[MisterY]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. máj. 11., szerda - 15:37

Azért azt áruld el, mi ez a sztereotípia rabja szöveg.

mercedes-es, audis, bmw-s, motoros = száguldozó õrült
kispolszkis, trabantos, suzukis, kalapos, szõke = hülye mazsola
stb...

Tudnánk még eleget sorolni. Én nem rád értettem. Az adott szituációban pl.  eldöntöttük a tények ismerete nélkül, hogy a száguldozó, egykerekezõ motoros elütötte a részeges, figyelmetlen hajléktalant.

[Lauda]

Idézet: MisterY - Dátum: 2005. máj. 11., szerda - 15:49

mercedes-es, audis, bmw-s, motoros = száguldozó õrült
kispolszkis, trabantos, suzukis, kalapos, szõke = hülye mazsola
stb...

Tudnánk még eleget sorolni. Én nem rád értettem. Az adott szituációban pl.  eldöntöttük a tények ismerete nélkül, hogy a száguldozó, egykerekezõ motoros elütötte a részeges, figyelmetlen hajléktalant.

Akkor bocsánatot kérek.

Egyébként amiket leírtál semmi köze a sztereotípiákhoz, de ezt hagyjuk.

[Konor]

nekem volt motorom nem száguldoztam rendesen közlekedtem 50el fõúton és egy fazon a mellékutcából balra akart kifordulni mikor elötte voltam az volt a szerencsém hogy átrepültem fölötte és nem repültem neki semminek a motorom mégis totálkáros lett  leszakadt az eleje komplett  szal 70el nem bizti hogy megúszom pedig nem is én voltam a hunyó

[*Macika*]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. máj. 11., szerda - 15:37

A vezetõoldali rész eltûnt az Astrából. Az igazságügyisek megmondták, hogy nagy szerencséje volt, hogy nem kapcsolta be az övet, mert így át tudott "esni" a jobb oldalra. Ha be van kötve, most nincs lába.
Tudom, ez is kivételes eset, de õt aztán ez nagyon vigasztalná, ha a rosszabbik történik vele.

Bizony, kivételes eset. Ritkán, de elõfordul ilyen is. A sors kegyeltjei, akik tudják, hogy mikor nem kell és mikor kell bekötni magukat.
A baj, hogy egy ilyen - valóságos - esetbõl sok-soktucatnyian csak annyit képesek felfogni, amennyi találkozik az "engemnekorlátozzanaksemmiben" életérzésükkel, nevezetesen, hogy a biztonsági öv bekötve ölhet.
Annak ellenére, hogy ez valóban így van, annak ellenére sokkal több olyan baleset történik, amiben megmentHETte volna az emberi életeket a bekötött biztonsági öv, mint amiben a bekötés maga okozta - közvetve - a halálukat.
Semmi tudatosság nem volt a testvéred megmenekülésében, ugyanennyi erõvel eltûnhetett volna az autó jobb oldala és akkor a nem bekötés miatt nem lett volna többé lába.

Amit leírsz, az puszta szerencse, semmi egyéb.

[*Macika*]

Idézet: Konor - Dátum: 2005. máj. 11., szerda - 16:09

nekem volt motorom nem száguldoztam rendesen közlekedtem 50el fõúton és egy fazon a mellékutcából balra akart kifordulni mikor elötte voltam az volt a szerencsém hogy átrepültem fölötte és nem repültem neki semminek a motorom mégis totálkáros lett  leszakadt az eleje komplett  szal 70el nem bizti hogy megúszom pedig nem is én voltam a hunyó

Itt nem jármûrõl, kemény betontárgyról, járdaszigetrõl volt szó, hanem egy puhatestû gyalogosról. És arról sem volt, hogy hirtelen kiugrott volna elé.
De tényleg nincs értelme találgatni, majd csak írnak valami bõvebbet róla valahol...

Motorversenyeken sík pályán 60-70-es bukások után pörög-csúszik egy ideig a versenyzõ, majd feláll és sántikálva-szítkozodva elsétál.

[Carmaged]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. máj. 11., szerda - 16:31

Motorversenyeken sík pályán 60-70-es bukások után pörög-csúszik egy ideig a versenyzõ, majd feláll és sántikálva-szítkozodva elsétál.

Ruha teszi az élõ embert.

