledarálás után még volt némi menet, gondoltam, valahogy leköszörülöm. Nosza nekikesek, hát megy mint a vaj! nem csoda, hogy tönkrement, bilifüle lágyvasból van! Behajtom a maradékot a karba, maradék menet is le jött róla, amikor próbáltam lehúzni...
Na, csavarlazító, kalapács, szépen levertem az egyik felét, a másik felét meg satuban, miután szétbontottam megint. Nézem a menetet a karokban, ha ezeket felrakom tengelyre, már csak flex-el lehet levenni. Na, nem baj, majd akkor flex lesz, bringának menni kell! Na igen, ha megtaláltam volna a másik tengelyt. De nincs...
Már csak abban reménykedem, nyitva lesznek a boltok holnap. Ahogy látom a mostani árakat a net-en, meglesz ez vagy 10 rugó is, és még hátsó váltó is kellene valamikor...
És ahogy tart a szerencsesorozatom, nem lesz tengely a legközelebbi boltban 

[Coppermine]

Idézet: hkpk - Dátum: 2009. ápr. 30., csütörtök - 19:01

Matematikai úton cáfolják a sisaktörvény hasznosságát
http://kerekagy.blog.hu/2009/04/30/matemat...a54d4f32e049d67

sokszor erõs késztetést érzek, hogy a szembejövõ _sisaktalan_ emberkére rászóljak ... fõleg kissrácokra...

-C0pp3rM!n3-

[toupe]

Idézet: hkpk - Dátum: 2009. ápr. 30., csütörtök - 18:43

Villogni nem szabad, világítani kötelezõ
http://www.hunrun.com/kerekpar/villogni-ne...itani-koetelezo

(Bringásként) engem is nagyon zavar, ha villogva jönnek szembe a k.rva fényes ledekkel...

[obersmith]

érdekes, ott ilyen is van

[obersmith]

http://www.youtube.c...h?v=bFGt-GbKliQ

38 mp körül még énis látszom a háttérben kicsit (zöld carlsberges póló)

[Sipi 8]

http://autozz.blog.hu/2009/05/02/bicikli_a...alommal_szemben