[MisterY]

Idézet: totalcar.hu

Táblák ok nélkül, buta lámpák, kapzsi rendõrség...

[Targa]

Idézet: Syner - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 9:13

igen, csak manuálisan te hajtod le a kis füllel, nem pedig motorosan autómatikusan hajlik le

Ööö... az elektrokróm nem azt jelenti, hogy hajtogatja magának, hanem hogy nagy beesõ fénymennyiség hatására (vagy a tököm tudja, hogy hogyan mûködik igazándiból) magától elsötétedik a tükör szép fokozatosan, és csak épp annyira, amennyire kell.

A szervízkönyvben 5 oldalas leírás van a belsõ tükörhöz, plusz az elektromos leírása...

[Syner]

Idézet: Targa - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 10:41

Ööö... az elektrokróm nem azt jelenti, hogy hajtogatja magának, hanem hogy nagy beesõ fénymennyiség hatására (vagy a tököm tudja, hogy hogyan mûködik igazándiból) magától elsötétedik a tükör szép fokozatosan, és csak épp annyira, amennyire kell.

A szervízkönyvben 5 oldalas leírás van a belsõ tükörhöz, plusz az elektromos leírása...

Ja, akkor nem szóltam. Én arra gondoltam, amelyiket le kell hajtani egy kis füllel, ha erõsen világítanak hátulról. Gondolom a BMW ezt a lehajtást motorizálta.

[mocsi]

Idézet: csozsi - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 8:50

Van némi különbség a Béke úti (100-150 m), és a Nagykõrösi úti (20-25 m) alul-felüljárók között.
A Lehel út csak a Béke térig tart, onnan kifelé Béke út a neve.

Jajaa, valóban ott már Béke út.

[Sasfióka]

Az ellopták az elsõbbségadás kötelezõ macisajtot a fõútvonalra betorkolló, azonos útburkolatú alárendelt útról témához:

Az alárendelt útról érkezõ személy jobbra eltekintve fõútvonal kezdete táblát kell, hogy lásson, lévén keresztezõdést követõen ezt a táblát a fõútvonalon KI KELL helyezni.
Az alárendelt útról érkezõ balra eltekintve a keresztezõdést elõtt közvetlenül semmilyen táblát sem lát, vagyis a fõútvonal folyamatos. Lévén fõútvonal csak úgy nem kezdõdik és nem ér véget. Ennek megfelelõen az alárendelt útról érkezõ tudatában kell, hogy legyen annak, hogy õ alárendelt útról érkezik.

Amennyiben az alárendelt útról érkezõ balra tekintve egy fõútvonal táblát látna hátulról, tudatában kellene lennie annak, hogy az fõútvonal vége tábla (mert keresztezõdés elõtt szerepel), ezáltal az elsõbbségi viszonyok másképpen alakulnának.

Ez magyarázza többek között a fõútvonalt jelölõ tábla másfajta alakját.

Tehát az elsõbbségadás kötelezõ tábla ellopása nem elegendõ ahhoz, hogy az elsõbbségi viszony a jobbkézszabály szerint fennálljon. Ahhoz még legalább egy táblát el kell lopni

Más: Fõútvonalon (avagy "védett útszakaszon") bizony, hogy kell elsõbbségadási kötelezettségre számítani. Méghozzá a kanyarodó fõúton az utat keresztezõ, esetlegesen gyalogátkelõhellyel nem jelölt, de a járda meghosszabbított vonalában található részen a gyalogos elsõbbséget élvez a fõútvonalon közlekedõ autóval szemben.

SF

[WiZARD]

ugyan nem gyorshajtás, de asszem ez a topic foglalkozik leginkább a kresz elemzésével, és szabálysértésekkel...
szóval:

"Segítsetek nekem, hogy a tudatlanságom kicsit csökkenjen!

Menetirány szerinti bal oldalra parkoltam ma le ( hivatalos nemfizetõs parkolóba ) a menetiránnyal szemben és a Közterület Felügyelõ emberke azt mondta forduljak meg a parkolóba, hogy a menetiránnyal megegyezõ irányba álljon az autóm, mert különben megbüntet!

Van hozzá joga és van ilyen kresz szabály?
"

[Melinda]

Idézet: Sasfióka - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 21:56

Az alárendelt útról érkezõ személy jobbra eltekintve fõútvonal kezdete táblát kell, hogy lásson, lévén keresztezõdést követõen ezt a táblát a fõútvonalon KI KELL helyezni.

Amennyiben az alárendelt útról érkezõ balra tekintve egy fõútvonal táblát látna hátulról, tudatában kellene lennie annak, hogy az fõútvonal vége tábla (mert keresztezõdés elõtt szerepel), ezáltal az elsõbbségi viszonyok másképpen alakulnának.

Ami épülettõl, vagy növényzettõl nem feltétlenül látható.

