[Mumia]

Idézet: Scytam - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 10:02

Csak kellett volna! Hamarabb rántanak ki a sorból telefonálásért, mint az öv hiányáért. De vajon hányan halnak meg a telefon miatt, és hányan az öv mellõzése miatt...

A telefonálást százszorta veszélyesebbnek tartom mint az övhasználat mellõzését  Aki nem használ övet az jó esetben csak magára veszélyes, aki viszont telefonál fél kézzel vezet, és még a figyelme is el van vonva az olyan mintha egy csõre töltött puskával hadonászna. Csak ezt képtelenek felfogni 

[BigBear]

Szerintem felesleges kiemelni akár az egyiket, akár a másikat. Mindkettõ veszélyes.

[Mumia]

Igen, csak az egyik magára a másik meg rám is, azért ez nekem nem mindegy.

[mocsi]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 10:34

Igen, csak az egyik magára a másik meg rám is, azért ez nekem nem mindegy.

[Omega]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 10:34

Igen, csak az egyik magára a másik meg rám is, azért ez nekem nem mindegy.

Mindkettõ Rád is, de az egyik nagyobb eséllyel.

[Warper]

Sziasztok!

A hétvégén voltam Ausztriában, és nagy élmény volt.
Lakott területen közel mindenki a megengedett sebességgel megy. Szépen, nyugodtan. Nem villognak le, nem dudálnak. Illetve egyszer dudált valami baromarcú, de amikor elgyorshajtott mellettem, akkor láttam, hogy magyar rendszáma van. Sejtettem.
A lámpákon tényleg jó ötlet a villogó zöld, de szerintem õk anélkül is meg tudnák oldani, hogy ne csattanjon beléd senki, amikor megállsz egy sárgánál. Öv nélkül közlekedõ osztrákot sem láttam.
Láttam a traffizó mûrendõrt is, tényleg nagyon élethû.
A "Sie fahren XX km/h" mérõeszközök pontossága elég gyanús nekem, a mutatóm 55-öt mutatott, de a táblán csak 44 volt, pedig közel konstans sebességgel mentem. Lehet, hogy csak elnéztem valamit.
Szóval tényleg nagyon élveztem a kirándulást, és gyökeresen más gondolkodásmódott láttan, pedig a magyar határhoz közel voltam.

Most végképp megerõsödött bennem, hogy Európa az osztrák határnál véget ér, tõle keletre már Balkán van.
És túl nagy ez az állatkert, amit Budapestnek neveznek. 

Üdv, Warper

[Carmaged]

Idézet: Warper - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 12:46

Sziasztok!

A hétvégén voltam Ausztriában, és nagy élmény volt.
Lakott területen közel mindenki a megengedett sebességgel megy. Szépen, nyugodtan. Nem villognak le, nem dudálnak. Illetve egyszer dudált valami baromarcú, de amikor elgyorshajtott mellettem, akkor láttam, hogy magyar rendszáma van. Sejtettem.
A lámpákon tényleg jó ötlet a villogó zöld, de szerintem õk anélkül is meg tudnák oldani, hogy ne csattanjon beléd senki, amikor megállsz egy sárgánál. Öv nélkül közlekedõ osztrákot sem láttam.
Láttam a traffizó mûrendõrt is, tényleg nagyon élethû.
A "Sie fahren XX km/h" mérõeszközök pontossága elég gyanús nekem, a mutatóm 55-öt mutatott, de a táblán csak 44 volt, pedig közel konstans sebességgel mentem. Lehet, hogy csak elnéztem valamit.
Szóval tényleg nagyon élveztem a kirándulást, és gyökeresen más gondolkodásmódott láttan, pedig a magyar határhoz közel voltam.

Most végképp megerõsödött bennem, hogy Európa az osztrák határnál véget ér, tõle keletre már Balkán van.
És túl nagy ez az állatkert, amit Budapestnek neveznek. 

Üdv, Warper

Na majd mindjárt jön valaki, hogy az 540es BMW-vel miért totjáznak annyit...

Egyébként az osztrák/német tapasztalataim nekem is hasonlóak, de a belgákkal sem volt gond soha.

[Drummaster]

Idézet: Warper - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 12:46

Sziasztok!

