[Eleanor]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2011. 04. 10. 17:00

Te minden buszmegállónál 30-ra lassítasz, ha benne áll egy busz?

Igen.

[Eleanor]

Idézet: asdf - Dátum: 2011. 04. 10. 17:03

Vitatta ezt barki is?

Idézet

kisther ala rohant (annak elsobbsege ellenere).

Szerintem se…

[Sparow2]

Idézet: asdf - Dátum: 2011. 04. 10. 17:03

Vitatta ezt barki is?

A fokozott figyelemmel vezetés sokszori emlegetéséből, meg a vezető hibáztatásából, és az én "Majd eldönti a bíróság, hogy ki a hibás" írásomra adott válaszból nagyon az jött le nekem, hogy igen.
De lehet félreértettem a dolgot.

[Sparow2]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2011. 04. 10. 17:03

Igen.

Na neee ... a Körúton is?
De hát a 30-as sem elég biztonságos, miért nem inkább 20-ra lassítasz? Vagy 10-re?
Sőt, ha inkább gyalog mész, akkor biztosan nem gázolsz el senkit. Látod, nem vagy eléggé felelősségteljes. Szarsz te magasról a mások életére és autóba ülsz.

[Eleanor]

Idézet: Sparow2 - Dátum: 2011. 04. 10. 17:09

Na neee ... a Körúton is?
De hát a 30-as sem elég biztonságos, miért nem inkább 20-ra lassítasz? Vagy 10-re?
Sőt, ha inkább gyalog mész, akkor biztosan nem gázolsz el senkit. Látod, nem vagy eléggé felelősségteljes. Szarsz te magasról a mások életére és autóba ülsz.

Szép vagy. Okos is vagy. Szellemes nem.

(ÉS megsúgom - csak a kedvedért - a Körúton sem gyorsítok fel 30-ra a buszmegállóknál. Két okból.))

[asdf]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2011. 04. 10. 17:05

Szerintem se…

Komolyan nem hiszem el... Ha nincs zebra, akkor az autonak elsobbsege van. Punktum. Akar van ilyen gyerekes/ozikes tabla, akar nincs, akkor is elsobbsege van, mely nem ebbol a tablabol eredeztetik, hanem onnan, hogy uttest, amin a gyalog zebra nelkul megy at.
Az mas kerdes, hogy a tabla lete eseten a sofornek fokozott figyelemmel kell vezetnie, de ettol az autos elsobbsege nem szunik meg! Es attol, hogy elsobbsege van, attol meg vezethetett nem megfelelo modon, es terhelheti ot is (valtozo szazalekban) a felelosseg a balesetert.
Ket tok kulon dologrol van szo. Tecciktudni, mint a relativ gyorshajtas, nem kaphatok traffis csekket, megis hibas vagyok.

Szerkesztette: asdf 2011. 04. 10. 16:16 -kor

[Sparow2]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2011. 04. 10. 17:14

Szép vagy. Okos is vagy. Szellemes nem.

Csak egy kicsit szellemképes. Vagy szellentéses?

Idézet: Eleanor - Dátum: 2011. 04. 10. 17:14

(ÉS megsúgom - csak a kedvedért - a Körúton sem gyorsítok fel 30-ra a buszmegállóknál. Két okból.))

Az én kedvemért ne is gyorsíts fel
Minek ez a nagy rohanás. Az egész világ csak rohan.

[Eleanor]

Idézet: asdf - Dátum: 2011. 04. 10. 17:16

Komolyan nem hiszem el... Ha nincs zebra, akkor az autonak elsobbsege van. Punktum.

Én csak halkan megjegyzem, hogy ideje lenne elolvasni a KRESZ szabályait.

Kapásból egy - de nem egyetlen - szabály, ami azt mondja, nem tudod…

Idézet

(5) Elsőbbséget kell adni, ha a 28. § (2) bekezdésében foglaltakból más nem következik

a) jobbra vagy balra bekanyarodó járművel

- annak az útnak az úttestjén áthaladó gyalogos részére, amelyre a jármű bekanyarodik, továbbá

[asdf]

Ugy gondoltam, vagyunk ebben a topikban mindketten anyira regen, hogy evidenciakent kezeljuk, hogy a masik tujda, hogy termeszetesen bekanyarodasnal a gyalognak van elsobbsege, valamint egy nyilegyenes uton torteno gyalogosathaladasos balesetnel nem hozunk fel kanyarodos szabalyt, mert kurvara nem vonatkozik ra, irrelevans.

[Sparow2]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2011. 04. 10. 17:23

Én csak halkan megjegyzem, hogy ideje lenne elolvasni a KRESZ szabályait.

Kapásból egy - de nem egyetlen - szabály, ami azt mondja, nem tudod…

A fenti esetben volt kanyar?
Hát nem tudom, de ritkán láttam kanyarban buszmegállót ...

[kroozo]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2011. 04. 10. 17:23

Én csak halkan megjegyzem, hogy ideje lenne elolvasni a KRESZ szabályait.

