[sebgutkopf]

Idézet: Agrakos - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 10:17

Már mûkszik.
Jól elbeszélgetek magammal. 
Még senki sem jár erre?
Vagy annyira kivett mindenkibõl a tegnapi mûszaki vitanap, hogy mindenki alszik? 

Rég nem alszom, de sok a meló. 

Legalább fenntartod a topicot! 

Majd ha végigment a bajnokság, akkor utána egy kicsit próbálkozni fogok a beállításokkal. Hátha sikerül úgy belõni a subarut, hogy máshol is ütõképes legyen, ne pattogjon...
Persze ha lement akkor visszább veszek a játékból, mert a család lázadozik. Akkor talán heti 1-2 nap fogok egy kicsit játszani egy ideig. Utána pedig valamikor csak meglesz az újult erõ.

[Papa_G]

Ennek a Petrinek mi a gondja a két Mustaselka videóval?
Offródozik itt összevissza. Le kellene gyujtani.
Azér a biztonság kedvéért nyomtam rá good-os gombot. Csak hogy, nehogymár aszidje mitgondol.

[Falcon77]

Idézet: Agrakos - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 10:17

Már mûkszik.
Jól elbeszélgetek magammal. 
Még senki sem jár erre?
Vagy annyira kivett mindenkibõl a tegnapi mûszaki vitanap, hogy mindenki alszik? 

Ákos: PetriV - Joux Verte.. (pl.)
Én szóltam   

[Falcon77]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2005. márc. 16., szerda - 22:17

Akkor korrigálok 

HFRT Team A:
------------------
Falcon77
Sebgutkopf
KZ
Bidy
Blade
??

Akkor egy azaz egy pilóta jelentkezését várjuk a ??-es helyre most szombatra. Az újdonsült momo tulajok közül valaki?

Kess ugye jössz? Most igazán szükségünk van rád.. 

[Falcon77]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2005. márc. 16., szerda - 22:21

Itt vagyok elveszve. Az egyik végleg, hogy viszi az orrát a másik pedig, hogy egy véletlen kövérebb gázra pedig szinte teljesen megpördül a kocsi. Pfff

Lehet, hogy inkább a vezetõi képességeim javítására koncentrálok a beállítások helyett. Az eddigiek alapján ahhoz jobban értek!  Vagy kéne egy szervízes ember akinek elmondom, hogy minek kéne másnak lennie az autón õ pedig módosít rajta. 

Sebi, az én új setupomat (letölthetõ verteken kívül bárhonnan a rankrõl) próbáltad? Kess Verte setupjának a kicsit általánosított változata, én pont aszfalton (ahol a legfontosabb a precizitás) csak egy setupot használok nagyon apró változtatásokkal.. Eddig a verteken kívül (ahol még nem próbáltam komolyan), minden idõmet lazán megdöntöttem vele, Joux Plane-on szerintem a WR is meg lesz.
Elsõre kicsit bizonytalan, de sokkal nagyobb kanyarsebességgel lehet vele menni, szeret csúszni, de nagyon jóindulatúan. Olyan helyzetekbõl hoztam már vissza, amit a régebbi setupokkal el sem tudnék képzelni..
..Ja és nemtom mit akartok a rövid áttétellel, én hosszúval megyek JP-n és közepessel mindenhol másutt, aztán kevés helyen maradok el 

[Agrakos]

Idézet: Papa_G - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 11:39

Ennek a Petrinek mi a gondja a két Mustaselka videóval?
Offródozik itt összevissza. Le kellene gyujtani.
Azér a biztonság kedvéért nyomtam rá good-os gombot. Csak hogy, nehogymár aszidje mitgondol.

Köszi!
Egyébként egy majom, állandóan az én idõimmel foglalkozik! Igaz, most csak ez az egy óvás van fenn, mert igyekszem általában az õ izlésének megfelelõket menni, de ez a buzi még abba is beleköt, ha az ember hibázik. Mekkora barom! 

[Papa_G]

Idézet: Agrakos - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 12:04

Köszi!
Egyébként egy majom, állandóan az én idõimmel foglalkozik! Igaz, most csak ez az egy óvás van fenn, mert igyekszem általában az õ izlésének megfelelõket menni, de ez a buzi még abba is beleköt, ha az ember hibázik. Mekkora barom! 

Mondjuk ha finn elvileg szeretni kellene a rallyt és ismernie. és ha ez így lenne, tudhatná, hogy a rally levágásokkal jár, és nem minden kanyart sikerül úgy bevenni ahogy tervezi az ember. Fõleg ha nagy a tempó. Ez biztos valami színköcsög. Nem tud jobbat autózni aztán muszály valamivel vigasztalnia magát. kár, hogy nem tudok angolul.