A hétvégén voltam Ausztriában, és nagy élmény volt.
Lakott területen közel mindenki a megengedett sebességgel megy. Szépen, nyugodtan. Nem villognak le, nem dudálnak. Illetve egyszer dudált valami baromarcú, de amikor elgyorshajtott mellettem, akkor láttam, hogy magyar rendszáma van. Sejtettem.
A lámpákon tényleg jó ötlet a villogó zöld, de szerintem õk anélkül is meg tudnák oldani, hogy ne csattanjon beléd senki, amikor megállsz egy sárgánál. Öv nélkül közlekedõ osztrákot sem láttam.
Láttam a traffizó mûrendõrt is, tényleg nagyon élethû.
A "Sie fahren XX km/h" mérõeszközök pontossága elég gyanús nekem, a mutatóm 55-öt mutatott, de a táblán csak 44 volt, pedig közel konstans sebességgel mentem. Lehet, hogy csak elnéztem valamit.
Szóval tényleg nagyon élveztem a kirándulást, és gyökeresen más gondolkodásmódott láttan, pedig a magyar határhoz közel voltam.

Most végképp megerõsödött bennem, hogy Európa az osztrák határnál véget ér, tõle keletre már Balkán van.
És túl nagy ez az állatkert, amit Budapestnek neveznek. 

Üdv, Warper

Ne csak Ausztriát, vagy Németországot nézd, egyszer kukkants el Olaszországba, rá fogsz döbbenni, hogy idehaza milyen szerény kezesbárányok vannak. Ahhoz képest.
Egyébként elég sokat jártam Németországban, mindíg Ausztrián keresztül mentem és a gondolkodásmódbeli különbség tényleg lejön a közlekedésben.

[lameXpert]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 12:58

Ne csak Ausztriát, vagy Németországot nézd, egyszer kukkants el Olaszországba, rá fogsz döbbenni, hogy idehaza milyen szerény kezesbárányok vannak......

Gyorsnak és õrültnek tûnnek.... - különösen egy-egy nagyvárosban - de közel sem olyan erõszakosak, mint a magyarok.

Mindig mondom, Rómában csak úgy tudsz átmenni az utca túloldalára, ha bevársz valakit 10 méterre, és nekiindulsz. Lassítani nem fog, de el sem üt. És nem rázza az öklét.....

[Drummaster]

Idézet: lameXpert - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 13:04

Gyorsnak és õrültnek tûnnek.... - különösen egy-egy nagyvárosban - de közel sem olyan erõszakosak, mint a magyarok.

Mindig mondom, Rómában csak úgy tudsz átmenni az utca túloldalára, ha bevársz valakit 10 méterre, és nekiindulsz. Lassítani nem fog, de el sem üt. És nem rázza az öklét.....

Azt nem tudom, hogy mennyire erõszakosak, mert autóval nem voltam Olaszországban, de járókelõként csak kapkodtam a fejem, hogy akkor most ki-merre-hová és hogy ki kinek dudál éppen és hogy egyáltalán tudatában vannak-e annak, hogy vannak közlekedési szabályok... Saját szememmel láttam, amikor egy egyirányú utcába behajtott egy furgon a tilos felérõl, de félúton összetalálkozott egy szabályosan jövõ valami Fiattal (Multipla? Olyan buborék-autó volt). Mindketten megálltak egymással szemben, mivel nem fértek el egymás mellett. Nem láttam, hogy mi történt pontosan, de egyszer csak a Fiat kezdett el visszatolatni és beállni egy kapualjba, hogy a szabálytalan elférjen. Hogy hogyan beszélték ezt meg, azt nem tudom, de tény, hogy nem láttam se' Thompson-csövet kifigyelni a furgonból, se' baseballütõvel hadonászó kopaszt, ki sem szállt egyik fél sem az autóból. Ahhoz messze voltam, hogy lássam, vagy halljam, hogy hogyan kommunikálják le a dolgot. A mókás az volt, hogy mikor továbbmentem akkor láttam, hogy egy carabinieri autó a sarkon állt, valószínûleg végignézték õk is a dolgot, de nem tettek semmit a szabálytalanul közlekedõ furgonnal szemben.

