[hobizoli]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 03. 08. 13:24

A pugban évente cseréltem 1-2 darabot az izzító gyertyákból (1,8d). Volt egy vékony cső bekötve a légszűrőházba eleinte hideg indítóval, később féktisztítóval megtáplálva. Nagy hidegben életmentő volt.
Mitsu most fix gázra van állítva hidegen másodjára, leállítás után azonnal indul -10-ben is.

Jönnek ma -vevők- a transzpiért, pedig holnap még elkellett volna mennem vele szegedre, meg is van tankolva.

Adjatok valami tippet autóra: elvárás ár mindegy de nagyjából 1-1,5MFt. Min 1,6-os max 2000-es legyen 10 évtől fiatalabb, japán, vonóhorgos, gáz vagy dízel lehetőleg magán személytől.

hongda kuvik
totoja avenszisz

[Gabibácsi]

dízel, 1M körül, japán?
fasza lesz

[leslie]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 03. 08. 13:34

Mostanában nincs szerencsénk a kocsikkal.

Vagy mostanában ennyit tudnak.

[Ivan Drago]

Idézet: zZsOlTi - Dátum: 2012. 03. 08. 13:36

OK nem vitatkozok, az előbb még azt mondtad a gyártóknak hiszel Végülis most ott tartunk, hogy van egy elképzelésed és annak hiszel, aki azt mondja, ami ezzel egybevág Igazából nem is az olaj itt annyira a kérdés, hanem hogy miért gondolod, hogy mondjuk +15 fok a környezeti hőmérsékletben annyira befolyásolja a motorra tervezett hűtés rendszert, hogy a gyárilag ajánlott olaj túlmelegszik az üzemi tartományán és odakozmál?

Mert az olajGYÁRTÓnak nem szabad hinnem?
Azt meg nem értem, hogy egy sima hűtőradiátortól miért várnád el, hogy éppen akkora hőt legyen képes leadni +15 fokban, mint +30-ban.
Nyilván ha beteszel egy b@szott nagy radiátort alacsonyabb lesz az olajhőfok.. na de nemcsak a motorolajgyártók, hanem az autógyártóknak is van egy ilyen táblázata típusonként.

[Carmaged]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 03. 08. 13:34

Elpostázom a Passat magyar kézikönyvét, direkt elolvastam nem ír ilyet.

Könnyen indult, nem füstölt mégis hengerfejes lett (utána se füstölt). 160,000-be fájt a kereskedőnek, illetve amit ráköltött még az enyémre.
Direkt nem pdtdi-t vettünk, mert az egyel régebbi még állítólag bírja. Mostanában nincs szerencsénk a kocsikkal.

Postázd, ezt sem a kézikönyvből szedtük. Attól, hogy nem tudsz róla, van tervezett élettartama minden motornak.

[nke]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2012. 03. 08. 13:41

dízel, 1M körül, japán?
fasza lesz

Nem ragaszkodunk a dízelhez frissen gázosított lenne az ideális, csak saját felhasználásra lesz, mert 1 hét és meglesz a céges kocsi.

Megnézték a buszt. 3 afrikai, este még egyezkedünk róla, hátha csak holnap vinnék el.

[Carmaged]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 03. 08. 14:16

Nem ragaszkodunk a dízelhez frissen gázosított lenne az ideális, csak saját felhasználásra lesz, mert 1 hét és meglesz a céges kocsi.

Megnézték a buszt. 3 afrikai, este még egyezkedünk róla, hátha csak holnap vinnék el.

Bérelj addig egyet.

[nke]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2012. 03. 08. 14:10

Postázd, ezt sem a kézikönyvből szedtük. Attól, hogy nem tudsz róla, van tervezett élettartama minden motornak.

Nem írták le fosvágenék. Akinek kell a magyar könyv ingyen elviheti. 98-as passaté.

Inkább valami értelmes autó tippet kérnék. Egyéb előny: a kocsi piaci ár alatt legyen.

Tegnap néztem játszós kocsit. M3 replica volt (kékfiú féle) csak bodzások árulták. Nem szaroztak a műanyag elemek helyett megcsináltak minden szélesítést vasból, persze mindent nagyobbra .

http://hirdetotabla....fem_rved_255000

[nke]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2012. 03. 08. 14:19

Bérelj addig egyet.

