[keton]

Idézet: Satriani - Dátum: 2010. 03. 15. 18:53

Van neked egyáltalán halvány fogalmad róla, hány esetben szorult a gázpedál? És azt sejted-e, hogy ez hány eladott autó után fordult elő?

Vihar a biliben.

http://articles.lati...toyota-recall18

Ez vihar a biliben? Meghalt négy ember!! Most az mellékes, hogy mit tett meg a sofőr a helyzet javítására, vagy mennyire volt hülye, egy autó magától ne gyorsuljon 200-ra, csak ha én akarom... Elhiszem, hogy ebből a sajnálatos hibából hecckampányt csináltak az amcsik a Toyota ellen, de azért ne essünk már át a ló túlsó oldalára, hogy nincs is semmi.

[nke]

Amikor kint dolgoztam az USA-ban a kajától hétről-hétre éreztem, hogy fúvódok felfele. A sok génkezelt növénytől úgy néznek ki, mintha fújtatóval a szájukban aludtak volna el. Ahogy hazajöttem megint normálisan néztem ki, pedig hasonló dolgokat ettem.

Idézet: leslie - Dátum: 2010. 03. 15. 18:06

Szerintem meg ez lófasz. Gondolj bele, hogy miket ehetsz. Na, az a gáz, nem a gázpedál.

[blueboi69]

Idézet: Boba - Dátum: 2010. 03. 15. 11:20

Errol van szo

Tegnap beszelgettem egy haverommal aki azzal hulyitett, hogy piros (es meg van par elenk szin) auto tulajoknal magasabb a kotelezo es/vagy a casco? Letezik ez? En ezt kamunak erzem.

Boba, én ritkán mondok elölkaparósra ilyet, de az első reakcóm az volt, hogy Húbazmeg!
Kurvajól néz ki a képeken én nem gondolkodnék semmit!

Tetőablakos autó seggére ilyet raknék: Azé rakok rá tetőbalakot, hogy az isten is lássa ki az a hülye aki ilyen autót vesz!

Jah amúgy hülyeség, biztosításnál sztem semmi köze a színhez. Márcsak azért is, mert alapvetően az élénk szineket könnyebb észrevenni, ezért biztonságosabbak is, mint pl egy ezüstmetál autó a szürkületben
Viszont tény, hogy az élénk szinek agresszivitást sugallnak és általában olyanok választanak ilyen színt, akiknek ez a vezetésükben is tükröződik. De mondom általában ez lehet emögött,de kétlem hogy ez bármit is bizonyítana, lásd fehérfurgonosok, meg én a zöld kispókba anno

[Rstudi]

Idézet: keton - Dátum: 2010. 03. 15. 19:05

http://articles.lati...toyota-recall18

Ez vihar a biliben? Meghalt négy ember!! Most az mellékes, hogy mit tett meg a sofőr a helyzet javítására, vagy mennyire volt hülye, egy autó magától ne gyorsuljon 200-ra, csak ha én akarom... Elhiszem, hogy ebből a sajnálatos hibából hecckampányt csináltak az amcsik a Toyota ellen, de azért ne essünk már át a ló túlsó oldalára, hogy nincs is semmi.

Szerintem pedig ne vezethessen közutakon olyan ember, aki egy ilyen helyzetet nem tud megfelelően kezelni, hanem a 911-et hívja! Az amerikai emberek sokkal nagyonbb veszélyt jelentenek önmaguk számára, mint a Priusok rájuk nézve. Mi a fenének ez a rohadt nagy szabadság, miért kapnak egy délután után jogosítványt?

[RDaneel_hu]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2010. 03. 15. 19:52

Viszont tény, hogy az élénk szinek agresszivitást sugallnak és általában olyanok választanak ilyen színt, akiknek ez a vezetésükben is tükröződik. De mondom általában ez lehet emögött,de kétlem hogy ez bármit is bizonyítana, lásd fehérfurgonosok, meg én a zöld kispókba anno

Akkor most már tudom, miért vagyok egy tatter.

[G-e-r-i]

Idézet: Satriani - Dátum: 2010. 03. 15. 18:51

Most sem sír senki a visszahívások miatt.

A hecckampány viszont a Volvónál elmaradt. A Mercinél az európai ganaj befecskendezők miatt szintén. Az amerikai autók kismillió visszahívásánál szintén. A Grande Punto trágya kormányösszekötőjénél szintén. Soroljam még?

De most te ezen miért vagy ennyire kiakadva? Van tán Toyo részvényed? Esetleg te vagy a cég PR-ese? Kikezdték a céget, ez tény, de ezért nem fog becsődölni a márka. Ha meg mégis, majd veszel Fiatot

[G-e-r-i]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2010. 03. 15. 19:52

Viszont tény, hogy az élénk szinek agresszivitást sugallnak és általában olyanok választanak ilyen színt, akiknek ez a vezetésükben is tükröződik.

Végre elismerted, hogy egy agresszív állat vagy

[Satriani]

Idézet: mcsjunior - Dátum: 2010. 03. 15. 19:05

Összegezzünk:

Jó, összegezzünk. 8 millió eladott Toyotából és még ki tudja, hány millió más márkájú autóból kb. 200-nál észleltek olyat, hogy a gázpedál nem, vagy csak lassan akar visszatérni az eredeti helyzetébe. Ezt te nyilván tudod, mert felelős ember vagy, aki tájékozódik, és átgondolja a mondandóját. Erre ilyet írsz:

"...az autót meg nem azzal adják át az új vevőnek, hogy bocs, de lehet, hogy meghalsz benne, mert néha nem akar fékezni, cserébe néha magától gyorsít...."

