[Rudi]

Idézet: Harlequin - Dátum: 2008. szept. 10., szerda - 21:28

és kolbászból lesz a kerítés és a kocsmából majd halk muzsikok szûrõdnek ki...

Egy Golf vagy Focus csúcsfelszereltség közelében jelentõsen drágább egy rönónál. Szóval nem értem, hogy miért lenne drágább most, mint a konkurencia?

[Kory]

Idézet: Rudi - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 13:17

Egy Golf vagy Focus csúcsfelszereltség közelében jelentõsen drágább egy rönónál. Szóval nem értem, hogy miért lenne drágább most, mint a konkurencia?

A Golfnak és a Focusnak a Megane nem "ellenfél", fõleg nem itthon.

Az Astra az ellenfél. Az Opel mindig is a VW-t és a Ford-ot hajszolta, és nézte a konkurenciát és az árat próbálta azokhoz igazítani vagy alá inkább. A Renault-val egy GM vagy VW-csoport "nem törõdik", ugyanúgy mint a FIAT-al sem.

Szerkesztette: Kory 2008. 09. 11. 12:20 -kor

[Rudi]

Idézet: Kory - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 13:19

A Golfnak és a Focusnak a Megane nem "ellenfél", fõleg nem itthon.

Az Astra az ellenfél. Az Opel mindig is a VW-t és a Ford-ot hajszolta, és nézte a konkurenciát és az árat próbálta azokhoz igazítani vagy alá inkább. A Renault-val egy GM vagy VW-csoport "nem törõdik", ugyanúgy mint a FIAT-al sem.

Onnét indult ki az egész, hogy mondtam, hogy milyen szép és minõséginek néz ki az új megán belseje, és nem olyan fapadnak, trének, unalmasnak, mint a golf, focus, leon és társai. Majd erre jött, hogy hát tuti drágább is lesz. Én meg mondtam, hogy nem, miért is lenne drágább. És most itt tartunk Nem arról van szó, hogy ki kinek az ellenfele, csak simán összehasonlítottam a hasonló kategóriájú autók belsejét. Az egyik olcsó(bb) és szép, másik drágább, és tré.

Szerkesztette: Rudi 2008. 09. 11. 12:28 -kor

[Eleanor]

http://www.napi.hu/default.asp?cCenter=art...irkereso_vezeto

[2-More]

Idézet: Rudi - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 13:25

Onnét indult ki az egész, hogy mindtam, hogy milyen szép és minõséginek néz ki az új megán belseje, és nem olyan fapadnak, trének, unalmasnak, mint a golf, focus, leon és társai. Majd erre jött, hogy hát tuti drágább is lesz. Én meg mondtam, hogy nem, miért is lenne drágább. És most itt tartunk Nem arról van szó, hogy ki kinek az ellenfele, csak simán összehasonlítottam a hasonló kategóriájú autók belsejét. Az egyik olcsó(bb) és szép, másik drágább, és tré.

Attól még, hogy valami minõséginek kinéz, nem biztos hogy az is. Képen jól fest a mûfa meg a szálcsiszolt alu hatású mûanyag is, csak amikor beülsz akkor hányod le....

[Kory]

Idézet: Rudi - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 13:25

Onnét indult ki az egész, hogy mondtam, hogy milyen szép és minõséginek néz ki az új megán belseje, és nem olyan fapadnak, trének, unalmasnak, mint a golf, focus, leon és társai. Majd erre jött, hogy hát tuti drágább is lesz. Én meg mondtam, hogy nem, miért is lenne drágább. És most itt tartunk Nem arról van szó, hogy ki kinek az ellenfele, csak simán összehasonlítottam a hasonló kategóriájú autók belsejét. Az egyik olcsó(bb) és szép, másik drágább, és tré.

Kétségtelen, nekem is tetszik végülis, bár remélem nem lesz olyan "túl passzentos" érzésû mint a Laguna.

Egyébként részben Eleanor cikkére is: ma olyan hogy "olcsó" autó szerintem nem nagyon van, túl sok a bünti rajtuk.

