[Piftuka]

Idézet: t3l4l - Dátum: 2004. máj. 26, szerda - 18:15

és?ott nem igazán megy arrol a téma ami az nfs-be.Az hogy a Clio a kedvence az.OK.de az engem nem érdekel.Azért nyitottam ezt..ne kelljen már 15oldalt átnézegetnem tömény fölösleggel.

Ezt nem mondod komolyan Telal! 

Ilyen alapon szerintem lehetne külön topic az 1.6-os Astra-nak, a 3.0 cm3 feletti turbofeltöltésû motorral rendelkezõ autóknak, a limuzinoknak, a cabrioknak... UGYANMÁÁÁÁÁÁÁR!!! 

[caratyuska]

szvsz ez nem kimondottan a motorokról teljesítményekrõl szól

hanem a dizájn fíling és ilyenekrõl úgy összességében

[Piftuka]

Szerintem a bbence által belinkelt téma az autókkal foglalkozik és bármit lehet oda írni, linkelni ami a témával kapcsolatos. Ki mondta neked, hogy az a motorokról és teljesítményekrõl szól?

[czaki]

Idézet: t3l4l - Dátum: 2004. máj. 26, szerda - 18:01

...
Az amcsi old style vagy az uj japcsi verdák, netántán "rommá" tuningolva ..
...

Éljenek a japán autók.

Toyota Corolla GT (AE86)



Toyota Celica XX (más néven Celica Supra MkII)





Toyota Supra MkIII



Toyota Supra MkIV



Mazda RX7 3rd Gen.





Kár hogy már egyik típust sem gyártják. A régiekbõl meg nagyon nehéz jó állapotban lévõt találni.

A rommá tuningolt autókat kevésbé kedvelem. A szolid megoldások híve vagyok, egy kis felni, egy kis fólia, esetleg fények, de nem kell sem repülõgépet, sem karácsonyfát csinálni a kocsiból. Persze a teljesítmény-növelés jöhet minden mennyiségben.

Az amerikai modellek is jók, király a hangjuk, nagyszerû lehet menni velük, de valahogy engem jobban lázba hoz a turbo-s autók sziszegése, illetõleg a Wankel fogorvosi fúrógéphez hasonlítható hangja. Hát még a kettõ együtt.

A dizájn esetében mindkettõnél ugyanaz a helyzet: vannak jobban és kevésbé jobban sikerült darabok is.

U.i.: Ha esetleg túl sok a kép, illetve a méretük nagy, szóljatok. Bár most lekicsinyítettem õket.

Szerkesztette: czaki 2004. 05. 26. 20:01 -kor

[czaki]

Idézet: diegho - Dátum: 2004. máj. 26, szerda - 21:00

...
Tényleg a Fast&Fourious vagy hogy kell írniben mi volt a fekete drágaszág a végén? Na az überbrutál, láttam róla videót és tényleg megemelkedik az eleje.

Egy Dodge Charger volt. De ott van a képe a témaindító hozzászólásban is.

[piu]

Idézet: czaki - Dátum: 2004. máj. 26, szerda - 19:56

Éljenek a japán autók.

Ferdeszemû fondorlat....

[Kory]

Idézet: diegho - Dátum: 2004. máj. 26, szerda - 18:57

Ebbõl ennyire folyik az olaj? 

[caratyuska]

Idézet: Piftuka - Dátum: 2004. máj. 26, szerda - 20:53

Szerintem a bbence által belinkelt téma az autókkal foglalkozik és bármit lehet oda írni, linkelni ami a témával kapcsolatos. Ki mondta neked, hogy az a motorokról és teljesítményekrõl szól?

szvsz megint túlteng benned valami, bízd ezt az illetékes modokra hogy meghagyják-e vagy sem,

de ennyi erõvel elég egy alaplap topic mert minden alaplap mehet abba.... ha már ilyen szépen okosan érveltél

[Locutus]

Idézet: diegho - Dátum: 2004. máj. 26, szerda - 21:00

az 50l az jó 15l-nek is ha az ember "csak církál" a városban light-osan. Legalabbis a 78-as Camaro beéri ennyivel is.
Tényleg a Fast&Fourious vagy hogy kell írniben mi volt a fekete drágaszág a végén? Na az überbrutál, láttam róla videót és tényleg megemelkedik az eleje.

Sógornak egy 18 éves FireBird-je van.
5068ccm V8.
Alapjáraton megeszi kb azt a 16L-t , szal azért ne becsüljük alá...  Kicsit odalépsz neki, és a 60l-es tank 200km-en belül elfogy siman.

De valóban brutális gép. A feeling ottvan benne, ahogy majd szétesik az autó a motor rázkódásától  

[AirAction]

ÉLJENEK A JAPÓK!!!  Egy sportkocsi nem attól lesz az, hogy 5000ccm-nél több van benne    



Pitfuka te meg vegyél már vissza kicsit, minden topikban csak kötözködni és rendezkedni látlak. atyuskának igaza volt, ha valaki illetékest zavar majd az tesz az ügy érdekében.

[2-More]

Éljenek a japók? rizsen meg szakén. Ha füvet akarok nyirni, majd ilyet veszek, de amig ki nem veszik a fél agyamat gyorsban, mig stikábam nézem a 2F-2Ft, addig nagy álmom marad a Porsche. Minál vénebb, annál jobb. Nekem nem kell ez a lóerõ buzulás, elég a régi 1.1es, 60 pacis motor...

[bucsher]

Idézet: AirAction - Dátum: 2004. máj. 26, szerda - 19:52

Pitfuka te meg vegyél már vissza kicsit, minden topikban csak kötözködni és rendezkedni látlak.

Felejtsd el. Imádja csinálni. 

[Windy]

Nekem mindegyik tetszik. Nem tudom minek kell sarkosítani, aki pl fûnyírónak nevezi ezeket


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

az forduljon orvoshoz  

[groop]

A gyönyörûim egyike !

Alapképen :

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[groop]

Vagy:

[groop]

Avagy egy ferdeszemû szépség:

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]
[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[czaki]

Idézet: groop - Dátum: 2004. máj. 26, szerda - 23:21

Avagy egy ferdeszemû szépség:
...

Szerintem ez a V35-ös eléggé félresikerült próbálkozás, legalábbis az eddigi modellekhez képest. Ha már Skyline, akkor nálam a dobogó elsõ három fokát az R33-R32-R34 triász foglalja el (ebben a sorrendben).

[DViD]

GAI, a mai napig nyomod az NFS1-et, hogy onnan szedtel ki kepeket?

[groop]

Idézet: czaki - Dátum: 2004. máj. 26, szerda - 23:26

Szerintem ez a V35-ös eléggé félresikerült próbálkozás, legalábbis az eddigi modellekhez képest. Ha már Skyline, akkor nálam a dobogó elsõ három fokát az R33-R32-R34 triász foglalja el (ebben a sorrendben).

Szerintem kicsit merdzsos lett. Nem olyan csunya az..... szerintem.