HWSW Informatikai Kerekasztal: Ma egy éve történt... Terrortámadás Amerika ellen! - HWSW Informatikai Kerekasztal

Ugrás a tartalomhoz

Mellékleteink: HUP | Gamekapocs

  • (107 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 88
  • 89
  • 90
  • 91
  • 92
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

Ma egy éve történt... Terrortámadás Amerika ellen! Értékeld a témát: -----

#1781 Felhasználó inaktív   anyaanya 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 15.395
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 10:50

Idézet: ottokar - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 11:44

Ha a repülőgép turbolencát keltene akkor repülés közben arra menne el az energia legnagyobb része. Miért próbálnak szélcsatornában? Pont azért hogy a turbolenciát csökentsék a minimumra.

Ezt most viccnek szántad?
"Minden lány királylány, és a lányok cukorból meg virágból vannak." Zsul

#1782 Felhasználó inaktív   PPeter 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 11.198
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 10:56

Drumm, itt van némi infó a lehetséges repülési adatokról (is).

http://911research.w...agon/index.html
PPéter - CDGRAB.HU (volt BURN.HU)

#1783 Felhasználó inaktív   Thrawn 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 13.004
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 10:58

Idézet: PPeter - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 11:45

Szerintem a felső gyűrűkbe akartak becsapódni, hogy leégessék a fél épületet, de így sikerült, abban egyetértek hogy ez nem tudatos találat volt, így sikerült.

Szerintem a körülményekhez képest még így is nagyon profira sikerült a manőver. A repülőterek leszállítórendszerei, amelyek segítenek beállítani az optimális siklási szöget, magasságot, sebességet, itt nem álltak rendelkezésre, ráadásul a pilóták is kezdők voltak.
S minthogy az egész galaktikában nem találtak értékesebbet, mint az értelem, mindenütt segítették fölvirradni. Ők lettek a csillagmező földművesei; vetettek, s néha arattak is. És néha, egykedvűen, gyomlálni is kényszerültek.

#1784 Felhasználó inaktív   PPeter 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 11.198
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:01

Idézet: Thrawn - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 11:58

Szerintem a körülményekhez képest még így is nagyon profira sikerült a manőver. A repülőterek leszállítórendszerei, amelyek segítenek beállítani az optimális siklási szöget, magasságot, sebességet, itt nem álltak rendelkezésre, ráadásul a pilóták is kezdők voltak.

Igen, sikerült eltalálni az épületet. De azt továbbra is fenntartom, hogy eredetileg nagyobb kárt akartak okozni ennél egy meredekebb, felső becsapódással és a nagyobb területre kiterjedő tűzzel.
PPéter - CDGRAB.HU (volt BURN.HU)

#1785 Felhasználó inaktív   Samott 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 27.035
  • Csatlakozott: --

Hozzászólás ikon  Elküldve: 2006. 09. 12. 11:04

Idézet: PPeter - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 11:56

The Pentagon Attack:What the Physical Evidence Shows

Korrekt. Ezutan nem nagyon hiszem, hogy lehetne barmin is vitatkozni... minden kerdesre valaszt ad.

Samott
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out. | exHWSW - Értünk mindenhez IS @ PH!

#1786 Felhasználó inaktív   Thrawn 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 13.004
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:06

Idézet: PPeter - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 12:01

Igen, sikerült eltalálni az épületet. De azt továbbra is fenntartom, hogy eredetileg nagyobb kárt akartak okozni ennél egy meredekebb, felső becsapódással és a nagyobb területre kiterjedő tűzzel.

Ezzel én is egyetértek, úgy a belső gyűrűkben is nagy kárt tudtak volna tenni. Egyébként a WTC esetében is egy profi pilóta szvsz jóval alacsonyabban tudott volna ütközni anélkül, hogy útközben a szomszédos épületekben elakadt volna. Azt nem tudom, számítottak-e arra, hogy a tornyok összedőlnek, de egy alacsonyabb ütközésnél sokkal többen maradtak volna az ütközési zóna felett, növelve ezzel a halálos áldozatok számát.
S minthogy az egész galaktikában nem találtak értékesebbet, mint az értelem, mindenütt segítették fölvirradni. Ők lettek a csillagmező földművesei; vetettek, s néha arattak is. És néha, egykedvűen, gyomlálni is kényszerültek.

