[tolvaly]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 13:39

Ezt az árkülönbözetet viszont újraeladásnál majdnem teljesen megkapod, szóval nem égeti magát ezzel senki.

Hasonlítgatás: gyakran elõfördulót kell gyakran elõfordulóhoz hasonlítani. A turbós benzines is ritka, de a szívódízel aztán már fehér holló...

Jöttök ám az újabbnál újabb szempontokkal...gyakran elõfordulókat kell összehasonlítani...
Én meg azt hittem a kék autót a kékkel, feketét a feketével.   

Most pedig beülök a gazdaságos kis dízelembe, lemegyek a gazdaságtalan lassú benzinesemért     és irány a gumis, mert a megrendelt téli gumik arra is megérkeztek. Aztán
.....na ez már nem ide tartozik  

[Harta]

Egy kis mûködési elv, ha véletlenül valaki nem ismerné:

http://totalcar.hu/a...szotar/commonr/

http://totalcar.hu/a...szotar/adagolo/

http://totalcar.hu/a...ar/szotarturbo/

[tolvaly]

Idézet: Tibisz - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 13:50

Azt elfeléejted, hogy a dízel kevesebbet is fogyaszt 100 km-en mint egy adott benzines! Azaz: míg egy átlagos benzines városban elmegy 8 literrel, addig a dízel 5-6l-er. Ebbõl következik, hogy literenként olcsóbb több mint 10 forinttal, és minden 100 km-kén 2 literrel is! Tehát ez nem égetés, ne is haragudj!

De nem hozza be 100 ezer kilométer alatt, amennyivel drágább.

Szerkesztette: tolvaly 2004. 11. 24. 12:59 -kor

[RiddleR]

Idézet: Tibisz - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 13:50

Azt elfeléejted, hogy a dízel kevesebbet is fogyaszt 100 km-en mint egy adott benzines! Azaz: míg egy átlagos benzines városban elmegy 8 literrel, addig a dízel 5-6l-er. Ebbõl következik, hogy literenként olcsóbb több mint 10 forinttal, és minden 100 km-kén 2 literrel is! Tehát ez nem égetés, ne is haragudj!

Árban pedig 400-500e difi újonnan (amit ugyan visszakap az ember eladáskor, de akkoris ki kell fizetni). Akkor mikorra is hozza be?
Milyen benzines megy 8l-el városban?
De ne annyi legyen a Pest, hogy bejövök a Mexikói útra lerakom a kocsit és bkv.
A városi forgalom azt jelenti, hogy reggel 7-8 között M3, Hungária, Lágymányosi híd, majd du fél5 és 6 között vissza.

Szerkesztette: RiddleR 2004. 11. 24. 12:59 -kor

[Tibisz]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 12:58

De nem hozza be 100 ezer kilométer alatt, amennyivel drágább.

Ez nem igaz! Nem is olyan régen kiszámoltam egy 1,4-es Fiesta, és egy 1,4-es dízel Fiesta árkülönbségét. 68e km után, már a dízel a nyerõ!

[Tibisz]

Idézet: RiddleR - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 12:59

Árban pedig 400-500e difi újonnan (amit ugyan visszakap az ember eladáskor, de akkoris ki kell fizetni). Akkor mikorra is hozza be?
Milyen benzines megy 8l-el városban?
De ne annyi legyen a Pest, hogy bejövök a Mexikói útra lerakom a kocsit és bkv.
A városi forgalom azt jelenti, hogy reggel 7-8 között M3, Hungária, Lágymányosi híd, majd du fél5 és 6 között vissza.

Konkrétan egy 1,4-es benzines, és egy 1,4-es dízel fogyasztását írtam városban, mivel Magyarországon élünk, és sokunknak, még ez is elég megterhelõ.
Az elõzõ hozzászólásomban pedig már válaszoltam, a mikorra hozza be kérdésre. 68e km után, és eladáskor!  Kell ennél több?

[tolvaly]

Idézet: Tibisz - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 14:03

Ez nem igaz! Nem is olyan régen kiszámoltam egy 1,4-es Fiesta, és egy 1,4-es dízel Fiesta árkülönbségét. 68e km után, már a dízel a nyerõ!

Én meg újat vettem áprilisban, fóka 1.6 hatszázezerrel olcsóbb mint az 1.8tdci, pontosan úgy számoltam
ahogyan montad. 100 ezer kilométer alatt 560 ezer a többlett kiadás benzinre. Április óta 25 ezret tekertem bele, még jövõre marad. Szervízciklus ugyanaz és a dieselé kicsivel több is. Ennyi.
Persze párhuzamosan használok én is egy full felújított 1,7 dieselt is, évi 30 ezerrel, de ha nem lenne horvátországban féláron hto...nem lenne diesel sem.

[Kory]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 12:58

De nem hozza be 100 ezer kilométer alatt, amennyivel drágább.

Nem tudom melyik márkáról van szó, de ha akkora az árkülönbség, akkor már nem éri meg valóban az dízel.

Szerintem inkább a 350-500 ezer Ft különbség a reális, azonos teljesítményszintnél.

És ezt  (a még mai árakon számolva is) kb. 60 ezer km alatt be lehet hozni.
Nem is beszélve arról, ha valaki már 2-3 éve vette a dízelt.

[Kory]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 13:09

Én meg újat vettem áprilisban, fóka 1.6 hatszázezerrel olcsóbb mint az 1.8tdci, pontosan úgy számoltam
ahogyan montad.

