KRESZ II.
#18441
Elküldve: 2011. 07. 31. 08:52
Az ótós meg bisztos úgy vót vele, hogy dejszenamúúttkóósegyöttsenki...
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com
"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"
#18442
Elküldve: 2011. 07. 31. 09:13
Na innen tovabb Arena Plaza elott a BS fele, mikor odaernenk a BS-nel a keresztezodesbe mar vagy 80-100m-l elotte lepesben megy az egyik egyenesen halado sor, a masik meg siman. Na en persze a lepesben haladoban voltam... vegre odaerunk a lampahoz es egy SK rendszamu Felicia ott all a belso egyenesen halado sav legelejen es balra indexel, hogy o itt most befordulna balra. Gondolom azert csinalta igy, mert az erre valo dedikalt balra kanyarodo savba 30m-l elobb neki derogalt volna besorolni...
Aki szerint jaj hat bisztos nem tudta, hat van tabla ra, meg ott volt a GPS is a szelvedojen.
A pilota ulesben kb 50 eves emberke szodasszifonszemuvegben elorehajolva szoritja a kormanykereket es nez mereven elore varja a zoldet, mintha F1-n lenne, az anyosulesen felesege meg vmi szendvicset nyomatott magaba. Azert volt idom megnezni oket, mert addig benaztak, hogy ujra piros lett a lampa...
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com
"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"
#18443
Elküldve: 2011. 07. 31. 12:12
Idézet: hobizoli - Dátum: 2011. 07. 31. 09:52
Az ótós meg bisztos úgy vót vele, hogy dejszenamúúttkóósegyöttsenki...
Mármint, hogy a megelőzött jármű előtti jármű balra kívánt kanyarodni, és amikor megkezdte a kanyarodást, még senki nem volt a tükörben?
Idézet: hobizoli - Dátum: 2011. 07. 31. 10:13
Aki szerint jaj hat bisztos nem tudta, hat van tabla ra, meg ott volt a GPS is a szelvedojen.
A pilota ulesben kb 50 eves emberke szodasszifonszemuvegben elorehajolva szoritja a kormanykereket es nez mereven elore varja a zoldet, mintha F1-n lenne, az anyosulesen felesege meg vmi szendvicset nyomatott magaba. Azert volt idom megnezni oket, mert addig benaztak, hogy ujra piros lett a lampa...
Forma-1 és turistaszezon van. Valódi szlovákokkal, az "ismeretlenben". Még én is el tudok tévedni külhonban, pedig ritkán fordul elő.
Valamint hülyemotoros-szezon is:
Idézet
2011. július 31., vasárnap 10:36
[Lánglovagok.hu] BELFÖLD
Egykerekező motorossal ütközött egy személygépkocsi szombaton kora este a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Pátrohán. A Klapka utcán a Széchenyi István utca felől érkező Renault Mégane a Váci Mihály utca kereszteződése után a bal elejével összeütközött a szemből érkező Honda motorral. A Honda vezetője a motor első kerekét a levegőbe emelve haladt, s ekkor csapódott a Renault-nak. Az ütközés után a motor a vezetőjével együtt a levegőbe repült. A Honda az út menti füves részre csapódott, a 22 éves fiatalember az aszfaltra esett. A pátrohai fiatalembert a mentők életveszélyes sérülésekkel szállították kórházba, ahol később életét vesztette. A Renault-ban utazó 19 éves lány könnyebben sérült, a sofőrnek nem esett baja. A műszaki mentésben a kisvárdai tűzoltók vettek részt.
"Úgy vezess, mintha te jönnél szemben is."
"semmi sem olyan állandó, mint az ideiglenes megoldások"
#18444
Elküldve: 2011. 07. 31. 14:34
Idézet: csozsi - Dátum: 2011. 07. 31. 13:12
Forma-1 és turistaszezon van. Valódi szlovákokkal, az "ismeretlenben". Még én is el tudok tévedni külhonban, pedig ritkán fordul elő.
Valamint hülyemotoros-szezon is:
Ja, csak egy ijen az nem hang nelkul megy, meg a befordulas megkezdesekor kell megnezni nem-e jon-e vki, es nem elotte 3sec-l, mert az egy dolog, hogy T-3sec-l elobb meg senki nem volt ott, meg egy masik, hogy T-0sec-nel meg mar de.