#1787 Guest_ottokar_*

  • Csoport: Vendég

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:06

Idézet: PPeter - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 11:49

Na de ő turbolenciáról beszél ám.  :D

Pontosan. A turbolens áramlás a repülő tárgy felületén keletkezik és nem mögötte. Ez növeli a súrlódást. ezért melegszik fel az űrrepülőgép. És a turbolencia a mellette lévő tárgyat odaszippantja. És a hatásfokot erősen csökkenti, ezért a minél nagyobb lamináris áramlást igyekszenek elérni.

#1788 Guest_ottokar_*

  • Csoport: Vendég

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:14

http://www.google.co.hu/search?q=turbolens...hu&start=0&sa=N

Itt is olvasható a turbolencia.

#1789 Guest_ottokar_*

  • Csoport: Vendég

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:21

"szélcsatornában pedig a repülési aerodinamikát vizsgálják, hogy a repülőgép a maga előtt lévő légtömeget a leghatásosabban hatolja át."

És az aerodinamikához tartozik a turbolens (örvénylő) és a lamináris (lefolyó) áramlás.

#1790 Felhasználó inaktív   [Iron] 

  • Törzsvendég
  • PipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 539
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:25

Idézet: anyaanya - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 11:23

Én olyan híreket is hallottam, hogy akik a felüljárón közlekedtek autóval, azoknak a repülőgép által keltett turbulencia miatt le kellett volna sodródniuk az útról.... :think:

http://www.caribbean...sxm/page7.shtml

#1791 Felhasználó inaktív   anyaanya 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 15.395
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:25

Idézet: ottokar - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 12:06

Pontosan. A turbolens áramlás a repülő tárgy felületén keletkezik és nem mögötte. Ez növeli a súrlódást. ezért melegszik fel az űrrepülőgép. És a turbolencia a mellette lévő tárgyat odaszippantja. És a hatásfokot erősen csökkenti, ezért a minél nagyobb lamináris áramlást igyekszenek elérni.

Akkor ne turbolenciáról beszéljünk. Legyen lökés.
Szóval ha 570-el elhúz az autód felett egy Boeing, az azért megdobja nem?
"Minden lány királylány, és a lányok cukorból meg virágból vannak." Zsul

#1792 Felhasználó inaktív   anyaanya 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 15.395
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:27

Idézet: [Iron] - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 12:25

http://www.caribbean...sxm/page7.shtml

Itt hol kezdődne a repülőtér? Az út másik oldalán? Ennyire szar helyre rakták volna? :think:
"Minden lány királylány, és a lányok cukorból meg virágból vannak." Zsul

#1793 Felhasználó inaktív   ikriszta 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.525
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:34

Idézet: anyaanya - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 12:27

Itt hol kezdődne a repülőtér? Az út másik oldalán? Ennyire szar helyre rakták volna? :think:

Pontosan, valahol láttam is eről képeket ahol a futópálya is látszik. Szép kihívás itt leszállni. :D

Szerkesztette: ikriszta 2006. 09. 12. 11:35 -kor

Az élet egy rajz radírgumi nélkül.    Ha nem lenne utolsó pillanat, akkor semmi sem készülne el.   Ne ess kétszer ugyanabba a hibába! Kövess el újakat! 
A tapasztalat jó iskola, csak a tandíj magas.

#1794 Felhasználó inaktív   Putt Putt 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.179
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:36

Idézet: anyaanya - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 12:25

Akkor ne turbolenciáról beszéljünk. Legyen lökés.
Szóval ha 570-el elhúz az autód felett egy Boeing, az azért megdobja nem?

