[Konor]

fram  elnézésed kérem    tegnap jártam az M0-on a felette átívelõ  kis hidaknál tényleg meg van a lehetõség hogy még egy utpályát kiépítsenek csak az zavart meg míg az M7esnél meg is csinálták a másik pálya helyét itt meg még nem javába fólia sátrak meg egyebek vannak rajta viszont az Autóút tábla mindenhol kintvan szal nem minõsítették vissza mert fizetniük kellene nem is kicsit
mondjuk a helyzeten nem változtat

[fram]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. febr. 4., péntek - 10:54

fram  elnézésed kérem    tegnap jártam az M0-on a felette átívelõ  kis hidaknál tényleg meg van a lehetõség hogy még egy utpályát kiépítsenek csak az zavart meg míg az M7esnél meg is csinálták a másik pálya helyét itt meg még nem javába fólia sátrak meg egyebek vannak rajta viszont az Autóút tábla mindenhol kintvan szal nem minõsítették vissza mert fizetniük kellene nem is kicsit
mondjuk a helyzeten nem változtat

Semmi gond. Részemrõl már tegnap el volt nézve
---
Akkor a 2A-val kevertem.

[Konor]

Idézet: fram - Dátum: 2005. febr. 4., péntek - 11:40

Semmi gond. Részemrõl már tegnap el volt nézve
---
Akkor a 2A-val kevertem.

ott tényleg le van ragasztva  

[Mumia]

Idézet: Atti - Dátum: 2005. febr. 4., péntek - 8:47

HWSW

Jó, ennyi erõvel azt is tilthatnák, hogy az autóban ülõ többi személlyel beszélgessen.

[lameXpert]

Idézet

Talán nem véletlen, hogy a buszokon mindig ki volt (van) írva, hogy „a vezetõvel menet közben beszélgetni tilos” (pedig a buszvezetõk általában azért tudnak vezetni – arról, hogy hogyan és milyen stílusban, szerintem itt ne beszéljünk!). Szóval itt is van eldöntendõ kérdés: vezetés közben telefonálsz, vagy nem.

[Konor]

olaszoknál meg hogy ne válaszoljon a buszvezetõnek

[Locutus]

Én pölö sosem telefonálok vezetés közben, még ha hívnak akkor is félreállok inkább. Mert nekem tényleg elvonja a figyelmemet.

[mocsi]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. febr. 4., péntek - 17:04

olaszoknál meg hogy ne válaszoljon a buszvezetõnek

Inkabb hogy ne is szoljon hozza, mert ha valaszol minden olasz elkezd gesztikulalni, ez meg nem a legjobb egy autobuszvezetonel  

[*Macika*]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. febr. 4., péntek - 18:49

Én pölö sosem telefonálok vezetés közben, még ha hívnak akkor is félreállok inkább. Mert nekem tényleg elvonja a figyelmemet.

Nemcsak Neked. Mindenkinek.
Mondjuk autópályán, hosszú magányos egyenesben komolyabb veszélyt nem jelent.

Idézet: Mumia

Jó, ennyi erõvel azt is tilthatnák, hogy az autóban ülõ többi személlyel beszélgessen.

Bizony, többször van velem is (de másokkal is, ha a szívedre teszed a kezedet, tuti, hogy Veled is), hogy ha hirtelen olyan forgalmi helyzetbe kerülsz, amikor nehéz sávváltás vagy egyéb nem szokványos "nyomdagáztésadjadneki" van, akkor meg-megakad az utasokkal folytatott beszélgetés. Mert akkor hirtelen nem marad "processzoridõ" a beszélgetésre. De ez így a normális - szerintem.

[Locutus]

Mondjuk nekem a feleségem mindig pont akkor kezd el sipítozni ha a nagy fordulaton járatom a Hondát Nem is tudom miért... mikor a legjobban kellene figyelni.
Kb olyan, minthogy mindig akkor csesztet valamivel ha CS-t játszok a számítógépen
A nõk értenek hozzá, hogy a legalkalmatlanabb idõpontokban idegesítsenek bennünket.