Idézet

Más: Fõútvonalon (avagy "védett útszakaszon") bizony, hogy kell elsõbbségadási kötelezettségre számítani. Méghozzá a kanyarodó fõúton az utat keresztezõ, esetlegesen gyalogátkelõhellyel nem jelölt, de a járda meghosszabbított vonalában található részen a gyalogos elsõbbséget élvez a fõútvonalon közlekedõ autóval szemben.

SF

Erre valami konkrétumot légyszi, mert a jelenleg érvényes Kreszben ezt, így nem írja semmi.
Fõleg, hogy az ilyen helyeken nagy általánosságban gyalogátkelõhely van, többségében jelzõlámpázva, vagy a gyalogosforgalom meggátolva valamilyen módon.

[Lauda]

Idézet: Sasfióka - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 21:56

Más: Fõútvonalon (avagy "védett útszakaszon") bizony, hogy kell elsõbbségadási kötelezettségre számítani. Méghozzá a kanyarodó fõúton az utat keresztezõ, esetlegesen gyalogátkelõhellyel nem jelölt, de a járda meghosszabbított vonalában található részen a gyalogos elsõbbséget élvez a fõútvonalon közlekedõ autóval szemben.

SF

Csak útkeresztezõdésnél van elsõbbsége a gyalogosnak a kanyarodó fõútvonalon haladó jármûvekkel szemben.  Ha csak "önmagában" kanyarodik a fõútvonal, akkor nincs elsõbbsége.  

[Melinda]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 22:06

ugyan nem gyorshajtás, de asszem ez a topic foglalkozik leginkább a kresz elemzésével, és szabálysértésekkel...
szóval:

"Segítsetek nekem, hogy a tudatlanságom kicsit csökkenjen!

Menetirány szerinti bal oldalra parkoltam ma le ( hivatalos nemfizetõs parkolóba ) a menetiránnyal szemben és a Közterület Felügyelõ emberke azt mondta forduljak meg a parkolóba, hogy a menetiránnyal megegyezõ irányba álljon az autóm, mert különben megbüntet!

Van hozzá joga és van ilyen kresz szabály?
"

Van ilyen szabály, nemrég beszéltük róla itt a topicban.

Idézet

Megállás
40. § (1) Jármûvel megállni - ha közúti jelzésbõl vagy a (2)-(5) bekezdés rendelkezésébõl más nem következik - csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad. A megállást irányjelzéssel jelezni kell.

Rendõr mindenképp büntethet érte, hogy a közteresnek mi a hatóköre, nem tudom.
A járdán parkolásért 8000-30000 között bírságol.

[Konor]

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 20:14

Erre valami konkrétumot légyszi, mert a jelenleg érvényes Kreszben ezt, így nem írja semmi.
Fõleg, hogy az ilyen helyeken nagy általánosságban gyalogátkelõhely van, többségében jelzõlámpázva, vagy a gyalogosforgalom meggátolva valamilyen módon.

pedig ez így van a képes kérdésekbe is a vizgán pont ilyenek a szivatósak

[Sasfióka]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 22:18

Csak útkeresztezõdésnél van elsõbbsége a gyalogosnak a kanyarodó fõútvonalon haladó jármûvekkel szemben.  Ha csak "önmagában" kanyarodik a fõútvonal, akkor nincs elsõbbsége.  

Igen, valóban így van. Nem jól írtam lefelé

SF

[Lauda]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 22:06

ugyan nem gyorshajtás, de asszem ez a topic foglalkozik leginkább a kresz elemzésével, és szabálysértésekkel...
szóval:

"Segítsetek nekem, hogy a tudatlanságom kicsit csökkenjen!

Menetirány szerinti bal oldalra parkoltam ma le ( hivatalos nemfizetõs parkolóba ) a menetiránnyal szemben és a Közterület Felügyelõ emberke azt mondta forduljak meg a parkolóba, hogy a menetiránnyal megegyezõ irányba álljon az autóm, mert különben megbüntet!

Van hozzá joga és van ilyen kresz szabály?
"

Megállás

40. § (1) Jármûvel megállni - ha közúti jelzésbõl vagy a (2)-(5) bekezdés rendelkezésébõl más nem következik - csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan, egy sorban szabad.  A megállást irányjelzéssel jelezni kell.
(2) Egyirányú forgalmi úton az úttest bal szélén - ha közúti jelzésbõl más nem következik - akkor szabad megállni, ha a jármû mellett az úttest jobb széléig mérve legalább 5,5 méter szélességû hely marad

Mivel azt írtad, hogy a menetiránnyal szemben álltál meg, nem egyirányú útról van szó, ezért Rád a 2-es pont sem vonatkozik, de gondoltam beidézem azt is. Az 5-ös pont pedig a megállási tilalmak.

Most hogy a Közterület Felügyelõnek van-e joga hozzá, azt nem tudom, de nem parkoltál szabályosan. A táblával jelzett, útburkolati jellel jelölt várakozóhelyre is csak a menetirány szerinti jobb oldalra parkolhatsz le. Ha a túloldalon akarsz parkírozni /szabályosan/, akkor meg kell fordulnod.