[Targa]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 13:16

Azt nem tudom, hogy mennyire erõszakosak, mert autóval nem voltam Olaszországban, de járókelõként csak kapkodtam a fejem, hogy akkor most ki-merre-hová és hogy ki kinek dudál éppen és hogy egyáltalán tudatában vannak-e annak, hogy vannak közlekedési szabályok... Saját szememmel láttam, amikor egy egyirányú utcába behajtott egy furgon a tilos felérõl, de félúton összetalálkozott egy szabályosan jövõ valami Fiattal (Multipla? Olyan buborék-autó volt). Mindketten megálltak egymással szemben, mivel nem fértek el egymás mellett. Nem láttam, hogy mi történt pontosan, de egyszer csak a Fiat kezdett el visszatolatni és beállni egy kapualjba, hogy a szabálytalan elférjen. Hogy hogyan beszélték ezt meg, azt nem tudom, de tény, hogy nem láttam se' Thompson-csövet kifigyelni a furgonból, se' baseballütõvel hadonászó kopaszt, ki sem szállt egyik fél sem az autóból. Ahhoz messze voltam, hogy lássam, vagy halljam, hogy hogyan kommunikálják le a dolgot. A mókás az volt, hogy mikor továbbmentem akkor láttam, hogy egy carabinieri autó a sarkon állt, valószínûleg végignézték õk is a dolgot, de nem tettek semmit a szabálytalanul közlekedõ furgonnal szemben.

Az eset gyanúsan arra enged következtetni, hogy épelméjû emberek találkoztak össze.
Mindketten felmérték a helyzetet, és a szgk-s rájött, hogy egyrészt neki ott van néhány méterre a hely, amivel meg tudja oldani a problémát, másrészt meg amúgy is könyebben tolat, mint a furgon, hát megoldotta a problémát.
És kikerültek egy jó kis anyázást, némi gyomorsavtúltengést, és 40 éves korukra feltehetõen gyomorfekélyük sem lesz. Maximum a jófajta fûszeres olasz kajáktól.

A trükk annyi, hogy nem ellenfélként kezelték egymást, hanem partnerként a közlekedésben.
Ki tudja, lehet, hogy a furgonos elnézett valamit, és nem vette észre a behajtani tilost. És ha észrevette, és leszarta? Akkor mi van? Egyszerûbb, és nyugodtam szépen úriember módjára lerendezni a dolgot, mint agyonverni egymást, aztán járkálni a bíróságra.

[Warper]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 11:58

Ne csak Ausztriát, vagy Németországot nézd, egyszer kukkants el Olaszországba, rá fogsz döbbenni, hogy idehaza milyen szerény kezesbárányok vannak. Ahhoz képest.
Egyébként elég sokat jártam Németországban, mindíg Ausztrián keresztül mentem és a gondolkodásmódbeli különbség tényleg lejön a közlekedésben.

Taljánföldön még nem jártam.
Németországban az is érdekes, hogy az autópályán a gyorsítósáv 100-200 m hosszú, és nem 1km, mint nálunk.  Ha valaki látja, hogy balra indexelsz, és lehetõsége van rá, akkor bemegy a belsõ sávba, aztán gyorsulhatsz te is.
Az autópályákon nem csak a sebességet mérik, hanem a követési távolság be nem tartásáért is keményen fotóznak az automata eszközök.
Aztán ha a német autós látja, hogy gyalogos közeledik a zebra felé, akkor bizony megáll.

Persze, biztosan nekik is megvan a maguk baja, meg ott is vannak felelõlten suhancok, de akkor is felüdítõ érzés azt látni, hogy ez mûködhet így is.

Üdv, W.

[fram]

Nah, tegnap sikerélmény volt.

Bp, esõ, dugó. Már sötét volt, araszolt a sor, szembe sorban állt egy Ford Transit, pilács nélkül. Megcéloztam, ráfordultam, megálltam, 2 refi, sáfjõr rámnéz. Saját fényesség lekapcs-felkapcs, majd felé mutattam a mutatóujjammal. Megértette.

[*Macika*]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 12:58

Ne csak Ausztriát, vagy Németországot nézd, egyszer kukkants el Olaszországba, rá fogsz döbbenni, hogy idehaza milyen szerény kezesbárányok vannak. Ahhoz képest.

2,5 hónapot (nem sokat) dolgoztam kint. Ahhoz elég volt viszont, hogy megkíséreljem átlátni a káoszt, ami náluk van. Vakmerõek, déli temperamentumosak, de RETTENETESEN vigyáznak! Alig látni balesetet, ha van is egy-egy, akkor is csak apróbb koccanás.

A spanyolonál már rosszabb a helyzet (legelõször ~15 éve töltöttem kint huzamosabb idõt, és hát épp akkoriban csatlakoztak az Unióhoz, azóta sokminden változhatott azóta a fejekben arrafelé is). Gyorshajtást és sok közlekedési balesetet láttam, eléggé elszomorító módon. Legutóbb talán 3-4 éve voltam, akkor már sokkal konszolidáltabban éltek/közlekedtek, kicsit globálisabbak lettek õk is.

