[Sniper]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 10:53

Na de kedves tus, háthogymondhatsz ilyet? Sumák Józsi akkora ász, hogy a Minardival is végigverné az egész brigádot. Ha ez nehézségekbe ütközne, akkor majd a FIA módosítaná a szabálykönyvet...

Az a gaz, hogy ez kurv@ra igy is van!    De ebbe mar tenyleg nem megyek bele, mert akkora flame lesz...

[ChRiS_RS]

Idézet: Sniper - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 10:36

Szerintem tucatnyi tehetsegesebb ember futkos itthon mit ez a nyamnyila!...

Egyszer sem ejtettem róla szót, hogy Zsolt nagy ász lenne. Tegyük hozzá, ha az lenne ebben a kocsiban lehetne a legkevésbé megmutatni. A média pedig - szerintem - egészséges mértékben "ajnározza". Elsõ magyar kölök, az F1-ben, szerintem vannak néhányan, akik eddig nem néztek sok F1-et, de most, hogy van egy magyar is benne megnézik, és szurkolnak. Én ennek örülök... de ahogy a szlogen is volt: "fikázni könnyû..."

[tus]

Idézet: bega - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 11:07

Most gúnyolódtok... de lesz még Sumi világbajnok a Minardival, az biztos!  
De most komolyan, azért Brunit tuti lenyomná, meg néha a Jordeneket is, nem lenne mindig full uccsó. Arról nem beszélve, hogy kíváncsi lennék én Zsoltikára is a Ferrariban!

A Sumák effektus állitolag 0.5/ 1 mp. Ilyen amúgy nincs, ezt inkább Baricello pórázhossznak nevezném.

De ha lenne is, a Jordanok és Minardik között kb 1.5/2 mp szokott lenni. hA BEKAKÁLNA  Józsi, akkor sem nyomná le öket. Kivéve, ha nem müszaki hibás, mint Heidfeld kocsija volt most Spaban

[Sniper]

Idézet: ChRiS_RS - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 11:45

Egyszer sem ejtettem róla szót, hogy Zsolt nagy ász lenne. Tegyük hozzá, ha az lenne ebben a kocsiban lehetne a legkevésbé megmutatni. A média pedig - szerintem - egészséges mértékben "ajnározza". Elsõ magyar kölök, az F1-ben, szerintem vannak néhányan, akik eddig nem néztek sok F1-et, de most, hogy van egy magyar is benne megnézik, és szurkolnak. Én ennek örülök... de ahogy a szlogen is volt: "fikázni könnyû..."

Igazad van... csak ne hallanam mindig azt a sajat szajabol, hogy "edzesen nagyon jol mentem, de az eles idomerot + a versenyt valahogy elrontottam" ... egyszeruen panikol, es igy aztan nem fog haladni egyrol a ketore... Raadasul meg egyszer nincs penzuk befizetni szerintem...

[Drummaster]

Idézet: tus - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 11:04

Ez azért nem vicces kedves Drumm, mert megtörpént esetet dolgozol fel a hsz-eddel. (1999 Malaysia)    cimbikém, biztos az is kiesett neked :Ð

Annyira azért nem vagyok hülye, hogy be lehessen dumálni nekem, hogy Sumák '99-ben Malaysiában a Minardival elsõ helyezett lett... Egyébként ha jól emléxem, azt a futamot Eddie Irvine nyerte az F399-es Ferkával. Arra viszont nem emléxem, hogy Sumák Józsi ott hanyadik lett szintén a Ferkával.

[tus]

Idézet: Sniper - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 12:03

Igazad van... csak ne hallanam mindig azt a sajat szajabol, hogy "edzesen nagyon jol mentem, de az eles idomerot + a versenyt valahogy elrontottam" ... egyszeruen panikol, es igy aztan nem fog haladni egyrol a ketore... Raadasul meg egyszer nincs penzuk befizetni szerintem...

Versenyt nem szokta elrontani, csak a banzájlapot. De ha +nézed, mindig késöbb áll ki tankolni, mint Bruni. R-go, több nyállal indul a versenyen 

[Mumia]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 12:07

Egyébként ha jól emléxem, azt a futamot Eddie Irvine nyerte az F399-es Ferkával. Arra viszont nem emléxem, hogy Sumák Józsi ott hanyadik lett szintén a Ferkával.

Ha jól emlékszem, azon a versenyen tért vissza a lábtördelése után, és elsõ helyen ment, de elengedte Irvine-t az utolsó körben, így 2. lett.

