[blueboi69]

Idézet: Kory - Dátum: 2012. 02. 16. 22:17

Erre nincs semmi hó.

Írok egy kis Ford KA- összefoglalót: végülis nem a Pál Dugattyútól lettek az alkatrészek a motorhoz, hanem lett rendelve gyári szett alig 4000 Ft-al volt több, mint az a Pesti cég.

Már össze van rakva teljesen, csak az ülések hiányoznak belőle, ezeket még tisztítani kell (ha már egyszer minden ki van pakolva).

Eddig kb. 100.000 Ft lett ráköltve (anyagban - korrózióvédelem, kis lakatolások, motor teljes felújítása, új kuplungtárcsa, új szűrők, olajak, új szíj, vezérmű feszítő (vicc egy darab bakelitszerűség, gyáriban van csak, 8 ezer Ft), munkadíj nincs ebben, az "saját"), plusz a vételár (125.000).

Még ami lesz: a tetőt fényezni kell, mert nagyon tré, meg kell egy teljes polír.

A regadó 57 ezer Ft lesz, plusz a műszaki, plusz a rendszám, plusz a két papír (TK,FE). Viszont ilyenkor nincs vagyonszerzési illeték (?), hm.

Alakul, alakul

Fényezve is volt vmi esetleg? A lakatolás miatt kérdem.

[blueboi69]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2012. 02. 16. 22:31

Nem azé, de annak csak a bódéja más.
Egy hengerfejet messze olcsobb elpostazni, mint eltrelerezni egy autot 600(+)km-re
De akinek erre va penze...

Amugy annak a hengerfejnek mi baja lett, hogy ennyire nem javithato?

Jah ezt én sem értem. Meg asse, hogy mennyit kell ahhoz menni, hogy hengerfejes legyen víz nélkül...

[Kory]

Idézet: FõDudu - Dátum: 2012. 02. 16. 21:38

Annyi remlik, hogy ez valami nyithato teteju (fekete auto es hatul kozepen van egy irdatlan nagy kipufogoja) es azt mondta a csaj hogy valami tuningolt motorja is van.

Minden StreetKa nyitható tetejű és középen van a kipufogó. Egyébként Pininfarina tervezte autó.

[Rstudi]

Idézet: Kory - Dátum: 2012. 02. 16. 21:41

Minden StreetKa nyitható tetejű és középen van a kipufogó. Egyébként Pininfarina tervezte autó.

Pedig régen milyen szép autókat tervezett a Pininfarina.

[FõDudu]

Idézet: Kory - Dátum: 2012. 02. 16. 21:41

Minden StreetKa nyitható tetejű és középen van a kipufogó. Egyébként Pininfarina tervezte autó.

Akkor nem tudom. Majd ha visszajon a szabijarol - es az auto is kesz - akkor tobbet tudok mondani.

[Kory]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2012. 02. 16. 21:40

Alakul, alakul

Fényezve is volt vmi esetleg? A lakatolás miatt kérdem.

Két fényezési munka lesz:
-komplett tető és a hátsó légterelő a csomagtérnél, ezek egyszerűen kopnak, peregnek, azt írták valahol neten, típushibás a festés.
-a tankbetöltő ki volt rohadva, azt a részt meg kell ködölni.
Az ülések alatti résznél volt kis felületi rozsda, meg a taposónál.

Ez valami "metállila" színű egyébként.

A futóműhöz talán nem kell nyúlni és a fékekhez sem (tárcsák egész újak, betét is jó), futóműben, kormányban nem kopog semmi, lengéscsillapítók jók, a féltengelycsuklók jók.

Szerkesztette: Kory 2012. 02. 16. 21:54 -kor

[Kory]

Idézet: Tigger - Dátum: 2012. 02. 16. 21:43

Pedig régen milyen szép autókat tervezett a Pininfarina.

Mos' mér mondod Szerintem a sima nem Pinin, csak a Street és Sport

[Gabibácsi]

Idézet: Boba - Dátum: 2012. 02. 16. 21:00

Na Praga-BP-Kaposvar megvolt... Cseheknel durva havazas volt, pelda ertekuen voltak az utak tisztitva. (hokotrok is vannak naluk valamint felsepro gepek, ilyen forgotarcsas sepruk vagy mi a francok, gyak nulla ho marad az utakon...) Szlovakoknal nemvolt ho se, M1 tiszta, M7esen neha viszont a szivroham kerulgetett... neha akkora hoatfuvasok voltak, hogy keresni kellett a helyet ahol atferek az accorddal es nem akadok fenn. Majdnem belemjott egy Merga valami oltonyos soforrel. Ugy gondolta a technika megvedi, hat sikerult majdnem belem oldalaznia, ugy kirakta a verda a hatsojat az egyik ilyen hoatfuvason. 67es detto, volt ahol ugy tekergettem a kormanyt mint a hulyegyerek, az auto eleje mar a havat tolta.

