[hobizoli]

Na, jarkaltam a nyunyukival 2 napot a ho miatt -ja nem, hetfon is azzal mentem a TV-t nezni...-, mert hat teli gumit meg mindig nem vettem a Puttora aztan a mintazat -elol- meg nyari vonatkozasban is headshot kategorias kozeli... toltam bele ötzeré' 95-st (~17liter) es hat 190km alatt ki is itta... ugyhogy kb a f@...at bele. A Putto eszik 11-t mostanaban, de az legalabb megy is, eskuszom egy masik dimenzio. Az M0-rol rafordultam M5-re, Enter, es... na... na mi van mar ezzel, mé nem megy? Mi van 5.-ben van a valto vagy
Komolyan, 110-re eppen csak felgyorsult az Auchan lejaroig az emelkedon... pfff.
Az M0-n is azt vettem eszre bazz 75-l megyek... csak . Es hat ehhez kepest azert "annyira" nem iszik jol, jo hideg van meg ize megy szivato, de azert khm

Ja es futes az kb 10km mire megjon. Mit megjon, mire egytalan kimozdul a vizhofok mutato, mert azt futesnek nem nagyon neveznem
Ez normalis ezeknel? Hol van ebben a termoszat?


hobizoli

[nke]

Idézet: Rudi - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 11:24

Hátsósnál meg a hajtott kerék pörög ki kanyarban, de sokkal hamarabb, mint az fronthajtásnál ugyanolyan pedálállásnál a hajtott kerekekre nehezedõ súlykülönbségek miatt (szintén emiatt nehezebben indulsz el hátsóssal álló helyzetbõl), hiába nem hajtott a kormányzott kerék. Nem ez a döntõ.

Ezért vegyetek faros Skodát. Hátul van a motor és a hajtás is
Volt 525-ös cápám, nem vagyok fakezû (akkor még versenyeztem is) szinte mindig keresztbe állt a kanyarokban (sperrel), még akkor is ha nem akartam. Egyszer árokba is tettem emiatt, kb. 40-nel egy sima 90 fokos kanyarban.

[nke]

Idézet: padawan - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 11:40

Udv!

Tudom, hogy ez igy nagyon "gagyi" kerdes, de elso autokent, Budapestre, ujonnan olyan 3M (picit lehet tobb, de 3at is sajnalok ra, nemhogy tobbet) koruli arkategoriaban milyen egyszerubb autokat ajanlanatok? Talan a legfontosabb szempont, hogy minel megbizhatobb legyen, azaz keveset kelljen vele babralni (mert se tudasom, se erdeklodesem, se idom nincs ilyenre).
Marka, teljesitmeny (azert 1.4 legyen minimum) kevesbe szempont.

Persze csak nagyvonalakban varnek tippeket...
Koszontem.

Yaris 1,4D

[JonesC]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 20:06

Na, jarkaltam a nyunyukival 2 napot a ho miatt -ja nem, hetfon is azzal mentem a TV-t nezni...-, mert hat teli gumit meg mindig nem vettem a Puttora aztan a mintazat -elol- meg nyari vonatkozasban is headshot kategorias kozeli... toltam bele ötzeré' 95-st (~17liter) es hat 190km alatt ki is itta... ugyhogy kb a f@...at bele. A Putto eszik 11-t mostanaban, de az legalabb megy is, eskuszom egy masik dimenzio. Az M0-rol rafordultam M5-re, Enter, es... na... na mi van mar ezzel, mé nem megy? Mi van 5.-ben van a valto vagy
Komolyan, 110-re eppen csak felgyorsult az Auchan lejaroig az emelkedon... pfff.
Az M0-n is azt vettem eszre bazz 75-l megyek... csak . Es hat ehhez kepest azert "annyira" nem iszik jol, jo hideg van meg ize megy szivato, de azert khm

Ja es futes az kb 10km mire megjon. Mit megjon, mire egytalan kimozdul a vizhofok mutato, mert azt futesnek nem nagyon neveznem
Ez normalis ezeknel? Hol van ebben a termoszat?


hobizoli

Az egy bugos darab. Az enyém 6.5-et evett télen, és két kilóméter után trópusi levegõt fújt.

