[Coppermine]

Idézet: Jahno - Dátum: 2010. 03. 22. 19:11

Másik topikról hosszan:

http://www.vasmegye....k_ujsag&ID=3596

Röviden: "Azért, mert valami fasz kitalálta, hogy ott kevés a dolog, s kinevezte őket a köziggecinek. "

Idézet

A 130 új kolléga munkáját egy egyedülálló szoftver segíti. Szakemberek szerint az új rendszer gyorsabb lesz a réginél, hiszen a szabálysértést követő egy héten belül a rendőrség már postázza a határozatot.

mspaint, notepad.

frankó lesz az átfutási idő. nemtom melyik okosnak volt ez az ötlete

-C0pp3rM!n3-

[[Iron]]

Idézet: 2-More - Dátum: 2010. 03. 12. 10:24

Fogadják, csak nem mindegy hol. Én mikor legutóbb igy voltam, a mozaikban kellett vinni. Keréken is viheted, csak előtte kell kérni a vizsgaállomáson egy papirt, hogy le van az autó jelentve. Én azt mondanám, hogy reggel már 6kor legyél ott, és imádkozz hogy a négyes vágányra kerülj, ne az egyes-kettesre a két kantáros gatyás vén gecihez, mert azok egy vattaúj lexust is elhúznak ha tehetik.

Na, ma vizsgázott az autó, még 12-én járt le, semmi extra nem kellett, nem is nkh-nál, hanem egy maszek helyen.

Szerkesztette: [Iron] 2010. 03. 22. 19:30 -kor

[mcsjunior]

Idézet: Coppermine - Dátum: 2010. 03. 22. 19:27

mspaint, notepad.

frankó lesz az átfutási idő. nemtom melyik okosnak volt ez az ötlete

-C0pp3rM!n3-

Én 10. követtem el ezt a rettentes bűnt, és ma jött a levél. 12 nap.
Régebben volt olyan, hogy a dec.10.-i eseményről január végén jött a határozat.

[blueboi69]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2010. 03. 22. 20:18

Ne dolj mar be... 20LE egy alapbol 140LE-s szivo motoron es csak chip-tol. Hat bazz nekunk a nápolyiak a turbosra irtak egy kisebb listat -dájrecűrő, kat ki, free flow kipuff (2.5"), nagy intercooler, benzinnyomas emeles, max boost 1.35bar (1.2-rol), kiherelt elektronikus boost control, isten allapotu motor es turbo es hogy optimalis esetben jo csillag allaskor meg ha elmondasz 4 udvozlegyet es 6 miatyankot akkor lesz a gyari 136LE-bol ezekkel kb 160 (ami igy szumma +24LE). Ja es 7700-nal ez meg nem dadogott vissza (gyari max powa @5600, soft revlimit @6300, hard revlimit @6700), de akkor nem is vette be egybol a 2-st.

Nem dőltem be csak megakadt rajta a szemem

Néztem ebayen használt Ms-t de nincs vmi nagy kínálat, még lehet megnézem a németeknél van e esetleg,de kétlem.
De most megint elhesegettem a pénzkiadásos terveket mert fényezésre kell a zsé majd.
Felcuppantak a szép alufelnik a nyárigumeszal, felrakás előtt megnéztem és elég tragikus a felülete, főleg a hátsóknak, nem is értem miért, ma is az esőbe 3x is keresztberaktam. Bár ilyenkor nem kopik annyira.

A moccos lassan bekerülhetne már, várjuk a jobb időt meghogy elkészüljön egy másik vas és akkor enyém a next. Van hozzá amúgy vmi chip, mert asszem tiltás nincs benne, legalábbis amikor kipróbáltam rámszóltak, hogy nem kéne 7-8ezren forgatni figyeljek má oda. Meg van benne egy sok pénzért vásárolt gyári bmw nyomásszabályzó ami 3.5 bar a gyári 3 helyett. Legalábbis asszem ennyi. Remélem zsír lesz.

jah ilyen átmenő 60-70es rendszert nekem ne mondjatok olyat biztos nem rakok fel, mert szeretnék majd menni nyaralni is

[Satriani]

Idézet: mcsjunior - Dátum: 2010. 03. 22. 19:14

Viszont nagyon pöpec, márc 1.től meg lehet nézni neten a fényképeket .

Ezt mutogatta a kolléga is. Ott figyelt a Scénicje segge.

[Gabibácsi]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2010. 03. 22. 19:16

http://www1.adac.de/...1A77661398942B3

Végülis legalább jegyzik.. bár nekem uniroyal rallye-m volt eddig nyáriból, az nagyon bejött.
A másik garnitúrán debica van az is 15-ös mint ez a viking, és mindkettő olyan 80%-os.

[Rstudi]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2010. 03. 22. 19:45

Végülis legalább jegyzik.. bár nekem uniroyal rallye-m volt eddig nyáriból, az nagyon bejött.
A másik garnitúrán debica van az is 15-ös mint ez a viking, és mindkettő olyan 80%-os.

Én akkor vagyok nyugodt, ha a gumim Pirelli, Michelin, Continental, Dunlop, Durex vagy Lifestyles. Életek múlhatnak rajta.

[blueboi69]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2010. 03. 22. 20:45

Végülis legalább jegyzik.. bár nekem uniroyal rallye-m volt eddig nyáriból, az nagyon bejött.
A másik garnitúrán debica van az is 15-ös mint ez a viking, és mindkettő olyan 80%-os.

látam hívtál, holnap visszacsörgök

[Gabibácsi]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2010. 03. 22. 20:07

látam hívtál, holnap visszacsörgök

jaja, de gondolom tele volt a szád
szóval csak ezügyben akartalak hívni, hogy viking vagy debica gumit vennél, vagy egyiketsem

[leslie]

No, 195/60r15 lesz a Yarison 185/60r15 helyett. Ez csak 2%-al nagyobb, ha műszakin nem szúrjűk ki, akkor no problem.

