[Kory]

5 forinttal drágult mától a benzin, és ismét 6-al a gázolaj.

----


Más: tudtátok, hogy Rudolf Dieselt 1912-ben ÁLLÍTÓLAG ledobták egy hajóról a tengerbe? Legalábbis senki nem látta leszállni, felszállni viszont biztosan.

A briteknek akarta eladni a dízelmotor terveit, elvét, és a német titkosszolgálat meggyilkoltatta (elvben már el is ismerték, vagyis nem tagadják).

A dízelmotoros hajók, az akkor elterjedt benzinüzemûekhez képest akár 50-60%-al nagyobb területet is be tudtak járni az olcsóbb üzemanyagból.

Ezzel a lépéssel az angolok túl nagy elõnyt szereztek volna....

Aztán jött az I. világháború.....

[RiCS]

Idézet: mocsi - Dátum: 2005. márc. 10., csütörtök - 7:50

Nem hiszem, tul hideg lenne neki es a nagy homerseklet valtozas miatt joval korabban szetmenne.

Bar otvozve a technologia/anyagok a szeria autok atlaghasznalatra valo hegyezesevel akkor vaolszinuleg nagyon hosszu lenne az elettartam, csak a javitas nem lenne lehetseges, vagy kib. draga lenne

Én inkább azt mondanám az elõállítása nem lenne gazdaságos, de a hûtést azt szerintem könnyen át lehetne alakítani, + az elektronikába egy kis módosítás. Valszeg elég hosszú élettartama lenne, sokkal durvább igénybevételekre van az egész méretezve.

[RiCS]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. márc. 10., csütörtök - 7:58

És a hangsúly a pöcköltön van, mert a Hondák is ugyanúgy szabályoznak gyárilag. Az enyém pl 185-nél már asszem, egy VTI valamivel magasabban.

Aztán harminc percen keresztül tolom õt 200-al a belsõ sávban mígnem elõjön az olajos gõzfelleg a motorházteteje alól... Mondjuk aztán marhára nem száguldoznék, nem az én stílusom. Amúgy 250-nél szabályoz: http://www.bmw.hu/index.php?/Magyar/www/Te...d=312&showtyp=0, ennyi a gyári végsebessége.

Szerkesztette: RiCS 2005. 03. 10. 08:47 -kor

[Konor]

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. márc. 10., csütörtök - 7:44

Aztán harminc percen keresztül tolom õt 200-al a belsõ sávban mígnem elõjön az olajos gõzfelleg a motorházteteje alól... Mondjuk aztán marhára nem száguldoznék, nem az én stílusom. Amúgy 250-nél szabályoz: http://www.bmw.hu/index.php?/Magyar/www/Te...d=312&showtyp=0, ennyi a gyári végsebessége.

de csak míg benne van a limit

[Konor]

Idézet: RiCS - Dátum: 2005. márc. 9., szerda - 20:54

Mint mondtam van egy kollégám aki korábban motorfelújító mûhelyben dolgozott alkamazottként, õ maszekolt össze a haverjával egy 928-as porsche motort, némiképpen módosított fõtengellyel, lendkerékkel, hat liter környékére növelt térfogattal. Autópályán S8-as audival elõzgették egymást egy darabig, aztán az S8 240-nél leszabályozott...

250nél van a speed limit

[Atti]

Idézet: GI - Dátum: 2005. márc. 10., csütörtök - 0:29

A másik, hogy egy kihegyezett blokk (pl F1-es) hasonlóan lenne járatva (mondjuk max 8000rpm... arányaiban..), mint egy utcai blokk... elképzelhetõ, hogy örökéletû lenne.

Nem hiszem. Gondolom van 1 gyûrû a dugattyún, ami 18000-nél elég, de kisebb fordulaton már nem.
Az egész arra van kihegyezve hogy a versenytávot végig bírja, aztán kidobják/felújítják.
A fogyasztás sem volt túl nagy szempont a tervezésnél, minden a kisebb súly-nagyobb teljesítmény alá van rendelve.

[Kory]

Mindjárt ezt is zárják

[Konor]

Idézet: Kory - Dátum: 2005. márc. 10., csütörtök - 8:51

Mindjárt ezt is zárják

ne hagyjuk

[Drummaster]

Zárom a témát. Folytatás itt: https://forum.hwsw.h...ST&f=17&t=84185