[MisterY]

Idézet: Targa - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 3:34

Az ilyet szoktam szívbaj nélkül lepattintani a padkára/árokba.

Az ilyen hozzáállás még viccnek is rossz.  
Remélem maximum háztartást szoktál vezetni. 

[jrpryv]

Idézet: MisterY - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 13:28

Az ilyen hozzáállás még viccnek is rossz.  
Remélem maximum háztartást szoktál vezetni. 

Mér mit csináljon, dögöljön meg, mert közben a sutyerák rájött, hogy nehogymá megelõzzenek.?   Elárulom, hogy szándékos közlekési büncselekmény véttségével veszik elõ azt aki ha elkezdik elõzni, akkor beletapos gázba.

[MisterY]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 14:28

Mér mit csináljon, dögöljön meg, mert közben a sutyerák rájött, hogy nehogymá megelõzzenek.?   Elárulom, hogy szándékos közlekési büncselekmény véttségével veszik elõ azt aki ha elkezdik elõzni, akkor beletapos gázba.

Ugye azért azt érzed, hogy egy elõzés megnehezítése nem azonos súlyú a másik árokba lökésével?

Mert ha nem, akkor Neked is csak ugyanazt tudom mondani, mint a kollégának.

[fram]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 14:28

Mér mit csináljon, dögöljön meg, mert közben a sutyerák rájött, hogy nehogymá megelõzzenek.?   Elárulom, hogy szándékos közlekési büncselekmény véttségével veszik elõ azt aki ha elkezdik elõzni, akkor beletapos gázba.

Kikanyarodtam balra, mögöttem egy Ford Escort szintén. Ugyi álló helyzetbõl indultunk, kikerültem 2 gödröt, eközben nem nyomtam neki, majd gyorsítottam tovább, ezalatt õ index nélkül mellém jött (volna) + záróvonal + zebra . Nem gyorsult jobban, mint én. Satuféket kellett volna nyomnom, hogy beférjen még a zebra elõtt.

Szal egyébként úgy voltam vele, ha indexel, elengedem, de így vhogy úgy éreztem, h nem érdemli meg, h fékezzek/ne nyomjam, csak az õ kedvéért.

És tudom ez nem az a példa, amirõl te beszéltél, h "tötymörög 70nel az országúton és mikor elõzik odalép neki", de kapcsolódik ehhez a témához.
Én is gyorsítok, õ is, úgy gondolja, h a gyorsításom közben is meg tud elõzni és kijön ... aztán mégsem.

Szerkesztette: fram 2005. 02. 27. 15:03 -kor

[fram]

>>> ... mint disznó a jégen <<<

Szerkesztette: fram 2005. 02. 27. 15:29 -kor

[keton]

Idézet: Targa - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 3:34

Az ilyet szoktam szívbaj nélkül lepattintani a padkára/árokba.

Sajnos jobb híján nekem ilyenkor csak a kick-down marad... sosem értettem az ilyen muksókat.

[Diopapa]

Idézet: keton - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 16:28

Sajnos jobb híján nekem ilyenkor csak a kick-down marad... sosem értettem az ilyen muksókat.

Legutóbb egy kispók' döntött úgy, hogy Õ bizony nem hagyja, hogy megelõzzem..... 

[keton]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 16:32

Legutóbb egy kispók' döntött úgy, hogy Õ bizony nem hagyja, hogy megelõzzem..... 

Tudod, kicsi a bors...

[jrpryv]

Idézet: MisterY - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 15:45

Ugye azért azt érzed, hogy egy elõzés megnehezítése nem azonos súlyú a másik árokba lökésével?

Mert ha nem, akkor Neked is csak ugyanazt tudom mondani, mint a kollégának.

Mit nem értesz ezen?
A variáció: megdöglesz
B variáció: árokba küldöd

Ha még messze a szembe jövõ, akkor alkalmazhatod a C variácót is, hogy nyomsz egy féket és besorolsz mögé, miközben szidod az illetõ jóédes&#@-t, de persze, ha más is elõz vagy akar elõzni, akkor ez a variáció is az életveszély kategóriába tartozik.
A hivatásosok (nem azok, akiknek cégautójuk van ) többsége -nem véletlenül- a B variácót választja, tehát ha valakinek hajlama van arra, hogy akkor nyomja a gázt, ha elkezdik elõzni akkor az azért legyen körültekintõ. 

[jrpryv]

Idézet: keton - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 17:28

Sajnos jobb híján nekem ilyenkor csak a kick-down marad... sosem értettem az ilyen muksókat.

Kick-down mi? Fék, vagy gáz?   

[Tompeeka]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 16:32

Legutóbb egy kispók' döntött úgy, hogy Õ bizony nem hagyja, hogy megelõzzem..... 

neked Lamborghini Diablod van vazze?

Szerkesztette: Tompeeka 2005. 02. 27. 16:49 -kor

[jrpryv]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 17:32

Legutóbb egy kispók' döntött úgy, hogy Õ bizony nem hagyja, hogy megelõzzem..... 

Gondolta megfürdet a kondenszcsíkjában. 

[Diopapa]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 16:49

Gondolta megfürdet a kondenszcsíkjában. 

Onnan tudtam, hogy lepadlózta, hogy elnyomta a kocsim zaját a motorhangja. :Ð

[Diopapa]

Idézet: Tompeeka - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 16:48

neked Lamborghini Diablod van vazze?

Nem.

[keton]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 16:48

Kick-down mi? Fék, vagy gáz? 

Padlógáz. Ilyenkor az avtomat visszarak kettõt... vagy hármat

[Diopapa]

Idézet: keton - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 16:58

Padlógáz. Ilyenkor az avtomat visszarak kettõt... vagy hármat

[WiZARD]

Idézet: jrpryv - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 16:48

Kick-down mi? Fék, vagy gáz?   

gáz
automatánál van a gázpedál alatt egy kapcsoló. padlógázt tudsz nyomni úgy hogy nem nyomod be, mert nagyobb erõ kell hogy ezt megnyomd. ha ezt is benyomod, akkor maximálisan visszavált a váltó, és tiltásig huzatja a motort, és akkor vált csak feljebb.

[jrpryv]

Idézet: keton - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 17:58

Padlógáz. Ilyenkor az avtomat visszarak kettõt... vagy hármat

Ismerem a cuccost, azért kérdeztem, mert azért ez nem minden esetben mûködik, pl. ha mondjuk vmi izmosabb autó kezd szivatni.

[Diopapa]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 17:01

gáz
automatánál van a gázpedál alatt egy kapcsoló. padlógázt tudsz nyomni úgy hogy nem nyomod be, mert nagyobb erõ kell hogy ezt megnyomd. ha ezt is benyomod, akkor maximálisan visszavált a váltó, és tiltásig huzatja a motort, és akkor vált csak feljebb.

Esetleg ha van "Sport" gomb, akkor egyébként is igyekszik a felsõ harmadban járatni a motort

[jrpryv]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. febr. 27., vasárnap - 18:01

gáz
automatánál van a gázpedál alatt egy kapcsoló. padlógázt tudsz nyomni úgy hogy nem nyomod be, mert nagyobb erõ kell hogy ezt megnyomd. ha ezt is benyomod, akkor maximálisan visszavált a váltó, és tiltásig huzatja a motort, és akkor vált csak feljebb.

Ismerem, volt szerencsém egy 193 lóerõs Passat 4motion-be kipróbálni.