[obersmith]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2005. ápr. 13., szerda - 15:00

Bejössz pestig gyiloknyereggel, leszállsz, szidod kicsit, és felteszünk egy ilyet vagy egy ilyet. Tekersz tovább ülve.

és honnan lenne nekem ilyen? mert pénzem az nincs rá. februári/márciusi fizumra várok még mindig.

[Iguana]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. ápr. 13., szerda - 18:40

Na senki nem tud semmit mondani? 

Megkérdeztem cimborámat. Hasonló méretekkel rendelkezik, mint te.

Õ merevfarúból ezt ajánlotta.

Tud is hozni. Ha rám hivatkozol, tán olcsóbban is...

Az eredeti ára 85 pénz.

Állítólag iszonyat erõs a váz (kicsit triálos a geometria) - gondolom ez a súlyán is érezhetõ lesz. A felszereltségen meg elvileg lehet módosítani elõzetes megbeszélés alapján.

PS: utánaérdeklõdtem, állítólag az Araya vp20-as felni (ez van a Scott-on) triplafalú.

Szerkesztette: *Iguana* 2005. 04. 13. 22:34 -kor

[Iguana]

Idézet: obersmith - Dátum: 2005. ápr. 13., szerda - 23:15

és honnan lenne nekem ilyen? mert pénzem az nincs rá. februári/márciusi fizumra várok még mindig.

Kõccsön NOVA-tól.

Vagy rosszul gondolom?

[fotel]

Idézet: fotel - Dátum: 2005. ápr. 13., szerda - 0:30

Na megvan a Trek, a fékek rövid úton mennek a kukába, pláne hogy láttam sram 9.0-et Vféket elsõ+hátsót 9999Ft-ért, ami talán jó vételnek tûnik, kérdésem az, hogy ez a sima Deore fékkarral jó párost alkot majd számomra?

Kérnék egy hozzáértõ kommentet

[Iguana]

Idézet: fotel - Dátum: 2005. ápr. 13., szerda - 23:35

Kérnék egy hozzáértõ kommentet

NOVA-tól kérjed, nálam elfogyott.

[-NoVa-]

Jót.

[szeder]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 13., szerda - 23:17

Megkérdeztem cimborámat. Hasonló méretekkel rendelkezik, mint te.

Õ merevfarúból ezt ajánlotta.

Tud is hozni. Ha rám hivatkozol, tán olcsóbban is...

Az eredeti ára 85 pénz.

Állítólag iszonyat erõs a váz (kicsit triálos a geometria) - gondolom ez a súlyán is érezhetõ lesz.

Nem tudom, h Mumia 110 kilója milyen testalkatot takar, konkrétan, h milyen magas.  Csak sejtem, h túl kicsi nem lehet, ellenben annál magasabb. 
A nagyobb vázaknak viszont már eléggé más geometriájuk van, mint a kisebbeknek.  Nézd meg a geometry linket az oldalon, míg az üléscsõ 18 centit hosszabbodik, addig a felsõcsõ csak 3.5-öt.  Nekem egy XL vázas Scott Aspenem van, annak a váza a Scott oldalán lévõ képen nem ennyire "csapott hátú", mint a Voltage, viszont az XL-s változat  felsõ csöve gyakorlatilag teljesen vízszintes.

Szerkesztette: szeder 2005. 04. 13. 23:01 -kor

[fotel]

Idézet: -NoVa- - Dátum: 2005. ápr. 13., szerda - 23:46

Jót.

Köszönöm.

[Iguana]

Idézet: szeder - Dátum: 2005. ápr. 14., csütörtök - 0:00

Nem tudom, h Mumia 110 kilója milyen testalkatot takar, konkrétan, h milyen magas.  Csak sejtem, h túl kicsi nem lehet, ellenben annál magasabb. 
A nagyobb vázaknak viszont már eléggé más geometriájuk van, mint a kisebbeknek.  Nézd meg a geometry linket az oldalon, míg az üléscsõ 18 centit hosszabbodik, addig a felsõcsõ csak 3.5-öt.  Nekem egy XL vázas Scott Aspenem van, annak a váza a Scott oldalán lévõ képen nem ennyire "csapott hátú", mint a Voltage, viszont az XL-s változat  felsõ csöve gyakorlatilag teljesen vízszintes.

Igazad van.

Valamiért az is benne volt a beszélgetésünkben, hogy cca. 80e körül legyen a bringa (lehet, hogy hülyeséget mondtam).

A váz merevsége (ill. az egész bringa kiemelkedõ teherbírása) és az ár volt a fõ szempont, amikor rákérdeztem, mit ajánlana ebben a helyzetben.

Az Aspen viszont egy százassal kilóg ebbõl.

[szeder]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 14., csütörtök - 0:07

Igazad van.

Valamiért az is benne volt a beszélgetésünkben, hogy cca. 80e körül legyen a bringa (lehet, hogy hülyeséget mondtam).

A váz merevsége (ill. az egész bringa kiemelkedõ teherbírása) és az ár volt a fõ szempont, amikor rákérdeztem, mit ajánlana ebben a helyzetben.

