[chris77]

Idézet: Jahno - Dátum: 2015. 12. 07. 10:13

Azért olyan videó jó lett volna, amin becsapat az erdőig meg vissza. Itt meg csak próbálkoztak.

Én is azt vártam és szerintem nekik is ez volt az eredeti ötletük, csak a már a kertek alján elakadtak vele..

[leslie]

Idézet: chris77 - Dátum: 2015. 12. 07. 10:24

Én is azt vártam és szerintem nekik is ez volt az eredeti ötletük, csak a már a kertek alján elakadtak vele..

Azzal a gumival, meg háccsókerékkel nem csoda.

[zetor2000]

Idézet: chris77 - Dátum: 2015. 12. 07. 10:24

Én is azt vártam és szerintem nekik is ez volt az eredeti ötletük, csak a már a kertek alján elakadtak vele..

Nem akadt az el azért annyira, csak nem akartak bazi nagy nyomvájút kapartatni. Valszeg kijött volna az ebből a vizesfüves talajból, csak csinált volna egy 20-40 centi mély árkot vagy 10 méter hosszan, azt meg nem akarták. De ezt írta is.

[zetor2000]

Kérted volna meg őtet, kihoz neked mindent. Szálfát, gallyat, gerendát...

[blueboi69]

Megnéztem a Tanya-racer videot. Hááááát elég lol

Enél sárosabb, de kb ilyen meredekségű emelkedőn mentem már fel a bmw-vel, eléggé riszált a segge és imádkoztam, hogy ne álljon meg, mert akkor kb kiszállni nem tudok olyan sár van. De megoldotta, pedig elforgott a kerék rendesen. Lendület kérdése is, persze az is el tud fogyni.

Van pár megoldás a neten, azért a legegyszerűbb és jól jöhet:

[FõDudu]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2015. 12. 07. 19:05

Megnéztem a Tanya-racer videot. Hááááát elég lol

Enél sárosabb, de kb ilyen meredekségű emelkedőn mentem már fel a bmw-vel, eléggé riszált a segge és imádkoztam, hogy ne álljon meg, mert akkor kb kiszállni nem tudok olyan sár van. De megoldotta, pedig elforgott a kerék rendesen. Lendület kérdése is, persze az is el tud fogyni.

Van pár megoldás a neten, azért a legegyszerűbb és jól jöhet:

guganak medvetalp lesz a gumin. Csak elobb el kell kapni a medvet is

[blueboi69]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2015. 12. 07. 20:10

guganak medvetalp lesz a gumin. Csak elobb el kell kapni a medvet is

Ez nem tűnik rossznak.


http://www.jofogas.h...as_35480309.htm

Ettől függetlenül bármikor jól jöhet némi ötlet elakadás esetén.

[FõDudu]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2015. 12. 07. 19:23

Ez nem tűnik rossznak.


http://www.jofogas.h...as_35480309.htm

Ettől függetlenül bármikor jól jöhet némi ötlet elakadás esetén.

nekem a traktorok V mintas gumija elso ranezesre hasznalhatobbnak tunik.
De ez csak egyeni megerzes - lehet a valosagban nem er semmit.

http://www.teli-gumi...t_point8_ta.jpg

Szerkesztette: FõDudu 2015. 12. 07. 19:29 -kor

[blueboi69]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2015. 12. 07. 20:29

nekem a traktorok V mintas gumija elso ranezesre hasznalhatobbnak tunik.
De ez csak egyeni megerzes - lehet a valosagban nem er semmit.

http://www.teli-gumi...t_point8_ta.jpg

Ja csak ez picit drágább lesz sztem Még a végén duplázódna a talicska értéke.

[LightBringer]

Azért a medvetalpassal tudsz aszfalton is rendesen menni a másikkal meg kirázódik a veseköved 2 sarok után.

[FõDudu]

Idézet: LightBringer - Dátum: 2015. 12. 07. 21:25

Azért a medvetalpassal tudsz aszfalton is rendesen menni a másikkal meg kirázódik a veseköved 2 sarok után.

Aszfalton nem jar, terep a cel.

[cyberde]

Idézet: chris77 - Dátum: 2015. 12. 07. 09:35

Szóval szerinted, ha meglesz a gumicsere, akkor sima liba lesz vele az erdei faszállítás?!

Igen!

