[blash]

Idézet: tocsa - Dátum: 2005. aug. 12., péntek - 14:05

Szerintem blash akkor fogadja a gratulációidat. Megjegyezném, hogy a jó kis merevvillás gépével lenyomta elõzõ évben. Szerintem az a vázrepedés már itt megalapozódhatott.

Nem az a vazam repedt el, hanem amit a varosban gyilkolok    Ami me'g kicsi is, s eze' nagyon kihuztam a nyeregcsovet... De most is nyikorog vmi. Kivancsi vagyok, hogy most mi megy tonkre  :confused:

Most jut eszembe, hogy az a szakadt vazam is megvan picit repedve 

Szerkesztette: blash 2005. 08. 12. 17:30 -kor

[blash]

Idézet: tocsa - Dátum: 2005. aug. 12., péntek - 14:45

Budapesten vagy már blash?

Igen, mar egy hete itthon vagyok.

Idézet: tocsa

Azért kérdezem, mert jövõhét szerda-péntek fele lehet h összerakom az új bringámat a Loungóban, és hát ha ott vagy éppen (azt hallottam szoktál ott lenni),

Hehe, ott is jo reg voltam mar

Idézet: tocsa

akkor lehet h segítséget kérek mert büdös életben még nem szedtem le vagy raktam fel hajtókart vagy kormánycsapágyat vayg láncot. Mégha ott lesz a kezembe a szerszám, akkor se lesz egy egyszerû dolog.

Multkor a rabszolgahajcsar velem rakatott ossze egy bicajt      Csak alkatreszeket kellett rapakalni, kormanycsapagyat behuzni es villanyakat fureszelni, de ezekkel aze' jol elbenaztam

Idézet: tocsa

Egy napba belefér egy bringa komplett összerakása?

Ha nem lep fel komplikacio, akkor joval hamarabb is lehet vegezni

Idézet: tocsa

Aszonták Luongóba, hogy tudok a náluk lévõ eszközökkel ferdén fûrészelni.

\o/ ujabb kihivas Ze'nek   

[iljicSke]

Gyíknak: http://bikemag.hu/ap...hp?siteid=43758

[Iguana]

Idézet: iljicSke - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 21:35

Gyíknak: http://bikemag.hu/ap...hp?siteid=43758

A villanyak 168mm, szinte biztos, hogy karcsú. Azért köszi.

Amúgy meg szevasztok.

Tocsa: csütörtökön reggel várlak, be van izzítva a fûrészgép a cuccodra.

Többiek: vasárnap Párkány, reggel 7-kor találkozó az MHBH-nál.

:Ð

[obersmith]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 22:34

A villanyak 168mm, szinte biztos, hogy karcsú. Azért köszi.

Amúgy meg szevasztok.

Tocsa: csütörtökön reggel várlak, be van izzítva a fûrészgép a cuccodra.

Többiek: vasárnap Párkány, reggel 7-kor találkozó az MHBH-nál.

:Ð

asszem a hétvégét mégis ki kell hagynom gyikk...

az éjjel folyamán szépen ráhúzódott az arcüregemre az allergia, elég viccesen festek hogy nem veszem el az orromtól a zsepit egész nap.... :x

[tocsa]

Idézet: iljicSke - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 21:35

Gyíknak: http://bikemag.hu/ap...hp?siteid=43758

Azta, sajna biztos nem colos nyakú! Kép kéne.

[Iguana]

Idézet: tocsa - Dátum: 2005. aug. 17., szerda - 12:21

Azta, sajna biztos nem colos nyakú! Kép kéne.

Tegnap beszéltem a sráccal, ahogy írtam is, a nyak hossza csak 168mm. Igen karcsú...
Egyébként 1 1/8"-os...

[-NoVa-]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. aug. 17., szerda - 12:28

Tegnap beszéltem a sráccal, ahogy írtam is, a nyak hossza csak 168mm. Igen karcsú...
Egyébként 1 1/8"-os...