[Lauda]

Idézet: Sasfióka - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 22:28

Igen, valóban így van. Nem jól írtam lefelé

SF

[WiZARD]

nem én követtem el, csak másik fórumból copyztam, mert eddig soha eszembe nem jutott volna ilyesmi, és hasonló helyzetben gondolkodás nélkül álltam volna túloldalra énis

[Melinda]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 22:19

pedig ez így van a képes kérdésekbe is a vizgán pont ilyenek a szivatósak

Valóban, megtaláltam.
Mit mondjak, érdekes, és felettébb balesetveszélyes szerintem.

Idézet

Bár az útkersztezõdésben kanyarodó fõútvonal vonalvezetését követõ jármû nem tekinthetõ irányváltoztatónak, a fõútvonal úttestén áhaladó gyalogosok részére a fõútvonal vonalvezetését követõ jármûvel is elsõbbséget kell adni.

[Lauda]

Szerintem lényegtelen, hogy Te voltál-e vagy sem, ez legyen a legkevesebb.   Néha én is csinálok ilyeneket, befutok a boltba hasonlók....

[Melinda]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 22:35

nem én követtem el, csak másik fórumból copyztam, mert eddig soha eszembe nem jutott volna ilyesmi, és hasonló helyzetben gondolkodás nélkül álltam volna túloldalra énis

Senki sem szent, és a mi utcánkban is parkolnak fordítva jópáran.
Akkor ugyanis nem lesz forró a kormánykerék a napsütéstõl. 
Van, aki nem tud parkolni, ezért parkol bal oldalra, mert azt kinyitott ajtóval tudja ellenõrizni.
Néha pusztán a hely megszerzése miatt, mert mire megfordulsz az utcában, már nincs hová állni, addigra a mögötted levõ dodzsemes beállt a helyre.

Szerkesztette: Melinda 2005. 06. 07. 21:44 -kor

[Lauda]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]


 

[GI]

Egyébként ha jól emlékszem a kresszre, akkor több zavaros rész is van benne.

Pl a követési távolságot reakcióidõben határozzák meg.
Ami helytelen...

Ugyanis te hiába mész egy korrekt jármûvel reakcióidõnyi távolságra, ha elötted padlófékez egy 375-ös gumival rendelkezõ sportkocsi.
Vagy ha egy megrakott ifával mész (hiába tuti a fék az ifán, az így is úgyis szar) reakcióidõnyi távolságra egy normáls új személygépkocsi mögött...
Ha elötted erõsen fékez, simán legyalulod a személykocsit...

A helyes talán úgy lenne, hogy:
reakcióidõ + a két kocsi közötti fékidõ különbség

Vagy nemtom.

Ja és olyan badarságok, mint hogy hûtõvíz, magas hõmérsékletnél le kell állítani az autót. Miért kellene, max megsül. De kelleni nem kell.
Mint ahogy az olajnyomás/hõmérsékletnél is.

[Lauda]

Idézet: GI - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 22:49

Egyébként ha jól emlékszem a kresszre, akkor több zavaros rész is van benne.

Pl a követési távolságot reakcióidõben határozzák meg.
Ami helytelen...

Ugyanis te hiába mész egy korrekt jármûvel reakcióidõnyi távolságra, ha elötted padlófékez egy 375-ös gumival rendelkezõ sportkocsi.
Vagy ha egy megrakott ifával mész (hiába tuti a fék az ifán, az így is úgyis szar) reakcióidõnyi távolságra egy normáls új személygépkocsi mögött...
Ha elötted erõsen fékez, simán legyalulod a személykocsit...

A helyes talán úgy lenne, hogy:
reakcióidõ + a két kocsi közötti fékidõ különbség

Vagy nemtom.

Ja és olyan badarságok, mint hogy hûtõvíz, magas hõmérsékletnél le kell állítani az autót. Miért kellene, max megsül. De kelleni nem kell.
Mint ahogy az olajnyomás/hõmérsékletnél is.

A reakcióidõnyi követési távolság csak akkor lehet elegendõ, ha a két jármûnek azonos a fékútja, vagy a "követõ" gk.vezetõ fékkészenlétben van. De ezt valóban felejtsük el....
Több, az oktató szakmában "régi motoros"-nak   számító oktató is úgy magyarázta nekem és a hallgatóinak, hogy kb. a sebességünk felét tartsuk méterben. Van ugye erre még több kiszámítási, viszonyítási mód, de ez tûnik a legegyszerûbbnek, és legbiztonságosabbnak.

Hûtõvíz.

Fater is mindíg úgy tanítja, hogy elmondja a tanulóknak, mit "ikszeljenek" be a vizsgán, utána meg elmondja, mit tegyenek, ha valóban ez történik. Ha felforr a víz, és leállítod a motort, tuti gallyramegy, a mai napig nem is érti senki, hogyan tehetnek fel ilyen elbazilikázott kérdést+választ.