[Arp]

Idézet: LML - Dátum: 2005. jún. 28., kedd - 14:23

Én ott a helyszínen tettem volna ki a leányzót egy ilyen beszólás után.

Az én barátnõmbe be van építve egy okos mûszer, amit néha használ is (agynak hívják, sok modellbõl hiányzik).

Á ez a csaj hatszor megbukott a szakmunkás vizsgán is. Természetesen nem is filozofálni vagy sakkozni akartam vele...

[Lauda]

Idézet: Arp - Dátum: 2005. jún. 28., kedd - 13:12

Éjszaka volt már, és a lehajtóban pont kiégett a lámpa is mert.....

Tuti bepereltem volna a f&szba az illetékes útkezelõt.    

Idézet

Á ez a csaj hatszor megbukott a szakmunkás vizsgán is. Természetesen nem is filozofálni vagy sakkozni akartam vele...

Akkor mit, kertetásatni?....   :Ð

[Lauda]

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]


NCAP törésteszt......failed      :Ð

[joe39]

Szász István:

Idézet

Az angolok találták ki, hogy ha valaki valakikrõl hirtelenjében meg akarja tudni, miféle ember, meg kell nézni a fürdõszobáját. Ezt a megállapítást itt Közép-Kelet-Európában úgy lehet módosítani, ha meg akarunk ismerkedni egy egész közösséggel, nézzük meg, hogyan közlekednek, pontosabban, hogyan autóznak. Hogyan autózunk?
Botrányosan. Amit az utakon mûvelünk, az hû tükörképe össztársadalmi magatartásunknak. Oyanok vagyunk, az utakon mint az élet egyéb - politikai, üzleti, gyakran családi - viszonylataiban. Vagyis erõszakosak, önteltek - tisztelet a kivételnek - durvák, agresszívek, hisztérikusak. Nézzünk körül úton-útfélen és rémüljünk el a felelõtlenség és az arrogancia
látványától.
Elõször is nem kormánnyal, fékkel és egyéb, e célra rendszeresített készséggel vezetünk, hanem trombitáló kürtökkel, meg villogó fényszórókkal. Valamint anyanyelvünk válogatott trágárságait ordítozzuk mindig tegezésre fakadva.

(Népszava, 2005. június 27.)

[Omega]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 28., kedd - 17:10

[IMG] rabant_01.jpg [IMG]

NCAP törésteszt......failed      :Ð

Dehülyevagy édesfiam!         :Ð

[Omega]

Idézet: joe39 - Dátum: 2005. jún. 28., kedd - 17:11

Szász István:


(Népszava, 2005. június 27.)   

Nem értek egyet. Annyira nem vészes a helyzet és mostanában fejlõdést érzek (sokat vezetek).
A cikk írója ellátogathatna Olaszországba. :Р
(Budapestrõl nem tudok nyilatkozni.)

[LML]

Idézet: Lauda - Dátum: 2005. jún. 28., kedd - 17:10

[ Kattints ide a teljes méretû képhez ]



NCAP törésteszt......failed      :Ð

Ismerõs környék... Nem a BMF Tavaszmezõ ucca?

[joe39]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. jún. 28., kedd - 17:23

Nem értek egyet. Annyira nem vészes a helyzet és mostanában fejlõdést érzek (sokat vezetek).
A cikk írója ellátogathatna Olaszországba. :Р
(Budapestrõl nem tudok nyilatkozni.)

Nem kell egyetérteni. Ettõl még nincs kizárva, hogy Olaszországban "ugyanazt" látva sem lenne ugyanaz az érzése. Teljes joggal. És ha nem tudsz nyilatkozni Budapestrõl, ne tedd. Akkor miért teszed mégis? 

[Omega]

Idézet: joe39 - Dátum: 2005. jún. 28., kedd - 17:29

Nem kell egyetérteni. Ettõl még nincs kizárva, hogy Olaszországban "ugyanazt" látva sem lenne ugyanaz az érzése. Teljes joggal.

Ez lehetséges.

Idézet

És ha nem tudsz nyilatkozni Budapestrõl, ne tedd. Akkor miért teszed mégis? 

Nem tettem. Azt mondtam, hogy nem tudok nyilatkozni, nem nyilatkoztam. Nem értem, ezt miért írtad. :confused:
Zala, Somogy és Veszprém megyében közlekedek sokat.

[Lauda]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. jún. 28., kedd - 17:20

Dehülyevagy édesfiam!         :Ð

 

[Lauda]

Idézet: LML - Dátum: 2005. jún. 28., kedd - 17:25

Ismerõs környék... Nem a BMF Tavaszmezõ ucca?

A Kisfaludy utca és Nap utca keresztezõdésénél (VII. ker.) felborult Trabant egy parkoló furgont és egy személygépkocsit is megrongált. A sofõr sérüléseit a mentõk a helyszínen ellátták.