Ordacsehi szituacio...
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com
"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"
#18445
Elküldve: 2011. 07. 31. 14:52
Idézet: hobizoli - Dátum: 2011. 07. 31. 15:34
Ordacsehi szituacio...
Ha ez igaz, akkor talán egy életre megtanulhatnák, hogy a lefűrészelt csövű kipuff lószart sem ér, mert hátrafelé tolja a hangot. De a rajta ülő motorosnak is erős zajvédelemre lenne szüksége.
Meg talán a közlekedés egyik alapfeltétele, hogy mindenki a szabályokat betartva közlekedik.
Van az előzésnek, és a kanyarodásnak is pár feltétele, ebből kettő üti egymást a két félnél.
Nem előzhet, ha kanyarodó van vs. nem kanyarodhat, ha előzik.
Ha Trabantot vezettél már, akkor tudhatod, hogy a saját motorhang megemelt fordulatszámon mindent elnyom. Egy 5-10 éves átlagautónak viszont elég jó külső zaj csillapítása van.
A kiherélt kipuff csak városban, és a gyalogosok között "arat sikert".
"Úgy vezess, mintha te jönnél szemben is."
"semmi sem olyan állandó, mint az ideiglenes megoldások"
#18446
Elküldve: 2011. 07. 31. 16:05
Olyan helyeken előznek ahol nekem eszemben sem jutna
Pl. emelkedőn fel vagy akár lefelé nem belátható kanyarban előznek, településen ahol 50 a megengedett (nincs sok helyen járda így az útszélén gyalogolnak)60-nál leakar tolni és meg is előz vagy 80-al, de lendületből is megcsinálja ugyan így kanyarban amit nem lát be a településen.
Lehetne még sorolni, de mindenesetre örülök, hogy nem történt bajunk kivéve hazafelé egy gödör miatti defektet.
#18447
Elküldve: 2011. 07. 31. 16:16
Idézet: komi28 - Dátum: 2011. 07. 31. 17:05
Olyan helyeken előznek ahol nekem eszemben sem jutna
Idehaza ugyanezt tolják, nem véletlenül próbálom kerülni a 4es utat. Múlt héten jártam arrafelé, ott is egyik kanyarban felbukkant a sávomban egy kamion, de jól le tudtam rakni a kocsit az árok szélére. Ott is be lehet szopni, laza padka, hülye nyom egy padlóféket, aztán már kész is a baj. Mögöttem lévő 100 méterekre volt, kb. fel sem fogta, hogy jön szembe a nagy vas, majdnem beszopta még az is.
#18448
Elküldve: 2011. 08. 01. 15:22
papírhajó vagyok, most esek szét, az egész mégis bazmeg, de szép - Elefánt
#18449
Elküldve: 2011. 08. 01. 16:57
Idézet: qnadam - Dátum: 2011. 08. 01. 16:22
Ha tudod a számot, összeget, hivatkozási számot, akkor utalással ugyanúgy mehet...
Ha az agyatok fele akkora lenne, mint az arcotok… zsenik lennétek.. (T.B.)
#18450
Elküldve: 2011. 08. 01. 17:10
#18451
Elküldve: 2011. 08. 02. 17:19
a megjegyzés rovatba kell az ügyszámot írni.
papírhajó vagyok, most esek szét, az egész mégis bazmeg, de szép - Elefánt
#18452
Elküldve: 2011. 08. 02. 18:22
#18453
Elküldve: 2011. 08. 02. 19:12
Idézet: Diopapa - Dátum: 2011. 08. 02. 19:22
Egyenlőre még nincs infó, hogy mi történt csak 3 autó sérült, személy nem.
#18454
Elküldve: 2011. 08. 02. 19:32
Idézet
Ha az agyatok fele akkora lenne, mint az arcotok… zsenik lennétek.. (T.B.)
#18455
Elküldve: 2011. 08. 11. 14:15
#18456
Elküldve: 2011. 08. 11. 19:23
Ha az agyatok fele akkora lenne, mint az arcotok… zsenik lennétek.. (T.B.)