Azt legutóbb is megszívtam. 10 helyett 25,000-be volt egy kanyar és úgy rázott a kerék, hogy fél óránkánt meg kellett állni.

Lenne egy újszerű EVO IX. de nem tudom otthon beadni, és drága is.

[Jahno]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 03. 08. 14:23

Azt legutóbb is megszívtam. 10 helyett 25,000-be volt egy kanyar és úgy rázott a kerék, hogy fél óránkánt meg kellett állni.

VIÁnál pld. műszakilag nagyon jó autókat adnak, de az biztos, hogy drágább a bérlés.

[Gabibácsi]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 03. 08. 14:21

Nem írták le fosvágenék. Akinek kell a magyar könyv ingyen elviheti. 98-as passaté.

Inkább valami értelmes autó tippet kérnék. Egyéb előny: a kocsi piaci ár alatt legyen.

Tegnap néztem játszós kocsit. M3 replica volt (kékfiú féle) csak bodzások árulták. Nem szaroztak a műanyag elemek helyett megcsináltak minden szélesítést vasból, persze mindent nagyobbra .

http://hirdetotabla....fem_rved_255000

a helyesírásuk gyönyörű
amúgy képet nem látok, de vicces lehet ahogy vasbú megcsinálták

[nke]

Idézet: Jahno - Dátum: 2012. 03. 08. 14:26

VIÁnál pld. műszakilag nagyon jó autókat adnak, de az biztos, hogy drágább a bérlés.

A közelben kellett és sürgősen, sajnos nem volt alternatíva. Öreg kocsit (97) többet nem fogok bérelni.


Saját autó kell ez biztos, holnapig jó lenne valamit találni, még akkor a busszal meg tudnám nézni.

[nke]

Idézet: Gabibácsi - Dátum: 2012. 03. 08. 14:29

a helyesírásuk gyönyörű
amúgy képet nem látok, de vicces lehet ahogy vasbú megcsinálták

Van ott kép is.

Erről beszéljetek le:
http://www.hasznalta...0_cd_te-5518743

[Carmaged]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 03. 08. 14:48

Van ott kép is.

Erről beszéljetek le:
http://www.hasznalta...0_cd_te-5518743

Vedd meg, pont 130e van benne.

[nke]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2012. 03. 08. 14:48

Vedd meg, pont 130e van benne.

A kormány szerint 200. Ami nem tetszett benne az a Miskolc. Pont olyan mint, a miénk volt, csak a színe más. Az a bajom a M6-tal, hogy nehéz eladni, most is rengeteget hirdetnek.

[leslie]

Idézet: nke - Dátum: 2012. 03. 08. 14:48

Erről beszéljetek le:
http://www.hasznalta...0_cd_te-5518743

Lassan 10 évesnél idősebb lesz, ez ütközik a feltételeiddel.

[Bujdy]

Idézet: Coppermine - Dátum: 2012. 03. 08. 09:59

a "szépség" meg ugyebár szubjektív.

-C0pp3rM!n3-

Akkor inkább az "egyszer baszható, de beszélgetni nem akarsz vele" kifejezést használom...

[Bujdy]

Idézet: leslie - Dátum: 2012. 03. 08. 12:57

Na, ez az. Ilyet nem fognak leírni, h 150-300ekm-re tervezik a mocct. Ebben biztos lehet mindenki.

Az új, három hengeres Fordnál le is van írva, hogy 240.000 km a tervezett élettartam...

[Bujdy]

Idézet: hobizoli - Dátum: 2012. 03. 08. 13:10

nevnapomra kaptam magamtol sok-sok szeretettel :



es ez olcsobb, mint a gyari keszlet

Figyejjémá! Jól látom, hogy a dugattyút szépen lepolírozták, hogy jó legyen az áramlás, majd beleütöttek egy számot? Vagy az csak festék?

[Bujdy]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2012. 03. 08. 13:26

De, leírják. Pár hete ment itt a nagy hőzöngés, hogy az új Ford 1,0 turbobenzin tervezett élettartama 250e km, milyen dolog ez. Azóta is lusta volt mindenki megnézni legalább a sajátját.

Pugnak tudtommal nincs ilyen leírva, de 320.000-ig számozva a szervizkönyv...