Az Aspen viszont egy százassal kilóg ebbõl.

Az Aspent nem azért említettem, mert ajánlanám, hanem mert nekem az van, és tudom, h mennyire meglepõ tud lenni, mikor az ember elõször szembesül a saját XL-es vázra épített bicajának netes, nem XL-es képével (;
A geometriánál a különbözõ méreteknél a felsõcsõ és üléscsõ hosszváltozása hasonló arányú az Aspennél, mint a Voltage-nál, úgyhogy szerintem a Voltage is hasonlóan fog emelkedni...
Csak azért mondtam, h nehogy Mumia berendeljen egy ilyet nagyba, mert tetszik neki, aztán meglepõdjön, h tök mást kapott illetve nehogy azért ne ezt válassza, mert õ magas, a képen lévõ váz meg kicsi.

[AMDPower]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 13., szerda - 22:08

A térded nem fogja kimozogni magát tekeréskor. Ha sokat tekersz nyújtás nélkül, az ínszalag összehúzódik, és utána már nem fog normálisan mûködni.

2 nap múlva kómába esel.

1 héten belül agyhalál.

húúúúú akkor hamar le kell cserélnem a hajtókart 

Építettem egy országútit,  és Tiagra hajtómû lett rátéve, persze 105-öst akartam, de az majdnem 3x ennyibe került volna.

A kérdés az, hogy lehet-e külön 175 mm hosszú kart venni lánckerék nélkül, és jó lesz e az osztás, a tányérokon? ill kb mennyibe kerül ?

[Grof]

Idézet: AMDPower - Dátum: 2005. ápr. 14., csütörtök - 8:23

A kérdés az, hogy lehet-e külön 175 mm hosszú kart venni lánckerék nélkül, és jó lesz e az osztás, a tányérokon?

A mostani milyen?

Egyébként egy nagyon alacsony embernek tökéletes egy 170-es kar, nekem pl. 180-as van.

[AMDPower]

Idézet: Grof - Dátum: 2005. ápr. 14., csütörtök - 7:33

A mostani milyen?

Egyébként egy nagyon alacsony embernek tökéletes egy 170-es kar, nekem pl. 180-as van.

Most 170 mm es a Tiagra hajtómû karja, egyébként 173 magas vagyok

[Grof]

Idézet: AMDPower - Dátum: 2005. ápr. 14., csütörtök - 8:35

Most 170 mm

Gondolhattam volna.  :Ð

[AMDPower]

Idézet: Grof - Dátum: 2005. ápr. 14., csütörtök - 7:53

Gondolhattam volna.  :Ð

azaz? cseréljem le 175-ösre, vagy jóez? 

[Grof]

Idézet: AMDPower - Dátum: 2005. ápr. 14., csütörtök - 9:03

azaz? cseréljem le 175-ösre, vagy jóez? 

Hát, ha nem akarsz kómába esni.  :Р

[tocsa]

Idézet: Grof - Dátum: 2005. ápr. 14., csütörtök - 8:33

A mostani milyen?

Egyébként egy nagyon alacsony embernek tökéletes egy 170-es kar, nekem pl. 180-as van.

És azt direkt úgy vadásztad össze? 175-ösöket lehet látni max. Egy 180-as nekem is jól jönne...

[tocsa]

Idézet: szeder - Dátum: 2005. ápr. 14., csütörtök - 0:26

Az Aspent nem azért említettem, mert ajánlanám, hanem mert nekem az van, és tudom, h mennyire meglepõ tud lenni, mikor az ember elõször szembesül a saját XL-es vázra épített bicajának netes, nem XL-es képével (;
A geometriánál a különbözõ méreteknél a felsõcsõ és üléscsõ hosszváltozása hasonló arányú az Aspennél, mint a Voltage-nál, úgyhogy szerintem a Voltage is hasonlóan fog emelkedni...
Csak azért mondtam, h nehogy Mumia berendeljen egy ilyet nagyba, mert tetszik neki, aztán meglepõdjön, h tök mást kapott illetve nehogy azért ne ezt válassza, mert õ magas, a képen lévõ váz meg kicsi.

Bizony. Nagyon igazad van. Én is ezt figyeltem meg XL-es vázaknál. Van még itt pár XL-es emberke a fórumon...

[Grof]

Idézet: tocsa - Dátum: 2005. ápr. 14., csütörtök - 9:43

És azt direkt úgy vadásztad össze? 175-ösöket lehet látni max. Egy 180-as nekem is jól jönne...

Igen, direkt 180-ast rendeltem.

Szép hajtókar. Vajon jó is?



www.rotorcranksusa.com

[tocsa]

Idézet: *Iguana* - Dátum: 2005. ápr. 10., vasárnap - 23:54

Outi 3.8kg

Hátsóváltó kicsit tutkóság...

Amúgy nemtom észrevettétek-e a turpisságot, hogy milyen pedálrendszer van rajta. Ennek a pedál része a legkönnyebb, viszont a stoplija nagy és nehéz. "Áttolták a lovat a túloldalra" ennél az alkatrésznél.