[*Macika*]

Megint a vétlen halt meg keserves kínok között és a vétkes úszta meg karcolások nélkül. Neki joga van élni. A szabálytalannak.
A szabályosnak joga volt meghalni.

[Diopapa]

Idézet: SuMMeR - Dátum: 2005. júl. 8., péntek - 21:13

Kicsit talán off, de mikortól kötelezõ a fényvisszaverõ mellény a kocsiban? És pontosan mennyi kötelezõ (csak a soförnek - mindenkinek aki a kocsiban utazik - ahány személyt a kocsi szállíthat)? Mostanában kihagyom az alapmédiát (tv, rádió), de mintha most elsejétõl lenne kötelezõ...

Nekem van egy a csomagtartóban, de lehet, hogy ez se szabályos, hanem az utastérben kellene lennie.

Egyenlõre nincs róla szó hogy kötelezõ. Legközelebb Ausztriában kötelezõ.

[Avicularia]

Idézet: Mumia - Dátum: 2005. júl. 8., péntek - 19:49

És nekem ehhez ugyan mi közöm? Vagy azért mert egy biciklis ott átment a piroson, ezért, mintegy ellenszolgáltatásként, egy másikat el kell ütni?

Én lennék a legelsõ, aki kötelezõvé tenné a kresz vizsgát biciklire, de ezt most már annyiszor írtam itt le, hogy kezd unalmas lenni.

természetesen semmi közöd az esethez ,nem is ezért irtam ,vannak persze olyan emberek akik normálisan bicikliznek ,de õk a kisebbség,a nagy többség szarik a szabályokra nagyivben

[SuMMeR]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. júl. 8., péntek - 22:49

Egyenlõre nincs róla szó hogy kötelezõ. Legközelebb Ausztriában kötelezõ.

Köszi! Nézelõdtem neten, és én is csak az osztrákok vonatkoztatásában találkoztam a mellénnyel.

[fram]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. júl. 8., péntek - 22:19

Megint a vétlen halt meg keserves kínok között és a vétkes úszta meg karcolások nélkül. Neki joga van élni. A szabálytalannak.
A szabályosnak joga volt meghalni.

Az élet nem igazságos.

És te is _csak_  jobbá teheted.

[fram]

Idézet: SuMMeR - Dátum: 2005. júl. 8., péntek - 21:13

És pontosan mennyi kötelezõ (csak a soförnek - mindenkinek aki a kocsiban utazik - ahány személyt a kocsi szállíthat)? .

Aki kiszáll vészhelyzet esetén az autóból, azon kell lennie mellénynek.

Szal egyesével megy el a család enyhíteni a szükségen vagy be kell szerezni egynél több mellényt

[Satriani]

Idézet: SuMMeR - Dátum: 2005. júl. 8., péntek - 23:06

Köszi! Nézelõdtem neten, és én is csak az osztrákok vonatkoztatásában találkoztam a mellénnyel.

Én úgy tudom, az olaszoknál is kötelezõ annak, aki kiszáll az autóból. Biztos máshol is; én errõl a két országról tudok.

Szerkesztette: Satriani 2005. 07. 08. 23:10 -kor

[csozsi]

RENDÕRKÉZEN AZ ELFOGÓAUTÓ
Dr. Bene László országos rendõrfõkapitány átvette az Audi TT rendõrautót. A 225 lóerõs sportautó autópályákon teljesít szolgálatot elfogóautóként, kiegészítve a ma fõleg turbós Octaviákból álló flottát.

A fehér TT nemrég készült el Gyõrben, majd az ingolstadti Audi gyár szélcsatornájában tesztelték a fényhíd miatt a szériától áramlástanilag eltérõ autót. A fényhíd okozta légörvényeket nagyfelületû hátsó légterelõ ellensúlyozza a rendõrségi TT-n.

A TT az Audi adatai szerint az elsõ európai rendõrautó, amely megkapta a különlegesen keskeny fényhidat. A szirénát az elsõ hûtõrács rejti, a hûtõmaszkból kék fény is elõvillan. A hátsó szélvédõben is két kék villogót látni.


[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]

[Kory]

Kell ez nekik, hadd vigye haza a kapitány meg az alosztályvezetõ jaszkarizni a 8 éves kisfiának.

Itt egy másik, régi cikk egy rendõrségi Octavia RS-rõl:

http://www.vezess.hu/hir.php?idx=1698

"Az RS egyetlen házon belüli konkurense a helyi jármûparkban megtalálható rendõrségi Audi A3 1.8T. Mint mondják, 200-ig a 150 lovas Audi teljesen partiban van az erõsebb Octavia RS-sel. Kétszáz fölött érzõdik ki a plusz harminc lóerõ. Egy szolid mosolyból megértem, hogy ez a hétköznapokat megédesítõ házi versenyeken szokott kiderülni."

