[bgabor]

Ez a wide body kit néhány kocsit olyan dodzsemszerûvé alakít,szvsz néhányon elég hülyén néz ki.

Még hogy spoiler nélkül nincs aerodinamika? Ez azért butaság. Aerodinamikai jelenségeket minden mozgó tárgy vagy lény produkál,még akkor is,ha nincs rajta spoiler. 

Szerintem az Underground 2 ben a kocsi külsõ kiépítése semmiféle hatással nincs az autó teljesítményére.

Bármennyire is szeretjük az Underground 2-t,azért valljuk be,inkább arcade,mint szimulátor,az autók fizikája sok kívánnivalót hagy maga után. Fõleg az az érdekes,amikor a szûk utakon pattognak a kocsik vissza a szalagkorlátról. Ez a program bizony nem számol aerodinamikai hatásokat.

Pontosan ez a szomorú az egészben,hogy az optikai tuning is csak a csillagok meg a szponzorszerzõdések miatt kell,nincs valódi hatása. A performace tuningot meg már kitárgyaltuk,hogy felesleges,mert a gép amúgy is hozzád viszonyítva generálja az ellenfeleket. Magyarán még egy alap H2essel is simán végig lehetne tolni a játékot. Csupán az optikai tuningot kell csinálni,és azt is csak a szponzorszerzõdések miatt.  Ha nem úgy lenne kialakítva a játékmenet, hogy az optikai tuning kell a játékban való elõrejutáshoz, azt sem kéne.

Bár kedvelem a programot,ezért is vettem meg eredetiben,de szerintem ez nem szimulátor,inkább egy,a mindenkori felhasználóhoz igazodó arcade program. Tudom,hogy senki sem állította,hogy szimulátor,csak engem kicsit elszomorít,hogy a tuningnak gyakorlatilag csak látszólag van jelentõsége,pedig ugye errõl szól a program.

Szerkesztette: bgabor 2005. 01. 03. 12:47 -kor

[Pietrosz]

Idézet: bgabor - Dátum: 2005. jan. 3., hétfõ - 12:44

Csupán az optikai tuningot kell csinálni,és azt is csak a szponzorszerzõdések miatt.  Ha nem úgy lenne kialakítva a játékmenet, hogy az optikai tuning kell a játékban való elõrejutáshoz, azt sem kéne.

Hát nem tudom, de ha nem lenne benne az optikai tuning, én nem is kezdtem volna el!

[bepe_79]

sebgutkopf: próbálkoztam én is ám:

8.32 sec 400 méteren ! :


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Na ehhez mit szóltok? 

[sebgutkopf]

Idézet: bepe_79 - Dátum: 2005. jan. 3., hétfõ - 14:07

sebgutkopf: próbálkoztam én is ám:

8.32 sec 400 méteren ! :


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]


Na ehhez mit szóltok? 

Szép! Jó úton haladsz.

A végsebesség láttán azért nitro-ra gyanakodnék! 

Azért ne csak a levegõbe veszéljek itt a bizonyíték:
100-ra valaki jobbat?! 

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[Pietrosz]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2005. jan. 3., hétfõ - 13:32

Szép! Jó úton haladsz.

A végsebesség láttán azért nitro-ra gyanakodnék! 

Azért ne csak a levegõbe veszéljek itt a bizonyíték:
100-ra valaki jobbat?! 

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Én feladtam!

[Taranis]

Idézet: -=RaiN=- - Dátum: 2005. jan. 3., hétfõ - 11:43

És természetesen mindenféle unique upgrade NÉLKÜL! (customize módban csinálj level3 -as autót, nitro nélkül)
Amúgy gratula, szép idõt mentél! (Ja, és a Best Lap idejét nézzük)

ps: Egyébként jól kened, hogy hajnali fél ötkor még szerkezted a hozzászólásodat! :Ð

Kétségtelen, nem tagadom, hogy van a Celicámon unique upgrade, de akkor megnézem mit lehet sima lvl.3-as autóval menni.