(Főnök asszonyának coroláját tavaly tavasszal ellopták, arról maradt meg a nyári gumma)

[potyo]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2010. 03. 22. 18:50

Miért, a gázos kocsi kipuffján nem jön ki más? Pl. a gázban nincs valami büdösség adalék, mint a földgázban?
Amúgy nem tudom, mi az oka, de én szoktam érezni a gázos kocsikat, meg a friss dízelek szagát. Vannak szagok, amire kvázi allergiás vagyok és megérzem. Ilyen pl. az ecet is. Ha a tíz literes fazékban van két kanál ecet, már a gőzön érzem. Máskor meg semmi. Asszony vesz új parfümöt, fel sem tűnik.

Van illatosító adalék benne azért, hogy érezd a szagát, ha szivárog, ez kétségtelen. Illetve van CO2-n és vizen kívül más is a kipufogógázban, hiszen némi olaj is elég a motorban, és az is ott távozik, de ez a benzinnél is jelen van. Szerintem a szagérzékenység az, ami nálad nagyon megjelenik, mert nekem semmi különös nincs a gázos autóknál. Tény, hogy másmilyen a szaga, de nekem semmivel sem rosszabb érzésre, és biztosan nem károsabb, mint a benzinesé. Mondjuk én benzinesből éreztem olyat, mintha acetont szaglásznék. Hogy az mi volt, azt sem tudom, de én meg arra lehetek érzékeny...

[RDaneel_hu]

Pénteken vezettem a 170 lovas multiair QV MiTo-t.
Végülis nem volt rossz.

[blueboi69]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2010. 03. 22. 21:17

jaja, de gondolom tele volt a szád
szóval csak ezügyben akartalak hívni, hogy viking vagy debica gumit vennél, vagy egyiketsem

Hát inkább debica mint a viking

[blueboi69]

Idézet: leslie - Dátum: 2010. 03. 22. 21:19

No, 195/60r15 lesz a Yarison 185/60r15 helyett. Ez csak 2%-al nagyobb, ha műszakin nem szúrjűk ki, akkor no problem.

(Főnök asszonyának coroláját tavaly tavasszal ellopták, arról maradt meg a nyári gumma)

jahogy servo.
Tegnap felkerültek ugye a nyárigumik, kb olyan mintha leragasztották volna az autót az aszfaltra. A téli se csúszkált, de kisebb az átmérője és a szélessége is, ezzel most kibaszott tankfeeling lett. Meghát nem is szedi úgy a lábát, elsőre meg az tűnt fel, hogy szokatlanul nehéz tekerni a kormányt
Iszonyat különbség van a kettő között,de azé csak keresek előre vmi gumeszt, 195/50R15, vagy /55. Meg nekem teccik a V mintás stuff, hiába hangos.

[Lufinyul]

Idézet: EV6 - Dátum: 2010. 03. 22. 18:29

A bontósnak meg van egy eladó 147 GTA-ja, az eléggé olyan yáááyy kategória. Szlovák rendszám, 2004-es, 11000 €-ért adná, ami nagyjából 3 milla. Megnéztük, regadó 2,9M . Luxusadó meg 2,5-ös szórzóval... Le***phatnak.

Áhh 147 GTA a gyengém..... Várpalotán egy autószerelő srácnak is az van, oda hordom a gépet szervízbe. Mindig beleszeretek ha ránézek arra az autóra...

[Rstudi]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2010. 03. 22. 20:17

jaja, de gondolom tele volt a szád
szóval csak ezügyben akartalak hívni, hogy viking vagy debica gumit vennél, vagy egyiketsem

Kérdezd Dextrose-t, neki két keréken Debica, két keréken pedig Frigo volt.

[Lufinyul]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2010. 03. 22. 20:34

Pénteken vezettem a 170 lovas multiair QV MiTo-t.
Végülis nem volt rossz.

De ezekszerint jó sem?

[RDaneel_hu]

Idézet: Lufinyul - Dátum: 2010. 03. 22. 22:14

De ezekszerint jó sem?

A motor és a futómű tetszik, a többi nem.
Pl. a beltér kb. minősíthetetlen. Alfához képest.

[Lufinyul]

Idézet: RDaneel_hu - Dátum: 2010. 03. 22. 22:25

A motor és a futómű tetszik, a többi nem.
Pl. a beltér kb. minősíthetetlen. Alfához képest.

A beltér egy az egyben Fiat. Sőt az új Giulietta beltere is Fiat, a kormány egy az egyben a Fiattól átvett csak a közepére tettek egy Alfa jelet, még a kapcsolók is ugyanazok.... Szal no comment, egyre jobban süllyed az Alfa....

Szerkesztette: Lufinyul 2010. 03. 22. 22:34 -kor

[hobizoli]

Idézet: Bujdy - Dátum: 2010. 03. 22. 15:27

Kilenc fölé csak egyszer ment, de akkor beteg volt. Olyan 8-8,5 körül evett (nyár-tél), de azzal nem mentem annyival, mint ezzel...
Szóval akkor ott vagyunk, hogy:
- E85 - fosok tőle, nem új a kocsi, ha az E85 kimos valami retket és az eltömíti pl. az injektort, akkor nem érte meg az egész...
- gáz - büdös, undorító, nem kell,
- VEMS, MS, egyéb - sokba kerül, érteni/bütykölni kell hozzá, sok a kockázat, nem éri meg.

Szóval akkor marad a mostani konfig, mert azt mondjátok, hogy szívó benzinesnél a chiptuning nem ér semmit...

Etanol most is van a benzinben, G-e-r-i megaszondja mennyi a konkretsag