[blueboi69]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 21:06

Na, jarkaltam a nyunyukival 2 napot a ho miatt -ja nem, hetfon is azzal mentem a TV-t nezni...-, mert hat teli gumit meg mindig nem vettem a Puttora aztan a mintazat -elol- meg nyari vonatkozasban is headshot kategorias kozeli... toltam bele ötzeré' 95-st (~17liter) es hat 190km alatt ki is itta... ugyhogy kb a f@...at bele. A Putto eszik 11-t mostanaban, de az legalabb megy is, eskuszom egy masik dimenzio. Az M0-rol rafordultam M5-re, Enter, es... na... na mi van mar ezzel, mé nem megy? Mi van 5.-ben van a valto vagy
Komolyan, 110-re eppen csak felgyorsult az Auchan lejaroig az emelkedon... pfff.
Az M0-n is azt vettem eszre bazz 75-l megyek... csak . Es hat ehhez kepest azert "annyira" nem iszik jol, jo hideg van meg ize megy szivato, de azert khm

Ja es futes az kb 10km mire megjon. Mit megjon, mire egytalan kimozdul a vizhofok mutato, mert azt futesnek nem nagyon neveznem
Ez normalis ezeknel? Hol van ebben a termoszat?


hobizoli

:Ð

Hát ültél volna ma be hozzám, az egy megintcsak más dimenzió  :Ð

[blueboi69]

nyavazze. Ma vittem egyik haverom ismerõsét, direkt be volt neki igérve, hogy megyünk keresztbe is. Hát megvolt a téma, most meg jön, hogy jobban bejött neki a vasam mint az új 535 bimmer (ja mer ilyen kõgazdagok) aztán most rögtön elkezdett nézni hahu-n ilyen e30asokat :Ð

[hobizoli]

Idézet: JonesC - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 20:11

Az egy bugos darab. Az enyém 6.5-et evett télen, és két kilóméter után trópusi levegõt fújt.

Egyebkent megkerdeztem a Suzuki juzer munkatarsat, neki 1.0-s 5D egysege van, es aszondja neki is rem vmi fing a futese...
Akkor asszem azt a termosztat izet csak meg kö nezni... gondolom azert is iszik ennyit

Fater szerint most 7 korul eszik... monnyuk en nyilvan jobban nyomom a gazt neki, de ez nem megy sehogy, meg nem forsziroztam mennyit lehetne meg menni E-vel megint ~egyvonalban allo mutatoval -nem vilagit ebben semmi, hogy telleg keves van benne?...-, mert nincs kedvem edzeskeppen tologatni -5 fokban, lehet meg 20-25km siman belfer es akkor maris "csak" ~7.5-8 korul eszik. De ez annyira sehogy nem megy, hogy UUUAAA...
Es az a rohej, hogy kvazi Bobaztam, 3500 fole meg nem is tiportam, mert 2800-3000 korul szo szerint ugy elfogy belole a lendulet, mintha vmi ra lenne kotve vontatni...


hobizoli

[padawan]

Idézet: nke - Dátum: 2009. Dec. 17., Thursday - 20:08

Yaris 1,4D

Ja, Yaris josag, azon lett meg a jogsim
Eddig nem is jutott eszembe vmiert

[JonesC]

Dunnó. Nekem volt ilyen ezeres, meg egyhármas, és egyikben se volt gond a fûtéssel se, és a fogyasztással se. Az enyémekben egyébként, amikor pont az E betûn volt a mûszer, akkor még 60-70 km simán volt benne. Világító bigyó nincs benne a benzinfogyásra.

[hobizoli]

Idézet: JonesC - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 20:54

Dunnó. Nekem volt ilyen ezeres, meg egyhármas, és egyikben se volt gond a fûtéssel se, és a fogyasztással se. Az enyémekben egyébként, amikor pont az E betûn volt a mûszer, akkor még 60-70 km simán volt benne. Világító bigyó nincs benne a benzinfogyásra.