[zetor2000]

Azokon a videókon, amiket én nézegettem UAZokról, azokon ilyenek voltak:
http://www.bfgoodric...%20128::01/2015

Egész pofás, csak vmi normális felni se árthat ezekhez, de gyanítom, 4 ilyen gumi felnivel többe van, mint egy UAZ...

Találtam egy másik faszállító típust, ajánlani tudom csak:


Pár új gumi ehhez is kellhet.

Szerkesztette: zetor2000 2015. 12. 07. 21:57 -kor

[cyberde]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2015. 12. 07. 09:41

nincs, kivéve ha nincs rajta gumi, illetve karbantarva sem volt

Mondta, hogy megrendelte a gumit és az átvizsgálást/szerelést.

Az autó nem hiányos/üzemképtelen, hanem inkább elhanyagolt, (műszakilag is és igazgatásrendészetileg is ) de ahogy én látom, a gazdaságnak ebben a szegmensében (teljesen érthetően) nem a külcsín számít.

Az hogy az ajtókárpit hiánya is fel van emlegetva az már inkább a szánalmas mint a megmosolyogtató kategória.

Erre az autóra rákölt max harmincezret és azzal ki is termeli az árát -meg még egy keveset- a következő ráköltésig.

[blueboi69]

Idézet: LightBringer - Dátum: 2015. 12. 07. 22:25

Azért a medvetalpassal tudsz aszfalton is rendesen menni a másikkal meg kirázódik a veseköved 2 sarok után.

Minél jobban ráz, annál biztosabban fog menni a terepen.

[JonesC]

Idézet: cyberde - Dátum: 2015. 12. 07. 22:05

Mondta, hogy megrendelte a gumit és az átvizsgálást/szerelést.

Az autó nem hiányos/üzemképtelen, hanem inkább elhanyagolt, (műszakilag is és igazgatásrendészetileg is ) de ahogy én látom, a gazdaságnak ebben a szegmensében (teljesen érthetően) nem a külcsín számít.

Az hogy az ajtókárpit hiánya is fel van emlegetva az már inkább a szánalmas mint a megmosolyogtató kategória.

Erre az autóra rákölt max harmincezret és azzal ki is termeli az árát -meg még egy keveset- a következő ráköltésig.

Tudom anyámat, de a kárpit úgy merült fel, hogy vagy helyreállítani, vagy letépni a maradékot is, hogy ne lifegjen.

[zetor2000]

Jaja, azt én (is) emlegettem. Felemásan szarul néz ki.
Ha van, akkor legyen mindenhol, ha nincs, akkor meg ne legyen csak a fél ajtón... Amúgy is erdészkocsinak van, akkor legyen indusztriális jellege, minek a kárpit.

[Gabibácsi]

Idézet: cyberde - Dátum: 2015. 12. 07. 22:05

Mondta, hogy megrendelte a gumit és az átvizsgálást/szerelést.

Az autó nem hiányos/üzemképtelen, hanem inkább elhanyagolt, (műszakilag is és igazgatásrendészetileg is ) de ahogy én látom, a gazdaságnak ebben a szegmensében (teljesen érthetően) nem a külcsín számít.

Az hogy az ajtókárpit hiánya is fel van emlegetva az már inkább a szánalmas mint a megmosolyogtató kategória.

Erre az autóra rákölt max harmincezret és azzal ki is termeli az árát -meg még egy keveset- a következő ráköltésig.

Megrendelte

[FõDudu]

Idézet: JonesC - Dátum: 2015. 12. 07. 22:59

Tudom anyámat, de a kárpit úgy merült fel, hogy vagy helyreállítani, vagy letépni a maradékot is, hogy ne lifegjen.

nem ez az elsodleges. Kb nekem sem az lenne ha munkaeszkozrol lenne szo. Menjen, fekezzen, jo gumi. Aztan az esztetika.

[blueboi69]

Idézet: zetor2000 - Dátum: 2015. 12. 08. 06:59

Jaja, azt én (is) emlegettem. Felemásan szarul néz ki.
Ha van, akkor legyen mindenhol, ha nincs, akkor meg ne legyen csak a fél ajtón... Amúgy is erdészkocsinak van, akkor legyen indusztriális jellege, minek a kárpit.

Egyébként is ráér, simán meg lehet csinálni a kárpitot házilag is. Bennem lenne ennyi igényesség. Vagy cseppmintás/halszálkás alulemezt felcsavarni aztán máris jobb a helyzet.