[Melinda]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. máj. 10., kedd - 23:11

most jövök Hungária-Jurisics sarokról, voltam hullát nézni.
motoros elütött egy gyalogost. mindkettõ meghalt. bõ 100 méteres részen több letakart darabka...
motoros nem picit mehetett lassan, ha 3 sávos üres úton 1 gyalogost nem tudott kikerülni....
motor elég durván összetört.

én arra tippelek hogy 1kerekezhetett a lámpától kezdve, és kurvagyorsan ment + nem látott elõre... de nem tudom.

Idézet

volt sok fotós, meg kamerás, szóval tvben, hírekben tuti benne lesz

Elvégre a TV2 egyik munkatársa volt.

[Lauda]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. máj. 11., szerda - 16:20

Bizony, kivételes eset. Ritkán, de elõfordul ilyen is. A sors kegyeltjei, akik tudják, hogy mikor nem kell és mikor kell bekötni magukat.
A baj, hogy egy ilyen - valóságos - esetbõl sok-soktucatnyian csak annyit képesek felfogni, amennyi találkozik az "engemnekorlátozzanaksemmiben" életérzésükkel, nevezetesen, hogy a biztonsági öv bekötve ölhet.
Annak ellenére, hogy ez valóban így van, annak ellenére sokkal több olyan baleset történik, amiben megmentHETte volna az emberi életeket a bekötött biztonsági öv, mint amiben a bekötés maga okozta - közvetve - a halálukat.
Semmi tudatosság nem volt a testvéred megmenekülésében, ugyanennyi erõvel eltûnhetett volna az autó jobb oldala és akkor a nem bekötés miatt nem lett volna többé lába.

Amit leírsz, az puszta szerencse, semmi egyéb.

Lehet, hogy sokkal több baleset súlyosabb kimenetelû amiatt, hogy nem volt bekötve az illetõ, de mi van, ha pont abban az egy esetben, ami velünk, ismerõsünkkel történik, jobb lett volna, ha nincs bekötve? Igazából ezt sosem tudhatjuk elõre, ezért az Én szerény véleményem az, hogy latott területen kívül az öv bekapcsolása fakultatív.

Ahogy mondod, semmi tudatosság nem volt a tesóm esetében, puszta szerencse volt, és nem a jobb, hanem a baloldala tünt el, és nem volt bekötve, ez volt a puszta szerencséje, a szerencsétlenségben.

[Diopapa]

Idézet: Melinda - Dátum: 2005. máj. 11., szerda - 19:20

Elvégre a TV2 egyik munkatársa volt.

Nem az RTL-é?

[Omega]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. máj. 11., szerda - 11:53

BMW

VW Passat.

[Omega]

Idézet: tolvaly - Dátum: 2005. máj. 11., szerda - 11:56

Vicceltem

[WiZARD]

az általam látott/említett motoros balesetrõl, egy motoros fórumból (oda is copyzták, valószínüleg eredetileg valami tûzoltó írhatta)

"A sebességmérõ 180-nél állt, a ford. számmérõ 11 ezernél. Egy 1200as
Suzuki Bandit volt. A motoroson volt sisak de leszakadt a fejérõl.
Amúgy motoros kabát, de semmi egyéb protector.
Elkapta a gyalogost 90 métert görgette maga elõtt-alatt (gyakorlatilag
kibelezte, mert a belsõ cuccai ott voltak a betonon kb. 30 méteren
kersztül, mi szedtük össze és mostuk le a Hungária krt-at), utána 10
métert csúszott még a motorral, eltalált egy fát, kis híjján
kidöntötte, lecsúszott a motorról, onnan még csúszott kb. 20 métert a
srác már bukó nélkül és közben õ is elhagyta az aszfalton a fél fejét
(szó szerint)...
Régen láttam ilyen trancsírozós balesetet, a HÉV, villamos és metró
gázolást leszámítva... A köztiszta kefés autója nem vállalta, hogy
letakarítja az utat csak ha mi elõbb lemossuk, miután összeszedtük a
nagyobb darabokat...
A srác összekeverte a Hungária körútat a Hungaroringgel. 31 éves
volt... RTL-es belépõ volt a nyakában..."