Gratulálok.

[Satriani]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2010. 03. 15. 20:09

De most te ezen miért vagy ennyire kiakadva?

Már leírtam. Ha nem érted, nem is baj.

[zZsOlTi]

Idézet: Satriani - Dátum: 2010. 03. 15. 20:16

Jó, összegezzünk. 8 millió eladott Toyotából és még ki tudja, hány millió más márkájú autóból kb. 200-nál észleltek olyat, hogy a gázpedál nem, vagy csak lassan akar visszatérni az eredeti helyzetébe. Ezt te nyilván tudod, mert felelős ember vagy, aki tájékozódik, és átgondolja a mondandóját. Erre ilyet írsz:

"...az autót meg nem azzal adják át az új vevőnek, hogy bocs, de lehet, hogy meghalsz benne, mert néha nem akar fékezni, cserébe néha magától gyorsít...."

Gratulálok.

Nem írt hülyeséget, fék problémákról is volt szó:

http://totalcar.hu/m...zahiv_a_toyota/

[blueboi69]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2010. 03. 15. 21:13

Végre elismerted, hogy egy agresszív állat vagy

Sose tagadtam

[Satriani]

Idézet: zZsOlTi - Dátum: 2010. 03. 15. 20:24

Nem írt hülyeséget, fék problémákról is volt szó:

Ja, és ő erre azt írta, hogy "meghalhatsz, mert..." stb. Ezt hívják csúsztatásnak vagy demagógiának. Esetleg butaságnak.

Sőt, költői túlzásnak is. Nyilván erről volt szó, én kérek elnézést.

[gemini]

feleslegesen vitatkoztok itt

[zZsOlTi]

Idézet: Satriani - Dátum: 2010. 03. 15. 20:27

Ja, és ő erre azt írta, hogy "meghalhatsz, mert..." stb. Ezt hívják csúsztatásnak vagy demagógiának. Esetleg butaságnak.

Sőt, költői túlzásnak is. Nyilván erről volt szó, én kérek elnézést.

Nézd, páran meghaltak ezek miatt a bagatell problémák miatt, tökmindegy mennyire voltak hülyék. A toyota komolyan veszi, a média kicsit felfújta, a dolog valódi súlya valahol a kettő között lehet félúton. Az amcsi autógyárak meg nyilván ráharaptak, de ettől a hiba még hiba marad. Azt nem mondanám egy többszázezer autót, azok biztonságát érintő visszahívásra, hogy "vihar a biliben".

[potyo]

Idézet: Tigger - Dátum: 2010. 03. 15. 20:08

Szerintem pedig ne vezethessen közutakon olyan ember, aki egy ilyen helyzetet nem tud megfelelően kezelni, hanem a 911-et hívja! Az amerikai emberek sokkal nagyonbb veszélyt jelentenek önmaguk számára, mint a Priusok rájuk nézve. Mi a fenének ez a rohadt nagy szabadság, miért kapnak egy délután után jogosítványt?

Egyetértek. Ha van elég idő felhívni a 911-et, akkor arra is van elég, hogy végiggondolja, hogy lehet megállítani az autót, és meg is állítsa. Egy lejáratókampány az egész...

Szerkesztette: potyo 2010. 03. 15. 20:38 -kor

[Satriani]

Idézet: keton - Dátum: 2010. 03. 15. 19:05

...Elhiszem, hogy ebből a sajnálatos hibából hecckampányt csináltak az amcsik a Toyota ellen, de azért ne essünk már át a ló túlsó oldalára, hogy nincs is semmi.

Senki nem mondta, hogy nincs itt semmi. Annyit mondtam, hogy egy visszahívást, ami amúgy más márkákat is kellene, hogy érintsen, erősen felfújtak. Ez a vihar a biliben.

[G-e-r-i]

Idézet: Satriani - Dátum: 2010. 03. 15. 20:23

Már leírtam. Ha nem érted, nem is baj.

Azt nem értem, hogy miért kell sajnálni egy böszme multi céget, akit éppen bánt a média.
Fájjon ezek miatt a vezetőség és a pr részleg feje. Mi meg maximum nevessünk rajta.

[Satriani]

Idézet: G-e-r-i - Dátum: 2010. 03. 15. 20:45

Azt nem értem, hogy miért kell sajnálni egy böszme multi céget, akit éppen bánt a média.

Azt én sem értem. De már tudom, hogy te nem értesz engem, nem kell ráerősíteni.

[fram]

Idézet: Satriani - Dátum: 2010. 03. 15. 18:54

Fram, ezért nem tudok röhögni. És nem csak az amerikaiak buták.

Figy, Toyó először mindent tagadott, aztán beismerte, hogy mégis.
Ezt (hogy tagadták) nagyon elszabták, csak mikor rájuk bizonyították, akkor jött a hajlongás meg a pedálcsere.

Ezé' megérdemlik, hogy elverjék rajtuk a port.

Nekünk itt annyit kéne tudomásul venni, hogy ~ egy kutya mindegyik, nincs tökéletes autó és ameddig lehet, szőnyeg alá söprik a problémákat

[WiZARD]

hétvégén voltam síelni, sípályánál parkolóban sétálva láttam egy magyar rendszámú audi q7-et, goodyear f1 gsd3 gumival.
pesten március közepén azt mondom oké, azt hitte jön a jóidő.
de elmegy ausztriába, a hegyekbe síelni, ilyen gumival.

asszem télre ennél szarabb mintájú nyárigumit keresve se lehet találni