Legérdekesebb idén tavasszal volt Egyiptomban. Iszonyatosan fegyelmezetlen a közelekedés, szabályok gyakorlatilag nincsenek, a jelzõlámpák színjelzése inkább hangulatlámpaként funkcionál. Az autókon gyakorlatilag semmi nincs, ami fényt bocsátana ki, egész éjszaka a sötétben tapogatóznak. A mi egyik buszunk a maga 5 W körüli, egyik oldalon mûködõ helyzetjelzõjével janinak számított. Velünk volt a kairói magyar nagykövet, õ mesélte, hogy ezt tudta a legnehezebben megszokni. Kint él már jó ideje, de éjszaka még mindig nehezen szánja magát vezetésre. Láttam Alexandriában balesetet is, egy kislány szaladt ki egy agyatlanul közlekedõ (de akár vétlennek is nevezhetõ) autós elé fényes nappal. Ahogy megvolt a baj, a vezetõ zokogva szállt ki (~40-es ürge), és már nyalábolta is fel a kislányt, fektette be a hátsó ülésre és azonnal vitte kórházba. Gyorshajtást nem nagyon tapasztaltam, annyira senki sem vagány, hogy azzal a szakadt szutyokkal még gyorsan is menjen.

Libanonban/Beirutban (bár ott is arabok élnek) sokkal jobb a helyzet. Persze sokkal gazdagabb a környék, de azért olyan autókkal is közlekednek, amelyet egy itthoni autóbontós dünnyögve, bizományba sem venne át. Az egyetlen létfontosságú elem, ami nélkül értéktelen a járgány, az a harsány, kiválóan mûködõ duda!
Mert mindent azzal jeleznek. Így az egész országban egész nap folyamatosan csak a dudálást lehet hallani. Meg kell szokni, nehezen, de meg lehet.
Gyorshajtást nem nagyon tapasztaltam (talán 6 hetet töltöttem kint több részletben), persze nem nagyon mer gyorsan hajtani az ember, ha 1,5 méteres gépkarabélyokkal állnak az út szélén a katonák, mégpedig elég sûrûn.

A legkritikusabb a helyzet Kínában. Mivel ugye ~10 éve lehet csak valakinek saját autója (SÕT egyáltalán privát jogosítványa), ezért iszonyatosan nincs közlekedési kultúra. Pedig utak már vannak, évente 1.500-2.000 (IGEN, KETTÕEZER) km autópályát építenek. Ennek ellenére vannak olyan utak (inkább út-szerûségek), amelyek néhai patakmedrekbõl lettek átszármaztatva közúttá. Érdekes módon a színes lámpácsklákat betartják, inkább a kaotikus tömeggel, a rengeteg biciklissel, riksással, és a mérheteltne mennyiségû, zajos segédmotorosokkal van probléma. Náluk ott ezeknek a vezetéséhez semmiféle engedély, vizsga, egyebek nem kell (egyelõre).
(Különleges érzés volt, amikor elõször voltam a kontinensnyi országban, és Hong Kongban kimerészkedtem legelõször egyedül az utcára. Többezer ember, fekete masszaként jött szembe velem. Kicsit elbizonytalanodva vissza akartam fordulni. DE OTT IS! Minden irányból minden irányba hömpölyögnek. És mindenki szembe jön!!! Még szerencse, hogy a mellkasomig érnek, így legalább kiláttam közülük. Meghatározó élmény volt...)
Kinntöltött 2x3 hetem alatt gyorshajtást nem nagyon láttam, pedig egyáltalán nem ellenõrzik õket. Rendõrt Wuhanban és Pekingben láttam csak, igaz ott elég sokat. (A buszunkat meg is vágták rendesen tilosban parkolásért, akkor hallottam elõször életemben kínait folyékonyan káromkodni. Nem tudtam mit mond, de valahogy a hanglejtésbõl viszonylag pontosan tudni lehetett mit és hová kíván.)

Visszatérve kis hazánkba, meg kell mondjam, ilyen agyatlan és gondolkodásmentes közlekedést még nem láttam. A Balkánon sem! Bár ha valahol, ott talán lehet hasonlatosságot találni.
De miért kell nekünk a Balkánhoz akarni hasonlítani???
Nem lehetne azokhoz hasonlítani, akikkel egy szintre szeretnénk viszonylag rövid idõn belül kerülni? Mondjuk Ausztria vagy Hollandia?

