[GI]

Barátnõmnek édesapádhoz kellett volna mennie..
Mert nem mondták el neki, azt, hogy mit miért... csak tegye ezt..
És sajnos a sok berögzõdést kiírtani nehéz volt. De hála isten lassan, de biztosan sikerült.

[Diopapa]

Ez is korrekt

[mocsi]

Mikor fogják már leváltani ezt a mostani Bp polgármesteri gárdát?  
Egy hónap alatt 3x kell vinnem a kereket centríroztatni, mert ha vizes az út, akkor mindig kifogok egy "gödröt". 
4 éve amikor még egy lassan felnõtt korú Zastavával és az õ kis virsli gumiajaival mászkáltam egyszer sem kellett kalapálni a felnit!

[Mikeee]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 23:01

A reakcióidõnyi követési távolság csak akkor lehet elegendõ, ha a két jármûnek azonos a fékútja, vagy a "követõ" gk.vezetõ fékkészenlétben van. De ezt valóban felejtsük el....
Több, az oktató szakmában "régi motoros"-nak   számító oktató is úgy magyarázta nekem és a hallgatóinak, hogy kb. a sebességünk felét tartsuk méterben. Van ugye erre még több kiszámítási, viszonyítási mód, de ez tûnik a legegyszerûbbnek, és legbiztonságosabbnak.

Hûtõvíz.

Fater is mindíg úgy tanítja, hogy elmondja a tanulóknak, mit "ikszeljenek" be a vizsgán, utána meg elmondja, mit tegyenek, ha valóban ez történik. Ha felforr a víz, és leállítod a motort, tuti gallyramegy, a mai napig nem is érti senki, hogyan tehetnek fel ilyen elbazilikázott kérdést+választ.

Mi az, hogy ha felforr a víz nem kell leállítani a motort, akkor mit kell gázt adni?   

[Lauda]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 9:14

Mi az, hogy ha felforr a víz nem kell leállítani a motort, akkor mit kell gázt adni?   

Ha leállítod, nagy valószínûséggel károsodni fog a motor, mert nem kering a hûtõfolyadék, nincs ami elszállítsa a motortól a hõt. Ne állítsd le semmiképp!
Hagyni kell had járjon alapjáraton, közben pedig pótolni az esetlegesen hiányzó folyadékot.

Azért meglep, hogy ezt le kellett írni....

[Lauda]

Idézet: GI - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 23:08

Barátnõmnek édesapádhoz kellett volna mennie..
Mert nem mondták el neki, azt, hogy mit miért... csak tegye ezt..
És sajnos a sok berögzõdést kiírtani nehéz volt. De hála isten lassan, de biztosan sikerült.

Az a lényeg, hogy mostmár tudja mit kell tennie.

[hobizoli]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 10:33

Ha leállítod, nagy valószínûséggel károsodni fog a motor, mert nem kering a hûtõfolyadék, nincs ami elszállítsa a motortól a hõt. Ne állítsd le semmiképp!
Hagyni kell had járjon alapjáraton, közben pedig pótolni az esetlegesen hiányzó folyadékot.

Azért meglep, hogy ezt le kellett írni....

Sot, ha nem indul be pl hogomba hibaja miatt a hutoventillator, de van klima az autoban akkor kapcsold be, igen, normal esetben (is) melegiti a hutovizet a klimahuto melege, de a klima erre be tudja kapcsolni ventillatort, azaz igy le tudod huteni a vizet. Mondjuk ha a ventillator hanyt be az gaz, de annak joval kisebb az eselye.



hobizoli

Szerkesztette: hobizoli 2005. 06. 08. 09:41 -kor

[Diopapa]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 10:33

Ha leállítod, nagy valószínûséggel károsodni fog a motor, mert nem kering a hûtõfolyadék, nincs ami elszállítsa a motortól a hõt. Ne állítsd le semmiképp!
Hagyni kell had járjon alapjáraton, közben pedig pótolni az esetlegesen hiányzó folyadékot.

Azért meglep, hogy ezt le kellett írni....

Jaja, hengerfejes lesz jó eséllyel.

[Melinda]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 7:14

Ez is korrekt

Khmm...
Mistery már tegnap megtette.
90%-ban igaza van a cikknek, és a hozzászólóknak, hogy nem kéne, vagy éppen kéne táblázni valamit.
A Lágymányosi-hídon a Soroksári úti felhajtónál 50-es tábla, és csak a budai oldalon a lehajtónál lesz 70.
Akár 50-nel, akár 70-nel mész, akkor is 90-100-zal mennek el melletted a belsõ sávban.
A Váci úti 50-es tábla figyelemfelhívó, hogy vége a 70-nek.
A Dráva-Váci sarkon táblakombináció: fõútvonal-70vége-50-megállni tilos.
Visszafelé a piac után a Bulcsú-Váci sarkon azért van kitéve az 50 -amit nem kellene, hiszen lakott területen 50-, mert addig ott 70-es tábla volt, ami onnan engedélyezte a magasabb sebességet.
Más kérdés, hogyha a Westendnél zöldre érkezel, akkor rizikós szabályosan közlekedni, mert eltaposnak.