Szerkesztette: WiZARD 2005. 05. 11. 23:31 -kor

[*Macika*]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. máj. 12., csütörtök - 0:28

az általam látott/említett motoros balesetrõl, egy motoros fórumból (oda is copyzták, valószínüleg eredetileg valami tûzoltó írhatta)

"A sebességmérõ 180-nél állt, a ford. számmérõ 11 ezernél. Egy 1200as
Suzuki Bandit volt. A motoroson volt sisak de leszakadt a fejérõl.
Amúgy motoros kabát, de semmi egyéb protector.
Elkapta a gyalogost 90 métert görgette maga elõtt-alatt (gyakorlatilag
kibelezte, mert a belsõ cuccai ott voltak a betonon kb. 30 méteren
kersztül, mi szedtük össze és mostuk le a Hungária krt-at), utána 10
métert csúszott még a motorral, eltalált egy fát, kis híjján
kidöntötte, lecsúszott a motorról, onnan még csúszott kb. 20 métert a
srác már bukó nélkül és közben õ is elhagyta az aszfalton a fél fejét
(szó szerint)...
Régen láttam ilyen trancsírozós balesetet, a HÉV, villamos és metró
gázolást leszámítva... A köztiszta kefés autója nem vállalta, hogy
letakarítja az utat csak ha mi elõbb lemossuk, miután összeszedtük a
nagyobb darabokat...
A srác összekeverte a Hungária körútat a Hungaroringgel. 31 éves
volt... RTL-es belépõ volt a nyakában..."

Akkor talán a 70 km/h-s verziót el is felejthetjük.
Ma este bemondták az RTL-híradóban is.

[Diopapa]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. máj. 12., csütörtök - 2:00

Akkor talán a 70 km/h-s verziót el is felejthetjük.
Ma este bemondták az RTL-híradóban is.

Igen csak mérsékletesen.

[tolvaly]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. máj. 12., csütörtök - 0:28

az általam látott/említett motoros balesetrõl, egy motoros fórumból (oda is copyzták, valószínüleg eredetileg valami tûzoltó írhatta)

"A sebességmérõ 180-nél állt, a ford. számmérõ 11 ezernél. Egy 1200as
Suzuki Bandit volt. A motoroson volt sisak de leszakadt a fejérõl.
Amúgy motoros kabát, de semmi egyéb protector.
Elkapta a gyalogost 90 métert görgette maga elõtt-alatt (gyakorlatilag
kibelezte, mert a belsõ cuccai ott voltak a betonon kb. 30 méteren
kersztül, mi szedtük össze és mostuk le a Hungária krt-at), utána 10
métert csúszott még a motorral, eltalált egy fát, kis híjján
kidöntötte, lecsúszott a motorról, onnan még csúszott kb. 20 métert a
srác már bukó nélkül és közben õ is elhagyta az aszfalton a fél fejét
(szó szerint)...
Régen láttam ilyen trancsírozós balesetet, a HÉV, villamos és metró
gázolást leszámítva... A köztiszta kefés autója nem vállalta, hogy
letakarítja az utat csak ha mi elõbb lemossuk, miután összeszedtük a
nagyobb darabokat...
A srác összekeverte a Hungária körútat a Hungaroringgel. 31 éves
volt... RTL-es belépõ volt a nyakában..."

Köszönjük Wizard, újabb érdekes adat.....azért még vonatkoznak törvények az ertéell klubra, kár, hogy csak a fizika törvényei 

[DzsiAr]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. máj. 12., csütörtök - 0:28

az általam látott/említett motoros balesetrõl, egy motoros fórumból (oda is copyzták, valószínüleg eredetileg valami tûzoltó írhatta)
...

Tavaly is volt egy RTL-es motorosbaleset. 
Bár akkor hõst csináltak belõle, hogy mindent megtett annak érdekében, hogy idõben érjen a felvétel az RTL székházba.

[fram]

Idézet: *Macika* - Dátum: 2005. máj. 12., csütörtök - 2:00

Ma este bemondták az RTL-híradóban is.

És mondtak valamit arról, h ki volt, mit dolgozott a TVben?

[WiZARD]

Idézet: fram - Dátum: 2005. máj. 12., csütörtök - 9:01

És mondtak valamit arról, h ki volt, mit dolgozott a TVben?

én is láttam, mondták is.
valami hangmérnök, vagy valami ilyesmi, nem tudom pontosan, de valami hanggal foglalkozó, úgy emléxem

[Mumia]

Hm, lehet a hangrobbanás jelenségét akarta éppen megörökíteni 

[fram]

Idézet: WiZARD - Dátum: 2005. máj. 12., csütörtök - 9:09

én is láttam, mondták is.
valami hangmérnök, vagy valami ilyesmi, nem tudom pontosan, de valami hanggal foglalkozó, úgy emléxem

Oksa, köszi. Egy operatõr ismerõs van a reteknél, aki ennyi idõs és motorozik. Csak ezért kérdeztem.