Más: Én el nem tudom képzelni, hogy gyorsulgattok ilyeneket nitro nélkül, valaki vegyen már fel róla kisvideot plíííz.

Megnézem már ezt a Suprát is, annyira áldjátok.

Szerkesztette: Taranis 2005. 01. 03. 14:23 -kor

[Pietrosz]

Idézet: Taranis - Dátum: 2005. jan. 3., hétfõ - 14:23

Kétségtelen, nem tagadom, hogy van a Celicámon unique upgrade, de akkor megnézem mit lehet sima lvl.3-as autóval menni.

Más: Én el nem tudom képzelni, hogy gyorsulgattok ilyeneket nitro nélkül, valaki vegyen már fel róla kisvideot plíííz.

Megnézem már ezt a Suprát is, annyira áldjátok.

Ja ja, videt a népnek!

[bepe_79]

Idézet: Taranis - Dátum: 2005. jan. 3., hétfõ - 14:23

Kétségtelen, nem tagadom, hogy van a Celicámon unique upgrade, de akkor megnézem mit lehet sima lvl.3-as autóval menni.

Más: Én el nem tudom képzelni, hogy gyorsulgattok ilyeneket nitro nélkül, valaki vegyen már fel róla kisvideot plíííz.

Megnézem már ezt a Suprát is, annyira áldjátok.

Én az 1.66-ot, meg a 400m-en 8.32 sec-es idõt én 350Z-vel gyorsultam. Szerintem ez húz a legjobban, bár ha indulásnál elb@xom a fordulatszámot, akkor az elsõ fokozatban baromira visszaesik a fordulatszám, és megint nem túl jó.
A megoldás  :

1., Nissan 350Z feltuningol
2., Dyno-ba bemegy
3., Tuningol, dyno fékpadon méreget
4., 5. fokozat kihúzatását told ki amennyire csak lehet, hogy 400-on ne kelljen 6.-at kapcsolni
4., Test Race kiválaszt (természetesen Drag módban !!! (és ahhoz is tuningolj!))
5., Indulásnál a motort ne pörgesd túl, hanem a fordulatszámot tartsd a 6000-7000-8000-es tartományban
6., Elindulsz, fordulatszám megy ezerrel fölfelé, kettesbe váltassz
7., NOS adagolás... 
8., elengeded a space-t, és úgy váltassz 3.-ba, hogy nem adagood a nitrót
9., NOS adagolás
10., elengeded NOS-t, 4-be teszed
11., NOS adagolás ismét, de itt már 5. fokozatba kapcsolás közben is!

Nekem így 1.66 sec 100 km/h-ra összejött, csak mindent nagyon jól kell elkapni, így kell csinálni, és mindemellé mindenhol Perfectet kell váltani.

Üdv: Bepe

[-=RaiN=-]

Na, betonkemény "versenybeállításokkal" lentebb szorítottam az idõmet!
Jelenlegi legjobb: 1:07.68 (szerkesztve)

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]



Továbbra sincs a Corollán nitro/unique upgrade.

ps: Drag-os gyerekek, kipróbálhatnátok a circuit módot is!

szerk: Idõközben futottam egy 1:07.68 -at, a "brake bias" állítgatása után...

Szerkesztette: -=RaiN=- 2005. 01. 03. 15:11 -kor

[bepe_79]

Csináltam videót, de nem tudom, hogy a P4 2.53 GHz + 512/400 DDR RAM + Radeon 9500 PRO + Catalyst 4.11b alatt miért 2-3 FPS-el vette fel .avi-ba a Fraps v2.0.0

Na mindegy, mivel 2 FPS-el ment, talán így jobban is kivehetõ benne, hogy mit hogyan kell csinálni, direkt jó, mert olyan, mintha szemléltetés céljából le lenne lassítva:
Itt van fent, lécci lépjetek be és töltsétek le:

szerver: bepe.myip.hu
felh. név: hwsw
jelszó: hwsw
file neve: speed2 2005-01-03 14-50-15-95.avi (ez az egy van ott)

Remélem, a lényeg látszik majd!

