[blueboi69]

Idézet: Samott - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 10:31

Mondta o, hogy az RS kategoriabol szeretne maganak? Uj RS aran vehetne hasznaltat ezekbol es boldogabb lenne veluk mint barmilyen uj RS-el...

Samott

[Kory]

Nos nem is tudom ki nyert, válogassatok.


Toledo 102 ezer Ft

Ibiza 50.500 Ft

Azt elfelejtettem írni, hogy a Toledonál fékolajat is cseréltek.

[blueboi69]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 10:29

Mondjuk Renault Fabia-ról sem hallottam még.

Aha.
Clio RS, Megane RS, Fabia RS, Octavia RS.... szted ez hány cég? Mert ha a Dacia kitalálná hogy nekik lesz M-es Loganjük az hótzicher,hogy a jürgenék a kárpátokkal együtt bedózeraltotnák az egész kócerájt. Szal gyanítom azonos a cég, különben nem engednék a saját nevüket máshol, valamint Indy se tiltakozott két kézzel. Azt meg mindenki tudja az autósportban, hogy kormányzott kereket nem hajtunk meg, kivéve a rallyban,szóval ezek kicsit olyan kicsit mosolygásra fakasztó "tuningok". Pláne, hogy egy 20-25éves e30as 25ös bmw is otthagyja az octaviars-t elmondások szerint, pedighát ez nem egy mai darab autó, az e30 meg gyári és mégcsak nem is tuningolt Mégha vmi Brabus, amg, vagy hamann lenne, aszondom oké le a kalappal.

[blueboi69]

Idézet: Samott - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 10:56

Te is tudod, hogy ez nem igy megy.Aki BMW-t meg Passatokat nezeget az meg csak nem is gondol Skodakra...

Samott

Hát sztem is igy van.

[Syner]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 17:08

Aha.
Clio RS, Megane RS, Fabia RS, Octavia RS.... szted ez hány cég? Mert ha a Dacia kitalálná hogy nekik lesz M-es Loganjük az hótzicher,hogy a jürgenék a kárpátokkal együtt bedózeraltotnák az egész kócerájt. Szal gyanítom azonos a cég, különben nem engednék a saját nevüket máshol, valamint Indy se tiltakozott két kézzel. Azt meg mindenki tudja az autósportban, hogy kormányzott kereket nem hajtunk meg, kivéve a rallyban,szóval ezek kicsit olyan kicsit mosolygásra fakasztó "tuningok". Pláne, hogy egy 20-25éves e30as 25ös bmw is otthagyja az octaviars-t elmondások szerint, pedighát ez nem egy mai darab autó, az e30 meg gyári és mégcsak nem is tuningolt Mégha vmi Brabus, amg, vagy hamann lenne, aszondom oké le a kalappal.

fúbazz mondok még, olyan is van, hogy Kia Pregio RS :Ð
semmi közük egymáshoz a felsoroltaknak

[blueboi69]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 11:40

Mar az elozonel is leirtam, egy ~600LE-s geppel barhol lehet keresztbe csuszni gazpedallal, huszonharmincadsokadszorra meg egyatalan nem nagy vmi megcsinalnia ezt annak, aki egesz nap ijet vezet. Ijen embernek ezt max 2-3-bol meg kene csinalnia vegig es vagas nelkul...aztan nezz a betonra.
A szurke beton mindehol feketellik a raegett guminyomoktol...



hobizoli

Jah nyomokat éni s láttam, tuti nem elõször megy végig,de attól még elcsöppenõs. Sztem pont azért csinálja jól,mert könnyûnek látszik. 4x4 nem az én világom,de drifteltem már eleget ahhoz, hogy tudjam nem olyan könnyû mint amilyennek tûnik kívülrõl. Pláne ilyen precizitással. Meg lehet tanulni és meg lehet szokni a vasat,de azért ez nem kispálya akkorse. sztem.