Szerkesztette: *Macika* 2004. 11. 25. 03:20 -kor

[Mikeee]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2004. nov. 25., csütörtök - 4:18

Vakmerõek, déli temperamentumosak, de RETTENETESEN vigyáznak! Alig látni balesetet, ha van is egy-egy, akkor is csak apróbb koccanás.

Nem tudom, de a kettõ mintha kizárná egymást logikailag!

[Yep]

Nem értem miért kell állandóan példálózni a külföldi barátainkkal. Itt is ott is vannak,voltak,lesznek bénábbak! De lehet, hogy egy szerencsétlen napon én vagy Te csonkítasz meg egy családot, életet.
Ugyanígy odakint! Szóval nem érdemes mindig a "kinti" életet isteníteni
Na mindegy nem merülök itt bele. Öv miatt büntettek meg valakit tegnap?

[Mikeee]

Idézet: Yep - Dátum: 2004. nov. 25., csütörtök - 10:06

Nem értem miért kell állandóan példálózni a külföldi barátainkkal. Itt is ott is vannak,voltak,lesznek bénábbak! De lehet, hogy egy szerencsétlen napon én vagy Te csonkítasz meg egy családot, életet.
Ugyanígy odakint! Szóval nem érdemes mindig a "kinti" életet isteníteni
Na mindegy nem merülök itt bele. Öv miatt büntettek meg valakit tegnap?

Szerintem se kéne ezt a mi bénák vagyunk bezzeg nyugaton dolgot erõltetni! Inkább mondjuk úgy van mo-n egy széles kör akinek az intelligencia, mûveltség, kultúráltsága nem üti meg a kívánt szintet! ( lsd mónika showk, balázs showk, régen a kriminális és egyebek én mindig megrettenek, hogy ennyire ostoba emberek léteznek) Emiatt magunkat internetezõ, esetleg diplomás, európai fiatal réteget akik itt a fórumon vannak nem kéne lehúzni, én mindenkirõl feltételezem itt, hogy simán felér akármelyik német v osztrák fiatallal, semmivel nem kevesebb!

[Mumia]

Idézet: Yep - Dátum: 2004. nov. 25., csütörtök - 9:06

Nem értem miért kell állandóan példálózni a külföldi barátainkkal. Itt is ott is vannak,voltak,lesznek bénábbak! De lehet, hogy egy szerencsétlen napon én vagy Te csonkítasz meg egy családot, életet.
Ugyanígy odakint! Szóval nem érdemes mindig a "kinti" életet isteníteni
Na mindegy nem merülök itt bele. Öv miatt büntettek meg valakit tegnap?

Nem a béna de óvatos a fõ veszélyforrás. Hanem a béna de máyerjózsivagyok típusú.

Az öv miatt pedig soha a büdös életben nem fognak megbüntetni, ez bizonyos. Abban a pillanatban, hogy beülök és nincs bekötve az övem kényelmetlenül érzem magam.

Szerkesztette: Mumia 2004. 11. 25. 11:44 -kor

[lameXpert]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2004. nov. 25., csütörtök - 9:18

Szerintem se kéne ezt a mi bénák vagyunk bezzeg nyugaton dolgot erõltetni! ....

Érdekes módon a máyerjózsika példálózik azzal, hogy nem kell a  "bezzeg nyugaton" szöveg.... rajta kívül egyébként nem is teszi más.

Aki nem máyerjózsika, az elolvasva a fentieket, azt találja, hogy arról szól a szöveg, máshol hogyan történik.

[*Macika*]

Istenbizony nem azért írtam le, hogy bezzegnyugaton-ozzak.
Gyakorló autósként figyelem így a körülöttem közlekedõket. És kialakult bizonyos véleményem, aminek itt hangot adtam. Lehet, hogy ha nem Pesten laknék, akkor más véleményem lenne a magyar úrvezetõkrõl.

Örömmel olvasom, hogy igen sokan hozzám hasonlóan gondolkoznak, ugyanakkor (én úgy érzem) többen vannak nálunk az olyanok, akiknek a trafi-vaku villanásakor nem az az elsõ gondolatuk, hogy "hogyfogoméneztkifizetni/legközelebbóvatosabbanközlekedek", hanem hogy "mitkellhazudjak,hogymegússzam". És ha jót hazudott, akkor nyugodt lelkiismerettel él tovább, sõt még publikálja is, hogyan kell átverni a mocsok korrupt zsarukat.

Szerkesztette: *Macika* 2004. 11. 25. 23:05 -kor