Üdv: Bepe

(ezen pl. 1.85 sec alatt voltam 100-on és 400 métert 8.2 sec alatt futottam le)

P.S.: De ugyanezt csinálom, amikor Fraps nem veszi fel, és 20-30 FPS-el fut a game

P.S.2.: lehet, hogy most az AA+AF ON zavart bele...

Szerkesztette: bepe_79 2005. 01. 03. 15:02 -kor

[Pietrosz]

Idézet: bepe_79 - Dátum: 2005. jan. 3., hétfõ - 15:00

Csináltam videót, de nem tudom, hogy a P4 2.53 GHz + 512/400 DDR RAM + Radeon 9500 PRO + Catalyst 4.11b alatt miért 2-3 FPS-el vette fel .avi-ba a Fraps v2.0.0

Na mindegy, mivel 2 FPS-el ment, talán így jobban is kivehetõ benne, hogy mit hogyan kell csinálni, direkt jó, mert olyan, mintha szemléltetés céljából le lenne lassítva:
Itt van fent, lécci lépjetek be és töltsétek le:

szerver: bepe.myip.hu
felh. név: hwsw
jelszó: hwsw
file neve: speed2 2005-01-03 14-50-15-95.avi (ez az egy van ott)

Remélem, a lényeg látszik majd!

Üdv: Bepe

(ezen pl. 1.85 sec alatt voltam 100-on és 400 métert 8.2 sec alatt futottam le)

P.S.: De ugyanezt csinálom, amikor Fraps nem veszi fel, és 20-30 FPS-el fut a game

P.S.2.: lehet, hogy most az AA+AF ON zavart bele...

Miért ilyen nagy?
Rányomhattál volna valami tömörítést.

[Pietrosz]

Idézet: -=RaiN=- - Dátum: 2005. jan. 3., hétfõ - 14:42

Na, betonkemény "versenybeállításokkal" lentebb szorítottam az idõmet!
Jelenlegi legjobb: 1:07.68 (szerkesztve)

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]




Továbbra sincs a Corollán nitro/unique upgrade.

ps: Drag-os gyerekek, kipróbálhatnátok a circuit módot is!

szerk: Idõközben futottam egy 1:07.68 -at, a "brake bias" állítgatása után...

Nekem ezek ûridõknek tûnnek
Valamit nagyon rosszul állíthatok be, mert látszólag nem hibázok, de örülök, ha 1:15 körül megyek. Eddig a TT-mel és egy skyline-al próbáltam. Lehet ez a baj?  :confused:

[-=RaiN=-]

Idézet: Pietrosz - Dátum: 2005. jan. 3., hétfõ - 15:13

Eddig a TT-mel és egy skyline-al próbáltam. Lehet ez a baj?  :confused:

Bizony-bizony!
Ajánlanám az MX-5 öt, Corollát, Celicát, esetleg a 240SX-et!
Ja, és unique upgrade nélküli kocsival menj...

[sebgutkopf]

Idézet: bepe_79 - Dátum: 2005. jan. 3., hétfõ - 15:36

Én az 1.66-ot, meg a 400m-en 8.32 sec-es idõt én 350Z-vel gyorsultam. Szerintem ez húz a legjobban, bár ha indulásnál elb@xom a fordulatszámot, akkor az elsõ fokozatban baromira visszaesik a fordulatszám, és megint nem túl jó.
A megoldás     :

1., Nissan 350Z feltuningol
2., Dyno-ba bemegy
3., Tuningol, dyno fékpadon méreget
4., 5. fokozat kihúzatását told ki amennyire csak lehet, hogy 400-on ne kelljen 6.-at kapcsolni
4., Test Race kiválaszt (természetesen Drag módban !!! (és ahhoz is tuningolj!))
5., Indulásnál a motort ne pörgesd túl, hanem a fordulatszámot tartsd a 6000-7000-8000-es tartományban
6., Elindulsz, fordulatszám megy ezerrel fölfelé, kettesbe váltassz
7., NOS adagolás... 
8., elengeded a space-t, és úgy váltassz 3.-ba, hogy nem adagood a nitrót
9., NOS adagolás
10., elengeded NOS-t, 4-be teszed
11., NOS adagolás ismét, de itt már 5. fokozatba kapcsolás közben is!