"Az Octavia RS-t használó rendõröket persze ugyanúgy érdekli, mit tud az autó. A végsebességet így a kék Feliciába szerelt radarral mérték meg."

No comment.

Szerkesztette: Kory 2005. 07. 09. 15:51 -kor

[Diopapa]

Idézet: Satriani - Dátum: 2005. júl. 9., szombat - 0:09

Én úgy tudom, az olaszoknál is kötelezõ annak, aki kiszáll az autóból. Biztos máshol is; én errõl a két országról tudok.

Így van, az olaszoknál is kötelezõ.

[SuMMeR]

Idézet: Diablovazze - Dátum: 2005. júl. 9., szombat - 18:08

Így van, az olaszoknál is kötelezõ.

...és a spanyoloknál is. 

[*Macika*]

Ezek szerint (VW-fiú szerint) ott is mindenki hülye és a korrupt rendõrség hajtja ki a szegény autósok utolsó pénzét, és kényszerítik bele õket irreális kiadásokba, sárga mellények beszerzésébe.

[Sasfióka]

Ez a fényvisszaverõsdis (láthatósági?) mellényes dolog azért érdekes

Nem azért kell az autóban lenni annak a mellénynek, mert kötelezõ, hanem azért, mert életet menthet. Tehát nem akkor kellene az autóba berakni, amikor azt mondják, hogy márpedig holnaptól kötelzõ. Hanem most. Ha eszedbe jutott. 490 Ft-ért már lehet kapni. Elfér a kocsiban, akár a kesztyûtartóban is.

Miért akkor akarjuk használni azt, ami NEKÜNK segít, amikor kötelezõvé teszik? Ez szerintem nem az a kategória, ami "szerintem felesleges túlszabályozás", hanem bizony ennek én szvsz értelmét látom. Nyugodtan rakd be a kocsiba. Egyszer lehet, hogy ezen fog múlni sokminden.

SF

[Diopapa]

Idézet: Sasfióka - Dátum: 2005. júl. 10., vasárnap - 3:42

Ez a fényvisszaverõsdis (láthatósági?) mellényes dolog azért érdekes

Nem azért kell az autóban lenni annak a mellénynek, mert kötelezõ, hanem azért, mert életet menthet. Tehát nem akkor kellene az autóba berakni, amikor azt mondják, hogy márpedig holnaptól kötelzõ. Hanem most. Ha eszedbe jutott. 490 Ft-ért már lehet kapni. Elfér a kocsiban, akár a kesztyûtartóban is.

Miért akkor akarjuk használni azt, ami NEKÜNK segít, amikor kötelezõvé teszik? Ez szerintem nem az a kategória, ami "szerintem felesleges túlszabályozás", hanem bizony ennek én szvsz értelmét látom. Nyugodtan rakd be a kocsiba. Egyszer lehet, hogy ezen fog múlni sokminden.

SF

Kár, hogy a kérdés nem erre vonatkozott...

[joe39]

Idézet

Nálunk is kötelezõ lesz a fényvisszaverõ mellény

  Az Országos Rendõr-fõkapitányság felhívja a külföldre utazók figyelmét, hogy 2005. május 1-jétõl - Olaszországhoz és Spanyolországhoz hasonlóan - Ausztriában is a gépjármû kötelezõ tartozékává vált a láthatósági mellény.

Viselése kötelezõ a jármûvezetõk részére az utakon az elakadást jelzõ háromszög felállításakor, valamint autópályán, illetve autóutakon amikor elhagyja autóját, tartózkodjon akár a haladó sávban, akár a mûszaki leállósávban. A törvény csak a gépjármûvezetõ számára írja elõ kötelezõen a mellényt, de az osztrák autóklub a biztonság érdekében minden utas számára ajánlja. Annak ellenére, hogy ez a hazai szabályozástól eltérõ rendelkezés, tapasztalataink szerint nálunk is sokan használják, több bevásárlóközpontban megvásárolható. Az ORFK úgy látja, hogy ennek használata a balesetek megelõzésében jelentõs szerepet játszik, kezdeményezni fogja a KRESZ módosítását, a fényvisszaverõ mellény kötelezõvé tételét. (ORFK)

Idézet

Kötelezõ a mellény Ausztriában.

Autópályán és közúton csak fényvisszaverõ öltözékben szállhatunk ki a kocsiból.