Nem akarok megint nagyon beleszólni, de az 1.6 fóka és az 1.8 tdci nem azonos teljesítmény szint szerintem. Azaz a plusz pénzedért pluszt is kapsz az 1.6 benzinhez képest (jobb rugalmasság, kb. egyforma, vagy inkább jobb gyorsulás, jajj nem is folytatom stb.)

Szerkesztette: Kory 2004. 11. 24. 13:12 -kor

[Kory]

Bár lehet tévedek, de az 1.6-os Kókusz nem 100LE? Az 1.8 tdci meg 115? Illetve van erõsebb is talán?

Inkább az 1.8 Kókuszhoz kellene hasonlítani (120LE), ha jól tudom. Jah, 1.8 már nincs most nézem, régen mintha lett volna.

Szerkesztette: Kory 2004. 11. 24. 13:16 -kor

[tolvaly]

Idézet: Kory - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 14:12

Nem akarok megint nagyon beleszólni, de az 1.6 fóka és az 1.8 tdci nem azonos teljesítmény szint szerintem. Azaz a plusz pénzedért pluszt is kapsz az 1.6 benzinhez képest (jobb rugalmasság, kb. egyforma, vagy inkább jobb gyorsulás, jajj nem is folytatom stb.)

Ha mentél volna 18 tdci-vel akkor te sem lennél tõle seggre esve, thália 1.5 tdci-t csak 130-nál hagyja ott. Oda vissza autócserével kipróbáltuk.

[Kory]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 13:16

Ha mentél volna 18 tdci-vel akkor te sem lennél tõle seggre esve, thália 1.5 tdci-t csak 130-nál hagyja ott. Oda vissza autócserével kipróbáltuk.

Ja meg most látom 1.8 Tdci -ben bevezettek 100LE -t is... Kicsit átformálódott ez a kínálat 1-2 év óta...

[Tibisz]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 13:09

Én meg újat vettem áprilisban, fóka 1.6 hatszázezerrel olcsóbb mint az 1.8tdci, pontosan úgy számoltam
ahogyan montad. 100 ezer kilométer alatt 560 ezer a többlett kiadás benzinre. Április óta 25 ezret tekertem bele, még jövõre marad. Szervízciklus ugyanaz és a dieselé kicsivel több is. Ennyi.
Persze párhuzamosan használok én is egy full felújított 1,7 dieselt is, évi 30 ezerrel, de ha nem lenne horvátországban féláron hto...nem lenne diesel sem.

Tehát összesen a két autóval 55e km-ert mész egy évben?

[Kory]

Vazzeg kurva drága a Fordnál a dízel , több mint egy millióval (1.050 ezer)-el több a a még csak 100LE-s Tdci a 100LE 1.6 benzinnél. Nyilván nem éri meg. A 115-ösrõl nem is beszélve (bár azt nem hasonlítanám az 1.6 benzinhez, persze).

[Mikeee]

No ebédelni voltam és már több oldallal több van!

Átgondoltam a dolgot kiállok én a 100 lovas 1.5dci-vel is a 98 lovas 1.4 16V Cliommal, mert pont én mondtam, hogy a marketingdumáktól nem kell elszállni. A tapasztalatom szerint annak sincs esélye se!
Papíron esetleg!
Csak, hogy milyen drága a turbós benzines: az 1.8T Leon semmivel nem drágább, mint az 1.9TD Leon,és az 1.9TD a közelébe sem éra benzinesnek! És leszarom a fogyasztást, mert nem megyek olyan hajde sokat!

[tolvaly]

Idézet: Kory - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 14:15

Bár lehet tévedek, de az 1.6-os Kókusz nem 100LE? Az 1.8 tdci meg 115? Illetve van erõsebb is talán?

Inkább az 1.8 Kókuszhoz kellene hasonlítani (120LE), ha jól tudom. Jah, 1.8 már nincs most nézem, régen mintha lett volna.

Ez így igaz ahogy mondod. Papíron. Az enyém azt ATCnél 15000km-nél 118Le-t nyomott még direktszûrõ nélkül.  A papír egy dolog, nézd meg a mazda 3-ra mit írnak 1.6mocira.....hasonlít ??

[Kory]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 13:16

Ha mentél volna 18 tdci-vel akkor te sem lennél tõle seggre esve, thália 1.5 tdci-t csak 130-nál hagyja ott. Oda vissza autócserével kipróbáltuk.

Pontosan ez melyik volt? Biztos nem Tddi?

Ja hát a Renault az Renault

[Kory]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 13:20

És leszarom a fogyasztást, mert nem megyek olyan hajde sokat!

Csak kimondtad a kulcsszót!

[tolvaly]

Idézet: Kory - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 14:19

Vazzeg kurva drága a Fordnál a dízel , több mint egy millióval (1.050 ezer)-el több a a még csak 100LE-s Tdci a 100LE 1.6 benzinnél. Nyilván nem éri meg. A 115-ösrõl nem is beszélve (bár azt nem hasonlítanám az 1.6 benzinhez, persze).

Csak 600 ezerrel, dízelkedvezmény marketing meg minden......

[Kory]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2004. nov. 24., szerda - 13:20

Ez így igaz ahogy mondod. Papíron. Az enyém azt ATCnél 15000km-nél 118Le-t nyomott még direktszûrõ nélkül.  A papír egy dolog, nézd meg a mazda 3-ra mit írnak 1.6mocira.....hasonlít ??

És az 1.8 Tdci mit nyomott ugyanazon a fékpadon?

(mondjuk nem igazán ismerem a ford tdci-t közelrõl)