[zZsOlTi]

Idézet: Samott - Dátum: 2011. 05. 10. 10:31

Ez valami gyonyoru: Bizonytalan tulajdon, tisztázatlan kötelezettségek

Súlyos..

[EV6]

Garantált 4538 km-rel

A belteret nézzétek...

[Samott]

Idézet: EV6 - Dátum: 2011. 05. 10. 11:46

Garantált 4538 km-rel A belteret nézzétek...

Sokat allhatott ez az auto, szabad ilyesmit megvenni a keves kilometer ellenere is? Nem ugy nez ki mint egy nagypapi auto, amit azert hetvegente megmozgatnak...

Samott

[EV6]

Idézet: Samott - Dátum: 2011. 05. 10. 11:59

Sokat allhatott ez az auto, szabad ilyesmit megvenni a keves kilometer ellenere is? Nem ugy nez ki mint egy nagypapi auto, amit azert hetvegente megmozgatnak...

Samott

Igen, de ez nem egyszerű por, hanem masszív retek mindenhol, meg 4k km alatt második tulaj és már sikerült megtörni.

[netcobra]

Idézet: EV6 - Dátum: 2011. 05. 10. 11:46

Garantált 4538 km-rel

A belteret nézzétek...

Nem is ertem. a km meg csak hagyjan, ha garantalt, akkor ugyis ellenorizheto gondolom en, de hogy nezhet ki igy belulrol? Lehuzott ablakokkal allt? Vagy mi? A masik pedig hogy igy jobb eladni, mint ha elviszi egy kulso belso takaritasra (azt mar nem is merem mondani, hogy ket-harom ora alatt megvan vele otthon is) es eladja kvazi uj autokent? En special biztos nem neznem meg ilyen allapotban, szerintem sokan vannak meg igy vele, tisztan meg max a km lenne gyanus, vagy hogy totalkaros volt ezert allt ennyit, de ezek meg azert konnyen ellenorizhetoek..

[Kory]

Idézet: EV6 - Dátum: 2011. 05. 10. 12:24

Igen, de ez nem egyszerű por, hanem masszív retek mindenhol, meg 4k km alatt második tulaj és már sikerült megtörni.

A km sérülés szempontjából nem releváns.
Kolléganőm anyjáék D Corsájába országúton hátulról belementek, és ekkor pontosan 245 km volt benne.
Scénic 1.9 DCi-nkben 2340 km volt, mikor totálkárosra törték.

A második tulaj már érdekesebb (bár lehet, hogy hiteles volt, és a bank eladta, és most a nepperé, és most eladnák a 3. -nak), ez lehet simán, mivel lehet olyan hiteles volt (2008.09. havi az autó, azaz a gazdasági válság eleje, alacsony árfolyammal, majd magassal), akinek már benzinre se futotta.

Szerintem is azért retkes, mert nyitott ablakkal állt, lehet valami hangárban, vagy telepen. Még inkább megerősíti a leadott-bankos-hiteles bulit.

Én csináltatnék rajta egy diagnosztikát, meg kérnék egy szervizkönyvet/szervizes utánajárást, megnézném a gumik állapotát, évjáratát. Nagy valószínűséggel a szervizeket nem csinálták meg, de 4000 km alatt szerintem az se gond ha 2,5 éves olaj van benne.

Szerkesztette: Kory 2011. 05. 10. 11:44 -kor

[Samott]

Idézet: EV6 - Dátum: 2011. 05. 10. 12:24

Igen, de ez nem egyszerű por, hanem masszív retek mindenhol, meg 4k km alatt második tulaj és már sikerült megtörni.

Ha mar takaritas: How Clean is Your Car - nehany hete lattam, egy borzasztoan lelakott BMW-t takaritanak ki benne, eg es fold a kulonbseg az elotte-utanna allapot kozt.

Samott

[nke]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2011. 05. 09. 10:26

Jo hat ez szimplan huje.
Itt meg annyira egyforma ket motor csupaszon -hengerfej rajta, de semmi mas-, hogyha egymas melle teszem oket, akkor nem tudod megmondani melyik-melyik.

Ezt már soxor leírtad, de szerintem baromság. A vezérmű tengelyek biztosan különböznek. Túrósnál kifújná az anyagot nyomáson
Hűtésben is szoktak eltérések lenni.

[potyo]

Idézet: nke - Dátum: 2011. 05. 10. 19:14

Ezt már soxor leírtad, de szerintem baromság. A vezérmű tengelyek biztosan különböznek. Túrósnál kifújná az anyagot nyomáson
Hűtésben is szoktak eltérések lenni.