Május elsejétõl egyetlen autó sem lépheti át Ausztria határait fényvisszaverõ mellény nélkül. A szabály megszegõinek nem csak pénzbüntetéssel kell számolniuk. Kisebb kártérítést követelhetnek, ha a baleset mellény hordásával elkerülhetõ lett volna.

Tegnaptól az Ausztriába belépõ autók kötelezõ felszereléséhez tartozik legalább egy darab sárga, piros vagy narancsszínû fényvisszaverõ mellény vagy kezeslábas is. Az osztrákok azt remélik, hogy az új rendelet életbelépése után csökken majd az olyan balesetek száma, amelyekben autójukat szerelõ sofõröket gázolnak el a rossz látási viszonyok miatt. Az osztrák autóklub (ÖAMTC) tájékoztatása szerint akár 2180 eurós, vagyis több mint félmillió forintos büntetést is kiszabhatnak arra a sofõrre, akinek kocsijában nincs mellény, vagy nem hordja, amikor a sztrádán vagy az országúton kénytelen kiszállni az autójából. Az irreálisan magasnak hangzó büntetés persze csak az elméleti határ, a szabályok ellen vétõ autósnak a legtöbb esetben tizennégy eurós, azaz háromezer-ötszáz forintos helyszíni bírsággal kell számolnia. Sõt az ÖAMTC ígérete szerint az elsõ három hónapban csak szóbeli figyelmeztetést kapnak a szabálysértõk.

A mellény meglétét a határokon nem ellenõrzik. A mellény csak a sofõrnek kötelezõ, s nem érdemes a csomagtartóba tenni, tilos ugyanis nélküle kiszállni a kocsiból. Az ÖAMTC ajánlja, hogy a kocsi összes utasára jusson egy-egy mellény, sõt gondos gazdák már a kutyájuk számára is beszerezhetik a védõöltözetet.

A mellényt mellõzõ autósnak nemcsak pénzbüntetéssel kell számolnia, hanem azzal is, hogy ha olyan balesetet szenved, amely fényvisszaverõ mellény hordásával elkerülhetõ lett volna, akkor kisebb kártérítésre tarthat igényt.

A ruhadarabot a sofõrnek minden esetben hordania kell, ha autópályán vagy országúton lakott területen kívül ki kell szállnia a kocsiból, függetlenül attól, hogy éppen defektet kapott, vagy egy bajba jutott autóstársának segít.

A szabályozást elsõként Olaszországban és Spanyolországban vezették be tavaly, idén pedig Ausztria és Portugália következett. A büntetési tarifák harminc és száz euró között mozognak az egyes országokban. Tavaly Németországban is szóba került a szabályozás átvétele, ám a német autóklub (ADAC) szkeptikus.

[Avicularia]

szerintem túl van dimenzionálva ez a mellény kérdés
vajon a közlekedési balesetek hány százalékát teszi ki az az eset amikor a kocsiból kiszállva ,mellette ütnek el?
szerintem elenyészõ

[joe39]

Idézet: Avicularia - Dátum: 2005. júl. 10., vasárnap - 11:51

szerintem túl van dimenzionálva ez a mellény kérdés
vajon a közlekedési balesetek hány százalékát teszi ki az az eset amikor a kocsiból kiszállva ,mellette ütnek el?
szerintem elenyészõ

Megfelelõ nézõpontból minden elenyészõ.

[phsihodad]

Igen elenyészõ.... de ha már 1 ember életét meg lehet vele menteni, akkor szerintem megérte.

[vakhangya]

Volt kollégám megállt egyszer éjszaka, ködben segíteni defektet szerelni egy ismerõsének. Ködbõl ki egy autó ezerrel; a srác közel egy év után, egy kéz mínusszal hagyta el a kórházat.

Ha lett volna mellény...

[*Macika*]

Idézet: Avicularia - Dátum: 2005. júl. 10., vasárnap - 11:51

szerintem túl van dimenzionálva ez a mellény kérdés
vajon a közlekedési balesetek hány százalékát teszi ki az az eset amikor a kocsiból kiszállva ,mellette ütnek el?
szerintem elenyészõ

Nincs túldimenzionálva.
Akit ott akkor - mellény nélkül - elütnek, annak 100%-os a baleseti statisztika.

Ebben is azt kéne felfogni, mint a biztonsági övben és a gyermekülésben. Hogy az életet mentheti meg és nem a kötelezõséget látni benne.

Sajna azonban honfitársaink jelentõs részének agymûködése abban a pillanatban leáll, ha hall egy kötelezõ, vagy egy tilos szót, és zsigeri szinten minden cselekedetével elkezd tiltakozni a kötelezõség vagy a tilosság ellen.

Szerkesztette: *Macika* 2005. 07. 10. 15:30 -kor