[Agrakos]

Idézet: Falcon77 - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 11:43

Ákos: PetriV - Joux Verte.. (pl.)
Én szóltam   

Igazad lett.   Én azért gondoltam, hogy TannerII lesz, mert Japánabn kezdett javítani, TannerI, Pirka Menoko, majd Sipirkakim. Logikusan, szerintem ez jött volna. Bár lehet, hogy már ott nem akart menni,pedig indokolt lett volna, mert ott nagyon el van maradva. Ehelyett Sheperds Shield-en nyomult és Joux Verte-en. De még mindig le van maradva hála az égnek. Viszont jövõ héten tavaszi szünetem lesz, úgyhogy majd rámegyek azért a témára én is. Na nem sajtzabálóknál fogok nyomulni, hanem Ausztráliában, készülve ezzel is a jövõ hétvégére!

[Agrakos]

Idézet: Papa_G - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 12:11

kár, hogy nem tudok angolul.

Szabi a fõ angolos, biztos segít neked, ha szeretnél commentet írni valamelyik óvásához! 

[KZKZKZ]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2005. márc. 16., szerda - 22:15

Kipróbálom azt a beállítást is.

Aszfalton viszont nagyon függ a beállítás a vezetési stílustól. Látod az én beállításommal nem tudsz menni én mégis miden szakaszon gyorsabb vagyok ezzel a beállítással tõled! 

Nono, ez a pályaismerettõl is függ.
Ha nagyon kötekedsz, akkor megverlek ám ezzel a setuppal

[KZKZKZ]

Idézet: Falcon77 - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 12:01

..Ja és nemtom mit akartok a rövid áttétellel, én hosszúval megyek JP-n és közepessel mindenhol másutt, aztán kevés helyen maradok el 

Azt vettem észre hogy medium váltóval jobban/hamarabb felgyorsul a kocsi még a hajtûk között is, mint short váltóval.
A baj csak az, hogy ennek nem így kellene lennie :confused:

[sebgutkopf]

Idézet: Falcon77 - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 12:01

Sebi, az én új setupomat (letölthetõ verteken kívül bárhonnan a rankrõl) próbáltad? Kess Verte setupjának a kicsit általánosított változata, én pont aszfalton (ahol a legfontosabb a precizitás) csak egy setupot használok nagyon apró változtatásokkal.. Eddig a verteken kívül (ahol még nem próbáltam komolyan), minden idõmet lazán megdöntöttem vele, Joux Plane-on szerintem a WR is meg lesz.
Elsõre kicsit bizonytalan, de sokkal nagyobb kanyarsebességgel lehet vele menni, szeret csúszni, de nagyon jóindulatúan. Olyan helyzetekbõl hoztam már vissza, amit a régebbi setupokkal el sem tudnék képzelni..
..Ja és nemtom mit akartok a rövid áttétellel, én hosszúval megyek JP-n és közepessel mindenhol másutt, aztán kevés helyen maradok el 

Leszedtem a bisanne-os beállításodat. Ma kipróbálom. Remélem beválik, bár egy ideig úgyis szokni kell.
Bisanne-on citróval nem bírtam javítani, míg 206-al simán.

A rövid váltó az imprezánál nagyon jó volt ezért használok xara-nál is. Most erre is fény derül. 

[sebgutkopf]

Idézet: KZKZKZ - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 13:18

Nono, ez a pályaismerettõl is függ.
Ha nagyon kötekedsz, akkor megverlek ám ezzel a setuppal

Szerintem viszont a vezetési stílus miatt van. Más beállítással jó 5-7 másodpercekkel gyengébbeket megyek mint a legjobbjaim, meg sem tudom közelíteni. Remélem szabi beállítása, vagy a tiéd olyan lehet, amivel inkább jobb tudok lenni, nem csak megközelíteni.

Ha megversz, akkor legalább jól fogsz szombaton csapatni. Szóval hajrá!   

[sebgutkopf]

Idézet: Agrakos - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 12:13

Igazad lett.     Én azért gondoltam, hogy TannerII lesz, mert Japánabn kezdett javítani, TannerI, Pirka Menoko, majd Sipirkakim. Logikusan, szerintem ez jött volna. Bár lehet, hogy már ott nem akart menni,pedig indokolt lett volna, mert ott nagyon el van maradva. Ehelyett Sheperds Shield-en nyomult és Joux Verte-en. De még mindig le van maradva hála az égnek. Viszont jövõ héten tavaszi szünetem lesz, úgyhogy majd rámegyek azért a témára én is. Na nem sajtzabálóknál fogok nyomulni, hanem Ausztráliában, készülve ezzel is a jövõ hétvégére!