[Rudi]

Idézet: 2-More - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 13:29

Attól még, hogy valami minõséginek kinéz, nem biztos hogy az is. Képen jól fest a mûfa meg a szálcsiszolt alu hatású mûanyag is, csak amikor beülsz akkor hányod le....

Lagunának gyönyörû a belseje és minõségi is. Mégha a külsejét lehúzzák is, a belsejére senkinek nem lehet egy rossz szava sem, minden tesztben ki is emelik ezt, hogy a kategória legszebb, legigényesebb beltere az új lagunának van. Élõben is nagyon tetszett személy szerint nekem is. Megane kb. ugyanezt fogja megkapni.

Ez nem mondeo meg focus, ahol hányadék mûfabetéttekkel próbálnak minõségérzetet kelteni (Ghia).

[Harlequin]

Idézet: 2-More - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 11:42

Repülõvel kell menni....

Annál már csak bkv-val lenne drágább....
És akkor odamész repülõvel, kiraknak a parton és mit csinálsz? Nézed a hullámokat 2hétig?

Szerkesztette: Harlequin 2008. 09. 11. 12:41 -kor

[2-More]

Idézet: Harlequin - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 13:38

Annál már csak bkv-val lenne drágább....
És akkor odamész repülõvel, kiraknak a parton és mit csinálsz? Nézed a hullámokat 2hétig?

Hát, sose értettem a nyaralókat, az biztos

[Rudi]

Idézet: Harlequin - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 13:38

És akkor odamész repülõvel, kiraknak a parton és mit csinálsz? Nézed a hullámokat 2hétig?

Inkább, mint 2 napot autózni a balkánon oda-vissza, addig inkább pihenek a tengerparton. Meg sem fordult a fejemben, hogy autóval menjek görögbe, legyen akármennyivel olcsóbb is.

[leslie]

Idézet: 2-More - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 12:44

Hát, sose értettem a nyaralókat, az biztos

Jaja, nekem is akkora bûntetés lenne egy ilyen "nyaralás", h tuti felködtém magam unalmamban. Max 2-3 napot tudok elviselni tétlen, utána már mennék haza csinálni vmit.

[Harlequin]

Idézet: Rudi - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 13:44

Inkább, mint 2 napot autózni a balkánon oda-vissza, addig inkább pihenek a tengerparton. Meg sem fordult a fejemben, hogy autóval menjek görögbe, legyen akármennyivel olcsóbb is.

Még 15óránál tovább sosem tartott, pedig már 4szer voltam.
Olyan autóval kell indulni és akkor nem 2nap az út....

[2-More]

Idézet: Rudi - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 13:35

Lagunának gyönyörû a belseje és minõségi is. Mégha a külsejét lehúzzák is, a belsejére senkinek nem lehet egy rossz szava sem, minden tesztben ki is emelik ezt, hogy a kategória legszebb, legigényesebb beltere az új lagunának van. Élõben is nagyon tetszett személy szerint nekem is. Megane kb. ugyanezt fogja megkapni.

Ez nem mondeo meg focus, ahol hányadék mûfabetéttekkel próbálnak minõségérzetet kelteni (Ghia).

Legszebb, legigényesebb, nincs ezzel semmi gond, csak már megint ott tartunk, hogy kell puha mûszerfal amit amugy sose taperálsz, kell a minõségi alapanyag amit sose nézel, akkor meg mi a szamár faszának az egész? Kellene egy jó fogású kormány, nem egy gombokkal teleb*szott star trek szemét, vajbõr istenharagjával, amit kétszer megfogsz és koromfekete lesz, kellene két ülés ami megtart, és nem azért van hogy csutkára hátratolva tunnyadj benne és közben elszivja a segged alól a puckeet a szellõztetõ, kellene egy váltókar, nem pedig egy nagymama fazekában kóválygó lekvárkeverõbot, kellene egy futómû, nem egy takonyba csúszkáló, legallyazott karácsonyfa csúcsán kódorgó, malomkerék felnis istenverése, és kellene egy jóval kisebb valag rá, mert a mai kocsik már lassan olyanok mint a dinoszauruszok: minnél nagyobb, annál jobb. Csak minek, meg mire...
Egy akkora hangyapöcse országban élünk, amit hosszában-keresztben át lehet órák alatt szelni. A városokat méginkább. Kényelmesen töffedni és hallgatni a bose rendszeren a csühögõ kossuthrádiót meg otthon kell, az autó az egy közlekedési eszköz, nem pedig egy heverészde vagy egy élvezde.