#18457
Elküldve: 2011. 08. 12. 10:05
körforgalom, egyik kihajtónál adzsip kút, beugrottam e-nyócvanötöt tankolni. Tankolás oké, visszagurulok a körforgalom bejáratához, elnézek balra, egy dzsip épp a mellettem balra lévő körforgalom kijáratán megy ki, mondom zsír, akkor begurulok, tiszta a pálya. Gurulok be, és azzal a lendülettel néztem el jobbra, és szembetaláltam magam egy osztrák nénikével, aki a körforgalom következő behajtóján BALRA kanyarodott be a körforgalomba. Satu, duda, értetlen nézés, mondom ezt mégis így hogy ?! Az osztrák barma behajtott az egyirányú utcába, ahonnan nem lehetett volna behajtani a körforgalomba, ezáltal ott nem volt kitáblázva, hogy ácsi, körforgalom, és aszitte, hogy az egy sima kereszteződés (bár nem tudom egy 6 kijáratos körforgalmat középen nagy pázsittal meg növényekkel hogyan lehet benézni). Hát a nénike fogta, és lerövidítette a körforgalmat, balra behajtott, és a kettővel odébb lévő kijáraton meg kiment. Én meg így
-C0pp3rM!n3-
#18458
Elküldve: 2011. 08. 13. 09:19
Idézet
MTI
2011. augusztus 13., szombat 10:09
Árokba borult egy személyautó szombat reggel az 52-es úton, Kecskemét közelében, a balesetben egy ember meghalt, további négy megsérült - közölte a rendőrség az MTI-vel.
A személygépkocsi vezetője előzésébe kezdett, de az ütközés elkerülése érdekében félre kellett rántania a kormányt, mert az előzendő autó is belekezdett egy jármű előzésébe - mondta a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság ügyeletes sajtóreferense.
Rákosi Mihály közlése szerint a helyszínelés ideje alatt félpályán zajlik a forgalom a Kecskemét és Solt közötti út érintett szakaszán.
Ha az agyatok fele akkora lenne, mint az arcotok… zsenik lennétek.. (T.B.)
#18459
Elküldve: 2011. 08. 13. 17:00
Még akkor is a másik a hibás, ha a hátsó esetleg index nélkül ment ki a bal sávba, merthogy látnia kell, az előzés attól még előzés, hogy esetleg nem indexel, ettől tehát nem jobb a helyzet.
De előzni kezdeni úgy, hogy nem győződik meg semmiről, csak kitér balra, életveszélyes. Se tükör, se esetleges hátranézés, se oldalra, se sehova. Csak balra kormány: így kell ezt, fasza.
Nekem is volt már olyan, hogy kirakom a balraindexet, de jöttek szemben, 1 fél percig nem tudtam előzni, aztán az előttem levő előbb vágódott ki. Simán leszarják, ha valaki előzni akar, de fogadok, ha elítélik, majd arra fog hivatkozni, hogy mert a másik nem indexelt... Nyilván leszarta volna, ha indexel is.
#18460
Elküldve: 2011. 08. 13. 19:35
Idézet: Warrior - Dátum: 2011. 08. 13. 18:00
Még akkor is a másik a hibás, ha a hátsó esetleg index nélkül ment ki a bal sávba, merthogy látnia kell, az előzés attól még előzés, hogy esetleg nem indexel, ettől tehát nem jobb a helyzet.
De előzni kezdeni úgy, hogy nem győződik meg semmiről, csak kitér balra, életveszélyes. Se tükör, se esetleges hátranézés, se oldalra, se sehova. Csak balra kormány: így kell ezt, fasza.
Nekem is volt már olyan, hogy kirakom a balraindexet, de jöttek szemben, 1 fél percig nem tudtam előzni, aztán az előttem levő előbb vágódott ki. Simán leszarják, ha valaki előzni akar, de fogadok, ha elítélik, majd arra fog hivatkozni, hogy mert a másik nem indexelt... Nyilván leszarta volna, ha indexel is.
Ha velem egyidőben kezd előzni az előttem haladó, abból ritkán van akkora baj, hogy el kelljen rántani a kormányt. Ha már mellette vagy, és az rádhúzza, meg kell próbálni védekezni. Vagy gyorsítással, vagy lassítással.
"Úgy vezess, mintha te jönnél szemben is."
"semmi sem olyan állandó, mint az ideiglenes megoldások"

Súgó
A téma zárva.

