Akkor lehet nem is eszik annyira szarul, csak tul ovatos vagyok a visszajelzovel...?
De azert csak futhetne...khm


hobizoli

[Kory]

Ma délután kb. 6-kor elszállították az Unot végsõ nyughelyére (azaz egy bontóba).

3 bontós közül kettõ 0 Ft-ot adott volna, ha helybe visszük 5 ezret kínáltak + bontási papír, a harmadik eljött trélerrel és 8 ezer Ft-ot ad + bontási papír.

Szerintem érdemes lett volna kiárulni alkatrésznek, de nem foglalkozott vele senki.

(önindító 2 éves, vízpumpa 5 hónapos, lengéscsillapítók, fékek jók, 5 felni jó, hátsó lámpatestek 3 évesek, elsõ indexek szintén).

[Jahno]

Idézet: leslie - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 12:23

Elsõ autónak újat ne végy. Már, ha sajnálod. Szerintem a 3. törés, és 100-150ekm után már érdemes újat venni, mert addigra kitapasztalod, h egy kocsival hogy érdemes bánni.

Ez elég balfasz módon hangzik.

[Jahno]

Idézet: padawan - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 12:47

Ja tenyleg: kozbe megegy: 1.2-es motor mennyire gaz igy Pestre? Jol sejtem hogy semennyire?

Volt nekem kisebb is.

[potyo]

Idézet: Jahno - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 22:53

Ez elég balfasz módon hangzik.

Ja, nekem is. Akinek nem elég 10-15000 kilóméter, fõleg városban, annak 500000 se lesz elég...

Szerkesztette: potyo 2009. 12. 17. 21:58 -kor

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 20:39

Egyebkent megkerdeztem a Suzuki juzer munkatarsat, neki 1.0-s 5D egysege van, es aszondja neki is rem vmi fing a futese...
Akkor asszem azt a termosztat izet csak meg kö nezni... gondolom azert is iszik ennyit

~8 évig volt ezresünk, teljesen jó volt a fûtés, 2-3 perc után már bõven langyos volt. A fogyasztással is kapcsolatban lehet ja, a mutatónak meg mindig teljesen középen kell állnia, mint a cövek úgy.

>8 liter az elég meredek. A tankmérõnek nincs világítója. E alá kicsit lehet menni, de nagyon kicsit.

Szerkesztette: Kory 2009. 12. 17. 22:05 -kor

[Jahno]

Idézet: nke - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 19:55

Kiméred a jeladót/megtakarítod a környékét, akku saru lehúz 10 percre és öröm bódottá.

Nem ezt írtam?

"Másik szervizeléskor megmértük a jeladókat, elég jól szét volt rohadva a test, itt szépen meg lett csiszolva, hogy legyen kontakt, szakadásvizsgálták, más baja állítólag nem lehet."

[Kory]

Idézet: padawan - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 20:53

Ja, Yaris josag, azon lett meg a jogsim
Eddig nem is jutott eszembe vmiert

:Р

Mondjuk ha autót kéne vennem, úgy hirtelen nekem se jutna eszembe egy Toyota sem.

[Jahno]

Idézet: nke - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 19:57

Hahu, japán autó. :Ð

Kolléga Toyotája az olajat ette, de szoptak itt nekem Hondával meg Micuval is. De mutass egyet, és írjátok le, hogy nem lesz ilyen baja X idõn belül.

[Kory]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2009. dec. 17., csütörtök - 21:12

Akkor lehet nem is eszik annyira szarul, csak tul ovatos vagyok a visszajelzovel...?
De azert csak futhetne...khm


hobizoli

Mondjuk az is igaz, hogy fogyasztást valahogy nem ezzel a módszerrel szoktak mérni.

[Grillo]

Nekem a Swiftben olyan 28-30 liter hiány után éri el az E-betût, tehát még van után egy szûk 100-as, amit nyugodtan meg lehet vele tenni.