Idézet: MisterY - Dátum: 2005. aug. 17., szerda - 14:46
Ha 120-szal végigszáguldva a városon megoldod a szállítást, akkor rájösz, hogy ha 150-nel mentél volna, még jobb lehetett volna az időbeosztás, még kevesebb ember kellett volna várjon miattad. De ettől még nincs mentség sem arra, ha 120-szal megy valaki lakott területen, sem akkor, ha 150-nel.
Nem 120akra, 80akra kell gondolni, hanem kozel zero lengescsillapitos, 2-300 kg aruval megrakott autokra. Merugye anelkul is megy az auto. Hiaba szolsz, h gyenge mar az akku, amieddig be nem doglik, addig nincs csere. Cserebe amikor behal, amiatt is te szivsz. Es folhivnak a Hungarian, h torolve minden, irany az Eles-sarok, mert du 4ig van a csaj mukaideje es egy csomagot el kene jutattni Budara masnap reggel fel8ig (tehat meg aznap) , mert a betegek masnap mennek erte. Mindezt du f5kor (tehat idoben mar nem erhetsz oda) , elso vagy a Kobanyainal a Hungarian a budai oldalon, jobb kulso sav, eselyed nincs balra fordulni. Es muszaj elmenni, kulonben nem tejesiti a ceged a masik ceggel leszerzodott dolgokat. Fingod nincs, h hova kell pontosan menned (najo, kb tudod) , ugyhogy felig vakon kell rarepulnod a celra. Elotted dugo, 20 perc minusz, ha atmesz egyenesen. Ugyhogy jobbra be, 180, azt go. Azt ugye nem kell mondanom, h ami a rakterben volt, arra is vart valaki.
Csak egyetlenegy telefon es athuzva a terved, hogyan tudod nyugisan megcsinalni az aznapi melot. 40 perc alatt megcsinaltam ezt a kerulot, nem kellett eszeveszetten szaguldozni hozza, igaz, egy gyalogosnak sem fordult meg a fejeben, h majd en at fogom engedni.
Es ez csak 1 esemeny volt, amit arrol a naprol kiemeltem, mert sokkalsokkal tobb volt. Sajnos.