Nekem így 1.66 sec 100 km/h-ra összejött, csak mindent nagyon jól kell elkapni, így kell csinálni, és mindemellé mindenhol Perfectet kell váltani.

Üdv: Bepe

Amikor notro-val 7,63-at futottam skyline-al 400m-en nálam kicsit más volt a taktika.
1-ben no nitro, mert a rajt úgyis a jó kocsibeállításon és a megfelelõ kezelésen múlik (lást 1,5 100-ra no nitro)
2-be váltás után rögtön nitro és utána egy pillanatra se engedtem fel még a váltások idejére sem. A level 3-as nitro közepes idõtávra hangolva kitart egyészen a 6. fokozat kapcsolásáig és még ott is egy darabig.

Majd egyszer rászánom magam felvenni, mert már egy jó ideje nem játszom a gamával ezek mind korábbi elmentett képeim. Visszatértem az RBR-hez, csak hát szeretem ezt a topic-ot. 

Szerkesztette: sebgutkopf 2005. 01. 03. 15:51 -kor

[-=RaiN=-]

Új rekordom: 1:07.51 
Csináltam róla videót, ha valakit érdekel küldjön rám egy privit! (kb. 20MB)



(továbra is: no nitro, no unique upgrade, no cheat )

[Taranis]

Idézet

1., Nissan 350Z feltuningol
2., Dyno-ba bemegy
3., Tuningol, dyno fékpadon méreget
4., 5. fokozat kihúzatását told ki amennyire csak lehet, hogy 400-on ne kelljen 6.-at kapcsolni
4., Test Race kiválaszt (természetesen Drag módban !!! (és ahhoz is tuningolj!))
5., Indulásnál a motort ne pörgesd túl, hanem a fordulatszámot tartsd a 6000-7000-8000-es tartományban
6., Elindulsz, fordulatszám megy ezerrel fölfelé, kettesbe váltassz
7., NOS adagolás...
8., elengeded a space-t, és úgy váltassz 3.-ba, hogy nem adagood a nitrót
9., NOS adagolás
10., elengeded NOS-t, 4-be teszed
11., NOS adagolás ismét, de itt már 5. fokozatba kapcsolás közben is!

Arról volt szó, hogy nitro nélkül toljátok 
Én meg bámulok ki a fejembõl, hogy nitro nélkül 9 alatti 400m-es idõket mentek.

Szerkesztette: Taranis 2005. 01. 03. 16:12 -kor

[Xero]

Pardon 2x

Üdv

Szerkesztette: Xero 2005. 01. 03. 16:59 -kor

[Xero]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2005. jan. 3., hétfõ - 13:32

Szép! Jó úton haladsz.

A végsebesség láttán azért nitro-ra gyanakodnék! 

Azért ne csak a levegõbe veszéljek itt a bizonyíték:
100-ra valaki jobbat?! 

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Jáccunk

Üdv

[bgabor]

Idézet: -=RaiN=- - Dátum: 2005. jan. 3., hétfõ - 17:07

Új rekordom: 1:07.51 
Csináltam róla videót, ha valakit érdekel küldjön rám egy privit! (kb. 20MB)

(továbra is: no nitro, no unique upgrade, no cheat )

Ezeket az unique cuccok micsodák és honnan lehet õket beszerezni?

[Pietrosz]

Idézet: Xero - Dátum: 2005. jan. 3., hétfõ - 16:58

Jáccunk

Üdv

Már vártam ezt a képet, emlékeztem, rá, hogy egyszer már láttam valahol.