Ha maradtál volna a félintegrált kormánycsapágynál... 180mm mellett 1 cm alátétet használok.

[Iguana]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2005. aug. 17., szerda - 12:45

Ha maradtál volna a félintegrált kormánycsapágynál... 180mm mellett 1 cm alátétet használok.

A félintegrált mellett maradtam, mert a mostani RS Duke is karcsú...
Az FRM majd a titánvilla mellé megy (egyszer majd), addig visszakerül a vitrinbe a Probike-ban...

PS: most beszéltem a Józsival (PB szerelõ kisfiú), a Duke 190mm-re van vágva. Szal a bikkmakk-os Morati még így is kicsi lenne...

Szerkesztette: *Iguana* 2005. 08. 17. 11:50 -kor

[tocsa]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. aug. 17., szerda - 12:47

A félintegrált mellett maradtam, mert a mostani RS Duke is karcsú...
Az FRM majd a titánvilla mellé megy (egyszer majd), addig visszakerül a vitrinbe a Probike-ban...

PS: most beszéltem a Józsival (PB szerelõ kisfiú), a Duke 190mm-re van vágva. Szal a bikkmakk-os Morati még így is kicsi lenne...

Próbállak hínni telón.

NoVa hozzád irányított, hogy megtudjam pontosan hova kell majd mennem. Tömegközlekedéssel fogok érkezni.

Szerkesztette: tocsa 2005. 08. 17. 13:57 -kor

[tocsa]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. aug. 16., kedd - 22:34

Tocsa: csütörtökön reggel várlak, be van izzítva a fûrészgép a cuccodra.

Amúgy thanx.
A hozzám közeli italdiszkontban nem volt Coronita. Milyen italdiszkont ez?

[blash]

Barna Leffe is jo' lesz, nekem 

[Iguana]

Idézet: tocsa - Dátum: 2005. aug. 17., szerda - 14:55

Próbállak hínni telón.

NoVa hozzád irányított, hogy megtudjam pontosan hova kell majd mennem. Tömegközlekedéssel fogok érkezni.

Direkt nem vettem fel... bár, ha tudom, hogy te keresel, akkor a telefont is otthon hagyom... :Ð

[Iguana]

jujj.



Minnyá itt van karácsony...

[-NoVa-]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. aug. 17., szerda - 22:50

jujj.

FRM

Minnyá itt van karácsony...

Témobájlfékpofák... Küllõbõl bowdenizé, nemám ötletes...

[Iguana]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2005. aug. 17., szerda - 22:58

Témobájlfékpofák... Küllõbõl bowdenizé, nemám ötletes...

Összeszedtem a cuccaidat, ha el tudsz jönni holnap a fácánosba, megkaphatod õket.

Ha nem, akkor vasárnap.

Janikának is szólj...

[-NoVa-]

[Iguana]

Mindjárt jön Bless... megyünk Tocsa-t kóstolgatni a Luongóba...

Gagyi már elkezdte, de elkél a segítség... :Ð

Szerkesztette: *Iguana* 2005. 08. 19. 10:44 -kor

[-NoVa-]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. aug. 19., péntek - 11:43

Mindjárt jön Bless... megyünk Tocsa-t kóstolgatni a Luongóba...

Gagyi már elkezdte, de elkél a segítség... :Ð

Bakker, én ménem? Na ezt még átgondolom.

[-NoVa-]

Idézet

Szerdán Tiba Zsolt fõjegyzõ fogadta a Kerékpárosklubot a városházán.

A megbeszélés témája az alleycat.hu -n gyûjtött, a hivatalnak júniusban átadott pontjaink, az azzal kapcsolatban hozott döntések, és fõvárosi javaslatok ismertetése volt.