[Carmaged]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 17:08

Aha.
Clio RS, Megane RS, Fabia RS, Octavia RS.... szted ez hány cég? Mert ha a Dacia kitalálná hogy nekik lesz M-es Loganjük az hótzicher,hogy a jürgenék a kárpátokkal együtt bedózeraltotnák az egész kócerájt. Szal gyanítom azonos a cég, különben nem engednék a saját nevüket máshol, valamint Indy se tiltakozott két kézzel. Azt meg mindenki tudja az autósportban, hogy kormányzott kereket nem hajtunk meg, kivéve a rallyban,szóval ezek kicsit olyan kicsit mosolygásra fakasztó "tuningok". Pláne, hogy egy 20-25éves e30as 25ös bmw is otthagyja az octaviars-t elmondások szerint, pedighát ez nem egy mai darab autó, az e30 meg gyári és mégcsak nem is tuningolt Mégha vmi Brabus, amg, vagy hamann lenne, aszondom oké le a kalappal.

Az Octavia RS is gyári, egyáltalán nem tuning... ugyanaz a motor 225 lóval is készült, gyárból kigurulva. Ez meg csak 180.

Szerintem ezeket az RS-eket (mivel a rövidítés nincs levédve) mindenki magának csinálja. Ha nem, akkor már a Carrera RS is problémás, ahogy a Focus RS is (ami viszont biztosan Ford házi átépítés).

[blueboi69]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 16:30

Az Octavia RS is gyári, egyáltalán nem tuning... ugyanaz a motor 225 lóval is készült, gyárból kigurulva. Ez meg csak 180.

Szerintem ezeket az RS-eket (mivel a rövidítés nincs levédve) mindenki magának csinálja. Ha nem, akkor már a Carrera RS is problémás, ahogy a Focus RS is (ami viszont biztosan Ford házi átépítés).

Akkor ez bizony érdekes. Én úgytom Focus ST van Akkor mégis mi a Reanult-nak a gyári tuningcége?

[Carmaged]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 17:43

Akkor ez bizony érdekes. Én úgytom Focus ST van Akkor mégis mi a Reanult-nak a gyári tuningcége?

Jelenlegi Focus RS: http://www.origo.hu/auto/teszt/20090306-fo...menetproba.html .
Elõzõ Focus RS: http://totalcar.hu/tesztek/focusrsbem/ .

[graffin]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 16:43

Akkor ez bizony érdekes. Én úgytom Focus ST van Akkor mégis mi a Reanult-nak a gyári tuningcége?

Williams?

Csak kérdezem, régebben Clio-ból és talán R19-bõl is volt ilyen fantázianevû.
Bár mostanság meg nincs.

[G-e-r-i]

Idézet: Kory - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 13:56

Egy két tipp jöhet, ha akartok.

Toledo 2.0 TDI 90 ezer km-es szervizre árat:

- olajcsere, szûrõ, légszûrõ, gázolajszûrõ, pollenszûrõ, hátsó fékbetétek cseréje (gyárira).

Ártipp?

Ibiza 1.4 25 ezer km-es szerviz:

- olajcsere, szûrõ, légszûrõ, pollenszûrõ, mobilitásgarancia hosszabbítás

Ártipp?

Toledora:
olaj 25k (4l x 6200)
oszûrõ: 3.3k
ocsere díj: 6k
üzema szûrõ: 12k
légsz: 10k
pollensz: 10k
cs. munkadíja 6k
Fék: 45k
csere díja: 10k

Szumma: 127K
A tippem legyen mondjuk 120k

Ibiza gyorstipp: 50k

(még nem olvastam tovább, Kory ezen hozzászólásánál járok)

[G-e-r-i]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 16:08

Aha.
Clio RS, Megane RS, Fabia RS, Octavia RS.... szted ez hány cég? Mert ha a Dacia kitalálná hogy nekik lesz M-es Loganjük az hótzicher,hogy a jürgenék a kárpátokkal együtt bedózeraltotnák az egész kócerájt. Szal gyanítom azonos a cég, különben nem engednék a saját nevüket máshol, valamint Indy se tiltakozott két kézzel. Azt meg mindenki tudja az autósportban, hogy kormányzott kereket nem hajtunk meg, kivéve a rallyban,szóval ezek kicsit olyan kicsit mosolygásra fakasztó "tuningok". Pláne, hogy egy 20-25éves e30as 25ös bmw is otthagyja az octaviars-t elmondások szerint, pedighát ez nem egy mai darab autó, az e30 meg gyári és mégcsak nem is tuningolt Mégha vmi Brabus, amg, vagy hamann lenne, aszondom oké le a kalappal.