[Mumia]

Idézet: tus - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 11:48

Kivéve, ha nem müszaki hibás, mint Heidfeld kocsija volt most Spaban

Spaban Heidfeld volt mûszaki hibás nem a kocsija Már szombaton is szidta, hogy nem tudják beállítani.

[Sniper]

Idézet: tus - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 12:07

Versenyt nem szokta elrontani, csak a banzájlapot. De ha +nézed, mindig késöbb áll ki tankolni, mint Bruni. R-go, több nyállal indul a versenyen 

Dehogy... csak kevesebb gazzal tolja a versenyen... biztos o fizeti a benzinkoltseget is

[tus]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 12:07

Annyira azért nem vagyok hülye, hogy be lehessen dumálni nekem, hogy Sumák '99-ben Malaysiában a Minardival elsõ helyezett lett... Egyébként ha jól emléxem, azt a futamot Eddie Irvine nyerte az F399-es Ferkával. Arra viszont nem emléxem, hogy Sumák Józsi ott hanyadik lett szintén a Ferkával.

Csak arra utaltam, hogy a Ferrkáknak 7mm el lejjebb volt az oldalsû légterelöjük és sokáig úgy volt, hogy türlik a 2-üs gyüzelmet. De inkább alkotmányt modositottak :Ð

[tus]

Idézet: Drummaster - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 12:07

Annyira azért nem vagyok hülye, hogy be lehessen dumálni nekem, hogy Sumák '99-ben Malaysiában a Minardival elsõ helyezett lett...

Pedig szerintem nekem összejött volna. Iszonyatos a +gyözöeröm  

[tus]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 12:10

Ha jól emlékszem, azon a versenyen tért vissza a lábtördelése után, és elsõ helyen ment, de elengedte Irvine-t az utolsó körben, így 2. lett.

2* engede elöre

[tus]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 12:12

Spaban Heidfeld volt mûszaki hibás nem a kocsija  

Akkor mérnem Öt kapták szét a szerelök???

Szerkesztette: tus 2004. 09. 09. 11:39 -kor

[Mumia]

Idézet: tus - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 12:37

Akkor mérnem Öt kapták szét a szerelök???

A verseny vége felé már csak teszteltek, valszeg azért ment ki annyiszor. Inkább csak infot gyüjtöttek mint versenyeztek.

[tus]

Idézet: Mumia - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 13:00

A verseny vége felé már csak teszteltek, valszeg azért ment ki annyiszor. Inkább csak infot gyüjtöttek mint versenyeztek.

CSak az nem értem minek? Jüvüre teljesen más kocsik lesznek. más gumik......

Ö pénzük. T.W azt mondta, hogy 5000$ egy kör megtétele. Mégis csak van pénzük :Ð

[Sniper]

Idézet: tus - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 13:07

CSak az nem értem minek? Jüvüre teljesen más kocsik lesznek. más gumik......

Szerited mi mas alapjan epitenek meg azt az uj autot?!

[Jegess]

Idézet: tus - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 12:34

Csak arra utaltam, hogy a Ferrkáknak 7mm el lejjebb volt az oldalsû légterelöjük és sokáig úgy volt, hogy türlik a 2-üs gyüzelmet. De inkább alkotmányt modositottak :Ð

Ez épp olyan próbálkozás volt mint a Michelin-nek a gumivarázslata a múlt éven...

[tus]

Idézet: Sniper - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 13:11

Szerited mi mas alapjan epitenek meg azt az uj autot?!

Hát nem olyan tapasztalatok alapján, amit 1 hibásan müködö verda telemetriai adatai mutatnak. Bár nemtom, nem vagyok Edrien Nyui

[Sniper]

Idézet: tus - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 13:14

Hát nem olyan tapasztalatok alapján, amit 1 hibásan müködö verda telemetriai adatai mutatnak. Bár nemtom, nem vagyok Edrien Nyui

Miert... instabil verda adatai alapjan siman le tudjak vonni a kovetkeztetest hogyan lehetne meg stabilabba tenni...

[tus]

Idézet: Sniper - Dátum: 2004. szept. 9., csütörtök - 13:16

Miert... instabil verda adatai alapjan siman le tudjak vonni a kovetkeztetest hogyan lehetne meg stabilabba tenni...

De jövöre megváltozik a szárnyak mérete, helyzete, magassága a gumik összetétele, a kocsin is módositáskat végeznek ezért. Szal émn nem tom, de ha Ök csinálták, biztos oka van.