[Rudi]

Idézet: Harlequin - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 13:47

Még 15óránál tovább sosem tartott, pedig már 4szer voltam.
Olyan autóval kell indulni és akkor nem 2nap az út....

1 nap oda az út, 1 nap vissza, én ebbõl köszönöm szépen nem kérek, inkább pihenek ezen 2 nap alatt is és nem megy el 2 nap szabim csak azért, mert autóval megyek 1200km-re nyaralni.

1200kmx2=2400, mondjuk ott is elmész a közelbe ide-oda, amoda, legyen 2500km (de lehet keveset mondok). Mondjuk az én autómmal számolva legyen 6.5 literes átlagfogyi (megpakolva, klímázva) 100km-en, az 162 liter gázolaj 2500km-re, ami kb 50k HUF. Plusz autópálya díjak. Repjegy is ugyanennyiben volt. Most akkor miért menjek autóval, mikor kb ugyanennyiért mehetek repülõvel is, és nem 2 nap az oda-vissza út, hanem csak 3 óra?

[2-More]

Idézet: Rudi - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 14:03

1 nap oda az út, 1 nap vissza, én ebbõl köszönöm szépen nem kérek, inkább pihenek ezen 2 nap alatt is és nem megy el 2 nap szabim csak azért, mert autóval megyek 1200km-re nyaralni.

1200kmx2=2400, mondjuk ott is elmész a közelbe ide-oda, amoda, legyen 2500km (de lehet keveset mondok). Mondjuk az én autómmal számolva legyen 6.5 literes átlagfogyi (megpakolva, klímázva) 100km-en, az 162 liter gázolaj 2500km-re, ami kb 50k HUF. Plusz autópálya díjak. Repjegy is ugyanennyiben volt. Most akkor miért menjek autóval, mikor kb ugyanennyiért mehetek repülõvel is, és nem 2 nap az oda-vissza út, hanem csak 3 óra?

És akkor még csak a hivatalosat vetted, azt nem hogy a dutyi frí sopban vehetsz 5 karton cigit meg 6 üveg piát, amivel a büdös rendõröket lerendezed a görögök felé, mert arrafelé olyan népek lakoznak, hogy le kéne õket robbantani atommal a glóbuszról orszgágostul és kilógatni egy kábelen az ûrbe.

[leslie]

Idézet: Rudi - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 13:03

1200kmx2=2400, mondjuk ott is elmész a közelbe ide-oda, amoda, legyen 2500km (de lehet keveset mondok). Mondjuk az én autómmal számolva legyen 6.5 literes átlagfogyi (megpakolva, klímázva) 100km-en, az 162 liter gázolaj 2500km-re, ami kb 50k HUF. Plusz autópálya díjak. Repjegy is ugyanennyiben volt. Most akkor miért menjek autóval, mikor kb ugyanennyiért mehetek repülõvel is, és nem 2 nap az oda-vissza út, hanem csak 3 óra?

Sokat zabál a kocsid. Tavaly Erdélyben voltunk hasonló távokon, szintén megpakolva, klímázva, 4.59 lett a fogyi.  :Ð

[Rudi]