[MisterY]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. jún. 28., kedd - 17:23

Nem értek egyet. Annyira nem vészes a helyzet és mostanában fejlõdést érzek (sokat vezetek).
A cikk írója ellátogathatna Olaszországba. :Р
(Budapestrõl nem tudok nyilatkozni.)

Magyarországon kétféle közlekedés van, pesti és nem pesti (szerintem)

Ami a fõvárosban történik, az kriminális. Az emberek az utakon egyáltalán nem foglalkoznak egymással, mindig-mindenkinek csak önmaga számít, mindenki más csak zavaró tényezõ az utakon. Ismerek olyanokat, akik képesek még a jelzõlámápára is ráordítani, ha pirosra vált elõttük.

Olaszországban, Görögországban nem féltem. Pesten félek, mert tudom, hogy van okom van rá.

[joe39]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. jún. 28., kedd - 17:35

Nem tettem. Azt mondtam, hogy nem tudok nyilatkozni, nem nyilatkoztam. Nem értem, ezt miért írtad. :confused:
Zala, Somogy és Veszprém megyében közlekedek sokat.

Pedig azt hittem Olaszországban, hiszen kapásból azzal példálóztál.

[Omega]

Idézet: joe39 - Dátum: 2005. jún. 28., kedd - 17:41

Pedig azt hittem Olaszországban, hiszen kapásból azzal példálóztál.

Nem, ott nem szoktam autózni. Kollégám mesélte el a tapasztalatait.



Mistery, ott (Italy) az autók tele vannak horpadásokkal meg sérülésekkel.  
A fõvárosi közlekedésrõl én is csak rosszat hallottam, autóznom ott szerencsére csak nagyon ritkán kell.

[joe39]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. jún. 29., szerda - 7:51

Nem, ott nem szoktam autózni. Kollégám mesélte el a tapasztalatait.



Mistery, ott (Italy) az autók tele vannak horpadásokkal meg sérülésekkel.  
A fõvárosi közlekedésrõl én is csak rosszat hallottam, autóznom ott szerencsére csak nagyon ritkán kell.

Igen. Olaszországban is, Franciaországban is tele van horpadással az autó. Mégis "nyugodtabban" és értelmesebben vezetnek, mint Magyarországon. És nem fétisként és faroknövelõként használják az autót, motorinót és minden egyebet, hanem közlekedési eszközként.

Az olaszok egyébként mindenben macsósak,  talán ezt is jó lenne tudni. Én nem a "kollégám tapasztalatából" állítom, hogy a cikkíró által megfogalmazottak általánosabban igazak.

[MisterY]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. jún. 29., szerda - 7:51

Nem, ott nem szoktam autózni. Kollégám mesélte el a tapasztalatait.

Mistery, ott (Italy) az autók tele vannak horpadásokkal meg sérülésekkel.  
A fõvárosi közlekedésrõl én is csak rosszat hallottam, autóznom ott szerencsére csak nagyon ritkán kell.

Én meg azt hallottam, hogy a föld lapos és négy elefánt tartja a vállán. © Bocs.  

Ha se az olasz, se a pesti vezetést nem ismered, akkor mi alapján mondtál véleményt? :confused:
És inkább karcolja meg egy olasz az autómat, mint egy magyar rongyoljon bele frontálisan kétszázzal.

[Omega]

Igen, kollégám tapasztalatai alapján mondtam véleményt, mivel az Õ mentalitását, vezetési tapasztalatait ismerem, szinte koppig megegyezik az enyémmel.

De legyen igazatok, nem folytatom tovább a beszélgetést.

[MisterY]

Idézet: Omega - Dátum: 2005. jún. 29., szerda - 8:53

De legyen igazatok, nem folytatom tovább a beszélgetést.

peace, nem akartalak bántani.

[Mumia]

Én csak a pesti közlekedést ismerem, de egyáltalán nem olyan katasztrófális a dolog, mint itt sokan beállítják. Szerintem. Van 1-2 ütõdött aki a faszához csatlakoztatja az autót, de már távolról ki lehet õket szúrni, ha figyel az ember.

Ellenben pl a 4-es úton egy Budapest - Szolnok út, már 6-8 éve is adrenalinbomba volt. Szinte 5 percenként volt, olyan elõzés, hogy le kellett húzódni az árokszélére, hogy a három autó elférjen. 130-al döngetõ olasz kamionok. stb...

[Konor]

végig autóztam már többször olaszországot is meg mivel pesti vagyok itt is sokat autózom de egyik sem jelentett problémát bár az olaszok csak a dudát ismerik de azt nagyon minden más ott felejtõs max este a lámpát kapcsolják be:) törés horpadás mindennapos eset ott

pesten meg azé hogy 200al beléd álljon valaki nagy szerencse kell mert nem igazán van olyan út amin annyival tudsz menni mert hamarabb leszakad a kereked a kátyuktól

még egy tanács és nem kötekedés de ha valaki fél vezetés közben az inkább ne vezessen mert abból van a baj