[*Macika*]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. jún. 7., kedd - 22:06

Menetirány szerinti bal oldalra parkoltam ma le ( hivatalos nemfizetõs parkolóba ) a menetiránnyal szemben és a Közterület Felügyelõ emberke azt mondta forduljak meg a parkolóba, hogy a menetiránnyal megegyezõ irányba álljon az autóm, mert különben megbüntet!

Van hozzá joga és van ilyen kresz szabály?

Igen.
Igen.

[*Macika*]

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 16:48

A Dráva-Váci sarkon táblakombináció: fõútvonal-70vége-50-megállni tilos.

Ez miért is rossz így? Pedig (azt hittem) ismerem a környéket...

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 16:48

Visszafelé a piac után a Bulcsú-Váci sarkon azért van kitéve az 50 -amit nem kellene, hiszen lakott területen 50-, mert addig ott 70-es tábla volt, ami onnan engedélyezte a magasabb sebességet.

Nem árt az, az emberek szeretnek rutinból vezetni. Kicsit muszáj alkalmazkodni a 'feledékenyekhez'.

[Lauda]

Holland sofõr halála a 4-es fõúton
2005. június 8, szerda - [13:22]
Elõzni akart, de összeütközött egy teherautóval és életét vesztette egy holland sofõr kedd éjjel Törökszentmiklósnál. A személyautó Debrecen felõl Szolnok felé tartott a 4-es fõúton, amikor egy pótkocsis szerelvényt akart megelõzni. A külföldi sofõr az elõzést nem tudta befejezni és összeütközött a Szolnok felõl érkezõ vontatós, pótkocsisautóval. A személygépkocsi vezetõje olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a korházban meghalt – közölte a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Rendõr-fõkapitányság. (Lánglovagok)

Nem tudom, valahogy az ilyet sosem értettem. Nem igaz, hogy nem tudja felmérni, be tudja-e fejezni az elõzést, vagy nem, ha már belekezdett. Vagy visszabújok a kocsi mögé, vagy lerántom az árokba, de akkor sem megyek össze frontálisan semmivel. :confused:  Ezt nagyon elmérhette, a pótkocsis szerelvény tuti nem 120-al ment.....

[Lauda]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 17:59

Ez miért is rossz így? Pedig (azt hittem) ismerem a környéket...Nem árt az, az emberek szeretnek rutinból vezetni. Kicsit muszáj alkalmazkodni a 'feledékenyekhez'.

Ahol lakom, van a közelben egy vasúti átjáró. A veszélyt jelzõ tábla ugye együtt van a "3 csíkos" elõjelzõ táblával, de még ott van az oszlopon egy 30-as tábla is, melynek szintén nem sok értelme van...
Egy kis plusz info sosem árt, valószínû ez lehet az oka.

[Lauda]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

Ez meg csak "símán" áttért.....

[Kory]

Bocs, ha már volt, de ez eszméletlen mák! Hihetetlen.

http://langlovagok.hu/kepek2005/debrecen/0..._ebesalfa.shtml

Egy másik esetbõl, Passátos:

". A balesetben a mikrobusz és a Passat vezetõje, valamint a Passat utasa sérült. Utóbbi a biztonsági öv használatának elmulasztása miatt úgy fejelte le a szélvédõt, hogy közben kinyílt a légzsák."

Szerkesztette: Kory 2005. 06. 08. 18:32 -kor

[BoGyesz]

Idézet: Mikeee - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 9:14

Mi az, hogy ha felforr a víz nem kell leállítani a motort, akkor mit kell gázt adni?   

Nekem a múlt hónapban két vízcsövem is eldurrant, jó móka volt... 

[Melinda]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 17:59

Ez miért is rossz így? Pedig (azt hittem) ismerem a környéket...Nem árt az, az emberek szeretnek rutinból vezetni. Kicsit muszáj alkalmazkodni a 'feledékenyekhez'.

Miért lenne rossz? A cikkben a visszirányú 50-est kifogásolják.

Errõl az "50 a Vácin" nem olyan rég írt valaki ebben a topicban. Kb három hete.

[Melinda]

TV2 aktív: Zsolti gyorshajtásért 60000-et fizetett.
"Már betartja a szabályokat" a feliraton, miközben a biztonsági öve nincs bekötve.

[Lauda]

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 19:49

TV2 aktív: Zsolti gyorshajtásért 60000-et fizetett.
"Már betartja a szabályokat" a feliraton, miközben a biztonsági öve nincs bekötve.

A 60-ba az is belefér.  

Tényleg, milyen zsolti?

[Melinda]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 8., szerda - 19:58

A 60-ba az is belefér.  

Tényleg, milyen zsolti?

Nem Rokker, nem Baumgartner.