Kapásból egy - de nem egyetlen - szabály, ami azt mondja, nem tudod…

egyre gyengebben megy mar ez a szarkenes is neked...

[Eleanor]

Idézet: kroozo - Dátum: 2011. 04. 10. 17:30

egyre gyengebben megy mar ez a szarkenes is neked...

Isten őrizz Stinky, hogy a mesterségedbe kontárkodjak…

[Eleanor]

Idézet: asdf - Dátum: 2011. 04. 10. 17:25

Ugy gondoltam, vagyunk ebben a topikban mindketten anyira regen, hogy evidenciakent kezeljuk, hogy a masik tujda, hogy termeszetesen bekanyarodasnal a gyalognak van elsobbsege, valamint egy nyilegyenes uton torteno gyalogosathaladasos balesetnel nem hozunk fel kanyarodos szabalyt, mert kurvara nem vonatkozik ra, irrelevans.

Idézet: asdf - Dátum: 2011. 04. 10. 17:16

Komolyan nem hiszem el... Ha nincs zebra, akkor az autonak elsobbsege van.

Komolyan nem hiszem el, úgy gondoltam vagyunk olyan régen a topikban, hogy tudod, mit beszélsz.

[kroozo]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2011. 04. 10. 17:52

Isten őrizz Stinky, hogy a mesterségedbe kontárkodjak…

hu, elmes reposzt.

[asdf]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2011. 04. 10. 17:55

Komolyan nem hiszem el, úgy gondoltam vagyunk olyan régen a topikban, hogy tudod, mit beszélsz.

B+, egy nyilegyenes uton torteno balesetrol beszelunk. Hagyjuk mar a francba az irrelevans szabalyokat. Majd ha kanyarban elcsap valaki az auto, akkor foglalkozzunk vele, mert ott a gyalognak van elsobbsege, addig hagyjuk mar a francba, es azzal foglalkozzunk, ami vonatkozik az adott esetre. Ne kapaszkodj mar olyan szabalyba, aminek az egvilagon semmi koze nincs az adott esethez (talan, talan esetleg ez lehet az oka, hogy nem emlitettem meg, nem? )

Vagy innentol egy adott eset megbeszelesekor irjuk mindig oda, hogy "az adott eset kapcsan", majd pedig a sajat velemenyunket, vagy irjunk hatkilometeres kivetellistat, hogy az adott iras az alabbi -amugy tok irrelevans- korulmenyek fennallasa eseten nem ervenyes?

[Eleanor]

A közlekedés szabályai egymásra épülő és egymásra ható szabályok összessége, nem egyes - nekem éppen tetsző - pontok laza összelapátolása.

Idézet

Nem jelenti azt, hogy bárkinek előnye lenne, de azt igen, hogy ennél a táblánál a gépkocsivezető fokozott figyelemmel kell vezessen, annyira, hogy esetleg meg is kell álljon, hogy elkerüljön egy balesetet. A gépocsivezetőre kötelezettséget ró, és nem gázpedálnyomásit.

[asdf]

De ha mar annyira idezgetjuk a kreszt, ezt pl. miert nem?

A gyalogos olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződni arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem zavarja. Nem léphet az úttestre, ha a jármű olyan közel van, hogy annak zavarása nélkül az úttesten átmenni nem tud.

Valamint felteteles modban:

A gyalogosnak tilos
...
olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, a szabad kilátást gátló akadály (nagyobb álló jármű stb.) közelében az úttestre lépni;

[Jahno]

Idézet: Eleanor - Dátum: 2011. 04. 10. 18:15

A közlekedés szabályai egymásra épülő és egymásra ható szabályok összessége, nem egyes - nekem éppen tetsző - pontok laza összelapátolása.

Ennek ellenére nem látom miért kellene ott betartani egy vasúti átjárós, vagy autópályás szabályt.

[Eleanor]

Idézet: Jahno - Dátum: 2011. 04. 10. 18:27

Ennek ellenére nem látom miért kellene ott betartani egy vasúti átjárós, vagy autópályás szabályt.

Mert nem emelted elég magasra a sörösüveget

[Eleanor]

Idézet: asdf - Dátum: 2011. 04. 10. 18:17

De ha mar annyira idezgetjuk a kreszt, ezt pl. miert nem?

A gyalogos olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződni arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat nem zavarja. Nem léphet az úttestre, ha a jármű olyan közel van, hogy annak zavarása nélkül az úttesten átmenni nem tud.

Valamint felteteles modban:

A gyalogosnak tilos
...
olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, a szabad kilátást gátló akadály (nagyobb álló jármű stb.) közelében az úttestre lépni;

Idézet

Ez a tábla pontosan azt mondja, hogy vezess figyelmesen, mert olyan személyek közlekedhetnek, akiktől nem feltétlenül elvárható, hogy mindig fel tudják mérni a cselekedeteiket és azok következményét. Tehát nagyjából azt jelenti, hogy itt nemhogy előnyöd lenne bármivel szemben, hanem felelősséged van másokért is.

Azért, mert ez a tábla érvényes.