FACT: A sportos vezetéshez az asszonyt otthon kell hagyni!

[Sipi-]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. febr. 5., szombat - 13:59

Mondjuk nekem a feleségem mindig pont akkor kezd el sipítozni ha a nagy fordulaton járatom a Hondát Nem is tudom miért... mikor a legjobban kellene figyelni.
Kb olyan, minthogy mindig akkor csesztet valamivel ha CS-t játszok a számítógépen
A nõk értenek hozzá, hogy a legalkalmatlanabb idõpontokban idegesítsenek bennünket.

FACT: A sportos vezetéshez az asszonyt otthon kell hagyni!

Vagy át kell neki adni a kormányt kicsit, hadd érezze Õ is (barátnõmnek is elakadt a szava amikor elõször kihúzattam a céges Polo-t, másnap az egyik lámpánál indult Õ úgy el, hogy ott meg én lepõdtem meg).

[jrpryv]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. febr. 5., szombat - 14:59

Mondjuk nekem a feleségem mindig pont akkor kezd el sipítozni ha a nagy fordulaton járatom a Hondát Nem is tudom miért... mikor a legjobban kellene figyelni.

:Ð

[jrpryv]

Hozzáteszem, hogy nõ és nõ közöttis van különbség, ilyen szempontból.  Én állandóan azt hallgatom a piros lámpánál, hogy " gyorsuljunk, gyorsuljunk, gyorsuljunk", utána meg azt, hogy " juhúúúú" 

[Sasfióka]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. febr. 4., péntek - 18:49

Én pölö sosem telefonálok vezetés közben, még ha hívnak akkor is félreállok inkább. Mert nekem tényleg elvonja a figyelmemet.

Ehhez annyit kell megjegyezni, hogy sokan vannak akik nagyon szabályosak akarnak lenni, és csörög a telefon, akkor a reakció a következõ:

1. Padlófék tükörbenézés nélkül
2. Padkára hajtás (vagy szimplán csak vészvillogó kirakása), a táblák, a felfestés figyelése nélkül.

Ennek eredménye: Irtózatosan veszélyes forgalmi helyzetek.

Nem egyszer találkoztam már olyannal, hogy a hülyegyerek megállt az autópályán az autópályára ráhajtók gyorsítósávjában, de úgy kb. 1/3-ánál. Jössz ki a kanyarból felhajtva a pályára, igazából nagy szerencse kell, hogy észrevedd szerencsétlen, aki semmi többet nem akart, csak szabályoskodni. De mivel õ csak azt tudta, hogy nem lehet vezetés közben telefonálni, és ugye a csörgõ telefon elvonta a figyelmét, õ kiment a leállósávba... Csak ott nem az volt

Úgyhogy nekem errõl az álljunk meg telefonálás közben csak annyi a hozzáfûznivalóm, hogy álljunk meg, de SZABÁLYOSAN! Mert engem még "mozgó", telefont a kezében tartó vezetõ nem veszélyezetett (pontosabban én nem vettem észre), de már nem egy megállunkmertcsörögatelefon vezetõ hozta rám a szívbajt.

SF
(szerk: vesszõhiba)

Szerkesztette: Sasfióka 2005. 02. 05. 16:06 -kor

[jrpryv]

Idézet: Sasfióka - Dátum: 2005. febr. 5., szombat - 17:05

Ehhez annyit kell megjegyezni, hogy sokan vannak akik nagyon szabályosak akarnak lenni, és csörög a telefon, akkor a reakció a következõ:

1. Padlófék tükörbenézés nélkül
2. Padkára hajtás (vagy szimplán csak vészvillogó kirakása), a táblák, a felfestés figyelése nélkül.

Ennek eredménye: Irtózatosan veszélyes forgalmi helyzetek.

