Elküldve: 2011. 04. 25. 20:41
Idézet: Dextrose - Dátum: 2011. 04. 25. 21:14
Olcsó és jó:
http://www.hasznalta...0_330ci-4699080
A hétvégén egyebklent csúnyán beégtem...
Jöttem haza éppen, egy egyenes szakaszon voltam, se szemből, se előttem senki, a hátam mögött meg láttam hogy egy Honda civic igen akar jönni. Odaléptem neki egy kanyar után, 4 esből kirajtoltam, az meg jött a seggembe. Jött a seggembe folyamatosan, aztán 194-nél tett egy indexet és kielőzött. Igaz, kínkeservesen.
Miközben előzött, akkor is padlóztam, 210-be bele is szaladtam.
Szerintem type-r lehetett. Ilyenre az 1.6 os Vtec nem lehet képes 160 LE-vel...vagy igen?
Meg mondjuk csak 5 ezerig huzattam ki minden fokozatban 6 helyett, de valoszinuleg az se változtatott volna a dolgon.
Ha 6gen volt, abbol gyari VTI-nek a gyar szerint asszem ~215-nel van vege. Van belole Thai/ is 1.6 185LE-vel, de az eleg feher hollo kivitel. Esetleg lehet vmi Integra motoros de ezert mar nem gyari 6gen volt, mert pl az a motor 1:1 beleugrik
A 7gen-bol a csucsverzio a Thai/ mar 2.0 es 200lojj, az megy 230-235-t is.
Powered by:
intel Core i3-7350K (4.2GHz), Gigabyte GA-Z270M-D3H, Corsair Vengeance 16GB DDR4-3200, Asus Radeon RX580-8GB OC, Samsung 830 120GB SSD, WD Green 0.5TB HDD, Samsung M3 Portable 0.5TB USB, SoundBlaster Tactic THX USB, Enermax MaxPro 700W PSU
intel Pentium G4560 (3.5GHz), Gigabyte GA-B250M-D3H, Corsair Vengeance 8GB DDR4-3000, Asus GT730SL-2GB, Kingston HyperX 120GB SSD, WD Blue 1TB HDD, WD Green 3TB HDD, Asus Xonar DG PCI, Gigabyte 620W PSU
Dell D630, intel Core2Duo T7250 (2GHz), 4GB DDR2-800, Kingston HyperX 120GB SSD
VEMS standalone EFI, www.diyautotune.com
"Jópofa dolog a pörgős szívómotor, de ami üt, az a turbó"