Hát ne is. :)

Inkább turbulenciáról beszéljünk. ;)

Sokan (tévesen) turbolenciának írják.

#1795 Felhasználó inaktív   Samott 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 27.035
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:36

Idézet: anyaanya - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 12:27

Itt hol kezdődne a repülőtér? Az út másik oldalán? Ennyire szar helyre rakták volna? :think:

Sok valasztasuk nem volt, az egy sziget...

Kép

Samott
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out. | exHWSW - Értünk mindenhez IS @ PH!

#1796 Felhasználó inaktív   anyaanya 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 15.395
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:36

Idézet: ikriszta - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 12:34

Pontosan, valahol láttam is eről képeket ahol a futópálya is látszik. Szép kihívás itt leszállni. :D

:offtopic:
Én inkább agyament ötletnek tartom.
Nem beszélve arról, hogy mennyire utálnék ilyen helyen kikapcsolódni, ahol a másik hangját sem lehet hallani.
"Minden lány királylány, és a lányok cukorból meg virágból vannak." Zsul

#1797 Felhasználó inaktív   Putt Putt 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 7.179
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:41

Idézet: ottokar - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 12:06

Pontosan. A turbolens áramlás a repülő tárgy felületén keletkezik és nem mögötte. Ez növeli a súrlódást. ezért melegszik fel az űrrepülőgép. És a turbolencia a mellette lévő tárgyat odaszippantja. És a hatásfokot erősen csökkenti, ezért a minél nagyobb lamináris áramlást igyekszenek elérni.

És mégis.

Tudománnyossan bebízonyított TÉNY, hogy a gödröcskés golflabda messzebbre repül, mint a sima.

Na akkor hogyan is van ez? :think:

#1798 Felhasználó inaktív   ikriszta 

  • Őstag
  • PipaPipaPipaPipaPipa
  • Csoport: Fórumtag
  • Hozzászólások: 25.525
  • Csatlakozott: --

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:42

Idézet: anyaanya - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 12:36

:offtopic:
Én inkább agyament ötletnek tartom.
Nem beszélve arról, hogy mennyire utálnék ilyen helyen kikapcsolódni, ahol a másik hangját sem lehet hallani.

Az a partnak csak egy kis szakasza. ;)
Persze ha alagútban vinnék az utat és cölöpalapozással meghosszabbítanák a futópályát. :idea:

:offtopic:
Az élet egy rajz radírgumi nélkül.    Ha nem lenne utolsó pillanat, akkor semmi sem készülne el.   Ne ess kétszer ugyanabba a hibába! Kövess el újakat! 
A tapasztalat jó iskola, csak a tandíj magas.

#1799 Guest_ottokar_*

  • Csoport: Vendég

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:52

Idézet: anyaanya - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 12:36

:offtopic:
Én inkább agyament ötletnek tartom.
Nem beszélve arról, hogy mennyire utálnék ilyen helyen kikapcsolódni, ahol a másik hangját sem lehet hallani.

Miért agyament? Másképp itt nem lehet leszállni.

#1800 Guest_ottokar_*

  • Csoport: Vendég

Elküldve: 2006. 09. 12. 11:58

Idézet: Putt Putt - Dátum: 2006. szept. 12., kedd - 12:41

És mégis.

Tudománnyossan bebízonyított TÉNY, hogy a gödröcskés golflabda messzebbre repül, mint a sima.

Na akkor hogyan is van ez? :think:

Itt nincs semmiféle ellentmondás. Tévedsz ha azt hiszed hogy a sima könnyebben halad előre. Gondolj a cápabőrre.

Téma megosztása:


  • (107 Oldal)
  • +
  • « Első
  • 88
  • 89
  • 90
  • 91
  • 92
  • Utolsó »
  • Nem indíthatsz témát.
  • A téma zárva.

1 felhasználó olvassa ezt a témát.
0 felhasználó, 1 vendég, 0 anonim felhasználó