Ne hülyéskedj már! Renaultnak semmi köze Skodriékhoz!
Skoda közelebb áll egy Bmw-hez, mint egy Renaulthoz!
(Renault szekcíó belém ne kössön, nem ÚGY értem... szóval:Skoda=VW=Német=BMW=ROKONOK, R. meg kûfõdi)

[G-e-r-i]

Idézet: Kory - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 16:04

Nos nem is tudom ki nyert, válogassatok.


Toledo 102 ezer Ft

Ibiza 50.500 Ft

Azt elfelejtettem írni, hogy a Toledonál fékolajat is cseréltek.

Ibiza gyorstippem csontra bejött, a Seatot meg gondolom a fékbetétnél lõttem túl.

[blueboi69]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 16:52

Jelenlegi Focus RS: http://www.origo.hu/auto/teszt/20090306-fo...menetproba.html .
Elõzõ Focus RS: http://totalcar.hu/tesztek/focusrsbem/ .

Nah akkor jó. Focus ST is van. Aszittem elég belõle egy.  :Ð

[blueboi69]

Idézet: graffin - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 16:53

Williams?

Csak kérdezem, régebben Clio-ból és talán R19-bõl is volt ilyen fantázianevû.
Bár mostanság meg nincs.

Az sztem vmi külön széria lehetett, mint pl a Toyota Celica Carlos Sainz Edition.
De a régi kis clio-ból volt Williams változat,de nemtom mit takart.

[blueboi69]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 17:00

Ne hülyéskedj már! Renaultnak semmi köze Skodriékhoz!
Skoda közelebb áll egy Bmw-hez, mint egy Renaulthoz!
(Renault szekcíó belém ne kössön, nem ÚGY értem... szóval:Skoda=VW=Német=BMW=ROKONOK, R. meg kûfõdi)

Mondtam én hogy közük van? Nem.  :Ð
De egyelõre se Rudi, se Indy nem nyilatkozott arról, hogy mi a Renault gyári tuningcége....

A nagy egyenlõségben nemtom a ROKONOK az milyen autómárka,de biztos jó lehet  :Ð

[Goodman]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 17:08

Aha.
Clio RS, Megane RS, Fabia RS, Octavia RS.... szted ez hány cég?

looll

RS = Renault Sport
Octavia, stb RS = egy felszereltseg

Regebben meg az ELIA volt a Renault gyari tuningcege, az osszes biturbo Safranet is ott raktak ossze, stb.

[blueboi69]

Idézet: Syner - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 16:11

fúbazz mondok még, olyan is van, hogy Kia Pregio RS :Ð
semmi közük egymáshoz a felsoroltaknak

Naugye.  :Ð De mostmá valaki megmondhatná a választ.

Le kéne védeni ezt az RS betûket, nagy pénz lenne belõle.  :Ð

[blueboi69]

Idézet: Goodman - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 17:25

looll

RS = Renault Sport
Octavia, stb RS = egy felszereltseg

Regebben meg az ELIA volt a Renault gyari tuningcege, az osszes biturbo Safranet is ott raktak ossze, stb.

Aha, és akkor miért engedélyezik az RS betûk használatát ilyen összetételben, kiemelve?

[Syner]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2009. jún. 2., kedd - 18:27

Aha, és akkor miért engedélyezik az RS betûk használatát ilyen összetételben, kiemelve?

jólvan már, BMW minek engedi, hogy a Mazda 3-nak, meg 5-nek nevezze a modelljeit, hiszen õ használta hamarabb?