Jó, de ez mindkettő szívómotor, amiről szó volt. Generációban egymás után következők, voltak ugyanabba a kasztniba is építve, ugyanazzal a váltóval, szóval tényleg nem lehet olyan rettenetesen nagy eltérés közöttük, aki nem hozzáértő, annak simán belevalónak tűnik egy G Astraban egy C16NZ motor...

[nke]

Idézet: potyo - Dátum: 2011. 05. 10. 19:27

Jó, de ez mindkettő szívómotor, amiről szó volt. Generációban egymás után következők, voltak ugyanabba a kasztniba is építve, ugyanazzal a váltóval, szóval tényleg nem lehet olyan rettenetesen nagy eltérés közöttük, aki nem hozzáértő, annak simán belevalónak tűnik egy G Astraban egy C16NZ motor...

A szívó motorokban sokkal nagyobb a szelep összenyítás. Ezt elfokolással, és/vagy más tengelyekkel kell megoldani, különben a turbós csak zabálna, és nem menne. Én persze nem értek hozzá...

[potyo]

Idézet: nke - Dátum: 2011. 05. 10. 19:35

A szívó motorokban sokkal nagyobb a szelep összenyítás. Ezt elfokolással, és/vagy más tengelyekkel kell megoldani, különben a turbós csak zabálna, és nem menne. Én persze nem értek hozzá...

El vagy tévedve. Amire HZ reagált az az, hogy valakinek a C16NZ motor volt az X16SZR helyett KOMPLETTEN. Hogy jön ehhez, hogy turbóhoz mi kell?

[Csücsök]

Idézet: potyo - Dátum: 2011. 05. 10. 19:38

El vagy tévedve. Amire HZ reagált az az, hogy valakinek a C16NZ motor volt az X16SZR helyett KOMPLETTEN. Hogy jön ehhez, hogy turbóhoz mi kell?

Idézet: nke - Dátum: 2011. 05. 10. 19:35

Én persze nem értek hozzá...

[RDaneel_hu]

Idézet: Samott - Dátum: 2011. 05. 10. 10:31

Ez valami gyonyoru: Bizonytalan tulajdon, tisztázatlan kötelezettségek

Samott

Na ezért nem szabad pénzügyeket általában az emberekre bízni ebben az országban.

[Kory]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2011. 05. 11. 09:56

Na ezért nem szabad pénzügyeket általában az emberekre bízni ebben az országban.

Kire bízzák, a gépekre, vagy a minimálbéres mellé is kéne egy pénzügyi tanácsadó, 10 ezer / óráért?

[Rudi]

Jó kis összefoglaló: http://totalcar.hu/m..._is_inkvizitor/

[RDaneel_hu]

Idézet: Kory - Dátum: 2011. 05. 11. 09:58

Kire bízzák, a gépekre, vagy a minimálbéres mellé is kéne egy pénzügyi tanácsadó, 10 ezer / óráért?

Komoly döntéseket megelőzően - IGEN - szerintem akár 10e/óráér' is kellene.

[Boba]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2011. 05. 11. 10:23

Komoly döntéseket megelőzően - IGEN - szerintem akár 10e/óráér' is kellene.

Sot... en azt mondom, hogy aki hulye es/vagy szegeny/fiatal/oreg az haljon is meg.

[Kory]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2011. 05. 11. 10:23

Komoly döntéseket megelőzően - IGEN - szerintem akár 10e/óráér' is kellene.

Szerintem meg ezek a "jövőbelátó tanfolyamos pénzügyi tanácsadók" mehetnének akár levesbe.

Oktatásnak kellene lennie máshogyan (hosszú távon), és ugyanígy más téren is állítólag már az "End of lawyers" is eljön egyszer.

[debaj]

Olyan kocsiban, amiben nincs szivargyújtó, utólag van valami esztétikus és lehetőleg nem komplett műszerfalcserével járó megoldás mobil/GPS töltésre?

[Bujdy]

Idézet: debaj - Dátum: 2011. 05. 11. 11:14

Olyan kocsiban, amiben nincs szivargyújtó, utólag van valami esztétikus és lehetőleg nem komplett műszerfalcserével járó megoldás mobil/GPS töltésre?

Szerintem van! Beteszel egy invertert vagy a motortérbe, vagy valamilyen csatlakozóval a kesztyűtartóba és akkor van 220 voltod a kocsiban, bármit lehet róla tölteni...