Az eredmények:

Bicikliutak:
21 km bicikliút megépítésére kaptunk ajánlatot, aminek létesítésébe már a tervezés fázisaiban beleszólhatunk. Ezek mindegyike õsztõl tavasz végéig kerülne átadásra, az idén tervezett 3 km-en felül de a jövõ nyári útfelújításokhoz kapcsolódóan még egy adagot várunk a napokban.

Meglévõ bicikliutak:
Kerékpárúthálózat állapotfelmérése, és a balesetveszélyes, vagy nem használható szakaszok kerületekkel is egyeztetett korrekciója, balesetveszélyt okozó lekopott jelek újrafestése. Erre 10 millió most.
A hibabejelentés rendszerének kidolgozása. Számítógépes nyilvántartás.
Köztisztasági rendeletmódosítás, különös tekintettel a bringautak takarítására, a rendszeres nyári növénymetszésre és a téli hóeltakarításra. Az FKF Rt.-nek elõírják ezeket.
A 2006-os BRFK megállapodásba beleveszik a kerékpárútra parkolás fokozott rendõri ellenõrzését.
A Bem rakparti gyalogos-kerékpárút megszüntetése a Jégverem utca és a Margit híd között, és külön kerékpárút építése a fasor túloldalán, részben az autóparkolók helyén.

Kerékpártárolók:
Pályázat kiírása kerékpártárolók telepítésére cégeknek, iskoláknak, áruházaknak. (már ki van írva, határidõ: szeptember 10.)
Ezentúl az útfelújítási munkák során a kerékpáros szervezetekkel egyeztetve kerékpárlekötõhelyeket is (U csõ) telepítenek. Az elsõ kerékbetolós tárolókat elfelejtik.
Felmérik a reklámos tárolók telepítésének feltételeit, elõnyeit és hátrányait, és idén döntenek arról, hogy belevágnak e.
Egyeztetéseket kezdenek a BKV-val és a MÁV-val a nagyobb forgalmú állomásoknál kialakítható "B+R" jellegû kerékpármegõrzõk telepítésérõl.
Olyan szabályozást dolgoznak ki, ami kiköti, hogy milyen épületek, üzletek építésekor, milyen bringás létesítményeket kell kiépíteni. Fõleg, hogy hány bringa lekötésére alkalmas tárolót, de felmerült az irodaházi öltözõ és zuhanyzó, vagy bevásárlóközpont építésénél a bekötõ bicikliutak létesítése is.

Kerékpárszállítás lehetõségeinek bõvítésérõl tárgyalást kezdenek a BKV-val, a nemzetközi tapasztalatok alapján.

50.000 autósoknak, és 25.000 kerékpárosoknak szóló kisokost nyomtatnak, és terjesztenek. Ezt már velünk együtt dolgozták ki, és szerintem elég profi lett.

10 perces bringás oktatófilmet forgatnak a napokban, a javaslataink alapján, amit DVD-n minden iskolába és középiskolába kiküldenek.

Az ORFK-tól, a KSH-tól, és a Fõvárosi Közlekedés Biztonsági Társaságtól folyamatosan statisztikai adatokat kérnek a kerékpáros balesetekrõl.

A budapesti kerékpárúthálózati terveket egyeztetik az agglomerációs településekkel.

Térképes táblák elhelyezése az új bringautaknál.

Nagyobb beruházások esetén kötelezõen vizsgálják a kerékpáros szempontokat (út- és hídfelújítások, M0 híd, Aquincumi híd, 4-es metró felszíni munkái, P+R parkolók, stb...)

Felmerültek újabb ötletek is, aminek a vizsgálatára ígéretet kaptunk, egy ilyen például a biciklibarát munkahelyek, üzletek, bevásárlóközpontok díjazása.

Ezentúl állandó és renszeres egyeztetés a kerékpáros szervezetekkel.

Hát ezeket az ígéreteket kaptuk. Tudnotok kell róluk, hogy számonkérhessétek ha szükséges.

forrás