Nem egyszer találkoztam már olyannal, hogy a hülyegyerek megállt az autópályán az autópályára ráhajtók gyorsítósávjában, de úgy kb. 1/3-ánál. Jössz ki a kanyarból felhajtva a pályára, igazából nagy szerencse kell, hogy észrevedd szerencsétlen, aki semmi többet nem akart, csak szabályoskodni. De mivel õ csak azt tudta, hogy nem lehet vezetés közben telefonálni, és ugye a csörgõ telefon elvonta a figyelmét, õ kiment a leállósávba... Csak ott nem az volt

Úgyhogy nekem errõl az álljunk meg telefonálás közben csak annyi a hozzáfûznivalóm, hogy álljunk meg, de SZABÁLYOSAN! Mert engem még "mozgó", telefont a kezében tartó vezetõ nem veszélyezetett (pontosabban én nem vettem észre), de már nem egy megállunkmertcsörögatelefon vezetõ hozta rám a szívbajt.

SF
(szerk: vesszõhiba)

Én ezt eddig csak nõktõl, meg ahhoz hasonlatos "férfiaktól" láttam tény, hogy vannak ilyenek
Én nem veszem fel, ha hívnak, hosszabb távra pedig a head setet használom (így kell írni? ).
Ugyanakkor kihangosítóval szerintem semmivel sem veszélyesebb, mint egy utitárs (feltéve, hogy beszélsz vele ). Vagy még egy automataváltóval is eltudnám képzelni a dolgot, de anélkül gáz.

[lameXpert]

[jrpryv]

Idézet: lameXpert - Dátum: 2005. febr. 5., szombat - 17:56

Ez hány autó?

[Locutus]

Idézet: Sipi- - Dátum: 2005. febr. 5., szombat - 14:10

Vagy át kell neki adni a kormányt kicsit, hadd érezze Õ is (barátnõmnek is elakadt a szava amikor elõször kihúzattam a céges Polo-t, másnap az egyik lámpánál indult Õ úgy el, hogy ott meg én lepõdtem meg).

Meg fogsz lepõdni de mostanában többet vezeti a Hondát mint én
Míg én az öngyújtós passattal kint vagyok osztrákéknál, õ azzal jár itthon. Csak mondjuk õ megrögzötten hiszi, hogy 2500-nál el kell váltani 
Egyszer tudtam csak rábeszélni hogy húzassa ki rendesen, de inkább nem forszíroztam, mert õ nem érzi az autót rendesen. Szal bizonytalanul vezet.
Pont úgy mint anyám. Õ is vagy 6-7 éve vezet (mióta én), de valami olyan szinten nem érzi az autó kezelését, hogy jobb ha elvált 2500-nál
Anyámnak pl azóta magyarázom hiába, hogy piros lámpánál nem úgy kell fékezni, hogy beletapos, és addig nyomja amig ki nem fejeljük a szélvédõt, hanem a vége felé fokozatosan eressze el, hogy finoman álljon meg az autó. Na a feleségem legalább 2 év alatt ezt megtanulta De a kuplung-kezelést, meg a tolatásos parkolást inkább elõ se hozzuk

[Carmaged]

Idézet: Locutus - Dátum: 2005. febr. 3., csütörtök - 11:52

Ja, néhány mazsola rendithetetlenül próbálja bemagyarázni hogy ha 50-es táblánál 55-el mész, akkor felelõtlen gyilkos vagy, mert amit 55el nem lehet elkerülni, azt 50-el el lehet. És különben is mindenki felelõtlen aki nem droid!

Idézet: saját magam

Kissé elfajult a vita, a vége az lett, hogy le lettem bénázva (+stb), mert nem megyek 60nal városban 100zal országúton...

Locutus, ha nem lennél, ki kellene találni...

[Locutus]

Idézet: Carmaged - Dátum: 2005. febr. 6., vasárnap - 18:45

Idézet: saját magam

Kissé elfajult a vita, a vége az lett, hogy le lettem bénázva (+stb), mert nem megyek 60nal városban 100zal országúton...

Locutus, ha nem lennél, ki kellene találni...

Nem értem mire gondolsz. 55öt irtam 60 helyett?