Idézet: 2-More - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 13:50

Legszebb, legigényesebb, nincs ezzel semmi gond, csak már megint ott tartunk, hogy kell puha mûszerfal amit amugy sose taperálsz, kell a minõségi alapanyag amit sose nézel, akkor meg mi a szamár faszának az egész? Kellene egy jó fogású kormány, nem egy gombokkal teleb*szott star trek szemét, vajbõr istenharagjával, amit kétszer megfogsz és koromfekete lesz, kellene két ülés ami megtart, és nem azért van hogy csutkára hátratolva tunnyadj benne és közben elszivja a segged alól a puckeet a szellõztetõ, kellene egy váltókar, nem pedig egy nagymama fazekában kóválygó lekvárkeverõbot, kellene egy futómû, nem egy takonyba csúszkáló, legallyazott karácsonyfa csúcsán kódorgó, malomkerék felnis istenverése, és kellene egy jóval kisebb valag rá, mert a mai kocsik már lassan olyanok mint a dinoszauruszok: minnél nagyobb, annál jobb. Csak minek, meg mire...
Egy akkora hangyapöcse országban élünk, amit hosszában-keresztben át lehet órák alatt szelni. A városokat méginkább. Kényelmesen töffedni és hallgatni a bose rendszeren a csühögõ kossuthrádiót meg otthon kell, az autó az egy közlekedési eszköz, nem pedig egy heverészde vagy egy élvezde.

Nem errõl szól, hogy tapogatni, nyalogatni kell a mûszerfalat. Nekem egyszerûen nem tetszik az a látványvilág, amit az említett márkák nyújtanak, mert számomra azok rondák fapadosak, trék, nem érezném jól magam bennük. Emellett lehet, hogy ezeknek van a legnagyszerûbb váltójuk, bármijük, ez engem ebbõl a szempontból hidegen hagy. Ezért nem is veszek ilyen autót.

Lehet, hogy egy bûnronda nõ tud a világon a legjobban xopni, de akkor sem veszem feleségül, mert nem tetszik. :Ð

[Rudi]

Idézet: leslie - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 14:10

Sokat zabál a kocsid. Tavaly Erdélyben voltunk hasonló távokon, szintén megpakolva, klímázva, 4.59 lett a fogyi.  :Ð

1.9 dCi mennyit egyen? 4 litert? :Ð Volt 5.1-es átlagom is egyszer síeléskor, mikor majd végig 80-nal mentünk országúton, autópályán meg 120-140-nel. De akkor sem lesz egetrengetõ a difi, ha 6-tal számolsz a klíma, cuccok miatt. 6 vagy 6.5 az majdnem mindegy.

Mégha 10-20k-s vagy akár 30k-s difi is lenne a repülõ vs autó között, akkor is repülõvel mennék.

Szerkesztette: Rudi 2008. 09. 11. 13:21 -kor

[Harlequin]

Idézet: Rudi - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 14:03

1 nap oda az út, 1 nap vissza, én ebbõl köszönöm szépen nem kérek, inkább pihenek ezen 2 nap alatt is és nem megy el 2 nap szabim csak azért, mert autóval megyek 1200km-re nyaralni.

1200kmx2=2400, mondjuk ott is elmész a közelbe ide-oda, amoda, legyen 2500km (de lehet keveset mondok). Mondjuk az én autómmal számolva legyen 6.5 literes átlagfogyi (megpakolva, klímázva) 100km-en, az 162 liter gázolaj 2500km-re, ami kb 50k HUF. Plusz autópálya díjak. Repjegy is ugyanennyiben volt. Most akkor miért menjek autóval, mikor kb ugyanennyiért mehetek repülõvel is, és nem 2 nap az oda-vissza út, hanem csak 3 óra?

-Autóval 4-en mentünk annyiért amennyiért te egyedül repültél.
-Az én autóm is 6.5-öt fogyaszt, csak benzint...
-És akkor még mindig szeretném tudni, hogy egy görög faluba mi a f@szt csinálsz 2hétig?

[Harlequin]

Idézet: 2-More - Dátum: 2008. szept. 11., csütörtök - 14:06

És akkor még csak a hivatalosat vetted, azt nem hogy a dutyi frí sopban vehetsz 5 karton cigit meg 6 üveg piát, amivel a büdös rendõröket lerendezed a görögök felé, mert arrafelé olyan népek lakoznak, hogy le kéne õket robbantani atommal a glóbuszról orszgágostul és kilógatni egy kábelen az ûrbe.

Tapasztalat vagy csak a szomszédod unokájának a nagynénjének a szomszédjának a kiskutyájának a kismacskája mesélte?
Mert engem egyszer kapcsoltak le (jogosan, 60 helyett 82) és mindössze 15euró volt a bünti.