Akkor jövõ hétvégére borítékolhatjuk neked a 20 pontot az ausztrálon? 

[Agrakos]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 13:40

Akkor jövõ hétvégére borítékolhatjuk neked a 20 pontot az ausztrálon? 

Azzal azért várnék. Mert most megint új helyszínen, unokabátyámnál fogok játszani, szóval meglátjuk, hogyan tudok alkalmazkodni a körülményekhez. Nem fogok kockáztatni, elsõ a csapat!    Szal, inkább ne nyerjek, de a csapat még 10 ponttal gazdagodjon!

[KZKZKZ]

Idézet: Agrakos - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 13:53

Nem fogok kockáztatni, elsõ a csapat!    Szal, inkább ne nyerjek, de a csapat még 10 ponttal gazdagodjon!

Helyes, akkor majd nyerek én    

(ui: én tuti nem fogok, mert gyakorlás ismét nuku. Tegnap próbáltam Falcon szerverén, de majd elmondja hogy sikerült.... kábé 20 percet szenvedtem, mire elindultam szaggatás nélkül, akkor is hátrafelé. Elállítódott a váltó. Kilép, beállít visszalép, indul.... Hátra megint. Káromkodás, gép kikapcs.  Egy kört nem mentem egy pályán se. Nem tudom miért állítódik át a kormány...)

[Agrakos]

Idézet: KZKZKZ - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 14:00

(ui: én tuti nem fogok, mert gyakorlás ismét nuku. Tegnap próbáltam Falcon szerverén, de majd elmondja hogy sikerült.... kábé 20 percet szenvedtem, mire elindultam szaggatás nélkül, akkor is hátrafelé. Elállítódott a váltó. Kilép, beállít visszalép, indul.... Hátra megint. Káromkodás, gép kikapcs.  Egy kört nem mentem egy pályán se. Nem tudom miért állítódik át a kormány...)

Ajjaj, ez már gond. Próbáltad kormány uninstall/reinstall-t?

Szerkesztette: Agrakos 2005. 03. 17. 13:10 -kor

[Falcon77]

Idézet: sebgutkopf - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 13:33

Leszedtem a bisanne-os beállításodat. Ma kipróbálom. Remélem beválik, bár egy ideig úgyis szokni kell.
Bisanne-on citróval nem bírtam javítani, míg 206-al simán.

A rövid váltó az imprezánál nagyon jó volt ezért használok xara-nál is. Most erre is fény derül. 

Még annyit, hogy esetleg vedd lejjebb az elsõ difi max. zárónyomatékot mondjuk 450-re. Úgy picit jobban kanyarodik. Még lejjebb is lehet, csak akkor lehet, hogy túl izgága lesz. 
..meg nem húz ki úgy a hajtûbõl mert elpörög a belsõ elsõ kerék

Szerkesztette: Falcon77 2005. 03. 17. 13:20 -kor

[Falcon77]

Idézet: Agrakos - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 13:53

Azzal azért várnék. Mert most megint új helyszínen, unokabátyámnál fogok játszani, szóval meglátjuk, hogyan tudok alkalmazkodni a körülményekhez. Nem fogok kockáztatni, elsõ a csapat!    Szal, inkább ne nyerjek, de a csapat még 10 ponttal gazdagodjon!

Azért Steely-n és Tomibán kívül aligha fog más megszorongatni.. Alex rendre lassabban megy online a névleges teljesítményénél, KZ meg én max. East-Westen vagyunk veszélyesek.. Tomibá az egyetlen aki nagyon megbízhatóan k@rva gyors mindenhol  (és nem gombászik mint én  )
..Hanem Sebi kapd össze magad mert igen komoly veszélyben van az összetett második helyed. Most egálban vagy Steelyvel és õ a francián de még inkább az ausztrálon minden csak nem lassú... 

[KZKZKZ]

Idézet: Agrakos - Dátum: 2005. márc. 17., csütörtök - 14:09

Ajjaj, ez már gond. Próbáltad kormány uninstall/reinstall-t?

Még nem.
Volt már ilyen régebben, de az akkor, amikor nem telepítettem újra a játékot új windows telepítése utána.
De utána 1x beállítottam a kormányt a játékban, és úgy maradt, de most nem :confused:

Majd még kísérletezek, csak gáz volt tegnap, mert rám vártak, meg nekem se volt sok idõm, úgyhogy jól fölb@sztam magam, és egyszerûen kikapcsoltam a gépet, és minden gond megoldódott