Vasarnap vissza... aztan csutortokon lesz egy Praga-Kaposvar-Praga utvonal, az szep lesz. 1400 kilometer egy nap alatt.

Csütörtökön nekem is lesz egy kaposvár-bp, szerdán meg le
Amgy ez a hóátfúvás a leggenyább

[hobizoli]

Idézet: Kory - Dátum: 2012. 02. 16. 21:32

A sógornőmé pontosan. Most egyelőre egy alkatrész elhibázódott: a benzinszűrő, nem olyat hoztak, amit kéne, holnap csere.

StreetKa? Abból összesen biztosan nem 1000 db készült. Vagy azon belüli limitált típus? Angliában volt egy Limited Edition 500 darabbal valami piros bőrbelsővel. De ott amúgy is elég sikeres volt a modell, több ilyen széria is volt.

A poén inkább az, hogy a Ford honnan vett bele 1.6-os 8(!) szelepes motort, mikor már kb. a facelift-Escort óta 16 szelepes Zetec 1.6-os motorokat rakott mindenbe, de pont a Street és SportKa-ba raktak egy elavultabbat.

1.6-s furat-loketu blokk 1.3 8v hengerfejjel parositva?
Ha egy csalad, sima ugy.


...es ugy nez ki az is:
http://en.wikipedia....ine#Zetec_RoCam

Szerkesztette: hobizoli 2012. 02. 16. 22:58 -kor

[Coppermine]

napi bömös m62 Szergej

-C0pp3rM!n3-

[blueboi69]

Idézet: Coppermine - Dátum: 2012. 02. 17. 00:18

napi bömös m62 Szergej

-C0pp3rM!n3-

Ez mán régi

[Coppermine]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2012. 02. 16. 23:34

Ez mán régi

hja mer' azóta a méh-telepen rohad

-C0pp3rM!n3-

[Goodman]

hm, pezseg a magyar avantime használtpiac

http://www.hasznalta...enault/avantime

[blueboi69]

Idézet: Goodman - Dátum: 2012. 02. 17. 00:42

hm, pezseg a magyar avantime használtpiac

http://www.hasznalta...enault/avantime

Többit elbontották,mi?

Este csúszkálás? Valaki?

[Gabibácsi]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2012. 02. 17. 08:49

Többit elbontották,mi?

Este csúszkálás? Valaki?

én ma is kézifékkel előztem jobbra nagy ívben, jobbra kisívben tötymörgőt

[StSanya]

[potyo]

Idézet: blueboi69 - Dátum: 2012. 02. 17. 08:49

Többit elbontották,mi?

Meg sem építették. Ugyan hogy néz már ki, ki venne ilyet?

Szerkesztette: potyo 2012. 02. 17. 09:57 -kor

[Gabibácsi]

sőtétben, félszemmel hunyorítva lehet....

[graffin]

Idézet: Goodman - Dátum: 2012. 02. 16. 23:42

hm, pezseg a magyar avantime használtpiac

http://www.hasznalta...enault/avantime

Amióta láttam a TC-s videot, néha ránézek.
De ebből kettőt már akkor hirdettek, amikor Te vetted, és ha jól rémlik, nem voltál róluk jó véleménnyel.
A 2.0T pedig az autóhoz képest túl egyszerű felszereltségű.
A V6 már pofásabb, de az a piros belső...
Egyedül az első dizel lehet érdekes...

Azt viszont látom, hogy ha valaki avantime-ot akar, annak 2 dologra van szüksége: türelemre és pénzre.
De ha ez mind megvan, és sikerül találni egy megfelelőt, akkor van egy különleges autója, amit biztos megnéznek az utcán, most is és a jövőben is.
Vagy azért mert ronda, vagy mert szép. Középút nincs.

[leslie]

Idézet: StSanya - Dátum: 2012. 02. 17. 09:56

Milyen karaj oszlop mán, le lehetett betonozva rendesen.