[kexman]

mi az hogy nalatok ?
ezek szerint akkor mindenhol masfajtak a termekek ?
ezt nem ertem

[hzcs]

Idézet: ^Sunrise^ - Dátum: 2005. ápr. 18., hétfõ - 20:46

Nalam nem jottek be ezek az Aerocoolok, bucsus mind, meg is halt mar jopar darab. Persze annyira nem gagyi azert, hogy magaval vigyen vmit.

Az uj lecsatolhatos tapjuk tetszik formara, kerdes mikor er ide.

hát már nem tudom mit vegyek. Eddig Chieftec 420 és Aerocool 550 között választottam volna, de annyi ellentmondás van, hogy már feladom. Lassan ott tartok, hogy amelyik elõbb lesz, mert már elég forró levegõt fúj a kodegányom a prescottól

[^Sunrise^]

Idézet: diegho - Dátum: 2005. ápr. 18., hétfõ - 21:17

Ne keverd össze a nálatok kapható fostalicskákkal, mert nem ugyanaz a kettõ. A lecsatolható amire gondolsz az meg szerintem a Revoltec Chromus II.

Kossel bele minden hozzaszolasomba, koszi.



http://www.aerocool.com.tw/aerocool-files-...turbine-psu.htm

[^Sunrise^]

Idézet: diegho - Dátum: 2005. ápr. 18., hétfõ - 21:52

Nincs mit, máskor is :Ð

De ami nálatok kapható az 15A-t tud max. 12V-on, semmi köze a rendes normális Aerocool Aeropower-hoz, az tényleg egy nagy szar.

Ha elnezel az Aerocool lapjara, akkor latod majd, hogy ettol fuggetlenul a gyarto 20A-ert ir ra, szoval innentol kezdve a Black/Silver szeria 22A-es erteke is elegge hihetetlenul hangzik. Masreszt ki tudja, hogy a teto alatt nem ugyanaz a belso van-e mindkettoben...

[kexman]

Idézet: ^Sunrise^ - Dátum: 2005. ápr. 18., hétfõ - 19:39

Kossel bele minden hozzaszolasomba, koszi.



http://www.aerocool.com.tw/aerocool-files-...turbine-psu.htm

mi a mano ?
ez tenyleg valami turbina

[2-More]

Ammeg hogy 15A 12 volton tyúxart se jelent, mert nem minden dual 12V-os tápnál jelölik a második ágat, lévén jellemzõen az csak a procitápot hajtja, és ott nem feltétlen kell tudnia a usernek mennyi az annyi.
Amugy, az hogy FSP bél, még nem jelenti azt hogy FSP ugyebár. Ugyanis még a Zalman is nagyobbnak adja el 3xos áron az FSP beles tápjait, mint amennyinek az FSP adja el. Nomeg, az FSPnél is van minõségi rotáció, bizonyára a 300as UPben nem ugyanabba a minõségi osztályba sorolt bél dunnyog mint a 300as FSPben.

[-MM-]

Idézet: ^Sunrise^ - Dátum: 2005. ápr. 18., hétfõ - 21:56

Ha elnezel az Aerocool lapjara, akkor latod majd, hogy ettol fuggetlenul a gyarto 20A-ert ir ra, szoval innentol kezdve a Black/Silver szeria 22A-es erteke is elegge hihetetlenul hangzik. Masreszt ki tudja, hogy a teto alatt nem ugyanaz a belso van-e mindkettoben...

A 22A a Black/Silver Line legkisebb tagjá csak, az 550-es már 30A-t nyom 12V-on.
Ha nem is adja le, azért bõven eleget. (bár el tudom képzelni, hogy tud annyit)
A belseje teljesen más, szedd szét, vagy nézz be a plexi alá, vagy mitt'udomain.
Aztán lapozz vissza itt, és nézd meg a fényképeket az 550-es belsejérõl.

[kexman]

Idézet: diegho - Dátum: 2005. ápr. 17., vasárnap - 11:19

Enermax elég lesz és ez a régi széria, 1 tonna és bivalyerõs. De ha a jövõben befejlesztes még pár cuccot akkor már lehet kevés lesz...

meg is veszem
csak most epp mire megvettem volna lerobbant a kocsi es elobb azt kell megjavitani

aztan csak jovo heten lesz tap.
sajnos addig nem lesz Aerocool.

Te en valahol meg olvastam hogy valaki irta hogy eleg hangosak ... a halk tapokhoz kepest.

Egyik kerdes : a titan seriarol volt ott szo vajon ?

Ketto : az en leendo enermaxom ehhez kepest mennyire lesz hangos, hat a noname single fan REXPOWERhez ?

bazze annyit segitettel ... jovok egy soroddel

[^Sunrise^]

2-More, elvileg ez a turbina lesz az elso 2 agas tapja az Aerocoolnak.

[Misi_D]

Idézet: didyman - Dátum: 2005. ápr. 18., hétfõ - 6:59

Házibarkáccsal lehet jól megcsinálni. Az átalakítóval pont az a baj, amit írtál. Nem nagy teljesítményû procikhoz találták ki. Az a baj, hogy az átalakító rossz esetben a táp egyetlen, atx csatijára menõ 12V-os kanócát használja fel, amin ilyenkor nagy feszültség tud esni, melegszik, fõleg a kontaktusnál.
Másik kérdés: Alaplapja válogatja.

Köcce!    Ha esetleg sor kerülne olyan váltásra, mint amit írtam, akkor te vagy valaki innen a fórumról össze tudna dobni egy ilyen normális átalakítót? 

[2-More]

Csak azért mondom a 2 ágat, mert nálunk is jár néha egy-két vicces táp, a minap röhögtem egy 30 rongyos CMen hogy 16A, aztán a leirásban ott volt hangyabetükkel a koreai részben, hogy 16A az egyik ág, 14A meg a másik ami a proci fele megy.

[kexman]

jah ezt el is felejtettem kerdezni ha 24pinas tapot veszek akkor az be tudom dugni a 20pcuncis lapomba ?

mivel tud tobbet a 24 pin ?

[2-More]

Namost akkor áttervezett vagy átmatricázott? Jahh és mit értünk áttervezés alatt? Hogy a zalman 3x akkora bordát rak rá és felannyi légszállitási képességû ventiket hogy halk legyen?

[didyman]

õõõ..a 460-as UP-nak annál kicsit pofibb bele van.
A Superflower Enermax belû .
Az átmatricázottat úgy értettem, hogy átmatricázott, de nem emlékszem már. A bordákban, kondikban szokott lenni kisebb-nagyobb teker.
Az Aerocool-nak a 350-es blackline modellje parkolt nálam, az elég meggyõzõ volt. Terhelhetõségben is.
A 12V terhelhetõségérõl ismét hadd' jegyezzem meg, hogy nem is olyan régen a willamette, és a palomino magok idejében senkinek sem fájt a lelke 14-16A-es 12V mellett. 15A esetén is 180W-ról van szó, ha nem csúcskártyád van és agyonhúzott procid, akkor azért bõven kitart az.
Hzcs: ilyenkor kell megvenni azt, amelyik bevált már . Csíftek szvsz.